东辰安华知识网 大家好，今天来为大家分享年初二手车价格的一些知识点，和21年末尾上牌跟22年初上牌哪个好？的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
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是花五六万买个二手车好，还是花五六万买个新车好？
这个问题的意思，就是花五六万的预算，是买个二手车好，还是买个新车好？那么答案肯定是不同的，有人说首选新车，有人也说买二手车，只能说都没错，因为每个人的用车需求本身就是不同的，不能说买新车就一定好，也不能说买二手车就一定差，适合自己就是最好的。
首先说新车的优势，毋庸置疑，新车开着更加踏实，毕竟可靠性方面，还是在心理上来说，新车都会让人更加放心，不用担心是否被骗，毕竟二手车确实水比较深，也不用纠结买贵了，新车的指导价都是透明的，不像二手车价格不一，更主要的开着更踏实，因为有一定质保，以后用车有保障。
我们再说缺点，首先选择性受限，比如您手里有5万多的预算，那么考虑到上税上牌等所有费用，那么只能考虑4万多左右的车型了，这个级别的车型就不用多说了吧，合资车基本上可以放弃，国产车也定位在小型车领域了，其次就是在配置上，用车体验上也不能有过多的要求，换句话说，这个价位的车型，只能选择为您遮风挡雨的代步工具而已。
说完新车说二手车，二手车的优势还是非常多的，首先可选性要更广泛，根据车龄长短可以选择不同的车型，也能满足不同的需求，其次就是无需缴纳多余的费用，有的车买到手基本上也不用添置任何东西，到手即用，性价比更高，以5-6万的预算来说，一些国产品牌的A级轿车、MPV、SUV，基本上都可以选到不少准新车，遇到保值率较低的合资车，也是有很多的选择，例如起亚、标致、雪铁龙等，这样的合资品牌不少性价比高的车都在预算范围。
二手车的缺点，先前也说了，二手车市场水确实深，特别是一些受利益驱使的车商，冒险出售问题车，一不小心消费者就会上当，因此选择二手车，风险势必要比新车更大，如果一点不懂车的话，那么最好还是带着懂车的师傅或者第三方检测机构去，买二手车能满足更高的需求，性价比也更高一些，但是一定要买到车况好的。
21年末尾上牌跟22年初上牌哪个好？
两者差别不大，
主要区别在于车辆的保值问题不会因为太早上牌而导致车辆折旧。
最大的区别在于“二手车交易价格不同”，造成这个不同的原因就在于上牌时间的不同，因为二手车交易过程中一般都以“上牌时间”来看汽车年限。也就是汽车保值率的问题
19年的二手车是国几？
19年的二手车可能是国五排放，也可能是国六排放。如果是19年年初的，就是国五排放，如果是19年3月份以后的就是国六排放，国五排放跟国六排放就是一念之间，太快了，我记得2010年的时候，还是国三排放或者国三加obd，2010年下半年的时候就升始国四排放。
年后买车便宜吗？
谢邀
一年之中什么时候买车最划算呢？这对于很多消费者来说都是一个特别关注的事情，毕竟除了选择一台自己最满意的车型之外，如何能用最优惠的价格买到自己的爱车应该是消费者们最关注的事情了，那么我们今天就来聊聊买车的时机问题。
一年中什么时候买车最贵如果我们要想在最便宜的时候买到一台车的话，首先需要做的一件事就是避开一年中最贵的时间，那么什么时候是一年中车辆价格最贵的时间呢？毫无疑问这个时间就是年底前的一个月，需要说明的是，这里的“年底”并不是指公历的年底，而是指农历的年底，毕竟出于传统观念，辛辛苦苦忙碌了一年，买一辆车回去过年既是对自己的奖励也可以满足过年时候自己在亲朋好友面前的面子需求，所以对于对于绝大多数人来说，年底买车是刚需，这个时候厂商的优惠力度自然没有必要放到最低。
此外，年底的购车需求大增除了消费观念之外，还有很多行业都是到年底结账，因此有很多消费者尽管名义收入不错，但是只有到了年底手上才会真正有现金，因此对于这部分人群来说，年底买车也是客观原因导致的，主客观的双重因素影响下，年底的车价自然便宜不到哪儿去了。
到底什么时候买车最便宜呢在传统的说法里，有两段时间车价是比较便宜的，一段是年后的二三月份，还有一段是每年的九月和十月，也就是传统意义上的“金九银十”。前者是因为大量的购车需求在年前都已经被消化了，因此年后经销商生意冷清，只能降价保销量，而后者则是因为秋天是通常情况下的消费旺季，经历了炎热的夏季之后，被压抑了一整个的夏天的消费欲望会突然迸发出来，此外，秋天也一直是一个收货的季节，因此到了秋天大家总会有消费的冲动，这一点尽管如今已经不再是农耕社会，但是依旧深藏在大家的脑海里。
那么二三月份和“金九银十”到底哪段时间更便宜呢？事实上，从去年开始，“金九银十”就呈现逐渐消失的迹象。随着经济大趋势的走低，消费者们对于未来收入的预期普遍下调，这个时候就会抑制对于大件商品的购买欲，即便是金九银十也不例外，尽管今年的十月整体销量数据还没有出来，但是可以预见的是，今年的十月销量同样不会非常理想，这也与汽车的整体大环境是一直的。
不过相比较来说，年底的购车热潮却多少还保留着，毕竟年底添置大件就算在曾经的贫穷年代也是人们对于生活保留的最后一丝期待与向往。因此有一点可以确认的是，年初的销量依旧是全年最惨淡的，这个时候你去谈价格自然也会更好谈，对于销售来说，他们也乐于用最高的优惠去留住在这两个月份来之不易的客户。
当然，需要说明的一点是，这个规律并不是在任何时候总是适用，对于刚刚上市时间不长并且优惠幅度还没有完全放开的车型来说，就算是二三月份也不是购买的最好时机，因为通常新车上市后三个月到半年左右的时候是优惠开始释放的时候，而一年左右则是优惠完全释放的节点，对于新车来说，如果上市时间还没有超过一年且优惠没有达到老款车型达到的最大优惠幅度的时候最好不要下手，不然即便是宝马等品牌，也有的是一个月优惠一万的情况。
所以总结下来就是旧款车型二三月份下手比较好，新车在上市一年左右的时间节点下手比较好。
以上
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我是一个三线城市的二手车评估师，在我的从业生涯中遇见过许多万元车，给你推荐几个靠谱的车型。第一款是奇瑞的旗云，七八千块钱，09-10年左右的都能买到，跟捷达的很多件都通用，坏了也很好修，这款车就起动机容易出现故障，还有水温传感器这块，其他都没啥大毛病，买的时候注意看好车有没有大伤，变速箱发动机都路试一下，没啥问题基本上7000-8000左右就能拿下一台，买的时候讲讲价，这车就值这些钱，别买贵了就行。
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这款车是雪铁龙爱丽舍，06-07年的市场价现在8000左右，合资车，故障也不多，修也没多少钱，这车不用过多介绍了。其实二手车一车一况，运气好买个比亚迪f0啥的也能开的住，希望能帮到大家，谢谢
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
