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1，一汽丰田 卡罗拉怎么样
还不错，一分钱一分货，不过我还是建议买德系车比较好。德系车比日本车技术还是要好一点的，价位相同的情况下。再说了把钱给德国人挣总比给日本人强吧2，一汽丰田卡罗拉怎么样
在这个价位来说应该是不错的！样式时尚！配置较高！还可以日系车不大好 建议你看一下一汽大众的速腾 价位和卡罗拉差不多在这个价位来说应该是不错的！样式时尚！配置较高！还可以日系车不大好 建议你看一下一汽大众的速腾 价位和卡罗拉差不多3，一汽丰田卡罗拉怎么样顶配是多少钱详细的说一下油耗配置
顶配17.98万元，具体价格还可以和4S店商量。第10代全新COROLLA卡罗拉整车宽度大幅增加，创造性地实现了宽而低、富有激情、充满时代感的外形设计，同时改善了驾乘舒适性，超越以往小型车固有印象，可与中级车相媲美。 丰田为新COROLLA采用了配备全新悬架的FF(前置前驱)平台，全面调整车身尺寸布局的同时实现了同级别车中顶级的行驶性能。与现行COROLLA花冠相比，新COROLLA车身宽度大幅增加，车前柱位置前移，与流线形的外形设计相得益彰，表现出前所未有的“宽而低”的态势，既演绎出极富激情与动感的整体造型，又营造出宽敞舒适的车内空间。另外，动力传动系统采用了全新开发的搭载双VVT-i技术的直列4缸1.8L发动机（2ZR型），配合6挡手动变速箱，使得卓越的行驶性能、世界顶级的燃油消耗水平、低排放水准在高层次得以并存。在安全性方面，新COROLLA通过采用GOA车身，VSC（车身稳定性控制系统），帘式空气囊和侧空气囊等，周到地考虑了主动安全及被动安全，实现了同级别车中世界顶级的安全性能。 最高车速185KM/H 经济综合油耗7.5升每百公里支持一下感觉挺不错的4，一汽丰田卡罗拉18L自动挡怎么样貌似卡罗拉外观漂亮从外观内
最大优点： 油耗低；驾乘舒适，行驶较平稳；内饰人性化配置丰富。 卡罗拉的主力排量维持上代的1.8升，但发动机是全新的双VVT-i系列。上代花冠的1ZZ系列发动机已经装有VVT- i可变气门正时系统，但它只对进气系统作用;而卡罗拉的新一代ZR发动机，进气和排气系统都设有连续可变技术，从而可以更加优化燃烧效果。此外，新发动机也改用了更轻量化的活塞和连杆，可以改善动力反应。虽然在最大马力数字上，卡罗拉与上代的花冠维持一致，均为136匹，但扭力曲线得以改良，发力区间进一步提前，与此同时燃油经济性也获得了6%的提高。我就是1.8自动档的 几年5月份买的，外观还行，动力也不错，比帕萨特1.8T的有劲，内饰一般 凑合不能说很丑，一般化，有问题问我就行，性价比高，卡罗拉其实一直都没降价。新款卡罗拉的特别人性化，隔音啊什么的都特别好，也特别省油。但是卡罗拉空间特别小，一般适合女同志开，男的开的话会非常挤。发动机采用的是1ZR发动机，动力不是特别强劲，一般家用是足够满足了动力够用，车很经济，最近降价。可以入手。还TM买日本车呢。 狗贼5，一汽丰田卡罗拉 怎么样性能 保养
动力可以，保养也可以接受但驾驶高度调节不了油耗高速7.3升，城区9升左右，底盘沉稳，动力不错，开到180都很稳，有能力破200的时速。保养不贵。卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自去年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注；如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间；全新开发的双VVT－i技术的1.6升和1.8升发……[详细内容]动机将来带更强悍的动力体验。动力可以，保养也可以接受但驾驶高度调节不了油耗高速7.3升，城区9升左右，底盘沉稳，动力不错，开到180都很稳，有能力破200的时速。保养不贵。卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自去年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注；如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间；全新开发的双VVT－i技术的1.6升和1.8升发……[详细内容]动机将来带更强悍的动力体验。6，一汽丰田卡罗拉怎么样
优点：卡罗拉外形时尚，空间较大，6档手动变速箱操控性不错 缺点：内饰做工没有惊喜，4档自动变速箱相对弱势 系列介绍：卡罗拉是丰田corolla的第十代直线升级产品。自去年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注；如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间；全新开发的双vvt－i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验典型的买菜车，没什么优点，也没什么缺点。讲究操控的就不要选这车了，毫无操控乐趣可言。优点：老少皆宜，发动机先进，节油，用的和新款的皇冠一个技术，大品牌，质量技术都有保障，而且是全球性车型，大众认可度高，维修保养方便，以后卖也好卖。安全性在美国，欧洲，日本都做过安全性评定，都是五星。综合经济性是非常好的，很适合家用。缺点：后排腿部空间，稍微有点小。如果前后都是1。8米的大高个，可能后面腿部空间就有点问题了。家用是很好的选择。丰田汽车团购 QQ群:36439384 你可以进这个群聊聊，里面全是丰田车友一般般 ，不过是单车型号 世界销量之王 属于中庸一般般拉 建议买德国车优点：卡罗拉外形时尚，空间较大，6档手动变速箱操控性不错 缺点：内饰做工没有惊喜，4档自动变速箱相对弱势 系列介绍：卡罗拉是丰田corolla的第十代直线升级产品。自去年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注；如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间；全新开发的双vvt－i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验典型的买菜车，没什么优点，也没什么缺点。讲究操控的就不要选这车了，毫无操控乐趣可言。优点：老少皆宜，发动机先进，节油，用的和新款的皇冠一个技术，大品牌，质量技术都有保障，而且是全球性车型，大众认可度高，维修保养方便，以后卖也好卖。安全性在美国，欧洲，日本都做过安全性评定，都是五星。综合经济性是非常好的，很适合家用。缺点：后排腿部空间，稍微有点小。如果前后都是1。8米的大高个，可能后面腿部空间就有点问题了。家用是很好的选择。丰田汽车团购 QQ群:36439384 你可以进这个群聊聊，里面全是丰田车友一般般 ，不过是单车型号 世界销量之王 属于中庸一般般拉 建议买德国车7，丰田卡罗拉多少钱车怎样
图片 品牌 型号 类别 排量(升) 价格(万元) 详细 一汽丰田 卡罗拉 1.6GL手动 三厢轿车 1.598升 13.28万 一汽丰田 卡罗拉 1.6GL自动 三厢轿车 1.598升 14.48万 一汽丰田 卡罗拉 1.8MT GL-i天窗特别版 三厢轿车 1.798升 14.48万 一汽丰田 卡罗拉 1.8AT GL-i天窗特别版 三厢轿车 1.798升 15.48万 一汽丰田 卡罗拉 1.8GLX-i自动 三厢轿车 1.798升 16.68万 一汽丰田 卡罗拉运动版 1.8GL-S手动 三厢轿车 1.798升 14.78万 一汽丰田 卡罗拉 1.8GL-i自动 三厢轿车 1.798升 15.48万 一汽丰田 卡罗拉运动版 1.8GL-S自动 三厢轿车 1.798升 15.78万 一汽丰田 卡罗拉 1.8GL-i手动 三厢轿车 1.798升 14.48万 一汽丰田 卡罗拉 1.8GLX-i手动 三厢轿车 1.798升 15.68万 一汽丰田 卡罗拉运动版 1.8GLX-S手动 三厢轿车 1.798升 16.58万 一汽丰田 卡罗拉运动版 1.8GLX-S自动 三厢轿车 1.798升 17.58万 一汽丰田 卡罗拉 1.8PREMIUM自动（NAVI） 三厢轿车 1.798升 19.98万 一汽丰田 卡罗拉运动版 1.8GLX-S自动（NAVI） 三厢轿车 1.798升 19.98万 一汽丰田 卡罗拉 1.8PREMIUM自动 1.798升 17.98万 一汽丰田 卡罗拉 1.8GLX-i自动（NAVI） 三厢轿车 1.798升 19.08万 卡罗拉 1.6L GL 手动型 13.28卡罗拉 1.6L GL 自动型 14.48卡罗拉 1.8L GL-i 手动型 14.48卡罗拉 1.8L GL-i 自动型 15.48卡罗拉 1.8L GLX-i 手动型 15.68卡罗拉 1.8L GLX-i 自动型 16.68卡罗拉 1.8L PREMIUM 17.981.8 PREMIUM NAVI AT 19.98 车挺不错的 我舅舅家就买了一辆 用着很好卡罗拉1。6手动标准132800元 卡罗拉1。6自动标准144800元 卡罗拉1。8手动特别版GL-I 144800元 卡罗拉1。8自动特别版GL-I 154800元 卡罗拉1。8手动豪华型GLX-I 156800元 卡罗拉1。8自动豪华型GLX-I 166800元 卡罗拉1。8自动顶级版PAN 179800元 卡罗拉运动版标配GL-S 手动147800元 卡罗拉运动版标配GL-S 自动157800元 卡罗拉运动版高配GLX-S 手动165800元 卡罗拉运动版高配GLX-S 自动175800元 卡罗拉顶级版选装导航 199800元 卡罗拉豪华型自动档选装导航190800元图片 品牌 型号 类别 排量(升) 价格(万元) 详细 一汽丰田 卡罗拉 1.6GL手动 三厢轿车 1.598升 13.28万 一汽丰田 卡罗拉 1.6GL自动 三厢轿车 1.598升 14.48万 一汽丰田 卡罗拉 1.8MT GL-i天窗特别版 三厢轿车 1.798升 14.48万 一汽丰田 卡罗拉 1.8AT GL-i天窗特别版 三厢轿车 1.798升 15.48万 一汽丰田 卡罗拉 1.8GLX-i自动 三厢轿车 1.798升 16.68万 一汽丰田 卡罗拉运动版 1.8GL-S手动 三厢轿车 1.798升 14.78万 一汽丰田 卡罗拉 1.8GL-i自动 三厢轿车 1.798升 15.48万 一汽丰田 卡罗拉运动版 1.8GL-S自动 三厢轿车 1.798升 15.78万 一汽丰田 卡罗拉 1.8GL-i手动 三厢轿车 1.798升 14.48万 一汽丰田 卡罗拉 1.8GLX-i手动 三厢轿车 1.798升 15.68万 一汽丰田 卡罗拉运动版 1.8GLX-S手动 三厢轿车 1.798升 16.58万 一汽丰田 卡罗拉运动版 1.8GLX-S自动 三厢轿车 1.798升 17.58万 一汽丰田 卡罗拉 1.8PREMIUM自动（NAVI） 三厢轿车 1.798升 19.98万 一汽丰田 卡罗拉运动版 1.8GLX-S自动（NAVI） 三厢轿车 1.798升 19.98万 一汽丰田 卡罗拉 1.8PREMIUM自动 1.798升 17.98万 一汽丰田 卡罗拉 1.8GLX-i自动（NAVI） 三厢轿车 1.798升 19.08万 卡罗拉 1.6L GL 手动型 13.28卡罗拉 1.6L GL 自动型 14.48卡罗拉 1.8L GL-i 手动型 14.48卡罗拉 1.8L GL-i 自动型 15.48卡罗拉 1.8L GLX-i 手动型 15.68卡罗拉 1.8L GLX-i 自动型 16.68卡罗拉 1.8L PREMIUM 17.981.8 PREMIUM NAVI AT 19.98 车挺不错的 我舅舅家就买了一辆 用着很好卡罗拉1。6手动标准132800元 卡罗拉1。6自动标准144800元 卡罗拉1。8手动特别版GL-I 144800元 卡罗拉1。8自动特别版GL-I 154800元 卡罗拉1。8手动豪华型GLX-I 156800元 卡罗拉1。8自动豪华型GLX-I 166800元 卡罗拉1。8自动顶级版PAN 179800元 卡罗拉运动版标配GL-S 手动147800元 卡罗拉运动版标配GL-S 自动157800元 卡罗拉运动版高配GLX-S 手动165800元 卡罗拉运动版高配GLX-S 自动175800元 卡罗拉顶级版选装导航 199800元 卡罗拉豪华型自动档选装导航190800元8，一汽丰田卡罗拉这种车的优点和缺点是什么
一汽丰田卡罗拉优点：1、安全配置到位。丰田卡罗拉美规版前部和侧面安全气囊都是全系标配，还配备了丰田Safety Sense驾驶员辅助套件功能，还全系标配车道偏离警报，倒车摄像头，带行人检测的预碰撞系统，自动远光灯，动态雷达巡航控制功能。以及LED前大灯。2、后排座椅空间宽敞。丰田卡罗拉本来就是主打空间的，不仅国产版车内空间大，海外版车内空间一样很大，后排座椅空间高达40英寸，仅仅比较凯美瑞空间小一点。3、质量稳定后期维修保养便宜。丰田卡罗拉虽然不是豪华车，但是质量非常稳定，而且售后维修保养非常便宜。这个优点在国内版也是有的。3、丰田卡罗拉非常省油：丰田卡罗拉不仅车内空间大，而且还有一个更大的优点就是非常省油，2018款丰田卡罗拉海外版超高的燃油经济性获得消费者的认可，省油也就是省钱啊，而且车辆可靠性非常好。4、实用性配置比较高。海外版2018款丰田卡罗拉运动性能也不错，而且实用性配置超高，不如加热座椅，按钮启动， 无钥匙进入，自动调光 后视镜，八路电动驾驶 座椅，真皮座椅，天窗和导航等功能。一汽丰田卡罗拉缺点：1、操控性性能一般。丰田卡罗拉已经兼具了家用性的所有优点，但是车无完车，人无完人，所以2018款丰田卡罗拉牺牲了操控性，驾驶体验不是特别好。2、内饰材质和做工有待提升。丰田卡罗拉中控台布局比较简洁，而且材质一般般，这也是很多车友吐槽的重点，而且做工有待提升。3、过时的动力系统。丰田卡罗拉还是一直延续了老款的动力总成，先进涡轮增压发动机，直喷发动机，前瞻性混合动力 发动机设计和先进的自动变速器都与卡罗拉无缘。2018款丰田卡罗拉搭载用了数十年的1.8升四缸发动机和无级变速器，高速驾驶体验一般。4、没有盲点监测系统。2018款丰田卡罗拉在海外和国内版均没有配置盲点监测系统，这是很实用的功能。而自适应巡航系统也没有。扩展资料：卡罗拉在中国汽车汽车也算一款神车了，在卡罗拉上市之前的花冠，为后来的卡罗拉成为神车打下了夯实的基础，卡罗拉上市时汽车市场竞争的还不是很激烈，那时的国产车型还羽翼未丰，正处于萌发期，合资品牌的车型也不是很丰富，所以卡罗拉一上市就顺风顺水，达到产销两旺的境界。近几年虽然汽车市场竞争激烈，不过卡罗拉以高质量、高口碑、高销量一直处在A级轿车排行榜前列，丰田汽车为了适应中国汽车市场的需求。1.2T手动挡的性能怎么样？那我们就以1.2T卡罗拉次低配手动挡为例，该款车型车身的长宽高分别为4620/1775/1480mm，轴距为2700mm，从轴距的尺寸就完全可以看出把卡罗拉看作A+级是没问题的，所以乘坐空间也非常宽裕。底盘部分，卡罗拉与其他A级车型基本差不多，前悬采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬采用了扭力梁式非独立悬挂，不过卡罗拉的前刹车却采用了通风盘式，通风盘式碟刹制作工艺比较繁琐，成本也高，不过通风效果好，降温速度快，这在下长坡时大大的提高了安全性，从这点看卡罗拉在安全性上还是很厚道的。在动力和配置上，卡罗拉搭载了1.2T发动机，最大功率为116马力，最大功率为185牛米，采用了6挡手动变速箱，卡罗拉1.2T的动力在起步时偏肉，但中期后动力就开始强劲起来，不过卡罗拉的1.2T发动机发动机并不是很完美。毕竟该款发动机是为应对中国市场应急而出的，丰田对小排量涡轮增压发动机的技术还不是很成熟，也没有更多的技术积累，所以在整个对日系车投诉中，1.2T发动机几乎占了一半，主要集中在发动机漏油和抖动，所以尽量选择1.6L车型，没有任何短板。在配置方面，卡罗拉还是很丰富的，牵引力控制、车身稳定控制、倒车影像、发动机起停、上坡辅助、电动天窗等都非常实用。由于卡罗拉的后悬采用了扭力梁式非独立悬挂，所以在舒适性的表现很一般，刹车偏软，操控性也不是很完美，毕竟10多万的车，不可能各个方面都能达到完美，如果避开1.2T车型，卡罗拉的性价比还是很高的。参考资料：搜狗百科-丰田卡罗拉优点1。近距离挺靓，这点的确在我买车的时候吸引了我（我买车的时候啥也不懂，就知道车好看点，名牌的就行）2。动力足，我几次车里满载，共5成人，在高速一路都是150左右，动力还不错的。（我的是1.8自动）3。仪表盘，方向盘，做工不错。其他的做工，我不敢恭维，感觉很单薄，简单地说，就是用料不足。4。驾驶比较省心，方向盘，油门，刹车，都特别轻。尤其是我开了别克君威后，再开自己的车，真是感触很深，驾驶绝对非常轻松。这点，大概是很多家庭用车，选择它的缘故。5。谈谈刹车，这车的刹车似乎有一小段空行程，就是前半段刹车特别松，让很多人没有信心。其实你掌握好了力度，卡罗拉的刹车很灵敏，我有次在外环上，连续4辆车追尾，当时速度都在90左右，我是第五辆，我刹住了，感谢卡罗拉的刹车！！缺点1. 空间小,你要是前排座椅后移太多的话,后面不能做人了.2. 车皮薄,你用手敲敲车顶,真够薄的,我担心,要是下大的冰雹,说不定得砸窟窿 . 3. 车内塑料太多,时间长了,感觉很低档.摸摸,到处是硬梆梆的塑料.4. 车门的关门声,刚开始,好像挺浑厚,时间长了关起来,感觉特单薄.尾箱也是,用力关下尾箱,真不是享受.5. 异响.车颠簸的时候,中控台一直有"搭搭搭"的声音.最近,门好像也有小声音,大概是玻璃震动了.6. 悬挂,那真是我最恼火的地方,过个缓冲带,车快跳起来了.真担心车会散架.优点：整车内外做工精巧，质感上佳； 车厢氛围非常和谐，用料精致入时； 方向盘可四向调整，驾驶座椅贴身，所有操控部件用起来都很顺手； 方向盘造型精致、握感舒服，电子助力转向操作轻松完善； 新一代双VVT-i发动机，完善可靠性和节油性能都可以非常放心； 日常路面行驶，底盘感觉厚实，滤震相当舒适； 悬挂支撑力足，行车姿态平稳，乘坐感安稳舒服； 后座拥有全平地台，三个座位均有头枕和安全带，三人乘坐也舒适自在； 整个车厢的储物格非常多，为同类车中一流； 舒适便利装备齐全，音响、空调、行车电脑等都很令人满意。 缺点：车身局部造型有些怪异，需要时间适应； 后座缺少空调出风口； 1.6L车型的自动变速箱只有4前速，影响到行车的感觉不够高级； 悬挂结构比较简单，导致车速快时滤震动作不够精细，较为生硬； 底盘隔音一般，行驶在某些路面时中高频路噪显著； 动力过于务实，与欧系对手相比缺少运动化的选择。卡罗拉双擎的变速箱是来自爱信的E-CVT，不是传统意义上的CVT变速箱。混动车型的变速箱和普通汽油发动机车型的变速箱差别很大，这套变速箱最大特点是没有离合器，靠行星齿轮来完成发动机、电动机的动力切换。随着车速的逐渐提升，发动机开始介入动力输出，不过油门响应始终非常线性，在发动机介入时丝毫感觉不到顿挫感，日常驾驶时完全可以把它当做一台汽油车来开。楼上已经说的很详细了。总之我不建议你买卡罗拉，宁可买速腾一汽丰田卡罗拉优点：1、安全配置到位。丰田卡罗拉美规版前部和侧面安全气囊都是全系标配，还配备了丰田Safety Sense驾驶员辅助套件功能，还全系标配车道偏离警报，倒车摄像头，带行人检测的预碰撞系统，自动远光灯，动态雷达巡航控制功能。以及LED前大灯。2、后排座椅空间宽敞。丰田卡罗拉本来就是主打空间的，不仅国产版车内空间大，海外版车内空间一样很大，后排座椅空间高达40英寸，仅仅比较凯美瑞空间小一点。3、质量稳定后期维修保养便宜。丰田卡罗拉虽然不是豪华车，但是质量非常稳定，而且售后维修保养非常便宜。这个优点在国内版也是有的。3、丰田卡罗拉非常省油：丰田卡罗拉不仅车内空间大，而且还有一个更大的优点就是非常省油，2018款丰田卡罗拉海外版超高的燃油经济性获得消费者的认可，省油也就是省钱啊，而且车辆可靠性非常好。4、实用性配置比较高。海外版2018款丰田卡罗拉运动性能也不错，而且实用性配置超高，不如加热座椅，按钮启动， 无钥匙进入，自动调光 后视镜，八路电动驾驶 座椅，真皮座椅，天窗和导航等功能。一汽丰田卡罗拉缺点：1、操控性性能一般。丰田卡罗拉已经兼具了家用性的所有优点，但是车无完车，人无完人，所以2018款丰田卡罗拉牺牲了操控性，驾驶体验不是特别好。2、内饰材质和做工有待提升。丰田卡罗拉中控台布局比较简洁，而且材质一般般，这也是很多车友吐槽的重点，而且做工有待提升。3、过时的动力系统。丰田卡罗拉还是一直延续了老款的动力总成，先进涡轮增压发动机，直喷发动机，前瞻性混合动力 发动机设计和先进的自动变速器都与卡罗拉无缘。2018款丰田卡罗拉搭载用了数十年的1.8升四缸发动机和无级变速器，高速驾驶体验一般。4、没有盲点监测系统。2018款丰田卡罗拉在海外和国内版均没有配置盲点监测系统，这是很实用的功能。而自适应巡航系统也没有。扩展资料：卡罗拉在中国汽车汽车也算一款神车了，在卡罗拉上市之前的花冠，为后来的卡罗拉成为神车打下了夯实的基础，卡罗拉上市时汽车市场竞争的还不是很激烈，那时的国产车型还羽翼未丰，正处于萌发期，合资品牌的车型也不是很丰富，所以卡罗拉一上市就顺风顺水，达到产销两旺的境界。近几年虽然汽车市场竞争激烈，不过卡罗拉以高质量、高口碑、高销量一直处在A级轿车排行榜前列，丰田汽车为了适应中国汽车市场的需求。1.2T手动挡的性能怎么样？那我们就以1.2T卡罗拉次低配手动挡为例，该款车型车身的长宽高分别为4620/1775/1480mm，轴距为2700mm，从轴距的尺寸就完全可以看出把卡罗拉看作A+级是没问题的，所以乘坐空间也非常宽裕。底盘部分，卡罗拉与其他A级车型基本差不多，前悬采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬采用了扭力梁式非独立悬挂，不过卡罗拉的前刹车却采用了通风盘式，通风盘式碟刹制作工艺比较繁琐，成本也高，不过通风效果好，降温速度快，这在下长坡时大大的提高了安全性，从这点看卡罗拉在安全性上还是很厚道的。在动力和配置上，卡罗拉搭载了1.2T发动机，最大功率为116马力，最大功率为185牛米，采用了6挡手动变速箱，卡罗拉1.2T的动力在起步时偏肉，但中期后动力就开始强劲起来，不过卡罗拉的1.2T发动机发动机并不是很完美。毕竟该款发动机是为应对中国市场应急而出的，丰田对小排量涡轮增压发动机的技术还不是很成熟，也没有更多的技术积累，所以在整个对日系车投诉中，1.2T发动机几乎占了一半，主要集中在发动机漏油和抖动，所以尽量选择1.6L车型，没有任何短板。在配置方面，卡罗拉还是很丰富的，牵引力控制、车身稳定控制、倒车影像、发动机起停、上坡辅助、电动天窗等都非常实用。由于卡罗拉的后悬采用了扭力梁式非独立悬挂，所以在舒适性的表现很一般，刹车偏软，操控性也不是很完美，毕竟10多万的车，不可能各个方面都能达到完美，如果避开1.2T车型，卡罗拉的性价比还是很高的。参考资料：搜狗百科-丰田卡罗拉优点1。近距离挺靓，这点的确在我买车的时候吸引了我（我买车的时候啥也不懂，就知道车好看点，名牌的就行）2。动力足，我几次车里满载，共5成人，在高速一路都是150左右，动力还不错的。（我的是1.8自动）3。仪表盘，方向盘，做工不错。其他的做工，我不敢恭维，感觉很单薄，简单地说，就是用料不足。4。驾驶比较省心，方向盘，油门，刹车，都特别轻。尤其是我开了别克君威后，再开自己的车，真是感触很深，驾驶绝对非常轻松。这点，大概是很多家庭用车，选择它的缘故。5。谈谈刹车，这车的刹车似乎有一小段空行程，就是前半段刹车特别松，让很多人没有信心。其实你掌握好了力度，卡罗拉的刹车很灵敏，我有次在外环上，连续4辆车追尾，当时速度都在90左右，我是第五辆，我刹住了，感谢卡罗拉的刹车！！缺点1. 空间小,你要是前排座椅后移太多的话,后面不能做人了.2. 车皮薄,你用手敲敲车顶,真够薄的,我担心,要是下大的冰雹,说不定得砸窟窿 . 3. 车内塑料太多,时间长了,感觉很低档.摸摸,到处是硬梆梆的塑料.4. 车门的关门声,刚开始,好像挺浑厚,时间长了关起来,感觉特单薄.尾箱也是,用力关下尾箱,真不是享受.5. 异响.车颠簸的时候,中控台一直有"搭搭搭"的声音.最近,门好像也有小声音,大概是玻璃震动了.6. 悬挂,那真是我最恼火的地方,过个缓冲带,车快跳起来了.真担心车会散架.优点：整车内外做工精巧，质感上佳； 车厢氛围非常和谐，用料精致入时； 方向盘可四向调整，驾驶座椅贴身，所有操控部件用起来都很顺手； 方向盘造型精致、握感舒服，电子助力转向操作轻松完善； 新一代双VVT-i发动机，完善可靠性和节油性能都可以非常放心； 日常路面行驶，底盘感觉厚实，滤震相当舒适； 悬挂支撑力足，行车姿态平稳，乘坐感安稳舒服； 后座拥有全平地台，三个座位均有头枕和安全带，三人乘坐也舒适自在； 整个车厢的储物格非常多，为同类车中一流； 舒适便利装备齐全，音响、空调、行车电脑等都很令人满意。 缺点：车身局部造型有些怪异，需要时间适应； 后座缺少空调出风口； 1.6L车型的自动变速箱只有4前速，影响到行车的感觉不够高级； 悬挂结构比较简单，导致车速快时滤震动作不够精细，较为生硬； 底盘隔音一般，行驶在某些路面时中高频路噪显著； 动力过于务实，与欧系对手相比缺少运动化的选择。卡罗拉双擎的变速箱是来自爱信的E-CVT，不是传统意义上的CVT变速箱。混动车型的变速箱和普通汽油发动机车型的变速箱差别很大，这套变速箱最大特点是没有离合器，靠行星齿轮来完成发动机、电动机的动力切换。随着车速的逐渐提升，发动机开始介入动力输出，不过油门响应始终非常线性，在发动机介入时丝毫感觉不到顿挫感，日常驾驶时完全可以把它当做一台汽油车来开。楼上已经说的很详细了。总之我不建议你买卡罗拉，宁可买速腾更多一汽丰田卡罗拉百度百科(一汽丰田卡罗拉怎么样质量怎么样)相关问题请持续关注本站。
