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新化二手车市场(新化个人急售二手车)

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1,哪里能买到个人二手车

可以登陆一个二手车资源整合网站,在网站上输入你想要购买的车辆,搜索后就会罗列出许多的车源信息,这里面就会显示哪些是个人车源,哪些是车商车源,希望我的回答能帮助到你

2,二手车贩子最喜欢收哪些车

很高兴与你分享我是趣验车何家艺,一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别,很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的,我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事 这类车源是比较靠谱的,车况也知根知底。但也有缺点,价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源,但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布,如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源,我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候,车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗?这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收,或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车,如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同,这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????很高兴与你分享我是趣验车何家艺,一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别,很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的,我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事 这类车源是比较靠谱的,车况也知根知底。但也有缺点,价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源,但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布,如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源,我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候,车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗?这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收,或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车,如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同,这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????二手车可以简单粗暴的分为两种:1.高利润的2.没那么高利润的高利润车型的共同特点是市场保有量很小,或者目前二手车价格与新车价格有着非常大的差距。这两个特点都造成了一个现象,就是这类二手车的市场价格缺少对比,从而可以有比较大的利润。举个栗子,悍马H1在国内的保有量非常少,于是就会有这样的现象:同一台车在不同的店家或者不同的平台可以挂出整整30万的差价,因为缺乏对比,所以卖价几乎是店家说了算,同样的,收购价格也是店家说了算,因为缺乏对比,并且有意收购这类车型的店家少之又少。那高收益肯定是伴随着高风险的,店家收购这类车型需要承担巨大的库存压力,包括资金,场地,人工的成本,如果没有人买这个车,收购价再低也是胡扯。利润不高的车型也有共同的特点,就是市场保有量大,或者新车与二手车价格差别没有很大。那这个时候市场上的参考价就非常多了,价格相对透明,并且车源多,消费者不买你这台标价高的,分分钟可以找到另一台标价低的。举个栗子,丰田的凯美瑞你可以在一个城市搜索出几十甚至上百台凯美瑞,并且同年款同排量大致相同车况的价格都非常接近,这个时候店家的诉求是低利润且快速的出售自己手中的车源,车主在卖车的时候也比较掌握主动权。有了这两类二手车之后呢,就有了两类商家:1.主要经营高利润车型的2.主要经营没那么高利润车型的(专门做某一类车的商家也有,但很少很少)经营高利润车型的商家喜欢的一些车型:各种冷门跑车,性能车,敞篷车,双门车,老爷车等等,举一些例子:EVO,STI,莲花全系,悍马,各种特殊版本911,菲亚特500,PT漫步者等等这类车型。经营没那么高利润的商家喜欢的一些车型:雅阁,凯美瑞,卡罗拉,飞度,宝马5系,3系,奔驰C级,E级,轩逸,天籁之类这种保有量大,销量好的二手车。很高兴与你分享我是趣验车何家艺,一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别,很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的,我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事 这类车源是比较靠谱的,车况也知根知底。但也有缺点,价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源,但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布,如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源,我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候,车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗?这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收,或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车,如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同,这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????很高兴与你分享我是趣验车何家艺,一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别,很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的,我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事 这类车源是比较靠谱的,车况也知根知底。但也有缺点,价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源,但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布,如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源,我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候,车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗?这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收,或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车,如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同,这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????二手车可以简单粗暴的分为两种:1.高利润的2.没那么高利润的高利润车型的共同特点是市场保有量很小,或者目前二手车价格与新车价格有着非常大的差距。这两个特点都造成了一个现象,就是这类二手车的市场价格缺少对比,从而可以有比较大的利润。举个栗子,悍马H1在国内的保有量非常少,于是就会有这样的现象:同一台车在不同的店家或者不同的平台可以挂出整整30万的差价,因为缺乏对比,所以卖价几乎是店家说了算,同样的,收购价格也是店家说了算,因为缺乏对比,并且有意收购这类车型的店家少之又少。那高收益肯定是伴随着高风险的,店家收购这类车型需要承担巨大的库存压力,包括资金,场地,人工的成本,如果没有人买这个车,收购价再低也是胡扯。利润不高的车型也有共同的特点,就是市场保有量大,或者新车与二手车价格差别没有很大。那这个时候市场上的参考价就非常多了,价格相对透明,并且车源多,消费者不买你这台标价高的,分分钟可以找到另一台标价低的。举个栗子,丰田的凯美瑞你可以在一个城市搜索出几十甚至上百台凯美瑞,并且同年款同排量大致相同车况的价格都非常接近,这个时候店家的诉求是低利润且快速的出售自己手中的车源,车主在卖车的时候也比较掌握主动权。有了这两类二手车之后呢,就有了两类商家:1.主要经营高利润车型的2.主要经营没那么高利润车型的(专门做某一类车的商家也有,但很少很少)经营高利润车型的商家喜欢的一些车型:各种冷门跑车,性能车,敞篷车,双门车,老爷车等等,举一些例子:EVO,STI,莲花全系,悍马,各种特殊版本911,菲亚特500,PT漫步者等等这类车型。经营没那么高利润的商家喜欢的一些车型:雅阁,凯美瑞,卡罗拉,飞度,宝马5系,3系,奔驰C级,E级,轩逸,天籁之类这种保有量大,销量好的二手车。

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