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为什么有些奔驰后面无任何标志?
奔驰所有车型车尾都有厂牌、型号的标志,没有标志不是自己将标志抠掉就是丢失或者出现事故钣金喷漆后没有将标志粘上。
奔驰汽车其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星是汽车及品牌标志之一。2016年10月,奔驰排2016年全球100大最有价值品牌第9名。
奔驰E300什么价格?
奔驰E300定位是一款中大型豪华车,在国内有着较高的知名度,在豪华商务车领域也是有着很高的地位,自上市以来一直有着非常不错的销量和口碑,经过全新改款后外观和内饰都进行了升级,目前1-5月份累计销量6.8万多台,5月份销量也达到了1.2万多台,表现非常不错。
外观方面全新E300依然是延续了其商务的风格,给人的感觉非常有气场,让人会不自觉的多看两眼,前脸硕大的奔驰标非常的醒目,给非常庄重的感觉,车身侧面向尾部慢慢收紧,看到来更加的干练,姿态非常的优雅,尾部简洁大方又不失厚重感,前LED大灯采用了S级上的畅心醒目多光束几何大灯设计元素,加上柳叶形的璀璨星辰后尾灯,点亮后光彩夺目,有着较高的辨识度。
内饰方面也是奔驰的优势所在,依然是奔驰一贯的风格,不能给人眼前一亮,但其强烈的豪华感依然是可以令人满意。中控台上方真皮缝线处理,下方搭配木纹饰板和银色镀铬条装饰,有几分复古的感觉同时又不失时尚感,全液晶仪表盘和中控显示屏连为一体的设计凸显了科技感,怀挡式的换挡机构都体现了奔驰特意的高级感,车内多色的氛围灯能让人心情愉悦,在细节以及豪华感的营造上奔驰拿捏的还是比较到位的。
空间方面作为一款豪华商务车自然是不需要担心,加长轴距版的奔驰后排1米8身高的人也可以找到舒适的坐姿,并且腿部空间也比较充足,最主要的是后排座椅可以支持角度调节,家用商用基本都是可以满足的。
动力方面搭载了1.5T混动和2.0T混动以及2.0T高功率发动机,匹配的都是9挡手自一体变速箱,其中2.0T发动机最大功率258马力,最大扭矩370牛米,百公里加速时间仅需6.6秒,油门调教偏沉稳,即使是急加速也不会让人感到突兀,但是油门响应非常迅速,日常行驶基本都是轻点油门便有不错的动力表现。
底盘方面搭载了前后多连杆独立悬挂,底盘带有可变悬挂功能,悬挂支持软硬调节,并且带有可变转向比功能,底盘质感优秀,非常有厚重感,对于路面的细小颠簸过滤的很从容,同时又保留了一定的路感,即使是经过大颠簸车身姿态也不会有太大的改变,保证了车内乘客的舒适性。
奔驰E300L时尚型厂商指导价46.58万,目前市场优惠不大有4.2万左右优惠,实际裸车价42.38万,加上购置税36222,保险14150,车船税480,上牌500,全款落地价475152元。
大家好我是孔夫子说车,有六年的4S店工作经验,买车用车可以关注我。
奔驰e260历代车型?
奔驰E系列有E200、E260、E300、E320、E350等型号,2019款奔驰E系的价格在40.38万到62.98万之间。奔驰E级介于C级与S级之间,定位于中大型轿车,涉及商务车、跑车和旅行车,最早出现在1947年,车型是奔驰170。1953年,奔驰推出了第一代E级车型,内部称为180车型,使用了内嵌大梁式的设计,悬挂采用了摇臂式悬挂,空间宽敞。搭载1.8升四缸发动机,最大功率为52马力,匹配4速手动变速器。
1961年,奔驰推出第二代E级产品,底盘编号为W110,外观上最大的改变就是采用了鱼鳍状的车尾设计。
动力上,搭载1.9L六缸发动机,最大马力为80马力。
1968年,奔驰推出第三代产品,车型的底盘编号为W114和W115。从这一代起,E级轿车的车型非常丰富,共有15款车型供大家选择。搭载的发动机涵盖四缸、五缸和六缸三种不同的型号。发展到今天,已经是奔驰E级的第八代车型,这代车型的安全性、舒适性、动力性能和操作性都得到不小的提升。</div>
买奔驰c300与奔驰e300哪个好?
买奔驰c300更好。最新款c300采用2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是9速手自一体变速箱。最大功率190kw,最大扭矩370Nm,最大速度250km/h,百公里加速最快6.4秒,综合油耗6.8L,厂商指导价47.48万元。但是价格和其他C级车型相差很大,但是动力和配置都不低。
奔驰E300L怎么样,这车现在全款落地价要多少?
今天有位网友私信我们问奔驰E300L能不能买,他说看了一圈车型感觉就这款比较顺眼,但在网上发现这款车的口碑比较差,可靠性不太理想,甚至被爆出有发动机故障、漏油等问题,因此现在就比较纠结了。针对这位网友的问题,我们一起来讨论一下。
首先,如果抛开所有的品牌加成,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L三款车型纯比性能的话,奔驰E级确实不占优势,无论是可靠性还是后期保养费用都不是特别理想。但话又说回来,买车怎么可能不看品牌呢?一款落地接近50万的车,品牌影响力可谓相当重要。不追求品牌的话,只要求代步,30万以内的车型就绰绰有余了。
先不管网上怎么说,我们看一下奔驰E级轿车真正的市场表现把。在2019年豪华轿车销量排行榜中,奔驰E级的销量排在第三位,全年共卖出接近15.4万辆,这样的成绩还是比较不错的。比宝马5系卖得稍微少一点,因为宝马和奔驰的品牌力度比较接近,而且宝马总体质量可靠性要比奔驰好一些。奥迪虽然质量也不错,但正是因为品牌力度比较差,所以如果价格和奔驰宝马一样的话,奥迪的销量就非常惨淡。四五十万的预算买车不要说不顾及面子,相反面子的成分很大,而这一点奔驰很有优势。
个人认为奔驰有点像手机界的三星,只有旗舰机型才最值得购买,其他的普通版本手机性价比都不高,都有点卖品牌的意思。奔驰也是一样的,个人认为s级是奔驰最值得购买的车型,奔驰的车级别越低,溢价越高。如果你比较在乎面子和气场,奔驰E300L还是具有一定性价比的。你要说不在乎面子,那完全可以买个30万的普通品牌车型代步,无论是行驶质感还是质量其实一点都不比BBA差。
至于奔驰E级优惠多少钱才值得入手?我认为主要还是看总的落地价格。考虑实际裸车优惠价格是一方面,还要考虑强制装潢的价格以及强制上牌的价格,全款购车总落地价控制在48万以内就算是正常价格,没被宰得太厉害。
这里说个题外话,我们当地买奔驰E级、宝马5系的人基本上都是全款买,买奥迪A6L的人大部分都是贷款,其实这就能看出不同车主的经济状况,50万的车基本上是个分水岭,特别便宜的车,尤其是10万以下的轿车大部分都是全款买。200万以上的超豪车大部分也都是全款买。20到50万的汽车贷款购买的比较多,虽然奔驰E级和奥迪a6L属于同级别,但实际上,除了个别真爱粉,买奥迪A6L的大部分都是买不起奔驰E级的,这是事实。所以奔驰E级确实调性更高一点,但有得有失,抛开品牌性来看,价比要略低一点。
年前我们当地有个朋友买的奔驰E300L运动时尚型,价格您可以参考一下。这款车官方指导价46.56万,实际现金优惠5.5万,裸车41万出头,购置税3.6万,保险10988,上牌费1500元,强制装潢15000元,总落地价474424元。送了2A1B保养,龙膜,脚垫,行车记录仪等等。
这个级别车型的行驶质感、隔音、操控、动力,我觉得都差不多,没有哪个车型过于强或者哪个车型过于弱,最大的不同主要是内饰营造的感觉,奔驰给人的感觉就是豪华,宝马的感觉就是运动,奥迪的感觉就是科技,看你更喜欢哪种范儿了,当然凌驾于他们之上的还有品牌,奔驰的性价比虽然低一点,但品牌形象却是最高的。因此值不值得购买就要看你的追求以及实际预算了。
以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你认为奔驰E300L值得买吗?
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