大家好，今天给各位分享10万左右的皮卡车图片及价格图片的一些知识，其中也会对4万左右的皮卡车？进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

本文目录

1. 买个皮卡车7.8万的哪个品牌比较好点？
2. 4万左右的皮卡车？
3. 丰田塔库玛皮卡二手车12万？
4. 哪些皮卡车值得推荐？
5. 裸车10万购车。有哪些推荐？

买个皮卡车7.8万的哪个品牌比较好点？

8万左右的皮卡车推荐长城风骏

10万以下的皮卡车知名度最高的品牌有“双玲”和长城风骏，其中风骏系列皮卡车销量最高的品牌，能得到普遍认可足以说明品质是足够高的；预算内有风骏系列有两个版本可以选择，首先看低价版的【5标准】柴油动力四驱风骏5。

风骏5柴油四驱版指导价9.08-10.38万，由于5标准柴油皮卡在只能在小部分地区上牌，所以这些车的优惠力度会大一些，老款的价格有概率低到8万以下；大双排的车身尺寸为5395*1800*1730、轴距3350mm、货箱长度1680mm，驾乘空间合理载货能力也不错。

这一版本的发动机为绿静4D20D-2.0T柴油机，其特点为动力合格且噪音和震动水平也比较好，最大功率105kw、峰值扭矩315N·m（1400-2800转），动力水平与同时期竞品的2.5T柴油机水平相当，比仍在服役的4JB1的更大排量的柴油机仍然强一些，质量方面绿静发动机匹配6挡手动变速箱也算省心；配置方面不再赘述，入门级的风骏5也还有前排气囊和ABSEBD，知道不算差就行了。

风骏7预算内只能考虑超值两驱汽油版，指导价8.68-8.78万，部分地区优惠后也低至8万以内；长轴版尺寸与风骏5相当只是修改了细节，最接近预算的短轴版为5095*1800*1760、轴距3050mm、货箱长度1380mm，载货能力略差一些，不过驾乘空间与大双排相当。

新款风骏7的汽油版发动机还是相当不错的，为长城自主研发的4C20系列的缸内直喷2.0T，同价位的乘用车还没有一台能用到这种高级别的大排量增压机，可见风骏7是一台有诚意的皮卡；不过皮卡版的4C20调教很保守，最大功率120kw、峰值扭矩330N·m（2600-3300转）的参数比较一般，但同样匹配6挡手动会有比柴油2.0T更强劲的表现，配置方面超值版与风骏5相当（一般）。

以上两台皮卡是预算内不错的选项，不过预算能调整的话还是建议选择风骏7柴油四驱版，一步到位的选择能让十年八年也不用考虑换车。

4万左右的皮卡车？

1、炮

官方指导价：9.78-29.00万

级别：皮卡

长城炮可以称得上是网红车型之一，这款车让中国消费者对皮卡的印象有了深刻的改观。它的外观大气威武，给人的感觉完全不比福特猛禽或者雪佛兰索罗德差。关键是长城炮的内饰也很豪华，与一般的工具车皮卡有着天壤之别，而售价仅仅只是10多万元。

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2、上汽大通MAXUST70

官方指导价：8.98-20.48万

级别：皮卡

上汽MAXUST70的整体设计延续了T60的风格样式，主要对细节部分进行了调整，蜂窝状造型的前格栅更加凸显其品牌LOGO。T70的内饰设计和做T在同级中同样处于较高水平，风格简洁大方，同时有着一定的乘用化气息。在装载能力上MAXUST70表现优秀，完全可以当做工具车去使用。

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3、域虎7

官方指导价：10.78-17.63万

级别：皮卡

在我看来域虎7在国产皮卡中算得上是很有性格的，车灯像是一个皱着眉头的变形金刚，在加上蓝色的金属漆，在同级别中辨识度名列前茅。内饰说不上很好看，但对比起那些只追求实用的工具皮卡来说已经有着质的提升。2.0T柴油发动机的低扭很充沛，低速不会有一丁点拖泥带水的感觉。平时能用巨大的尾兜拉拉货外，还能帮女神搬搬家，完美！

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4、域虎9

官方指导价：13.48-21.18万

级别：皮卡

域虎9是江铃旗下最高规格的皮卡，它打破了我对皮卡一贯的只能用作工具车的印象。域虎9最令我惊喜的是内饰设计，在内饰上域虎9完完全全有着一台家用车该有的水准，电子挡杆、电子驻车、电动后视镜和车联网系统的搭载令域虎9多了几分高级感。内饰的做工和设计在皮卡中都有着较高的水准，是一台即可以商用又可以照顾家庭的皮卡。2.0T发动机拥有350牛米扭矩，对付一般的载货绰绰有余。

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5、锐骐

官方指导价：7.78-12.78万

级别：皮卡

锐骐是一款宜商宜家的皮卡车，它的外观时尚大气，内饰简约规整，车内9英寸液晶屏幕、无钥匙进入、一键启动等主流配置一应俱全，作为家庭用车有着较好的舒适性，车内的空间表现也十分出色。当作为商业用途时锐骐又有着强大的载货能力，2.3T发动机带来强劲的动力表现，可以轻松运载货物，实用性非常高。

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丰田塔库玛皮卡二手车12万？

丰田皮卡除了更贵，没什么特别的，何况是二手车。

哪些皮卡车值得推荐？

皮卡大空间选项有两个标准·「载货空间&驾乘空间」-各推荐两台供参考内容概述：工具型皮卡优秀选项点评，乘用型皮卡的国产与进口选项汇总。

【皮卡】是现阶段唯一符合客货两用标准的载货汽车，车型大多属于“蓝牌·一类货车”。量产汽车中有部分微卡标准的实用选项，同时也有按照进口皮卡标准搭载的家用类型，下面先来看一看能载货的皮卡车。

长安汽车-神骐F30单排版，新款指导价为5.41~5.71万。这台车是目前为数不多的单排皮卡选项，只是产品等级定位较低，适合的是当做生产工具使用的用户，尺寸标准非常夸张。

标准显然与主流的重载型微卡相当，区别当然是采用了前置后驱传动系统；相比发动机布局在前排座椅下方的“中置后驱”微卡而言，车辆的碰撞安全等级，以及噪音振动控制的水平都要理想的多。而且这台车标配方向助力，高配版本有冷空调系统，不过最重要的是标载质量达到1吨。

假设需要双排选项则可以考虑6.27-6.38万的双排版，发动机同样匹配东安DAM15KL型号1.5L，变速箱匹配5挡手动；动力体验肯定不要要求能够如何，其特点与重载微卡相同，是能够满足正常驾驶，同时又能有效降低耗油量的标准。车身尺寸标准如下。

真正能替代为微卡的皮卡就会选无可选，目前只有神骐F30可以考虑。

中兴威虎-柴油动力大双排，这款车是目前8.0/10万区间“最有意思”的皮卡。因为不仅提供汽柴油两个动力选项，同时还有四驱版本；鉴于价格确实不高，下面重点分析四驱选项。

1：汽油动力1.5T指导价为8.18-8.48万，再也没有价格更低的四驱皮卡了。至于发动机的排量虽然很小，但是实际体验也肯定比同级使用NA（自然吸气）发动机的选项更强。因为动力储备至少还有「120kw/230N·m（1700~4500rpm）」的水平，相当于2.4L-NA竞品，但是在中低转速区间的输出马力要大得多，匹配5挡手动变速箱也是合理标准。

2：柴油动力2.5T指导价为9.98-10.08万，同级有重合竞品但威虎性价比仍旧不低。这台机器的动力储备为110kw/360N·m（1600~2400rpm），在10万级皮卡车中属于中等水平；变速箱升级为6挡手动也挺不错，所以这台车还是挺有些吸引力的。

不过最重要的还是这台车的大空间，车身尺寸达到了5652*1825*1780、轴距3420mm，货箱长度也达到了很夸张的1.9米，实用性真的是很高了。

≤20万区间·驾乘空间最大的皮卡，目前综合性价比最高的是「2019款·炮皮卡」。虽然是老款但是排放标准已经符合最高的“6·b”，其装备的汽油2.0T发动机也是目前30万以下的最强选型（皮卡阵营）。

发动机为长城4C20B型2.0T中功率版本，动力储备为140kw/360N·m（1800~3600rpm）；这台机器采用的是缸内直喷技术，足够高的燃效是保证动力体验良好的基础。而且质量表现是不用担心的，哈弗品牌的H/F系列与魏派SUV均使用同款发动机，而且还是高功率版本，质量经过长期验证了。

重点1：建议选项为指导价13.98~15.98万的自动版，变速箱匹配的是采埃孚8AT手自一体。作为家用皮卡车自然要有简单的操控，自动挡汽车是不二之选。

车身尺寸达到了5410*1934*1886，轴距3230mm，货箱长度为1.52米。足够长的车身用这么短的货箱，很显然主要空间都用于打造驾驶室了；实际体验炮皮卡的前后排空间，水平与普通紧凑级SUV相当，这是挺不错的水平了。

重点2：炮皮卡自动版采用的四驱系统比较特殊，是与哈弗H9等中端硬派SUV相同的，博格华纳TOD纵置适时四驱系统。这套四驱因为分动箱集成的是「多片式离合器限滑差速器」，前后桥分动依靠的压紧离合器片。

长时间的高负荷分动容易造成离合器片过热，说白了就是车辆的越野极限不够高。不过普通皮卡使用的四驱系统多为分时四驱，这种结构在铺装路面只能用后轮驱动；反而是炮皮卡这种适时四驱可以在公路使用四驱，而且两驱和四驱切换是自动的，对于不了解四驱系统的司机而言会更容易上手。

福特F150-新款的自然是最终选项，这台车的分为两个版本，区别为设计而不是其他什么。

F150的尺寸已经与轻卡相当了，但是货箱却这么短，很显然是把主要的空间都让给了驾驶室。而且这种比例也相当协调，实车的视觉效果还是比较威猛大气的；不过还是LTD普通涂装版本更显得沉稳内敛，偏商务的用户可以选择限量版。

F150的动力自然不用担心，发动机装备的是3.5T-V6汽油动力发动机，动力储备高达280kw/672N·m；匹配10AT手自一体变速箱，车辆的破百成绩可以达到6秒级，这是目前加速最快的皮卡车了。

当然油耗也会是相当高的，作为大排量汽油动力卡车，做好平均油耗20L/100km左右的装备吧。

亮点：F150皮卡的四驱系统非常不错，分动箱虽然也是多片式离合器限滑差速器，但类型是电机机械锁止型；在4L模式中可以稳定的往前后桥分动，不用担心过热才能有更高的越野极限。

而且前桥装备了托森式差速器，单轮脱困能力是很强的；后桥是牙嵌式差速锁，锁止后两侧车轮以相同的轮上功率输出，这也是越野的基础保证。

总结：优秀的皮卡车还有一些，不过最具代表性的目前应当是这四台。至于家用皮卡选项暂时还是不建议选择柴油动力，毕竟这种发动机是有可能被继续限制使用区域的。

炮皮卡和福特F150之间基本都是空挡，Ranger还没有升级发动机排放，Dmax的综合品质下降明显；所以预算30万以下就选炮皮卡，预算略高一些就一步到位选猛禽吧。

编辑：天和Auto

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裸车10万购车。有哪些推荐？

推荐一下奇瑞瑞虎八1.6t给你奇瑞汽车是国产数一数二的品牌了不论发动机技术还是底盘技术都基本达到国际水平特别是奇瑞之前推出的发动机十年百万公里㎞的质保更加取得了国人及世界友人的赞赏加上奇瑞汽车发动机质量在历来都是稳定性的奇瑞瑞虎8在这么多汽车媒体的试驾当中好评率都是比较高的特别是新虎8的动力底盘内饰都相当不错，当然了你预算十万裸车已经可以买到1.5t的豪华版了估计如果你加多一万上1.6t精英版的话也是非常不错的，大概优惠下来上路12万多点这个看你个人喜欢??了1.5t外观内饰一样动力家用没问题的但是1.6t动力强点下面上几张图片是我个人喜欢的颜色希望帮到你我只是建议哇塞这个车确实不错大概12万上路左右中配有空去试驾试驾价格方面我只是大概具体价格还要你去店里面聊聊了

OK，关于10万左右的皮卡车图片及价格图片和4万左右的皮卡车？的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。