东辰安华知识网 很多小伙伴都关心奔驰a200l二手出售(奔驰a200l 二手车)相关问题，本文通过数据整理出奔驰a200l二手出售(奔驰a200l 二手车)，一起来看看吧！
1，2014年奔驰A200二手车价格
这台二手车已经是8年车龄了，如果是整体的车况方面良好，手续方面，齐全的话，个人认为，一般来说，二手车的价位也就是在六七万左右，还要结合车子的配置。2，奔驰a200两厢二手车值得买吗
让A200显得与众不同。内饰方面：内饰无论从视觉还是触感都是同级别的标杆水平。这其实也是奔驰应该做到的，谁让它叫“奔驰”呢。全黑的内饰，营造了很充分的运动效果。所以这款车注定是为年轻人准备的。奔驰A200车身侧面看上去更长更低，采用了双腰线的设计，搭配在一起相得益彰，营造出很强的运动氛围，后视镜转向灯采用AMG的设计风格，造型十分抢眼。车内空间：并没有突出的优势。和同级别的对手相比，处于空间较小的行列。但基本上能够满足使用。不影响驾驶和乘坐的舒适性。后备箱的开口较小，内部的纵深也不是很理想。这一点不能让人满意。动力方面：新车依旧搭载老款车型的动力配置，分别为1.6T发动机和2.0T发动机。其中，1.6T发动机被调校为高低功率两个版本。1.6T低功率发动机最大功率为90千瓦，峰值扭矩为200牛米。1.6T高功率版本最大功率为115千瓦，峰值扭矩为250牛米。传动方面，与两款发动机匹配的都是一台7速双离合变速箱。3，奔驰A200怎么样
必须推荐你买C260啊，奔驰A200L是冷门车，是为了满足哪些想买奔驰经济实力又不算富裕的消费者，在二手车市场又不保值，奔驰C260就不同了，可以说是奔驰的主力车型，每个月的销量都是1万多台，在二手车比A200L保值多了，而且从级别上来说C260相比A200L大了两个级别，所有在做工和品质以及豪华感上来说，是要好一些的，虽说C260贵了在万块钱，但绝对是物有所值。所以我的建议是，如果你不差那3万块钱的话，强烈建议你选择C260。必须推荐你买C260啊，奔驰A200L是冷门车，是为了满足哪些想买奔驰经济实力又不算富裕的消费者，在二手车市场又不保值，奔驰C260就不同了，可以说是奔驰的主力车型，每个月的销量都是1万多台，在二手车比A200L保值多了，而且从级别上来说C260相比A200L大了两个级别，所有在做工和品质以及豪华感上来说，是要好一些的，虽说C260贵了在万块钱，但绝对是物有所值。所以我的建议是，如果你不差那3万块钱的话，强烈建议你选择C260。买奔驰的其实有两种人，一种是为了出去谈生意，显得有面子一些，还有一种就是喜欢坐起来舒服点的，以前一直有句老话叫开宝马坐奔驰，奔驰的舒适性还是非常之高的，而且A200L出来的时候就刚好解决了两厢车的尴尬，身边的朋友说你不买本田和大众可能是被那两个品牌洗脑了，本田是一日本田终生耕田，大众买的就是情怀，所以，A200L我觉得作为家用来说的话还是蛮好的，况且，再怎么样，起码还是个奔驰。必须推荐你买C260啊，奔驰A200L是冷门车，是为了满足哪些想买奔驰经济实力又不算富裕的消费者，在二手车市场又不保值，奔驰C260就不同了，可以说是奔驰的主力车型，每个月的销量都是1万多台，在二手车比A200L保值多了，而且从级别上来说C260相比A200L大了两个级别，所有在做工和品质以及豪华感上来说，是要好一些的，虽说C260贵了在万块钱，但绝对是物有所值。所以我的建议是，如果你不差那3万块钱的话，强烈建议你选择C260。买奔驰的其实有两种人，一种是为了出去谈生意，显得有面子一些，还有一种就是喜欢坐起来舒服点的，以前一直有句老话叫开宝马坐奔驰，奔驰的舒适性还是非常之高的，而且A200L出来的时候就刚好解决了两厢车的尴尬，身边的朋友说你不买本田和大众可能是被那两个品牌洗脑了，本田是一日本田终生耕田，大众买的就是情怀，所以，A200L我觉得作为家用来说的话还是蛮好的，况且，再怎么样，起码还是个奔驰。奔驰A200怎么样？如果你有着足够的预算可以买到一台豪华版的车型，你会有多大的可能性再去购买这个价格的普通合资车型呢？我想还是有一大部分的消费者会选择豪华品牌的，随着身边的一位朋友就是这样的，当时自己的购车预算锁定在25到30万元之间，本来自己打算购买一台中配的大众帕萨特，不过最后选择的一台奔驰A200L，奔驰的档次感是要比大众车型高很多的，而且整车的品质包括内设的用量方面表现也非常不错，下面我们就来听一听他对这款车型的实际用车感受怎么样。当时在选择车型的时候，相对来说我自己还是稍微有一些冲动的，本来自己预算是购买一台大众帕萨特不过最后还是提了一台奔驰A200L回家了，尽管这款车型的定位是一台紧凑型的家用轿车，但空间的表现满足家用是没有任何问题的，整车的外观设计非常的耐看，就像是一台缩小版的奔驰CLS，车身侧面的线条设计并不是特别的复杂，但是非常的协调，也非常的来看，我更喜欢的还是这款车型的尾部凹凸有致，尾灯是一个亮点。整车的内饰设计做工用料的表现是非常不错的，对于这些豪华品牌来说，即使是入门级的车型只有10多万元或者是20多万元，但是内饰的用料包括细节方面都是非常讲究的，这款车型的内饰布局和奔驰C级很相似，一体式的中控屏幕凸显出了很强的档次感，多功能方向盘握感很舒适，而且左右两边的多功能按键在日常用车的时候非常的方便，除此之外，这款车型在主被动安全配置以及前排储物空间和座椅的包裹性表现上做的也都是非常不错的。再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的这款车型是一台自动挡中配的版本，当时全款落地的费用是28万元，这样的价格我个人还是比较满意的，在实际用车的时候，这款车型2789毫米的轴距也为他提供了一个很不错的第2排空间，并且这款车型的第2排中央地板的隆起程度并不是特别高，因为配有三个独立安全头枕，所以即使后排坐三个成年人，依然不会觉得特别的拥挤，值得一提的是，第2排的两边座椅同样会有一个腿托的设计，这一点做得很好，长途行车不会特别的疲乏。总结：总的来说，对于这款奔驰A200L我个人还是非常满意的，外观的设计很漂亮，内饰的主被动安全配置和第2排的空间表现也很好，所搭载的1.3T发动机最大功率163马力，最大扭矩250牛米，也就匹配的是一台七档双离合变速箱这套动力总成的表现还是非常不错的，车子买回来到现在开了大概也有一个星期左右了，目前的百公里综合油耗是维持在7L左右，这样的油耗我个人还是非常满意的，如果大家有不同的看法，可以在评论区留言，我们一起来探讨。必须推荐你买C260啊，奔驰A200L是冷门车，是为了满足哪些想买奔驰经济实力又不算富裕的消费者，在二手车市场又不保值，奔驰C260就不同了，可以说是奔驰的主力车型，每个月的销量都是1万多台，在二手车比A200L保值多了，而且从级别上来说C260相比A200L大了两个级别，所有在做工和品质以及豪华感上来说，是要好一些的，虽说C260贵了在万块钱，但绝对是物有所值。所以我的建议是，如果你不差那3万块钱的话，强烈建议你选择C260。必须推荐你买C260啊，奔驰A200L是冷门车，是为了满足哪些想买奔驰经济实力又不算富裕的消费者，在二手车市场又不保值，奔驰C260就不同了，可以说是奔驰的主力车型，每个月的销量都是1万多台，在二手车比A200L保值多了，而且从级别上来说C260相比A200L大了两个级别，所有在做工和品质以及豪华感上来说，是要好一些的，虽说C260贵了在万块钱，但绝对是物有所值。所以我的建议是，如果你不差那3万块钱的话，强烈建议你选择C260。买奔驰的其实有两种人，一种是为了出去谈生意，显得有面子一些，还有一种就是喜欢坐起来舒服点的，以前一直有句老话叫开宝马坐奔驰，奔驰的舒适性还是非常之高的，而且A200L出来的时候就刚好解决了两厢车的尴尬，身边的朋友说你不买本田和大众可能是被那两个品牌洗脑了，本田是一日本田终生耕田，大众买的就是情怀，所以，A200L我觉得作为家用来说的话还是蛮好的，况且，再怎么样，起码还是个奔驰。必须推荐你买C260啊，奔驰A200L是冷门车，是为了满足哪些想买奔驰经济实力又不算富裕的消费者，在二手车市场又不保值，奔驰C260就不同了，可以说是奔驰的主力车型，每个月的销量都是1万多台，在二手车比A200L保值多了，而且从级别上来说C260相比A200L大了两个级别，所有在做工和品质以及豪华感上来说，是要好一些的，虽说C260贵了在万块钱，但绝对是物有所值。所以我的建议是，如果你不差那3万块钱的话，强烈建议你选择C260。买奔驰的其实有两种人，一种是为了出去谈生意，显得有面子一些，还有一种就是喜欢坐起来舒服点的，以前一直有句老话叫开宝马坐奔驰，奔驰的舒适性还是非常之高的，而且A200L出来的时候就刚好解决了两厢车的尴尬，身边的朋友说你不买本田和大众可能是被那两个品牌洗脑了，本田是一日本田终生耕田，大众买的就是情怀，所以，A200L我觉得作为家用来说的话还是蛮好的，况且，再怎么样，起码还是个奔驰。我今年就是从杭州下沙开这个车子回安徽淮南老家的，早上5点出发的，先到的湖州，然后从湖州和朋友一起回老家，总共开了11个小时，有点堵车，服务区也耽误了时间，说实话，没感觉累，全程我一个人开的，这个车子也好开，动力也不错必须推荐你买C260啊，奔驰A200L是冷门车，是为了满足哪些想买奔驰经济实力又不算富裕的消费者，在二手车市场又不保值，奔驰C260就不同了，可以说是奔驰的主力车型，每个月的销量都是1万多台，在二手车比A200L保值多了，而且从级别上来说C260相比A200L大了两个级别，所有在做工和品质以及豪华感上来说，是要好一些的，虽说C260贵了在万块钱，但绝对是物有所值。所以我的建议是，如果你不差那3万块钱的话，强烈建议你选择C260。买奔驰的其实有两种人，一种是为了出去谈生意，显得有面子一些，还有一种就是喜欢坐起来舒服点的，以前一直有句老话叫开宝马坐奔驰，奔驰的舒适性还是非常之高的，而且A200L出来的时候就刚好解决了两厢车的尴尬，身边的朋友说你不买本田和大众可能是被那两个品牌洗脑了，本田是一日本田终生耕田，大众买的就是情怀，所以，A200L我觉得作为家用来说的话还是蛮好的，况且，再怎么样，起码还是个奔驰。我今年就是从杭州下沙开这个车子回安徽淮南老家的，早上5点出发的，先到的湖州，然后从湖州和朋友一起回老家，总共开了11个小时，有点堵车，服务区也耽误了时间，说实话，没感觉累，全程我一个人开的，这个车子也好开，动力也不错奔驰A200怎么样？如果你有着足够的预算可以买到一台豪华版的车型，你会有多大的可能性再去购买这个价格的普通合资车型呢？我想还是有一大部分的消费者会选择豪华品牌的，随着身边的一位朋友就是这样的，当时自己的购车预算锁定在25到30万元之间，本来自己打算购买一台中配的大众帕萨特，不过最后选择的一台奔驰A200L，奔驰的档次感是要比大众车型高很多的，而且整车的品质包括内设的用量方面表现也非常不错，下面我们就来听一听他对这款车型的实际用车感受怎么样。当时在选择车型的时候，相对来说我自己还是稍微有一些冲动的，本来自己预算是购买一台大众帕萨特不过最后还是提了一台奔驰A200L回家了，尽管这款车型的定位是一台紧凑型的家用轿车，但空间的表现满足家用是没有任何问题的，整车的外观设计非常的耐看，就像是一台缩小版的奔驰CLS，车身侧面的线条设计并不是特别的复杂，但是非常的协调，也非常的来看，我更喜欢的还是这款车型的尾部凹凸有致，尾灯是一个亮点。整车的内饰设计做工用料的表现是非常不错的，对于这些豪华品牌来说，即使是入门级的车型只有10多万元或者是20多万元，但是内饰的用料包括细节方面都是非常讲究的，这款车型的内饰布局和奔驰C级很相似，一体式的中控屏幕凸显出了很强的档次感，多功能方向盘握感很舒适，而且左右两边的多功能按键在日常用车的时候非常的方便，除此之外，这款车型在主被动安全配置以及前排储物空间和座椅的包裹性表现上做的也都是非常不错的。再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的这款车型是一台自动挡中配的版本，当时全款落地的费用是28万元，这样的价格我个人还是比较满意的，在实际用车的时候，这款车型2789毫米的轴距也为他提供了一个很不错的第2排空间，并且这款车型的第2排中央地板的隆起程度并不是特别高，因为配有三个独立安全头枕，所以即使后排坐三个成年人，依然不会觉得特别的拥挤，值得一提的是，第2排的两边座椅同样会有一个腿托的设计，这一点做得很好，长途行车不会特别的疲乏。总结：总的来说，对于这款奔驰A200L我个人还是非常满意的，外观的设计很漂亮，内饰的主被动安全配置和第2排的空间表现也很好，所搭载的1.3T发动机最大功率163马力，最大扭矩250牛米，也就匹配的是一台七档双离合变速箱这套动力总成的表现还是非常不错的，车子买回来到现在开了大概也有一个星期左右了，目前的百公里综合油耗是维持在7L左右，这样的油耗我个人还是非常满意的，如果大家有不同的看法，可以在评论区留言，我们一起来探讨。更多奔驰a200l二手出售(奔驰a200l 二手车)相关问题请持续关注本站。
