东辰安华知识网 很多小伙伴都关心本田讴歌2020款(本田讴歌llx)相关问题，本文通过数据整理出本田讴歌2020款(本田讴歌llx)，一起来看看吧！
1，本田讴歌ZDX什么时候上市价格在多少左右
上海车展国内首发，预计今年年底引进，讴歌MDX售价在81—94万，ZDX的价格应该会略高于MDX，很可能跟X6低配的差不多2，广州本田crosstour是国产的讴歌ZDX吗
不是，外观、配置、内饰、动力都不同本质没有太多差别，本田做豪华车经验不是很多是3，讴歌 讴歌ZDX怎么样
动力很满意，随踩随油，就是冲着大排量的自然吸气买的。 指向性方面觉得还是和宝马有点差距。其他都还不错 视野方面一般，车头太宽，需要适应一段时间。过小路的时候老怕擦到车头两边，需要注意zdx已经停产。目前优惠30万以上。车不错，销量不好。因为人家一看、、诗歌图什么的太像了~跟mdz共用的底盘四驱，有不错的越野能力，只是内饰不出彩，对不起它激进的外观。4，这是本田SUV的什么车
是日本本田汽车公司旗下讴歌（Acura）ZDX，ZDX的发布使讴歌SUV的产品线得到进一步的完善。ZDX虽然有着令人耳目一新的外形设计，但还是能找出熟悉的讴歌特征。大面积盾形镀铬中网是前脸上最显著的特征，ZDX独有的配置，即藏身于中网后面的ACC主动巡航系统。锋锐的掀背造型、全景天窗带来的黑色车顶以及和后包围融为一体的排气口，这些设计的共同作用就是赋予讴歌ZDX更有冲击力的未来气息。车尾的SH-AWD徽标标志着讴歌ZDX配备备了SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统，这是讴歌引以为傲的技术。讴歌ZDX的售价为88.8万，搭载的是一台3.7L V6发动机。讴歌 ZDX，88万本田纯进口的阿库拉5，讴歌ZDX与宝马X6比较快来回答
ZDX看图片不觉得怎么样，但是看到实车你会被震惊的，这车绝对比X6更有气势，因为他比X6更扁更宽（从外观看）！更加霸气侧漏！！ZDX的SH-AWD是本田的看家本领，宝马的xDrive四驱虽然在理论上好像比SH-AWD还厉害（xDrive号称能将扭矩分别分配到前后桥4个车轮，为SH-AWD只能在后桥左右轮间分配），但是实际表现来看SH-AWD在极限打滑路面（单侧车轮上冰面）上的表现远远好于xDrive另外，像SH-AWD和xDrive这种高端四驱系统，需要众多电子传感器传送车轮，发动机，变速箱，驾驶信息等等电子指令，对电子元件的可靠性要求很高，而这却正是德国（或者说欧洲）的弱项和日本人的强项！个人更喜欢x6，毕竟流的是宝马的血…而且德国车比日本车有保障多了，x6外观太帅了，特喜欢，动力加速超猛还是八速的，既能高速又可小越野一下，罕见有越野车和跑车结合得如此完美。唯一美中不足的是后排只可以做两个人。讴哥还不如选英菲尼迪欧歌搭载3.7V6 VTEC发动机 喷薄309HP峰值动力,我觉得欧歌更好看, 宝马太常见了。6，讴歌zdx如何
很漂亮的一款车！性能也很强大 ZDX的发布使讴歌SUV的产品线得到进一步的完善。ZDX虽然有着令人耳目一新的外形设计，但还是能找出熟悉的讴歌特征。大面积盾形镀铬中网是前脸上最显著的特征，ZDX独有的配置，即藏身于中网后面的ACC主动巡航系统。锋锐的掀背造型、全景天窗带来的黑色车顶以及和后包围融为一体的排气口，这些设计的共同作用就是赋予讴歌ZDX更有冲击力的未来气息。车尾的SH-AWD徽标标志着讴歌ZDX配备备了SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统，这是讴歌引以为傲的技术。讴歌ZDX的售价为88.8万，搭载的是一台3.7L V6发动机。讴歌ZDX四门运动coupe定位跨界车型，外观设计借鉴了宝马X6的部分元素。从实车看，讴歌ZDX的前脸设计犀利具有侵略性，独特的双镀铬排气口与尾灯结合的设计很有新意，车身整体线条流畅，此外讴歌ZDX还采用了全景玻璃天窗设计。讴歌ZDX展现了讴歌品牌对于激情设计、运动奢华和极尽雅致等造车理念的全新定位。在保持跑车动感设计的同时，后车门把手被巧妙地隐藏在C柱当中。后备箱门则采用全玻璃设计，打开后可见与车底储藏空间完全融为一体的储物空间，以此打破空间格式化。网友点评：在我看来，讴歌ZDX是一部为年轻父亲打造的个性座驾。它属于个人，能够带着你优雅的穿梭在城市当中，但它也属于家庭，能和妻子、孩子一起分享郊游的时光。对于这样一部全能且漂亮的讴歌汽车，我唯一的希望就是让ZDX的售价能再便宜一点。7，讴歌ZDX的参数配置
参数配置列表 基本参数 2012款 3.7 标准版 指导价 88.8 商家报价 暂无报价 最高车速 官方0-100加速(s) 工信部测定油耗 整车质保 四年或10万公里 车身 2012款 3.7 标准版 长 4905 宽 1995 高 1595 轴距 2750 前轮距 1720 后轮距 1720 最小离地间隙 200 整备质量 2005 车身结构 SUV 车门数 5 座位数(个) 5 燃油箱容积 80 行李箱容积 779 发动机 2012款 3.7 标准版 型号 3.7L 309马力 V6 - 排量 3.7 进气型式 自然吸气 发动机排列 V型 汽缸数 6 每缸气门数 4 压缩比 11.2 配气机构 SOHC 缸径 冲程 最大马力(Ps) 309 最大功率(kW) 227 最大功率转速(rpm) 6300 最大扭矩(N·m) 370 最大扭矩转速(rpm) 4500 发动机特有技术 VTEC可变正时气门 燃料类型 汽油 燃油标号 97号 供油方式 多点电喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环境标准 国IV+OBD 变速箱 2012款 3.7 标准版 挡位个数 6 变速箱 自动变速箱(AT) 底盘转向 2012款 3.7 标准版 驱动方式 前置四驱 前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型 多连杆独立悬架 助力类型 电子液压助力 车体结构 承载式 车轮制动 2012款 3.7 标准版 前制动类型 通风盘式 后制动类型 通风盘式 驻车制动器 脚刹 前轮胎规格 255/55 R18 后轮胎规格 255/55 R18 备胎类型 非全尺寸 安全装备 2012款 3.7 标准版 驾驶座安全气囊 ● 副驾驶位安全气囊 ● 前排侧安全气囊 ● 后排侧安全气囊 - 前排头部气囊(气帘) ● 后排头部气囊(气帘) ● 膝部气囊 - 胎压监测装置 - 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISO FIX儿童座椅接口 ● LATCH儿童座椅接口 - 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 控制配置 2012款 3.7 标准版 ABS(刹车防抱死制动系统) ● EBD/EBV(电子制动力分配) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● TCS(牵引力控制系统) ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) ● 自动驻车/上坡辅助 - 陡坡缓降 - 可变悬挂 ● 空气悬挂 - 可变转向比 - 外部配置 2012款 3.7 标准版 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮毂 ● 电动吸合门 - 内部配置 2012款 3.7 标准版 真皮方向盘 ● 方向盘上下调节 ● 方向盘前后调节 ● 方向盘电动调节 ● 多功能方向盘 ● 方向盘换档 ● 定速巡航系统 ● 泊车辅助 ● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● HUD抬头数字显示 - 座椅配置 2012款 3.7 标准版 真皮/仿皮座椅 ● 运动座椅 - 座椅高低调节 ● 肩部支撑调节 - 前排座椅电动调节 ● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 - 后排座椅电动调节 - 电动座椅记忆 ● 前排座椅加热 ● 后排座椅加热 ● 座椅通风 ● 座椅按摩功能 - 后排座椅整体放倒 - 后排座椅比例放倒 ● 第三排座椅 - 驾驶座腰部支撑调节 ● 前座中央扶手 ● 后座中央扶手 ● 后排杯架 ● 电动后备厢 ● 多媒体配置 2012款 3.7 标准版 GPS电子导航 ● 定位互动服务 - 中控台液晶屏 ● 人机交互系统 - 内置硬盘 ● 车载电话 ● 车载电视 - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● CD支持MP3/WMA ● 单碟CD - 虚拟多碟CD - 多碟CD系统 - 多碟DVD系统 - DVD ● 2-3喇叭扬声器系统 - 4-5喇叭扬声器系统 - 6-7喇叭扬声器系统 - ≥8喇叭扬声器系统 ● 灯光配置 2012款 3.7 标准版 氙气大灯 ● 日间行车灯 - 自动头灯 ● 转向头灯(辅助灯) - 前雾灯 ● 前照灯照射高度调节 ● 前照灯自动清洗功能 ● 车内氛围灯 - 玻璃/后视镜 2012款 3.7 标准版 前电动车窗 ● 后电动车窗 ● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 外后视镜电动调节 ● 外后视镜加热功能 ● 后视镜自动防眩目 ● 外后视镜电动折叠功能 ● 外后视镜记忆功能 ● 后窗遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷器 - 雨刷传感器 ● 空调/冰箱 2012款 3.7 标准版 手动空调 - 自动空调 ● 后排独立空调 - 后排出风口 ● 温度分区控制 ● 空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 2012款 3.7 标准版 自动泊车入位 - 并线辅助 - 主动安全系统 - 主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 - 全景摄像头 ● 描述 简称 6作为讴歌acura旗下的首款跨界交叉车型，2010款zdx轿跑车，这款车价约为人民币27.3-31.4万元。 2010款讴歌zdx是一款全新跨界车型，具有轿车的舒适性与suv车型的通过能力，受到越来越多人的关注。更多本田讴歌2020款(本田讴歌llx)相关问题请持续关注本站。
