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三十岁的人开什么车(三十几岁开什么车)

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一.30岁的女人开什么车合适,推荐下,。

穷一点的: 别克凯越6 自动档 ,推荐色 白色勉强一点的:大众新宝来6 或者 8 自动挡,推荐色 银色稍微有钱一点的:宝马320Li、奥迪A4 8T 推荐色白色比较有钱的老板娘:宝马552530,推荐色依然是白色算有钱的:奔驰CLK350 推荐色红色挺有钱的:奔驰CLK350 敞篷版

二.三十岁的男人开什么样的车

一般来说就要看你的心理价位,正常来说30万左右可以考虑奥迪宝马,奔驰系列的都是不错。

三.什么车最适合30岁女士开?

大众的甲壳虫,宝马的mini,奔驰CLK,标志20奥迪A4,大众高尔夫GTI,保时捷91宝马F430等

四.哪款车型最适合20—30年龄段的人开?

1." 在国外,轿车改装是很普遍的事情,常有一些车型一样的发烧友组成俱乐部,互相交流心得。最近几年,大街上经过改装的车辆缤纷夺目,改车的既有越野车也有轿车,开车的既有年轻小伙子也有妙龄女郎。

2.车辆改装的部位能够以年龄段来区分。20多岁的年轻人,改装的部位主要是大包围、尾翼、轮圈和排气管,整部车经过如此改装以后,好莱坞大片的味道明显增强,车主的虚荣心也急剧膨胀;而40岁左右的中年人改装的部位则主要是缸线、火花塞、地线等凸显内在品质而又不显山露水的部位。

3.在改装的车辆中又以10万~20万元的居多,私家车改装偏重时尚,公务车改装偏重实用。特别是一些公务车改装后仅从外表看,根本看不出一丝改装的痕迹。

4. 改装也需要有度,操之得当,则会“画龙点睛”,操之不当,不但达不到预期效果,还会影响驾驶过程中的安全性。

5.孙海潮说,比如两厢富康,够老的吧,可是加装了大包围之后,明显年轻了很多,变得时尚起来;三厢赛欧不是“屁股”有点高吗,加个尾翼,就开始“靓丽”起来。

6.还有一些老车型,经过一番修整,往往会达到“旧貌换新颜”的效果,对于那些既想要老车型价格又想要新车型时尚的购车者来说,改装往往也是非常值得考虑的事情。

7. 根据不同人的情况,改车族往往分为炫酷唬人型和内在品质型,以下就是不同口味的人群改车的不同之处。 炫酷唬人型 大包围、尾翼 主要功效就是美观,增加高速行驶时候的稳定性。

8.当然了,相应的后果是带来油耗的增加,想上人行道停个车、跨越个沟沟坎坎什么的,恐怕要多动动脑筋了。两项改装下来一般要1300元左右,但此价位部件的功能仅限于美观,对车辆性能的提升作用不大。

9. 轮圈 轮圈改装前后的感觉好比脱下“松糕鞋”换上跑鞋。汽车是通过4个轮子来接触地面的,如果4个轮子不是很好的话,路感就不会太好,安全性就比较差。

10.通过有针对性的改装,汽车的抓地力明显提高,行驶中的性能就会得到提升。轮圈改装会提高油耗,并且因为价格昂贵的原因,性价比比较差。

11. 车身贴纸 说起车身贴纸,不得不说时下很多车主都很热衷粘贴但又“不求甚解”的“熊出没注意”。一种读法是“熊出,没注意”,非常无厘头;另一种读法是“熊出没,注意”,倒是比较符合越野族刻意寻求的那种刺激的感觉。

12.岂不知,“熊出没注意”乃日本北海道防熊的警示标语。这个例子从另外一个方面说明了车身贴纸的全部功效:彰显个性。

13.车身贴纸的内容一般是改装的品牌、各种零部件的品牌和改装公司的名字,貌似唬人,其实不然。至于一些车主的DIY作品就很值得尊敬了。

14. 内在品质型 进气、排气 空气进入发动机首先要经过空气滤清器,目前大部分原厂配置的是一次性纸质滤清器,而改装用的产品是由特殊的化学纤维制成,能够使进入燃烧室的空气流量、流速提高30%以上,从而令燃油燃烧更充分,效率更高。

15.进气、点火系统好了,但是铸铁和铁皮的排气管由于内壁不光滑,影响排气速度,改装成为不锈钢的排气管后,燃烧室产生的废气能够快速排出,从而增大扭矩。

16. 火花塞 火花塞因电极材料的不同分为普通、白金和铱金三种。通过更换为白金、铱金的火花塞,在极高转速的高温、高压下,依然能提供准时、强劲的火花。

17.但是需要提醒车主的是,改装火花塞的前提是需要把自己车的情况和使用习惯联系在一起,白金火花塞价格比较贵,但性能稳定,而铱金火花塞则更贵,如果没有特别需要的话,好的白金火花塞比铱金的性价比要高一些。

18. 平衡杆 平衡杆全称是车辆前避震顶端拉杆,主要作用在于提高车身刚性结构,改善车辆在弯道行驶中的稳定性和平衡性。

19.它连接两个避震器,使两边的力保持一致,能使车子在高速行驶中急转弯或避让时保持车身稳定,不至于侧倾乃至翻车,大大提高了行车安全性。

20.此外,平衡杆还有抑制车身变形的功能。目前市场上比较不错的铝合金平衡杆,刚性较强,长期受力不易变形,售价约为400元。

21. 改车要有规划 建议那些想加入改装一族的朋友,在为爱车进行梳妆打扮时,不妨学得成熟一些,先对火花塞、缸线、平衡杆等部位进行一期改造工程,等整车性能明显到让朋友也感到吃惊时,再对进气排气系统进行二期改造工程,大包围、轮圈、尾翼等这些锦上添花的改造放在三期工程进行。

22.按照如此步骤改造下来,既符合改车的一般规律又能使爱车从内到外有一个令人惊喜的变化。 当然,千万不要小看了轿车的初级改装,也是很费银子的哟!

23.小康水平的改装需要2万元左右,达到的效果仅仅是“抓眼”,让别人说“这车改装得不错”;大康水平的改装需要4万元左右,其中大部分花到了轮圈、排气等部位的改装;至于行家看后说“真牛”的境界,起步价就要5万元,建议非狂热分子不要轻易自愿“中招”!

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