大家好，今天给各位分享长沙奥迪a6最新价格表的一些知识，其中也会对2010年奥迪A6 2.4排量20万公里还能卖多少钱？进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

本文目录

1. 奥迪A6 3.0 T和宝马540怎么选？
2. 2020款奥迪A645运动两驱选配20寸轮毂价格43万合适不？
3. 奥迪A6怎么样？值得购买吗？
4. 2010年奥迪A6 2.4排量20万公里还能卖多少钱？
5. 奥迪A6、奔驰E300、宝马5系怎么选？

奥迪A6 3.0 T和宝马540怎么选？

刨除主观喜好问题，二者巨大的价格差异可以让其他购车因素都退居二线。3.0TV6的奥迪A6L在全国很多地方都有大幅优惠，落地也就50万，而3.0TL6的540，国产长轴版已经停产退市，目前只有进口标轴版在售，优惠比较少，裸车都要55万以上，落地超过60万。同样的动力水平，10万元的价格差异，真的没啥理性的诉求不选A6。

如果哪天540优惠后只比A6L55TFSI贵不到5万，再纠结两款车怎么选不迟。

2020款奥迪A645运动两驱选配20寸轮毂价格43万合适不？

首先感谢今日头条和悟空问答的邀请，这个问题应该是问的奥迪A6L2020年型45TFSI臻选动感型吧，43万是指全部办完还是只是车身价格？如果是车身价格明显不对，全部办完也不到43万，除非算上按揭以及装潢等金额那有可能，当然价格各地有所不同，可能在某些地区价格会比较高一些。奥迪A6L是一款非常不错的车，至今已经第八代了非常经典，这一代的科技感是最棒的，包括舒适性也非常的好。

奥迪A6怎么样？值得购买吗？

在今年11月份，奥迪A6L的销量达到了16541台，位于高端轿车榜单的第1名，销量好也就能够说明消费者对于这款车的认可都是很高的。对于奥迪A6L这款车相信很多读者都是比较熟悉的，在同级别的车型当中，奥迪A6L的性价比的表现很不错，改款之后的车型外观看起来有了一些运动的风格，但是沉稳和商务依然是奥迪A6L的主基调。我身边有一位朋友前不久就全款提了一台奥迪A6L，下面听他对这款车的实际用车评价怎么样。

在和朋友聊天的过程当中，朋友说选择这款奥迪A6L算是送给自己33岁的生日礼物，朋友在县城有一家属于自己的广告公司，每年的收入还算不错，所以朋友在选车的时候也是考虑到了车型的商务属性，而奥迪A6L不仅档次高，而且也符合他的用车需求，用来接送客户也是比较有面子的。对于车辆的外观设计，朋友还是比较满意的，六边形的进气格栅辨识度非常高，而且使用了很多的横向镀铬装饰条，极大地提升了整车的档次感，大灯的造型也非常漂亮。

整车的内饰设计是朋友最满意的一个地方，朋友说坐进车内之后你会感觉到满满的科技感，首先是它有一块液晶仪表盘，不仅显示的信息非常丰富，而且界面的设计也非常酷炫，中控有两块大屏幕，实际使用的时候，朋友说操作非常的流畅，功能满足家用是没有任何问题的。而座椅的材质是皮/Alcantara，视觉效果上看这不仅非常的高级，而且包裹性和支撑性的表现也是非常不错的。除此之外，朋友所购买的这款车型，还配有分段式电动天窗。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，朋友所购买的这款车型是45TFSI动感版车型，车子是在当地一家规模比较大的汽贸店购买的，当时给他的裸车价36万元，这样的价格朋友还是比较满意的，因为和同级别的车型去相比，奥迪A6L的性价比表现真的很不错。而在实际用车的时候，朋友表示这款车型的第2排空间表现也非常不错，座椅宽大又舒适，坐满三个成年人是没有任何问题的，而且车内隔音降噪做得也很好。

总结：总的来说，朋友对于奥迪A6L还是非常满意的，而他所购买的这款车型所搭载的是一台2.0T的发动机，其最大功率为224马力，最大扭矩350牛米，发动机使用的是混合喷射的供油方式，技术方面的表现真的很不错，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，目前用车2000公里，朋友说这款车型的百公里综合油耗目前是维持在8L左右，油耗的表现还是非常不错的。如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

2010年奥迪A6 2.4排量20万公里还能卖多少钱？

2010年的奥迪a62.4升排量车型使人时里程20万公里，目前在二手市场上的价格大约在8万元左右。

奥迪a6的2.4升排量车型所使用的V6发动机质量稳定性还是比较不错的，在烧机油的问题上并不会是特别的严重，维修起来也是比较的方便，2010年的车型使用了12年的时间，行驶里程20万公里，平均每年的行驶里程数并不是特别的多，陌生不会特别的大。

奥迪A6、奔驰E300、宝马5系怎么选？

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奔驰e级虽然被不少人吐槽，但是丝毫不影响奔驰e级的地位，销量还是实打实的摆着，这款车稳重大气，内饰设计精致，空间大，从里到外都是一副豪华车该有的样子，如果非要说缺点的话，首先国产版本我个人觉得做工一般，看上去精致和实际的触感有出入，另外e200的调教在起步的时候有点肉，就是慢半拍的感觉，但是速度上来之后还是不错的，不会有动力不足的感觉。然后是宝马5系，这个车是我看来宝马最近几代5系里面最为均衡的一款，首先宝马近些年的产品开始侧重舒适性，也因为这样的做法提升了不少的销量，5系后排的整体舒适性还是不错的，空间也没的说，另外我觉得，同样是2.0t低功率，525的起步动力感受要比e200强，年轻人应该会更喜欢一点。至于缺点的话，我个人觉得储物空间一般，胎噪有点大，悬架和减震偏硬。

而奥迪a6l刚刚换代，在这三款车里面可以说是最新的了，这一代奥迪a6l的变化要更加的年轻，更加有设计感和科技感，而且整体的配置表现也不错，不过我个人觉得，如果是我个人，这个时间段我可能不会考虑a6l，因为这个车刚上市，也没什么优惠，价格比较稳定，性价比就一般了，而且参考q5l的价格走势，也不知道a6l的价格能稳多久，当然如果不在乎这一点的话，就当我没说。

这三款车，都算得上是中大型车市场里面独当一面的角色了，原则上买哪个都可以，只是在考虑产品之前，首选还是要考虑哪个车更适合自己。奔驰e级气场更加的稳重，适合有一定商务需求的朋友，奥迪a6l更年轻了，但整体还是那种比较中庸的感觉，如果是我个人的话，这三个车里面，我的喜好会更倾向宝马5系一点，当然了，每个人的喜好和需求都不一样，还是要先考虑自身的需求。

以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所参考。

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