东辰安华知识网 大家好，今天小编来为大家解答主题房车价格表这个问题，c型b型房车符合什么驾照？很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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自驾旅行是房车好还是普通SUV好？
自驾旅行，到底是开房车好，还是SUV好，是一直被争论不休的一个热点话题，其实在我看来，两者各有利弊，我们在选择的时候需要根据自己的需求来做判断。
我认为房车旅行和SUV旅行要从以下几方面进行考虑。
购车成本一辆国产顶配或者合资的中大型SUV的价格一般也就20多万，比如撼路者、GS8、锐界、汉兰达、RX8、H9这些车型，装载量大，动力充沛，驾乘感受很舒服，落地成本不会超过30万。
一辆配置较为齐全的房车，通常都要去到4、50万左右了，如果包含购置税的话就更高了，B型房车的装载量我觉得跟中大型的SUV的差距不明显，C型房车往往更贵一些，那么这种购置成本和SUV相比，贵了20万了，有这20万，可以玩很多很多地方了。
旅行时间的长短如果是上班族，只是每年利用有限的假期外出进行自驾游，真没必要购买房车，房车的利用率太低，而且房车又不适宜做日常的通勤车辆，大部分时间只能闲置，还要找合适的地方停车，会非常闹心，这种状态下，一辆SUV要合适的多。
如果是退休以后希望长时间几个月这种旅行的，并且每年都会保持这样一种状态的话，是可以考虑买一辆房车的，毕竟一年3、5个月的时间在路上，如果住酒店的话，住宿的开销就要好几万了，几年下来就把住宿的开支给节省了。
旅行目的地的选择如果您喜欢去各种旅游城市进行自驾旅行，建议使用SUV，在城市中，房车的停放是个大问题，而且房车的接水、接电、废水的排放都很麻烦，炒菜做饭也要找合适的地方，否则很容易扰民。
饮食习惯倾向有的人外出旅行，就是希望品尝不同地方的美味，所以几乎不会考虑在旅途中自己做饭。也有很多人习惯于自己做饭，吃不惯不同地域的口味，这种情况下，是可以考虑房车的，毕竟房车的厨房设施很完备，能够解决自己做饭吃的问题。
此外，也有不少人开SUV带着炊具自己做饭的，只是相对会更紧凑一些，无法携带更大的燃气罐和炊具。
SUV也可以改造成床车SUV一般都带有车顶行李架，可以加装车顶行李箱或车顶帐篷，不用担心违规的问题。中大型的SUV，后备箱空间足够大，后排座椅放大后，能够释放出超大的空间出来，睡觉、放置行李物资都非常实用。此外，可以考虑加装车顶硬顶帐篷的方式来满足睡觉的需求。房车还是会有一些问题目前国内的自驾房车营地发展的还很不够，相当部分房车营地的配套设施不到位，打着旗号做旅游而已，而且数量太少，开着房车旅行，要面临接水、接电（空调、取暖）、废水排放等很多方面的困难。
C型房车的车身高度肯定是超过2.2米的，这样在国内的很多地方会面临一个限高的问题，不少道路上都会装一些限高杆，大多数限制高度在2.2-2.5米左右，这也是困扰很多房车车主的地方。
我是元宝爸爸，亲子旅行、自驾旅行爱好者，多平台独立撰稿人，分享专业的自驾旅行、亲子旅行等旅行知识和经验！欢迎关注我，留言讨论和交流沟通。本文系原创，抄袭必究！c型b型房车符合什么驾照？
符合C1驾照，如果是自动挡的还符合C2驾照。
关于C型B型房车符合什么驾照的问题，其实，老实来说吧，对于C1B2房车符合什么驾照的话题，我们觉得还是很有必要和大家共同探讨探讨一下的。首先来说吧，只要是蓝牌的C型B型房车，驾驶证只要有C1准驾就可以了，如果是自动挡的C2驾照也可以。
为什么进口拖挂式房车和国产拖挂式房车价格相差那么大呢？究竟差在哪里呢？
这个话题好大，简单聊一下：
一、价格是由市场决定的，质量不是其决定性因素！
二、拖挂式房车中，国产与欧美在品质、布局、安全以及文化属性都有差距
暂时不聊造成这些差距的原因，我们先来聊一下影响价格的因素：
1、产业链
不管是欧洲还是美国，房车行业产业链十分成熟，相比来讲国内在市场发展的初期阶段，制造一台车的成本应该要他们高才对！因为相关的配套都不成熟，制造车的厂家需要更多的时间和人力成本花在房车配套上
2、文化属性与品牌价值
在没有文化属性与品牌价值的时候，产品就没有或者有很小的附加价值。这种情况在初期阶段只能对产品质量进行优化
然而！
市场决定了产品价格
本应花更高的成本去制造一台房车，市场给不了那么高的价格
所以质量就很难上得去
值得欣慰的是，国内还是有一些品牌在不断的开发创新中，得到了市场的认可。
让我们一起期待更好的国产品牌崛起吧！
哪些车看似很廉价，当你知道价格以后吓了一跳？
大家好，我是道远说车，专业解答买车、用车问题，喜欢的可以加个关注，谢谢！
说起这样“表面低调，一问价格吓一跳的车”，很多人想到的是大众辉腾。但是现在互联网这么发达，辉腾都成了抖音名车了，相信很多人看到辉腾的外形就知道这个车不便宜。我总结了这类外形低调，价格吓一跳的车主要有以下几类，方便朋友们可以简单记忆，我梳理如下：
炒作起来的车，实际上已脱离本身的价值要说到炒作起来的车，我首先想到的就是丰田埃尔法。丰田埃尔法本身的车价格在原产国日本并不贵，但是到了国内之后，并不像其他进口车那样仅仅是关税的增加，而是在售价的基础上直接加价。而且加价不是说加几万元那么简单，而是几十万的加。丰田埃尔法在日本的顶配车型，也就是2.5L混动四驱版，含税售价是565.4万日元，折合人民币是36.6万元；但是看看在国内2.5L混动四驱版的售价85.6万，然后再加价，到消费者手里的裸车价是102万，差不多是日本版售价的3倍。
丰田埃尔法为什么这么贵呢？主要原因是一些明星炒作起来的，最开始是港台明星的保姆车，慢慢地不知道为什么就火起来了，大家纷纷更跟风。丰田经销商也看准时机，纷纷加价，越加价卖的越好，鼎盛时期加价四十万就算是优惠了，想想多疯狂。难道丰田埃尔法真的值这个价格吗？100多万的价格比奔驰S的用料更加高级？还是动力很强？其实都不是，埃尔法仅仅是一个MPV罢了，在日本国内的售价不及一台普拉多的价格，在中国你见过100多万的普拉多吗？
炒作真的很恐怖，期待丰田埃尔法的对手出现。
因为专业，所以很贵每当看到那些在广阔的泥土、山路上飞驰的拉力赛车，我心里都在想这样的车内部会是什么呢？是不是都是包裹的内饰，很炫酷的中控系统；当我真正在车展上看到拉力赛车内饰的时候我震惊了，拉力赛车内饰除了一个座椅，一个方向盘、一个很长的换挡杆之外空空荡荡的，别说真皮，连塑料都没有。但是当我知道韩寒的斯巴鲁XV拉力赛车的价格为600多万时，我震惊了。看到这个车大家肯定不会想到它的大扭矩有600牛米，350匹马力，重量仅1200公斤。因为专业，所以很贵。
除了这个车之外，还有一辆车大家肯定不会陌生。那就是三菱的枪骑兵，也叫作LancerEVO。这辆车的外形像是10万块钱的东南翼神改的，内饰更是十万块钱级别应有的水准，但是这台车把所有的成本都花在了底盘、动力以及操控上。2.0T的传奇红头4G63发动机更是一代名机，直接从拉力赛场上下来的发动机。目前九代EVO的售价好点的都到了40万以上，要知道这可是十几年前的车。
当然除了以上这些大家日常驾驶的车之外，还有一些车也很贵，比如说路上看着破破烂烂的公交车，或者是BYD的电动大巴，如果没记错的话，比亚迪出口到日本的电动大巴车是400万人民币一辆。
总结来说，车是用来开的，不是用来炒作的，一辆车应该回归它本来的价格。在某个领域做到极致的车，一般来说都会很贵，因为从60分做到90分容易，但从90分做到99分就需要花费成倍的成本和努力，这就是为什么一些专业赛车很贵的原因。
房车旅行有哪些缺点？
优点：
1.省钱。一天住宿费省电也要100块钱，外面吃饭节约点两个人也要100块钱。开房车出去的话，这200块钱就省了。
一年就是76,000。三年下来，一辆轻卡房车的钱出来了。
2.干净卫生安全。外面住小旅店，100块钱的房间不一定能保证干净卫生，外面吃饭100块钱一天，不一定能保证卫生安全。但是坐自己的车自己做饭，健康是有保证的。
3.自由。路上遇到风景优美的地方，只要路边有一块空地，想停就停了。不用为找食宿而烦恼。
4.能看到更好的风景。日出日落时分永远是风景最美的那个时辰。
你尽可以把房车停在贡嘎雪山的最佳观赏点，凌晨只要打开窗就能守候那美轮美奂，但转瞬即逝的日照金山。
但是如果你只能住酒店的话，想要看到这样的风景，那真是费了老鼻子劲了，还得花很多钱雇专车。还不一定就能看到，因为他不是天天都有的，甚至于说是很少有的。
中国类似于这样风景绝美，但是没有食宿条件的地方太多了，不是自驾过去，并且守候的话你会错过很多。
5.特殊时期的说走就走。就拿当下的口罩事件来说，想要通过公共交通来做到说走就走，做梦吧，连住个酒店还得先做个48小时核酸吧。有辆房车，无论你到哪儿都是有房有车，并且完全可以做到不和他人打交道。既省去了很多麻烦，又能最大限度地降低自己和他人的感染风险。
缺点：
1.车价比普通的私家车要贵一点。但实际上有贵的也有便宜的，最便宜的10万块钱的都有。只要你不是那种挑剔的刺头，10万块钱的房车也一样可以说走就走。
当然这已经是房车里边的最低档次了。轿车里边的最低档次那是2万起步的。
所以和轿车比还是有价差。
2.虽然不再为食宿而烦恼。但是会经常为水电而烦恼。水的补给还相对方便，电的普及是房车出行最大的问题。
补电的方式有很多种，比如说行车充电，汽柴油发电机，太阳能板，市电补电等。每一种各有优缺点，没有一种是。完美到能够覆盖所有情况的。
a.行车充电。这个方式被很多自媒体吹的神乎其神。但其实本人对此不屑一顾。因为这种情况下只有你车不断的在路上跑才会有电，一旦你停下来了，就失去了补充电的来源。我不止一次遇到很多车友突然之间发动车后两三个小时到原地不动，其实就是在用发动机怠速充电。这种补电成本是极其高昂的，不足取。
房车自媒体是一个特殊的群体，和普通的旅行的车友。完全是两种不一样的出行状态，你要听他们胡诌，通常会踩坑吃药的。
2.汽油或柴油发电机补电。按照目前的油价，一度电的燃料成本在2块5（柴油）到3块5（汽油）之间。补电的成本也是非常高的。而且发电机有致命的缺点，体积大（占用宝贵的存储空间），重量大，尤其是大功率的发电机，女生是通常是拎不动的。而且噪音大，经常用这玩意儿，你会没有朋友的。
一帮自媒体在拼命吹嘘这种方式，但是我个人不推荐。
3.太阳能板补电。这也是我本人最主要的补电方式。但并不一定适合所有人。因为优缺点都很明显。
优点是成本低，只需要前期一次性的投入，后面依靠太阳发电几乎是0成本的。
缺点是靠天吃饭。碰到连续阴雨天你就抓瞎了。对于这个问题，本人通常是这样解决的：车上多装几组储能电池，天气好的时候充足电，碰到持续阴雨天的时候省着点用，做饭炒菜用其他的炉灶代替，电主要用来保障冰箱、手机充电、照明等等基本需求，这样的话10度电保证一个月的供应是没有问题的。如果阴雨天持续一个月。你还呆着不动不挪地方，那就是你自己的问题了。
还有一个问题就是太阳能板的发电效率比较低，需要有足够充足的补电的话，铺太阳能板的面积要大，市面上即使是大c型房车，能铺上1000瓦的太阳能板，已经是顶天了。许多B型或者小型的房产也许只能铺个四五百瓦的太阳能。这么点面积即使是天天大晴天，也是无法供你用电来炒菜做饭的。
所以你还要备个几百瓦的软板放在储备储物箱内，驻车之后拿出来晒太阳。
4.市电补电。这种方式补电的途径太狭窄了。通常只有房车营地或者充电桩。房车营地国内很少，而且房车营地本身就是收费的，如果仅仅是为了补电而去房车营地的话，那么性价比是极低的。
至于充电桩，虽然随着新能源车的大发展，国内的充电桩现在已经比较普遍，但是能够让你花50块钱淘宝一个转接头直接插上插头充电的交流充电桩很少，绝大多数是高压直流充电桩，你还需要花几千块钱买一个大功率的转换器才能使用。
而且所谓的充电桩普及也仅仅是在城市区域，如果你想在风景宜人或者环境优美的荒郊野外的话，恐怕是很难通过这种方式来补电的。
而且补电成本也不低，外面商用的充电桩通常是1块5到2块5一度电，再加上服务费，补电成本也差不多，赶上汽油发电机了。
3.水的补充比电要容易很多。毕竟公共厕所，绿化带，江河湖海遍地都是。只要你没有洁癖，水的补充是不需要发愁的。
但是补充的方式还是有点麻烦的。
a、公共卫生间补水。这应该是广大房车车友最常用的方式了。所以有人戏称房车游其实是公共厕所游，因为出去驻扎离不开公共厕所。当然这是调侃话，但是之所以广大车友都会选择公共厕所旁边驻扎，除了公共厕所补水是最为方便快捷的方式之外，还有拉屎拉尿的需求。这个以后再讲。
需要注意的是，即使是有公共厕所的地方，补水也不是一件很轻松的事情，想要拿个水管接着水龙头，直接往你的水箱里注水，那通常是不食人间烟火的房车自媒体的瞎忽悠。
能够以这种方式来加水的概率不到1%，除非你脸皮足够厚，素质足够差，直接把车开到卫生间门口一停，然后拉水管进去。但是我敢保证你很快就会被人赶走！
通常情况下是拿着水具去卫生间一趟又一趟地打水，拎回来灌进水箱。来回跑个七八趟甚至10来趟打水，那是常有的事情。
b、绿化带的地插补水。这也应该是比较比较普遍的补水方式。因为在祖国大地上，只要你不是去偏远的无人地区，那么绿化带的灌溉系统和公共卫生间一样普遍。你只要花个10块钱买一个地插就行了。但是需要注意两点：
一、地插四分的，有6分的，一寸的，各个地方的口径不同，你最好是这三种都买上，才能保证你随时随地都能用。
二、不是所有地方的绿化带能够让你直接插上地插的。有很多地方是封死或者毒死的。
三、绿化带灌溉水通常是中水，不可以直接饮用的。一定需要你自行过滤了之后才可以作为饮用水。
c、江河湖泊。随着环保的重视，国内江河湖海的水质也大为改观，所以直接从江河湖泊里边取水也是一种选择。取水的方式有点麻烦，要么拿着水袋一代一代的去提水，要么买一个自吸试抽水泵。
d、跟人要水。实在没有其他的补水途径，那么只有跟着农家或者商家去要水了。你可以适当的支付一点报酬，大多数情况下是不会被拒绝的。
3.拉屎拉尿的麻烦。房车有卫生间，有马桶没有错。但是无论你是价格不菲的粉碎性直排式马桶或抽拉式马桶，还是廉价的便携式马桶。用久了都会面临一个问题，那就是弥漫在车里的臭味道。这种臭味不是你弄点降解剂就能完全解决的。降解剂只能缓解这种臭味道，不能根除，你用的时间长了，车内的这种臭味道是避免不了的。
所以房车拉屎拉尿最好还是去外面的公共厕所。这也是为什么广大的车友普遍选择在离公共厕所不远的地方驻扎的根本原因之一。
4.洗菜做饭问题。房车上的洗菜盆基本上是个摆设。如果你真敢用来洗菜刷碗的话，我敢保证一两个月之后你的车上臭气不绝。因为洗菜和刷碗留下的残渣在管道或者灰水箱里会腐烂发臭，这个问题不是靠降解剂能够解决的。而且这种腐烂发臭的味道比拉屎拉尿更恶劣，因为他比屎尿还难以清除。
解决这个问题的方法就是不用车上的洗菜盆。洗菜刷碗都是用一个脸盆接着，然后拿到外面去倒掉。
5.做饭。车上做饭也是一件麻烦事情。你要想在家里那样煎炒烹炸，那基本是不可能的。很多车有加装车外的抽拉式柴油灶，火力大，不用担心，油烟弥漫在车内。但是这玩意儿噪声巨大，而且碰到刮风下雨或者寒冷天气，在车外做饭也是挺受罪的。
更重要的是，很多地方允许你停车，但是不允许你在车外摆开架势做饭。毕竟房车的名声已经臭名远扬，很不受当地人待见。所以选择注册地也是个技术活，荒郊野外无人管束的地方才是最适合的地方。
车内做饭最大的问题就是油烟的问题。即使是装有排油烟机，那也基本是了胜于无。你想想在家里做饭的时候，厨房一大堆油烟你就知道了，在家里你都避免不了，在车上你还能避免得了？更何况车上的油烟机功率跟家里的没法比，而且车上的空间跟家里也根本没法比。
暂时就说这么多吧。挂一漏万，欢迎其他的朋友来补充。
好了，关于主题房车价格表和c型b型房车符合什么驾照？的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
