东辰安华知识网 很多朋友对于大众蔚揽旅行车的价格和大众蔚揽新款2022款有四驱吗？不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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在德国大众旅行什么价格？
在德国，不同的城市之间的消费水平的高低还是比较明显的，游客集中的大城市和景点比较多的地区物价指数一般都会比较高，慕尼黑是德国消费最高的城市，高昂的物价主要体现在住宿和餐饮上面。
一、德国机票价格：
在国内直飞德国法兰克往返价格大概10000以上，转机的话会便宜一些，一般在5000-7000左右，建议从北上广等大城市出发，航班比较多，而且能经常遇到打折机票。
二、德国住宿价格：
选择青年旅社的话每人200-300元一晚，如果住酒店的话价格会高一些，普通酒店一般价格在1000元左右，三星级酒店在1500元左右，四星级和五星级酒店价格就更贵了，自行酌情选择。
三、德国交通费用：
德国的交通是非常发达和方便的，常见的公共交通工具有公交车、有轨电车、地铁和出租车。公交车、有轨电车和地铁是按区收费的，建议直接购买月票是最划算，价格在700-800元左右。出租车几乎都是奔驰，起步价为35元，20元/公里。
四、德国餐饮价格：
吃超市和小吃要便宜很多，每顿70、80元就差不多。如果吃正餐，价格大概在350-500元。意大利面条一般在150元左右。牛排、猪排在160-250元一份。鱼贵一些，一般在250-400元。
五、德国景点门票价格：
欧洲多数具有疗养性质的地区，比如山区、湖区、林区、温泉、海滩浴场，等等，都会向住宿的游客征疗养税，所以去以上景点旅游时，要预先知晓费用项目，以免发生误会和不愉快。
根据以上主要旅游花费来算，去德国旅游7天人均预算在1.5w—2w比较合适，预算高些的话玩的也能更充实更舒服一些
想入手一辆二手的蔚揽，懂蔚揽的可以说一下这个车的优缺点吗？
我是蔚揽车主，我可以告诉你优缺点，而且能比大多数车主都详尽，但10万块钱目前是买不到二手蔚揽的，就连低配也要十多万（看好，不是十万多），你想要配置高就更不可能了。毕竟第一批蔚揽的车龄才4年多，而且早期提车的价格并不友好，低价出售亏得太狠。如果10万能买到二手蔚揽，十有八九都是问题车。
接下来简单和题主说一说优缺点：
优点1.动力强：混合喷射的完全体2.0TEA888Gen3，最大功率162kW（220马力），最大扭矩350Nm，四驱版实测破百时间最快6.7s，前驱高配版最快6.9s，法定限速内动力都足够充沛。
2.油耗：我自认为是个比较会开车的人，在不耽误发挥强劲动力的同时，尽可能通过预判路况来用油门控制车速，减少不必要的刹车。从提车开始油耗一直在降，目前4万多公里总平均油耗才7.7升/百公里，路况最理想的一箱油跑出了6.6升/百公里。配合实际容量70多升的大油箱，加满油跑1000公里以上是常事，高速长途很轻松。
3.后备厢大：标称容积和高一级的A6Avant相当，放倒后排后地板是纯平的，可以直接当大号单人床用。有一次天黑后停在北京山区的一处观景台，后排座椅只放倒了60%，就达到一张行军床的尺寸了。
4.后排不局促：蔚揽的轴距2791mm，比国产迈腾短了80mm，但后排腿部空间并不局促，至少比标轴的34C宽裕得多，头部空间反而比迈腾更好（因为旅行车的车顶一直延伸到D柱）。
5.标配全尺寸备胎：买旅行车本来就是要长途自驾游，真到了不方便补胎换胎偏远地区，全尺寸备胎不牺牲速度、操控性和安全性就能直接带你回家，而小尺寸备胎只适合应急开到附近的轮胎店，还限速80km/h。
缺点1.我的车是380舒行版（2.0T低配），副驾驶8向全手动调节，而且大众至今还不肯放弃反人类的旋钮式靠背调节，差评！
2.前排坐垫侧翼上下车时会觉得有点儿硌腿。
3.后排坐垫又薄又硬、靠背角度偏陡、坐垫长度略短，舒适性并不好。这一点还不如主打运动牌的3系。
4.受预留的四驱布局影响，后排中央地台很高，坐中间的人只能把脚放两边，名为5座车，其实只能舒舒服服坐4个成年人。
5.除了主驾驶之外，其余车门都不能单独控制门锁（奥迪就可以），有时候不太方便。6.没有眼镜盒
7.后排扶手无论样子还是功能都low了，有点儿糊弄事儿的架势。
8.全景天窗的遮阳帘太薄了，到夏天就是个大浴霸，身上再凉快，头顶还是烤得慌。同样有全景天窗的10代雅阁和3系GT，遮阳用的是不透光的硬质材料，就没这个问题。要不是中国市场配置固定没得选，我宁愿把全景天窗的钱换成其他实用配置，比如无钥匙进入、LED大灯、电尾门、倒车影像之类。
9.前排储物空间少，没有合适的地方放手机。电子手刹后方的细长型储物格尺寸尴尬得很，除了钢镚儿之外任何车内常用的物品都放不下。
10.变速箱有几个双离合经典的闯动和顿挫，但都是在特定条件下产生，不常堵车的不用在意。
11.油门线性欠佳，轻踩不爱走，深踩又容易窜，踩到某个临界点动力会突然爆发，不太好控制急加速的火候，只是没1.4T那么明显。
12.由于离合器接合过程，起步头1-2秒不如同等甚至稍逊动力水平的AT车提速快，这是大多数双离合车的通病。
13.发动机在1000-1300转区间油门1/3以上时会有明显的激震和噪音，经济模式的NVH不如D挡.
14.中高速的风噪和胎噪抑制得不太好，尤其是风噪在车速超过100km/h时骤然增加。
15.底盘和悬挂对余震和横摆的抑制非常差，过中大型起伏会有好几下余震，斜着过减速带后车身更是左右摆个不停，快速连续小颠簸也会导致车身摆动，只有把DCC底盘调到运动模式才能缓解一些。
16.Autohold标定得不好，介入和释放过于生硬，还不能在N挡状态使用。
17.启停系统在时速低于7km/h且刹车踩到1/3以上时就会熄火，很不适应，整体的工作逻辑仍然不够智能。我的用法是上车先按一下把它关上，需要熄火的时候手动激活，再次起步之前再按一次重启发动机，这是最好用的方法。
作为车主，我从来不喜欢把优点说得很多，反而喜欢把缺点说得比较细，因为我觉得优点的感受门槛比较低，你直接去店里动态静态分别体验一番就能了解个八九不离十。就算你没感受到，也可以从厂家的宣传口和那些充值车评中了解。然而很多缺点只有在长期深入用车过程中才能体会到，即便是既专业又良心的车评人，也很难在短短几百公里的试驾中发现所有缺点。
大众蔚揽新款2022款有四驱吗？
大众蔚揽是有四驱版车型的。
大众蔚揽是大众旗下的一款进口中型旅行车。这款车一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。大众蔚揽的的长宽高分别是4767毫米，1832毫米，1501毫米，轴距为2791毫米。
大众蔚揽低配和中配那个划算？
中配划算。中配车因为利润空间大，优惠潜力往往更大，但蔚揽反而是低配车型优惠最给力，分别是指导价26.78万的280TSI舒行版，搭载1.4T高功发动机+DQ2007速干式双离合（全系最低配，也是唯一的1.4T车型），和29.78万的380TSI舒行版（2.0T最低配），搭载2.0T发动机+DQ2506速湿式双离合，而且优惠力度没有因为小改款而缩水。
17款大众蔚揽油耗？
城市综合路况8.5升左右，高速7升左右。大众蔚揽是帕萨特车型的旅行车。没有国产都是原装进口的。用的是EA888发动机和双离合变速箱。
文章分享结束，大众蔚揽旅行车的价格和大众蔚揽新款2022款有四驱吗？的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
