二手车市场景气吗(二手车市场还有前景吗)-东辰安华知识网

很多小伙伴都关心二手车市场景气吗(二手车市场还有前景吗)相关问题，本文通过数据整理出二手车市场景气吗(二手车市场还有前景吗)，一起来看看吧！

本文目录一览

1，二手汽车这个行业现在还火吗2，二手车市场有哪些商机3，现在二手车市场的趋势怎么样里面的潜力有多大4，二手车市场有哪些好的商机5，二手车市场有哪些好的商机6，二手车行业利润有多高7，现在去北上广买二手车会比其他地方便宜吗那些开二手车行的人车都8，成都二手汽车交易市场有多少家在哪9，南昌市省体育馆公交路线

1，二手汽车这个行业现在还火吗

二手车市场现在处于白热化阶段，很多车主都喜欢把车卖给商家，这样虽然价钱卖的不是很高，但是大大节省了时间。有些想购车的人，手头没那么多现金，就想到买一辆二手车来练练手，这样市场商机就出现了。买二手车需要你有一双慧眼，和扎实的汽车专业知识，购买需谨慎！不算很火的

2，二手车市场有哪些商机

任何行业都有商机，看你是否把握住商机，俗话说行行出状元。

3，现在二手车市场的趋势怎么样里面的潜力有多大

潜力很大，随着经济的发展，轿车价格的下降，人们生活水平的提高，许多进口轿车的价格和行价比高的汽车的价格日趋下降，人门换车的意念会逐渐加强，因此我认为潜力很大。个人理解啊！车市有风险，入市需谨慎！多参考一下别人的吧，多上些二手车网站，或许也会有启发哟！ http://www.55usedcar.net小强你做卖车生意了啊?~头子活络的！！目前看二手车的潜力很大！但是你要折腾2手车风险也不小非常大的!~很有机会

4，二手车市场有哪些好的商机

基本上什么都需要。市场里每家店要做广告布的时候（跟广告公司联系一下，赚点回扣），车子卖了需要有人代办手续（可以赚代办费），每个店买进车子都要洗（你可以提供上门给他们洗车抛光等业务，我们这里叫上门洗车的都排不过来，还可以卖卖一些洗车用品），二手车比较需要汽车配件自己又经常没办法去买（你可以帮忙去买赚回扣路费，往后发展还可以做汽车配件生意），还可以带人买车卖车赚中介费等等，太多了！我们这里（浙江）有人单做其中的一样就可以养家了，不过还没搞得这么全的，更何况其中有很多样是能做大的。可以开一个杂务公司什么的，这些乱七八糟的事都能做的那种，只要勤快点，脸皮厚点，名片发广点，有事没事都去跑跑混个脸熟，能很快做开的。

5，二手车市场有哪些好的商机

6，二手车行业利润有多高

中国二手车的统计数据应该没有一个是权威可信的,所以我们只能以自已的感受来进行一些分析,首先说这个行业的毛利率,偶个人感觉应该在10%-15%,随然有一些车可以达到非常高的毛利率,但总体平均肯定不会超过15%.这个毛利率对比其他行业应该是非常低的,由其对比这个行业的高风险,这也是为什么现在国外成熟二手车市场的一些经验,较难在中国成功的原因之一,大家总说中国二手车市场不规范,国外多么多么好,熟不知国外二手车从最上游的收购(即产品生产)到最后的零售毛利率高达50%以上,有的国家甚至可以达到100%以上,欧州一些国家新车价格稳定,但二手车收购时光计提的跌价准备就高于15%,这在中国现有国情下不太现实,这也是偶在前天讨论李想搏客的文章中,同意李想对中国二手车市场不乐观的原因之一.再对比其它行业,从生产环节到最终的零售价,怕是少有这么低毛利率的,一般的行业在零售一个环节的毛利润也高于15%,比如现在竞争已经非常激烈的商业连锁超市.另一方面这个行业的高风险是大家有目共睹的,由于信息的不对称造成的收购的风险以及新车降价的影响,可以肯定这是一个高风险低收益过度竞争同时又充满发展潜力和无限商机的行业.再谈一下行业的资金周转率,在进入行业前,偶听到过一些数据,据说这个行业的资金周转一年在二十次以上,也就是说车辆大概10-15天可以售出,但经过这两年的实践,偶认为行业内车辆的平均售出时间不会少于20天,这还是较为乐观的估计,在市场转一围就可以看到很多已经过生日的车辆,而且加快资金周转,势必带来毛利率的下降,从我们的实践来看,一些资金量库存量大的经纪公司资金的周转天数应该超过一个月,而资金周转快的都是一些规模较小的商家,正所谓船小好调头,船大掉头难.也形成了整个行业不是大鱼吃小鱼,而是快鱼吃慢鱼的现象.卓杰行的前身海明腾达时期我们最好曾经资金周转在10天左右.在中国现阶段的二手车行业,提高毛利率是不现实的,而且随着竞争的激烈,在交易环节的毛利率还会继续降低,我们卓杰行要努力把毛利率降到交易额的1%以下.谁有这个破力,就陪我们玩一玩,没这个破力等待他们的就是被淘汰,只有这样才能培育市场,让经纪公司在交易中发挥作用,市场份额不断增加,让客户养成习惯,从而控制最上游的车源问题,才能控制整个行业发展的主权.汽车是一个长尾行业,单单交易环节的利润只占其中的一点,比如售后现在开发的太不够,这点大家已有共识,并且已经制定了三年不变的发展目标,不再讨论了. 二手车行业的过渡竞争是由于门槛低，一个人、一桶水、一把伞、一把小橙就可以经营二手车了，传统经营方式下大企业的资金优势，管理优势团队优势都抵不过这种低成本的优势。偶个人认为现阶段中国二手车的竞争就是车源的竞争，谁控制了车源，谁就能做大做强。至于怎么控制上流资源，大家基本已经共识了，接下去就是我们在08年的新产品推广了。

7，现在去北上广买二手车会比其他地方便宜吗那些开二手车行的人车都

不一定会（大多可能会更贵些）便宜，但是会比其他城市多些选择。北上广深这类城市车辆保有量大居民收入水平增长快再加上生产车企业的更新换代速度现在也很快，所以呢这些城市车辆的更换频率就比较高，二手车商机会也多；但是竞争也相对激烈，越是大的车市这种现象会越明显；二手车行的车从哪里来的，这个不太好回答，大概是这样：4S店或销售车辆的单位都有旧车置换业务，以合作形式的二手车商很多；一些固定的拍卖公司拍卖行，也做车辆拍卖业务，通过竞拍的形式获得的；然后就是个人的车有找上门的也有自己开发的业务比如网络上发信息广告；有专门收购二手车市场我们这里一般都去北京收车，北京的便宜。您好，本人现就职于一家国企大型二手车公司任评估师。个人觉得买二手车最好去大型的正规的二手车行买，对于中介，小车行之类的不光车子质量你需要仔细检验就连后期的手续你也得注意。对于大型的二手车公司可能会比外面贵几千块钱，但买的是放心和安心。不要为了省那几千块钱给自己后续带来许多麻烦。如果您就是要省那几千块钱而去小门面买，必须注意车况，先别急着签约，先把车子vin码（挡风玻璃左下角处）记下去该车所对应的4s店查询维修记录。另外如果该车还有保险在就打电话去保险公司问他们该车的出险情况。这两个你都查过没问题了后，你自己再试车，试车也没问题后，然后再把车子开到修理厂或是4s店检测，（在此期间他们应该会让你付订金，没关系的，只要车子检查出来有问题订金可以退给你的。）如果检查没问题后，就是签约了，合约书一定要看仔细，不要被他们的文字游戏所迷惑。祝你好运

8，成都二手汽车交易市场有多少家在哪

成都二手车网对成都二手车市场的调查报告成都二手车网（ www.cd2car.cn）对成都二手车市场经过周密的调查，对成都的二手车市场发展做了一个过程回放。成都的二手车市场建立仅仅有五六年的时间，与新车市场同步经历了快速增长。但在新车市场逐渐走向规范化的今天，成都的二手车市场离良性发展还有很长的距离。顺应需求呼之而出：1998年是成都二手车市场成型的分水岭。1998年前，车辆拥有者和使用者基本上是政府机关和企业，汽车保有量不大，市场上可以选择的车型少，车价高，而大多数单位有一定的维修保养力量。在这段时间里，基本上一辆车是开到报废为止。 1998年后，私车逐渐成为汽车消费的主体，汽车开始进入家庭并快速增长，汽车市场保有量提高。而家庭消费的特点是千差万别，尤其是一些人在经济能力发生变化以后可能就会考虑更换车辆，二手车市场就应需求而生。目前在成都有三个正规的二手车市场，分别是西部汽车城旧车交易市场，三九佛兰旧车交易市场和乘风旧车交易市场，三个市场共有二手车经营户600余家，三大市场的二手车保有量在1400台左右，根据成都二手车网的统计显示，估计成都二手车2004年交易量在4万台左右。目前四川省目前汽车保有量120余万辆，成都市就有55万辆，成都市的轿车普及率已达到25%，是我国轿车最普及的城市之一；尤其是私人轿车拥有量达30万辆，成都是仅次于北京和广州的私家车第三城。这表明轿车正在快步进入成都家庭。预计未来几年，成都汽车将保持以25%的增长速度进入家庭。二手车市场顺应了各方需求，从一开始就受到了强烈关注，对于消费者来说，它为购车者提供了更丰富的选择，营造了车辆的退出机制，也为中低收入的消费者降低了购车门槛。汽车生产厂商也对二手车市场热烈欢迎，因为二手车市场的形成有助于确立和巩固产品的市场价格，树立品牌形象；可以为顾客提供延伸服务，从而提高顾客的满意度和忠诚度；有助于产品销量的增加和生产规模的扩大；有助于汽车厂商的经销商丰富业务种类，有效扩大利润来源。而对于零部件行业来说，二手车市场为零部件生产厂商提供了新的市场机会，为零部件生产企业的转型、管理水平的提高创造了可能性。因此，国内汽车生产企业及品牌经销商将二手车经营视为新的利润增长点，目前成都已经有十余家汽车经销商开始涉足二手车二手车置换业务。目前，成都部分银行已开始涉足二手车贷款业务，这拓展了购车资金的来源。国内外拍卖机构也有所介入。诸侯纷争汽车厂家优势明显：新车市场的火爆必然促使二手车交易量的攀升，而二手车交易量的增长对新车销售也起着有力的支撑作用。很多厂家在生产销售新车的同时一直想做二手车的业务，但由于政策要求二手车经营要和新车分开，厂家都在试图用其他方式介入二手车市场。此外，一些汽车租赁企业也加入了二手车市场。上海通用在四川港宏，吉祥，和申蓉三家经销商中进行业务开拓，包括二手车置换、认证等业务。上海大众也在四川申蓉开展二手车置换业务，广州本田也将开始二手车交易业务，将其作为一个利润来源及应顾客需求而延伸的产业链中不可或缺的一环。市场风险加大法规滞后：目前成都二手车市场最大的问题是交易市场功能单一，缺乏现代营销手段，二手车市场基本上处于无序竞争状态。二手车交易市场的职能非常简单，仅仅局限于提供经营场所，收取铺面租金，无法成为真正意义上的经营主体。由于受新车降价影响，二手车车商的经营风险也加大了。一般来说，新车价格下降10％，同类车的二手车价格同步下降7％左右，有时甚至更高。尤其是2004年下半年新车市场的价格一路暴跌，许多新车价格甚至比过去二手车的价格还低，二手车的市场价格也严重缩水，成都二手车网经过市场分析这样认为，这只是暂时的现象，随着新车市场复苏以及二手车市场不断规范，成都二手车市场在明春肯定会重现繁荣。二手车行业法规的严重滞后更加不容忽视。由于法规时效性不足，缺乏有关行业标准，二手车交易极不规范。成都二手车流通环节的管理长期以来处于多头管理局面，除了商品流通部门负责主要的管理工作外，公安、工商等部门也分别出台各自的管理办法或通知。目前成都的二手车交易市场中，二手车交易业务基本以二手车车商为主，他们低价购入二手车之后加价卖出，由于现有的政策限制了大部分汽车经销商开展二手车经营业务，其潜能无法发挥，市场上缺乏运作规范、理念先进的企业从事专业二手车经销。个体户居多，这又反过来导致了市场管理难度加大、信息扭曲，二手车的流通量低于国内其他大型城市水平。到目前为止成都还没有一套完整统一的二手车价值评估标准和汽车残值发布制度，对二手车价值的评估过于简单和随意，实际估值与理论价值差异很大。而评估结果往往又与实际成交价格相差甚远，无法形成公平、公正的交易环境。由于行业诚信缺乏有效监督，二手车交易市场成为严重的信息不对称市场，消费者是信息的弱势群体。被诚信问题所困扰的，包括消费者以及提供汽车消费信贷的金融机构。而且目前成都尚无完善的二手车交易市场信息网络系统，二手车交易市场的信息十分散乱，无法形成规范稳定的二手车交易氛围，成都与国外二手车市场相比，成都二手车市场还没有实现良性发展。在美国，二手车销售方式有很多种。每年通过新车销售店销售出去的二手车约占35％，其余方式占65％。美国2003年新车销售占26％，二手车销售占74％；中国2003年新车销售占67％，二手车占33％，由此可以看出成都二手车市场的发展潜力非常大。与对新车销售的关注度和新车销售增长速度相比，成都二手车市场还相对滞后。在目前的情况下，要想提高和完善二手车市场，必须建立科学的二手车价格评估体系；进一步开放二手车市场的经营权，让有实力、有经验的企业进入二手车行业；树立二手车市场的信誉度，提高消费者的信任度和忠诚度；建立与二手车经营相配套的各种体系，这些体系(汽车装饰，美容，租赁，维修等等)里面也蕴涵着巨大的商机我不在本我也不知道啊！谁到告诉我。你好，我知道一个，但是不知道是不是你要找的地方，地址就在九兴大道，恩威集团的旁边

9，南昌市省体育馆公交路线

在长运上车，坐2路或5/6路到省中医院下，走500米左右就到。两个线路可达：1、步行至电信大楼，乘202路，一附院站下车，步行至福州路，到达省体育馆。2、步行至八一广场，乘204路，省体育馆站下车，步行至福州路，到达省体育馆。公交方案：起点：南昌一中步行约221米至老福山在老福山站上车乘坐15路短班坐4站老福山永叔路口八一广场八一广场北省中医院或者乘坐15路长班环线坐4站老福山永叔路口八一广场八一广场北省中医院或者乘坐16路短班坐4站老福山永叔路口八一广场八一广场北省中医院或者乘坐22坐4站老福山永叔路口八一广场八一广场北省中医院或者乘坐303坐4站老福山永叔路口八一广场八一广场北省中医院或者乘坐302坐4站老福山永叔路口八一广场八一广场北省中医院在省中医院站下车步行约351米至终点省体育馆都在这，看一下，希望对你有帮助。27路、204、227路、306路27路　详细信息　线路论坛　周边商机市区线路　票价：1.00　夏令始末班：6：00—19：30　冬令始末班：6：00—19：30 上行：火车站 — 岔道口西路 — 金盘路口 — 北京西路立交 — 吉伟宾馆 — 福州路口 — 动物园 — 人民公园 — 省体育馆 — 南大二附医院 — 八一公园 — 市洪都中医院 — 经济大楼 — 省工商银行 — 孺子路口 — 抚河桥 — 朝阳水厂 — 十二中 — 南昌大桥 — 建设西路口 — 灌婴路口 — 喜盈门建材大市场下行：喜盈门建材大市场 — 灌婴路口 — 建设西路口 — 南昌大桥 — 十二中 — 朝阳水厂 — 抚河桥 — 孺子路口 — 省工商银行 — 经济大楼 — 市洪都中医院 — 八一公园 — 南大二附医院 — 省体育馆 — 人民公园 — 动物园 — 福州路口 — 吉伟宾馆 — 北京西路立交 — 金盘路口 — 岔道口西路 — 火车站更新日期:2010年8月10日204路内环　详细信息　线路论坛　周边商机近郊线路　票价：1.00　夏令始末班：5：30—23：00　冬令始末班：5：40—22：00 省体育馆 — 万达广场 — 八一广场 — 永叔路口 — 老福山 — 自来水公司 — 坛子口 — 十字街 — 武警总队 — 洪城大市场 — 抚生路口 — 丰和立交 — 汽车广场二手车大市场 — 长堎 — 县总工会 — 新惠隆购物广场 — 龙珠小区 — 新建大道口 — 县二中 — 新建县政府 — 北郊菜场 — 北郊 — 血防站 — 兴国路 — 开关厂 — 省监狱局 — 长堎 — 乌石桥 — 乌石桥头 — 联泰香域中央 — 名门世家 — 南昌武警支队 — 世贸路口 — 红谷大道口 — 建设职业技术学院 — 联发广场 — 春晖路口 — 昌北 — 榕门路口 — 八一桥 — 省人民医院 — 儿童医院 — 青山路口 — 市出租公司 — 南大一附医院 — 省体育馆更新日期:2010年8月16日204路外环　详细信息　线路论坛　周边商机近郊线路　票价：1.00　夏令始末班：5：30—23：00　冬令始末班：5：40—22：00 省体育馆 — 青山路口 — 儿童医院 — 省人民医院 — 八一桥 — 榕门路口 — 昌北 — 春晖路口 — 联发广场 — 建设职业技术学院 — 红谷大道口 — 世贸路口 — 南昌武警支队 — 名门世家 — 联泰·香域中央 — 乌石桥头 — 乌石桥 — 长堎 — 省监狱局 — 开关厂 — 兴国路 — 血防站 — 北郊 — 北郊菜场 — 新建县政府 — 县二中 — 新建大道口 — 龙珠小区 — 新惠隆购物广场 — 县总工会 — 长堎 — 汽车广场二手车大市场 — 丰和立交 — 抚生路口 — 洪城大市场 — 武警总队 — 十字街 — 坛子口 — 自来水公司 — 老福山 — 永叔路口 — 八一广场 — 万达广场 — 省体育馆更新日期:2010年8月16日227路　详细信息　线路论坛　周边商机近郊线路　票价：1.00　夏令始末班：6：00——20：00　冬令始末班：6：10——19：30 上行：省体育馆 — 青山路口 — 儿童医院 — 省人民医院 — 昌北 — 沙井小区 — 春晖路西口 — 绿茵路口 — 刘家村 — 红谷大道口 — 世贸路口 — 丰和中大道 — 丽景路口 — 丰和中大道口 — 汽车广场二手车大市场 — 长堎 — 省监狱局 — 开关厂 — 兴国路 — 血防站 — 北郊 — 工业一路口 — 汪氏蜜蜂园 — 长富大道口 — 工业四路口 — 新建县开发区 — 江西金达莱环保 — 工业五路口 — 七二〇厂下行：七二〇厂 — 工业五路口 — 江西金达莱环保 — 新建县开发区 — 工业四路口 — 长富大道口 — 汪氏蜜蜂园 — 工业一路口 — 北郊 — 血防站 — 兴国路 — 开关厂 — 省监狱局 — 长堎 — 汽车广场二手车大市场 — 丰和中大道口 — 翠苑路 — 丽景路口 — 丰和中大道 — 世贸路口 — 红谷大道口 — 刘家村 — 绿茵路口 — 春晖路西口 — 沙井小区 — 昌北 — 省人民医院 — 儿童医院 — 青山路口 — 市出租公司 — 南大一附医院 — 省体育馆更新日期:2010年9月2日306路　详细信息　线路论坛　周边商机夜间线路　票价：1.00　夏令始末班：20:00-23:00　冬令始末班：20:00-23:00 上行：省体育馆 — 南大二附医院 — 八一公园 — 市洪都中医院 — 后墙路口 — 工人文化宫 — 江南都市报 — 昌北 — 沙井小区 — 春晖路西口 — 世纪花园D区 — 育新小学 — 雅苑路口 — 刘家村 — 会展路 — 世贸路口 — 怡园路口 — 丽景路口 — 翠苑路下行：翠苑路 — 丽景路口 — 丽景路 — 怡园路口 — 世贸路口 — 会展路 — 刘家村 — 绿茵路口 — 世纪花园D区 — 红谷滩公安分局 — 沙井小区 — 昌北 — 南昌晚报 — 工人文化宫 — 后墙路口 — 市洪都中医院 — 八一公园 — 南大二附医院 — 省体育馆

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