东辰安华知识网 大家好，青岛中国石化汽油价格相信很多的网友都不是很明白，包括青岛公路加油站油品怎么样？也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于青岛中国石化汽油价格和青岛公路加油站油品怎么样？的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
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青岛小海豚加油站的油怎么样？
小海豚的油品都是合格产品，油品质量是非常好的。
小海豚（MiniDolphin）品牌创立于2017年，是山东海科控股有限公司对成品油零售领域进行的一次意义深远的探索。
小海豚（MiniDolphin）以不断提升消费体验为要求，以“真诚、友好、周到”为服务理念，为消费者提供优质的油品、温馨的服务、舒适的消费环境，为高品质生活增加了新的定义。
在对加油站行业进行革新的过程中，小海豚不断地注入自身对时代特征的理解，成为了极具创新精神的独特品牌
青岛中化石油油品质量怎样？
中化石油的油品是比较好的，耐烧方面比较不错。中化石油是一家国有企业，已经从事石油业务60多年了。中化石油是跟中海油、中石化和中石油称为四桶油，它也叫做第四桶油。目前在华东地区建设的加油站超过了300座，而在华北地区建设的加油站超过200座，虽然跟其它三桶油相比，加油站会比较少，但是在国内外的石油市场都享有着较好的声誉。
青岛石化油怎么样？
青岛加油的公司基本上有中石化，中石油，金盾等几个品牌。以上三家公司都是上市公司，油品质量还是有保障的，大家也基本上到这三家加油。
当然，青岛也有一些私人开的加油站，价格比较便宜，但是油品质量不一定有保障。如果油品质量不好，燃烧不充分，长此以往就会积碳，导致发动机停车，引发事故。建议尽量选大公司，大品牌加油。
青岛公路加油站油品怎么样？
现在应该是可以的，因为个人炼油厂，小型炼油厂都关闭了，只有大型符合要求的炼油厂生产的油，应该是符合标准的。
为什么中石化、石油的92汽油要9元左右，而其他小加油站才7元？
当初我贪便宜，看见一个中固石化的92#汽油只需要7块钱，比中石油的油便宜很多，就去加了200块钱。结果车开起来动力变差了，油耗跟升高了，甚至发动机的噪音也跟以前不同。当时我就觉得不对劲，左思右想觉得是油的问题，好不容易捱到油表亮灯，还特意多开了一会重新加了一箱中石化的95#油，车子才恢复正常。自此，我再也没到这座加油站加过油，认准了三桶油的加油站，哪怕贵一点。也深刻地认识到，一分钱一分货，真不是说说而已。很多小加油站油价比三桶油便宜，还送各种东西，其中的猫腻很多，不得不防。
为什么小加油站比三桶油的油要便宜？小加油站的油价永远比三桶油低一些，还送各种礼品的第一个原因是为了吸引顾客，是一种营销手段。这个原因非常容易理解，跟国营的三桶油比起来，小加油站没有名气，没有口碑，没有国家资本在背后站台，如果不降价促销，再送点洗车券，粮米油面等礼品，可能开不了多久就倒闭了。只有降价促销，才能活下去。
但凡有点名气的连锁民营加油站，比如壳牌，冠德等连锁加油站，有一定的规模跟知名度，挂牌油价都能三桶油的价格差不多，只是比三桶油多了些加满XX减XX的活动罢了。这就是品牌带来的好处。而小加油站，起一个不伦不类的山寨名字，叫什么中围石化，中国佑化的，车主一看就是一股浓浓的山寨气息扑面而来，心里就有了退意。再一看，油价居然跟三桶油差不多。花着同样的钱，跑到不知名的山寨加油站加油，99%的人不会做。若是一看油牌，比三桶油便宜一二块钱，有的司机一合计，觉得能省钱，就不在乎名字是否山寨了，就愿意到这种小加油站加油了。
所以，小加油站比三桶油便宜一二块钱的主要原因就是降价促销，否则活不下去。哪怕这家小加油站的油92#的比三桶油95#的还强，但是降价促销，就是没几人愿意去加。
第二个原因，就是小加油站的油品。俗话说一分钱一分货，小加油站油价那么便宜却还是有钱赚的，想赚钱，就得在油品上面做文章，油品都是比较差了，不如三桶油的油品。之所以会这样，第一是因为小加油站是不具备炼油能力的，炼油是一整套产业链，从原油进口，到原油经过蒸馏塔蒸馏后变成柴油，航空煤油，天然气，汽油，重油，沥青等附加产品，需要大量的人力物力财力，还要审批拿资质，小加油站玩不转。为此，小加油站都是从炼油厂买油。在买油的时候，小加油站可以选择跟三桶油自有的国有炼油厂买油，也可以跟山东，青岛等地方的民营炼油厂买油。跟三桶油的国有炼油厂买油质量有保证，跟三桶油的油品一样，但是太贵，肯定买不起。所以小加油站只会跟民营炼油厂买油，也就是俗称的“地炼”。
根据2019年的数据，现在的民营炼油厂炼油能力占据了31%的比例，现在肯定是提高了。所以地炼的油也是能用的。但是，能用跟好用，是不同的。成品油有国家标准，有行业标准，也有企业标准。其中国家标准是兜底的，定了个下限，能用就行。最后身为国企的三桶油炼油厂炼出来的油，油品远超国标，还超了行业标准，92#油的辛烷值接近95#油的辛烷值，拿来当95#油卖都没问题。地炼的油品，是不如三桶油的炼油厂的。这样一来，小加油站的油品，怎么可能比三桶油的好，进价低，卖价自然也低。
第二是因为小加油站受到的监管没那么严格，可以购买调制油售卖。因为汽油是有国标的，只要符合国标就能卖，这就给小加油站的钻到了空子。以前3.15晚会就曝光过“调制油”的问题，不良商家用石油脑，各种添加剂调制石油，只要含硫量，辛烷值达标，就能出售。加了这种油的车，动力下降，油耗上升都算好的，开着开着冒黑烟，熄火，然后火都打不着的都有，坑了很多人。由于这种小加油站都开在国道等偏远路段，很难做到回头客的生意，宰一个算一个，油品凑合就可以了，不耽误赚钱，也不怕维权，毕竟现在维权成本太高，很多车主只能自认倒霉。
加油站就是卖油的，小加油站永远比三桶油低一头价格，必然会在油品上下功夫。加小加油站的油，看似钱少花了，油多加了，但是开的里程却是一样的，发动机还要烧劣质汽油，影像发动机寿命，得不偿失。
第三个原因，是运营成本。三桶油作为国企，公司庞大，员工众多。参考2019年的数据，中海油员工总数为188,425人，员工工资，酬金，福利以及社会保险等费用总计为79.43亿元。中国石油员工总数为46.07万人，其中勘探与生产26.02万人，炼油与化工13.37万，销售4.6万人，天然气铝管道1.43万人，其他5512人，员工工资保险，住房公积金，培训费，附加费等开支合计为1562.87亿元。中石化拥有员工402,206名，每年的工资等开支总计为830.82亿元。这么多人等着开工资，三桶油无论国际油价跌到什么程度，都有个兜底的价格，否则就是巨亏。涨价则紧跟国际油价，不放过任何一次涨价的机会。
而小加油站，建在国道旁，土地不值钱。加油站规模小，只有一二个加油站，基本没有便利店，就连厕所都是简配版的，建筑成本低。加油站里的员工，没有三桶油所谓的加油员，经理，主管，站长，收银员，都是一个员工顶几个岗位，一个加油站里面也就一二个员工，人工成本低。这么低的运营成本，背后也没有行政班子需要供养，只需要较低的利润就可以养活，就可以定一个更低的价格，油价自然便宜了。
第四个原因，偷税。一升汽油里面，有一大半是各种税。第一是消费税，1.4元一升。第二是增值税，按照17%的税率征收。第三是城市建设维护税，一般按照5%的税率征收。第四是教育附加税，按照增值税+消费税+营业税的3%征收。第五是地方教育附加税，按照增值税+消费税+营业税的2%征收....总得加起来，一升汽油里面含有38~42%的税。如果不交税，成本就下去了，油价也可以跟着降下去。而小加油站，就可以通过偷税，来降低成本，从而降低油价。
汽油偷税的办法很多，举二个典型的例子。第一个是油，票分离。就是通过伪造发票，或者不开发票，油卖了，但是没有发票。国家征税，主要靠发票，否则只能后期追查。这样做，就可以偷税，降低成本。第二个办法是狸猫换太子。汽油是要征税的，但是轻质循环油则不征税，甚至少征税。利用这个漏洞，有人将轻质循环油调制后当汽油卖，就可以避税。总的来说，只要偷税，汽油的成本价就能大幅度减少，售价也可以降低。
第五个原因，偷油。加油的时候，车主只看到加油枪塞进油箱里面加油，加油机上面的数额不停跳动，也看不到油枪是否在出油。如果是三桶油，是国营企业，不会自己砸自己招牌。但是小加油站，原本加10L油，实际加了9L，加油机的数就到了，车主也看不出真假来。毕竟油都加进去了，车主想要验证，除非花钱去修理厂把油全部抽出去，费时费力。所以很多车主，稀里糊涂就被蒙混过去了。如果加了小加油站的油，发现里程跑不到，除了油不行外，也有可能是加油量不够。
总的来说，三桶油的92#油要9元左右，小加油站才7元，是有非常复杂的原因的。对于这种小加油站，如果不是实在没油了，千万不要去加油，因为劣质油会对发动机造成不好的影响。
劣质油之所以劣质，在于劣质油的辛烷值不够，抗爆性不好。发动机工作的时候，气缸内的活塞要把汽油跟空气压缩后才行会被火花塞点燃。若是抗爆性不好，活塞还没压缩到位，汽油就因为高温高压提前自燃了，就会产生爆震，轻则导致发动机异响，重则导致发动机拉缸。同时，劣质油热量低，不禁烧，需要多喷油才能维持动力，自然更费油。劣质油含有的杂质多，杂质燃烧不完全就会留在发动机内变成积炭，导致发动机积炭增多，产生一系列问题。还会影响排放，导致发动机冒黑烟，产生怪味。
加油的时候，选三桶油旗下的加油站，质量有保证。若是一定要加小加油站的油，那么千万不要贪便宜多加，把油箱加满，一般加100，200块试一下油品。油品好以后再加，不好则感觉用完，以后不要再去。但是还是建议，遇到小加油站的油，不要加为好。万一车子开着发动机熄火了，哪里坏了，省下的那点钱，还不够修理费。
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