东辰安华知识网 今天给各位分享新感觉150水冷价格的知识，其中也会对铃木uy150落地价？进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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可以推荐一款150排量的踏板车吗，要求有些驾驶乐趣，谢谢？
谢邀！
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150CC排量的踏板车国内不算多，尤其是以运动和驾驶乐趣为卖点的车型屈指可数，不过正好标致SPEEDFIGHT150刚刚上市，你可以看看，价格如下图。
外观是这样的。
外观上与标致SPEEDFIGHT125基本一样，没有做大的改动，延续了SPEEDFIGHT125线条简练，时尚运动的特点，骠骑府觉得还不错，经典的外观随意改动可能是画蛇添足之举。
最大的改变是动力，这款车配备了标致的SMARTMOTION150水冷单缸两气门发动机，排量为150CC，缸径*行程为57.4*57.8（mm），是比较均衡的取向，能兼顾各个转速范围段的输出，最大功率为9.3KW/7500转，最大扭矩为13.2NM/5500转，这个数据已经超过很多跨骑车型的动力。采用德国大陆电喷系统，第二代低摩擦LFE技术和轻量化设计活塞，并且还使用了ACG智能电控充电技术，能实时监控发电机充电状态，当电瓶以充满电时，能自动断开发电机，节省能耗延长电瓶寿命。动力是能够满足你的需要，这一点丝毫不需要怀疑，在常用的0到80KM/H的提速成绩上，这款车可以达到11.2秒的成绩（实测非表显）。
配置上SBC前后联动制动系统搭配前后碟刹，其中前制动盘直径达到了215MM，搭配三活塞制动系统，后制动系统为直径196MM的制动盘搭配单活塞卡钳，仅仅这个后轮制动盘的直径就已经超过很多标榜运动的踏板车前制动盘。前后轮胎规格均为130/60-13，品牌为正新，这是一个比较少见的设定，一般来说，前轮的宽度往往会小于后轮，以提供灵活的转向，但是过于窄的宽度对于制动性能也会有不利，毕竟制动时前轮承担了大部分的制动力。
油箱设计在了搁脚处，容量为7.4升，设计在脚踏这里即能节省座桶空间又能降低操控重心，是一举两得的设计，但是对于车架的设计和空间的安排有较高的要求。
这款车做工还可以，并不逊色于那些合资踏板车，油漆质量也很好，看起来就不是廉价货色，你可以关注这款车。
光阳的新动丽G150也可以看看，动力系统是一颗单缸风冷四气门发动机，排量为149.8CC，最大功率9.8KW/8250转，最大扭矩12NM/6500转，动力表现非常出色，光阳旗下多款车型都配备过这款机器，可以说是久经考验。声浪比较有气势，符合运动的定位，当然这个看你的喜好，骠骑府并不介意这款动静偏大的发动机。配置上也还不错，除了没有ABS，但是有CBS，其他的方面规格还挺高，例如轮胎的规格是前120/70-12后130/70-12轮胎，抓地更好，前后碟刹，LED光源，USB充电接口等等这款车都有，驾控轻松自如，有不错的运动能力，你也可以关注。
光阳的弯道情人4VABS也可以关注下，还不错的车，之前介绍过多次，你可以查阅骠骑府的往期答题。
好了，就到这里，我是骠骑府！欢迎关注！
大运水冷150踏板测评？
11980元的大运150水冷踏板车测评如下：
1.外观方面，这款C-MAX150采用了当下比较流行的运动巡航风格，配色也比较时尚靓丽，当然这种魔幻的表现更多还是来自于这款车配色的变化。
前脸造型虽然没有太多的攻击属性，但灯组的设计还是比较时尚犀利的，再结合这款车的整体协调性不错，就使得它的观感虽然有同质化的表现，但也会比较耐看。
2.动力方面，这款C-MAX150和早期所报道的一样还是采用了一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量149cc，最大功率10.5KW，最大扭矩13.8N·m，工况油耗2.4L，属于150cc两气门发动机的正常水平。
3.车身方面，大运的这款150踏板车，座椅高度750mm，轴距1315mm，车长1960mm，最小离地间隙148mm，整备质量130kg，采用前后14寸轮毂，整车依然比较紧凑。
但即便如此这款车还是设计了一个10.8L的油箱，这对于这类车型的续航还是有一定帮助的，根据它的工况油耗，基本可以达到400km的续航水平。
4.配置层面，这款车将采用液晶仪表，LED灯源，无钥匙启动，双油门拉线，隐藏式USB充电接口，前后碟刹，但遗憾的是早期我们所猜测的ABS并没有成为它的标配，当前版本只是配套了CBS，这在一定程度上还是弱化了这款车的竞争力，不过后期应该会有ABS版。
5.价格方面，官方将这款大运C-MAX150的全国统一零售价设定在了12480，并且早期下单的话还会有一个抢先价11980，可就是因为ABS的缺席让人感觉有点不爽。
新感觉都市战狼250极速多少？
新感觉都市战狼250极速为164km/h
都市战狼搭载的是一台自主研发的异步双缸250cc水冷发动机，最大功率23.5kw，最大扭矩22（N.m），典型的高转发动机，百公里加速8s，GPS极速164km/h（官方数据170km/h）。
铃木uy150落地价？
uy150水冷发动机，9L油箱，售价8680元
这一款汽车不仅价格十分的便宜，而且性能也非常的优越，摩托车圈评价说，这款汽车会让很多同行都黯然失色！这款摩托车的设计，还是有一种运动风存在的，对比上一款车型来说，这一款汽车设计是比较时尚的，我觉得年轻人应该会更加喜欢！这款汽车的市场价是9980元，即便价格这么便宜，依然配置了液晶仪表盘，逼格上满满的！
光阳People 250售价30280元，值得购买吗？
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近日光阳发布了新车型People250，价格是3.028万元。
先说车吧！
这款车配备了与赛艇250一样的发动机，单缸水冷两气门机器，实际排量为249cc，最大功率为16KW/7500转，最大扭矩为22NM/6500转，整备质量为191KG。
配置上还是有亮点，例如博世10.0代ABS，双显示屏液晶仪表，光阳智慧Noodoe人机互联系统，无匙启动系统，前16后14寸大直径轮胎，全车LED灯具，该有的都有了。
关于这款车的基本情况就介绍到这里，网上很多讯息，骠骑府就不用去当搬运，感兴趣的话自己网上找找看，海量的讯息。
先说说这款车的定价吧！3.028万元，相信这个定价超过很多人的心理预期，你想想People150才1.88万，People250换装了250cc的水冷发动机，然后多了一个无匙启动系统，就猛的一下上浮了1.2万元，这个有点用力过猛的感觉对不？
再看看光阳CT250，没有ABS，只有CBS，发动机与People250是一样的水冷250cc发动机，但是定价就亲民多了，只有2.028万元。
这就越发让人看不懂，难道说People250有实力能硬比CT250多了1万元？People250能干的活CT250干不了？两者间应该是互补的关系，而不是不同层次上的竞争吧？扯点远的话题——CT300上市之后，骠骑府预测这款车不会受到市场热捧，应该不会有CT250那么大的销量，因为两者间的应用场景完全是重复而不是互为补充，那么有谁会为了CT300大了那么一点动力而多花近1万元的价钱买单？
好了说正事儿——光阳敢于这么定价其实原因很简单，因为这种同类型的踏板车国内没有旗鼓相当的对手，进口的也没有而且价格更贵，光阳People250他的性价比更高，这样光阳就处于一个比较有利的局面。
这种大轮胎中羊，国内能勉强提出来相提并论的只有金城提拉米苏200和AJ201，这两款车的价格分别为2.58万和2.78万，前者车型已经显露老化趋势，后者价格仅仅与光阳People250相差大约2500元，但是光阳明显在品牌影响力上要大于金城，而且排量更大性能更好，配置上也规格更高更丰富，就连车身都比金城的两款车大了一圈，光阳的潜台词就是——咋的咱就不能贵一点？就凭咱这多了几斤肉还不能卖个3.028万？
再拿进口的比亚乔medley150来说，这款车的价格也不便宜，达到了2.88万，配置的是一颗水冷单缸发动机，排量为150cc，在动力上比光阳People250要逊色不少，这样一来，光阳People250的直接竞争对手就暴露出了弱点——排量小不说价格也便宜不了多少，那么我光阳凭甚不能定这个价？
至于本田PCX150，也是150cc排量的发动机，也卖2.699万，最近更是惹上了一点烦心事儿。
所以，缺少直接竞争对手是光阳People250敢于这么定价的主因。光阳是这么想的——能花两万多买辆金城提来米苏200或者比亚乔medley150，就不能再多花点钱买辆250cc排量的光阳People250？要排量动力，要品牌，要配置，要实用性，要性价比我光阳People250都有，卖3.028万算是客气了。
好了，分析完了光阳People250定价的原因，那么究竟值得不值得买？这个问题骠骑府表示没有看法，完全是与你的消费观念有关。
厂家推出一款新车必然是有前期的调查，不是一拍脑门就下决心的，所以肯定会有人买，能卖多少出去，得看光阳的这个想法有多少人认同。
如果你听了骠骑府前面的分析，觉得很有道理，认为与其花了两万多买辆150cc和200cc的“贵”踏板车，还不如一步到位买辆三万的250cc踏板车，那么恭喜你，你已经按照光阳预设好的步调准备掏钱了。
但是你换个角度来看，你买辆踏板车主要是干什么？光阳People250的用途其他一些品牌的车型不能替代吗？赛科龙RT3和赛艇250也才两万六七，CT250更便宜，动力是一样的，这么一看的话，那你干嘛要多花那么多钱买辆看起来仅仅是外观比较有个性的People250？
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