东辰安华知识网 各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享福克斯自行车价格及图片，以及青少年，选什么样的自行车比较安全又好呢？的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
本文目录
青少年，选什么样的自行车比较安全又好呢？
记住买的时候说要15寸的，要不太大骑不了，15寸的可以从12岁骑到17岁了。比如Nicolai尼古拉，Marmot土拨鼠，，Bmc自行车，Orbea奥贝亚，Bh比驰，Ghost酷驰，Focus福克斯，Scott斯科特，Ktm自行车，Bianchi比安奇，Fuji富士这些大品牌。不过价格不是一般的高，不过安全和性能绝对有保障，钱足够的话，也是买个安心。
什么自行车好骑，质量比较的好，什么牌子的呢？
这位朋友，你好，根据你配车要求，身高体重等等才能配好一辆适合你的车子。
在车子配置方面，我建议要一步到位，如果考虑升级的情况，那就尽量考虑最好的：Nicolai尼古拉，Marmot土拨鼠，，Bmc自行车，Orbea奥贝亚，Bh比驰，Ghost酷驰，Focus福克斯，Scott斯科特，Ktm自行车，Bianchi比安奇，Fuji富士这些大品牌吧。20款福克斯好不好？
首先很高兴回答您的问题
长安福特2020款福克斯分为两厢和三厢版本，售价也在9.98万起，首先在外观上新一代的福克斯也加入了年轻人比较喜爱的ST-LINE套件，外观造型和福克斯ST车型有的一拼，它的中网采用了蜂窝状全黑的设计风格，同时车身下方也加装了运动包围，尾部也采用了比较流行的双排气管设计，所以说最新款的福克斯在外观上极具观赏性和攻击性。
新一代的福克斯内饰采用银黑色的车内配色，再加上蓝色的仪表指针，清一色的运动气息扑面而来，车内有非常独特的几个地方，首先是换挡机构，它采用了旋钮换挡，在同级别车型里面，这一点显得非常的厚道，车内配备的有8英寸的中控大屏，大屏内置智能网联模块，拥有carplay，carlife，福特派远程互联功能，在这里重点要讲的是，这些功能全系标配，是全系标配啊！这一点还是很厚到的。同时这款车内还有座舱新风系统、胎压监测等跨级别配置，满满的诚意感！
2020款的福克斯在车内空间的表现上还是非常不错的，两厢和三厢车型的轴距都达到了2705MM，这个轴距还是非常令人惊讶的，乘坐在后排空间，可以很直观的感觉到腿部空间非常充裕，这个特点对于比较重视车内空间的我国消费者来说是一大福音，这款车的空间表现非常的出色，令人映像深刻！
再说说发动机,作为最新款的福特福克斯，这款车换装了最大功率128KW,峰值扭矩243NM,全铝合金轻量化缸体的1.5T三缸涡轮增压发动机，最大马匹174匹，满足国六排放标准，同时重点要讲的该车配备了同级别车型里面唯一的8AT变速箱，这款变速箱的齿比设置
更合理，动力传输更快速迅捷，传动效率更高效，同级别车型都是采用的CVT变速箱，在一定程度上限制了驾驶乐趣，最新款的福特福克斯在打开运动模式，关闭车身稳定系统后，百公里加速的成绩是9.3秒，同时新一代的福克斯是在欧洲研发的技术，它的底盘经过精密的调校后，表现非常的稳定。
新一代的福克斯车型全系还标配了TVC弯道扭力智能分配系统，在过弯道时，行车电脑上可以根据车身姿态的变化对单个车轮进行制动，从而实现扭矩分配，在合理速度范围内追求操控感的车友们有了这套系统的帮助可以说是如虎添翼更加得心应手的享受弯中乐趣，大众消费者都能够获得更为先进的驾控安全性。
综上所述，这款最新版本的国六福克斯综合表现力还是非常不错的，想购车的车友朋友们可以重点考虑哦！
给福睿斯一个中肯的评价，这车值得购买吗？
值得购买！！新一代福睿斯以“跃级新家轿”的口号到来，显然是依旧打性价比的牌。新一代车型相比旧款外形和内饰都有了非常大的变化，外形颜值大幅提升，内饰质感超出预期，双联屏搭配智能在线车机使它紧跟时代步伐。虽然动力只有1.5L自吸，但驾驶起来提速轻快，底盘舒适，日常驾驶起来不会有太多抱怨，安全方面还有6安全气囊和胎压监测。总体来说福睿斯这次换代是下足功夫，非要指出什么不足之处的话，就是油耗稍微高了点。作为福特专门为中国市场打造的一款经济型轿车，福睿斯非常符合中国人的口味。
外观：颜值大幅提升
显而易见新一代福睿斯在外形上的变化是十分亮眼的，全新的家族式设计风格以及更加精致的细节雕琢，让它不再像旧款车型看起来那么平庸了，颜值提升是这一代车型进步的一大方面。此外，车身尺寸上略有变化，长度增加了46mm，宽度高度和轴距则完全不变。相信这套更加时尚的外形设计，会吸引更多眼光较高的年轻消费者。
近日我们也对新一代福睿斯进行了详细的实拍体验，针对外形、内饰、空间等各个方面都进行了解读，想了解更多请点击下方图片进入。
内饰：巨幕智能座舱
新一代福睿斯不仅外形变化大，车内更是颠覆了旧款车型上那套简陋的内饰。首先用料和做工都提升了一个档次，单单这一点就足够有诚意；其次设计风格也跟上了潮流，双联屏更是科技感十足；另外配置方面也颇为慷慨。虽然空间受限于级距没能有很好的表现，但总体来说这次升级是真的下了本。
开车时使用手机存在很大的安全隐患，但有时途中有重要的事情需要及时联系，如果没有车载微信，你可能就被迫靠边停车再去联系。但车载微信在方向盘上设置了专属按键，通过单击、长按和语音指令，可以在驾车途中进行语音收发信息，虽然不能发图和表情包，但这已经大大提升了便利性和安全性。
配置方面，目前我们还没有得到全系车型的配置信息，但根据目前有限的消息可知新一代福睿斯将提供自动LED大灯、6安全气囊、胎压监测、定速巡航、空调新风系统、进气格栅主动关闭系统等配置，应付日常驾驶足矣。
驾驶：瑕不掩瑜
新一代福睿斯沿用了旧款车上1.5L自然吸气三缸发动机和6AT变速箱这套动力组合，发动机最大功率90kW（122PS），最大扭矩152N·m。122匹的马力听起来很孱弱，但实际上当我拿到这台车并开上路，发现它并没有我想象中那么肉。
这款车没有提供运动或经济模式的变换，只有一个S挡，当你选择S挡时，发动机会变得十分亢奋，与D挡的性格差异还是相当明显的。在S挡状态下，即便是松开油门，发动机转速也会长时间维持在2500转以上，而当你踩下油门，转速会迅速上升直到3800转左右才升档，D挡模式下则在2500-3000转区间就会升档。而如果你突然来一脚地板油，升挡时机甚至推至6200转才升挡。
得益于这种活跃的转速特性，新一代福睿斯让这122匹马力得到了充分的施展，在80km/h以下的速域里，它的提速都还比较轻快，虽然发动机咆哮声明显，但好在它还不至于让你感觉这车光吼不走。
不过，个人感觉变速箱拖了一定的后腿，即使在S挡状态下，它的降挡动作依然不够果断干脆，地板油踩下去估计1秒钟之后转速才好像突然觉醒了一样飙高。而在D挡时，有时又会感觉升档不够及时。总的来说如果变速箱可以再聪明一点，这款车的动力响应性还能获得更好的体验。
转向方面，方向盘握感粗实，转向手感轻柔，日常驾驶起来很轻松，男女老少都能掌控，低速挪车也不觉得费力。不过指向性比较一般，存在一定的虚位。当然了对于福睿斯这样一款经济定位的家用轿车而言，这样的操控手感并不能算作硬伤。
底盘采用前麦弗逊后扭力梁，这种悬架形式在这个级别属于常规配置，非独立后悬结构简单，占用后备厢空间程度小，材料成本更低则使车价得以降低，虽然动态表现没有独立悬挂那么好，但放在一款紧凑型家用小车上是利大于弊的。福睿斯的扭力梁非独立悬挂由于采用比较软的减震簧筒，因此在遇到坑洼时，舒适性还是有所保障的，即便是单侧颠簸，另一侧也不会被严重波及。
此外，由于减震簧筒比较软，底盘的滤震性很不错，在破碎路面行驶起来能够很好地化解路面凹凸所带来的震动，经过比较大的坑洼时，车内也不会感受到突兀的冲击感。虽说悬架在受力后回弹不太干脆，略有余震，但总的来说，这套底盘的行驶质感还是值得褒奖的。
当然了，悬架较软所带来的一个必然问题就是过弯侧倾比较明显，当你以50km/h的速度经过一些弧形弯时，就已经能够明显地感觉的到车身倾斜，迫使你减速确保安全。毕竟劈弯不是这款车时常需要应对的情景，因此弯道极限不高也就无可厚非了。
关于刹车，实际驾驶中能感受到它的刹车踏板脚感偏轻柔，制动力在整个踏板行程中分布均匀，制动效果线性且强劲，让人很有底气。
不过有一点必须提到的是，它的刹车踏板位置过高，每次踩刹车时都需要大幅度抬起脚板，否则十分容易出现绊脚的情况，在拥堵路段中行驶起来，脚掌关节容易疲劳。这是一个存在安全隐患的细节，亟待改进。
还有一个比较影响驾驶主观感受的因素就是噪音，新一代福睿斯在隔音降噪方面表现就比较一般了，日常行驶中胎噪明显，高速时车内噪音更是嚣杂，发动机噪音、胎噪、风噪等等都清晰可闻。不过抛开价格谈性能都是耍流氓，福睿斯作为一款10万级别的合资轿车，这样的噪音水平，其实在同级市场当中，也实属正常。
总的来说新一代福睿斯这款车开起来的感受不错，动力轻快，转向轻柔，底盘舒适，虽然变速箱和噪音表现一般，且刹车踏板位置不够科学，但这些不足以使他沦落为徒有其表的假精致小车，驾驶品质还是值得赞许的。
有什么好的自行车品牌值得推荐？
1.公路车：
可参考2017年环法各车队用车，它们基本代表来全球顶级的公路车品牌及如今最新款的顶级车型：
TeamSky－天空车队（英国）
车架：PinarelloF10
传动、变速套件：ShimanoDura-AceDi2
MovistarTeam－移动之星车队（西班牙）
车架：CanyonUltimateCFSLX
传动、变速套件：CampagnoloSuperRecordEPS
AstanaProTeam－阿斯塔纳车队（哈萨克斯坦）
车架：Argon18GalliumPro
传动、变速套件：ShimanoDura-AceDi2（FSA牙盘）
UAETeamEmirates－阿联酋航空车队（阿联酋）
车架：ColnagoC60
传动、变速套件：CampagnoloSuperRecordEPS
Ag2rLaMondiale－Ag2r车队（法国）
车架：FactorO2
传动、变速套件：ShimanoDura-AceDi2
TeamLottoNL-Jumbo－乐透车队（荷兰）
车架：BianchiSpecialissima
传动、变速套件：ShimanoDura-AceDi2
Trek-Segafredo－崔克-世家车队（美国）
车架：TrekMadone
传动、变速套件：ShimanoDura-AceDi2
BahrainMeridaProCycling－巴林-美利达车队（巴林）
车架：MeridaScultura
传动、变速套件：ShimanoDura-AceDi2
Cannondale-DrapacProCycling－加能戴尔-德拉帕克车队（美国）
车架：CannondaleSuperSixEVO
传动、变速套件：ShimanoDura-AceDi2（FSA牙盘）
BMCRacingTeam－BMC车队（美国）
车架：BMCTeammachineSLR01
传动、变速套件：ShimanoDura-AceDi2
TeamDimensionData－达科车队（南非）
车架：CerveloR5
传动、变速套件：ShimanoDura-AceDi2（Rotor牙盘）
TeamSunweb－太阳网车队（德国）
车架：GiantTCRAdvancedSL
传动、变速套件：ShimanoDura-AceDi2
FDJ－FDJ车队（法国）
车架：LapierreXeliusSL
传动、变速套件：ShimanoDura-AceDi2
Bora-Hansgrohe－博拉-汉斯格雅车队（德国）
车架：SpecializedVenge
传动、变速套件：ShimanoDura-AceDi2
TeamKatusha-Alpecin－喀秋莎-欧倍青车队（瑞士）
车架：CanyonUltimateCFSLX
传动、变速套件：SRAMRedeTap
Lotto-Soudal－乐透-速的奥车队（比利时）
车架：RidleyHeliumSL
传动、变速套件：CampagnoloSuperRecordEPS
Quick-StepFloors－快步车队（比利时）
车架：SpecializedTarmac
传动、变速套件：ShimanoDura-AceDi2
Orica-Scott－绿刃车队（澳大利亚）
车架：ScottAddict
传动、变速套件：ShimanoDura-AceDi2
此外，还有法国的Look及Time等品牌，也是职业赛场中的常客。
2.山地车
以下内容请和上图进行对照：
第1排：国产品牌中目前较为出色的喜德盛，和在台湾创立，大陆发展的UCC环球。
第2排：大名鼎鼎的台湾的捷安特（Giant）、美利达（Merida）几乎涵盖了从日常民用自行车，到各类运动自行车由低到高所有定位的产品。
第3、4排：美国的闪电（Specialized）、崔克（Trek）、富士（Fuji）、GT、斯科特（Scott）、加拿大Norco、美国Kona等品牌主要定位为中端直到职业竞赛级别的产品。
第5排：美国老牌山地车落基山（RockyMountain）、Marin及近年来运动自行车界势头较猛的德国品牌“蚕蛹”（Canyon）。
第6排：全是重型车：法国品牌“看门狗”（Commencal）、美国品牌“三条裤子”（Santacruz）和德国新贵YTIndustries，大都生产软尾重型山地车。
第7排：美国Transition、波兰NSBike、加拿大Devinci，同样以提供重型车为主，其中，前两者多以制造技巧型动作型山地车为主。
第8排：美国品牌佳能戴尔（Cannondale）于Yeti主要提供高端自行车，而美国大名（Diamondback）则是最早中国山地车爱好者永远的情怀，它是中国第一个引进代工的外国自行车品牌，由深圳中华自行车厂进行代加工并出口世界各国，见证了中国山地车领域最早的发展，惜因经营不善最终未能延续辉煌。
第9排：英国Orange、瑞士BMC、法国Look等品牌的山地车，也是高端产品线上的明星，当然，BMC和Look的公路车，同样令人称赞。
第10排：美国纯手工山地车品牌TedWojcik、Serotta、Ellsworth、IbisMojo将山地自行车的匠心工艺发挥到了极致。
第11排：同样是手工品牌的美国IndependentFabrication、德国Nicolai，以及专做钛合金车架的美国Moots和Litespeed，同样制造了许多精美得几乎让人舍不得骑的高级山地车。
本问题由咕咚骑行－贝司猫回答。点击我的头像，关注咕咚骑行头条号，大量骑行干货、趣闻、故事等你来看，你的骑行问题我来答！
关于福克斯自行车价格及图片的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
