东辰安华知识网 大家好，今天给各位分享江淮3.6米箱货车价格的一些知识，其中也会对江淮货车气刹的？进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
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江淮厢式货车4.2米的,排半的多少钱啊.在线等啊.谢谢了？
江淮汽车是全年全国统一终端售价，只有极个别车型在特定时间有优惠促销活动。以下是江淮轻卡4.18米马槽的整车终端价：
好运33单排云内490发动机液制动41800
好运33单排云内490发动机气制动43800
好运33单排朝柴4100发动机气制动48800
对应以上整车的：排半均1000、厢车对应整车再3500左右。厂家是不做厢的，各地做厢质量和价格差别较大。
另，购置附加费约为总价的8.5%;牌照费300-500元；交强险至少1100元。
南方水稻今年长势怎么样，早稻价格怎么样？
楼主的问题有两个，一是南方今年水稻长势如何?二是早稻价格怎么样?亮仔就在南方浙江区域种植水稻，下面说说我们这里的一些情况:
一、水稻长势:我们这边水稻有双季稻和单季稻，早稻已经收割完毕，晚稻基本种植完毕，单季稻正在生长期，总体来说还不错。
1、早稻:早稻已经全部收割完毕，亩产量基本在一千斤以上，产量高的有一千三四百斤，我的平均在一千一二百斤。这是湿谷的重量，由于收割之前台风雨水天气，推迟了收割时间，导致了一部分倒伏，水分含量也大，基本在30％左右，实际产量也就没那么高了。
2、晚稻:由于早稻收割时间推迟，晚稻的种植时间也就退后了，今天立秋还有在机插秧。人们都说，立秋之前抛秧撒种，显然我们这边晚稻种植晚了，如果后期冷空气来的晚，经过合理的管理，也不会有大的影响，反之会造成一定的减产。为了不耽搁太多时间，我的一部分田选择了再生稻。
3、单季稻:我们单季稻属于中稻，在5月底至6月初播种，10月底左右收割。现在正处于分蘗期，有些已经搁田过，有些马上也要进入搁田，预报说这几天一直有雨，对于田间水浆最近就不用怎么管理。对于病虫害的防治已经进行了两次，之后根据病虫害的情况适时用药，再进行穗肥的施入，管理好田间水浆，如果中途不出现台风，基本上会有好的收成。
二、早稻的价格:今年我们这里的早稻价格，干谷定价是1.25元每斤，另国家补助0.3每斤，每亩限700斤，也就是我们每亩有700斤的干谷是1.55每斤，晚稻也是这个定价，中稻暂时没有出来。由于，我们的谷子收割之后，直接拉到私人粮仓卖了，他们负责烘干之后再卖给国家粮仓。这样我们的湿谷，也就按水量含量多少来定价了，基本上在8毛多到9毛多左右每斤，加上国家的补助也就一块一斤左右吧。
农民种田，只要没有大的自然灾害，基本上不会不进行田间管理，长势基本不会差很多，至于价格这么多年了，水稻基本在1块多左右一斤，当然优质有机水稻要除外。
江淮货车气刹的？
五菱小卡2.7米单排飞碟缔途汽油版3.6米单排。跃进小福星。江淮康玲K50。别买福田货车。别买长安。柴油4.2米买江淮。跑软件货车超过4米都是大货车价格高。3.9的都是小板车。汽油车尽量带油气两用的。气是省钱的。
微型货车哪个牌子最好？
微卡的品牌排名（没有最好/不同区域品牌认可度有很大差异）
福田
江淮
长安
东风
跃进
上述五大品牌在不同区域可以说是微卡的标杆，这些品牌的非承载式（俗称有大梁）的微卡在额定载质量方面的水平均比较高，同时底盘的刚度与极限载重量也都有比较理想的水平。动力方面均采用成熟的供应商或自主研发的机型，涵盖汽柴油两类内燃机。
本篇不讨论哪款微卡是最好的，因为这个问题绝对不会有标准与具备参考价值的答案。只能说在不同区域对不同品牌的认可度会有很大差异，选择微卡要以用车地区保有量最大的品牌为参考即可，下面来看一看五大品牌的代表单排重载型微卡车。
1：福田祥菱M2（BJ1032V5JV5-01型国六单排版），实际价格5万左右。
前桥最大载荷1.295吨
后期最大载荷2.2吨
额定载重量1.8吨
车身尺寸为5550*1830*1995，货箱长度3.7米。发动机装备东安DAM15KL型1.5L，动力储备为85kw/142N·m，匹配5MT变速箱。
2：江淮康玲（HFC1030PV4E184S型国六单排版），实际价格5.5万左右。
前桥最大载荷1.5吨
后桥最大载荷2.1吨
额定载重量1.495吨
车身尺寸为5570*1700*2070，货箱长度3.5米。发动机为五菱柳机1.5L自然吸气发动机，动力储备为83kw/147N·m，匹配5挡手动变速箱。康玲的核载质量低一些，但底盘比较扎实。
3：长安神骐T20（SC1031DBAG6型国六单排版），实际价格低于5万元。
前桥最大载荷1.085吨
后桥最大载荷2.410吨
额定载重量达到了1.87吨
车身尺寸为5580*1750*2050，货箱长度3.6米。发动机为DAM15KR型1.5L，动力水平与福田祥菱M2相当，本质为同款发动机针对两个品牌的不同序列，变速箱同样是5挡手动。T20的载重量很有吸引力，底盘也算扎实。
4：东风途逸（EQ1040S15DC型国六单排版），实际价格6.5万左右——贵有贵的道理。
前桥最大载荷1.65吨
后桥最大载荷2.47吨
额定载重几乎是微卡极限——1.995吨
途逸的载重量应该是微卡中的“重载王”了，如果对运力有高要求的话这台车则是理想选项，其车身尺寸为5995*1800*2055，货箱长度为4.05米（准轻客标准）。其发动机为全柴Q23-95E60型2.3升柴油机，动力储备为70kw/240N·m，匹配5挡手动变速箱。
5：上汽跃进小福星（SH1033PEGCNZ型国六版），实际价格5万左右。
前桥最大载荷1.185吨
后桥最大载荷2.31吨
额定载重量为1.82吨
车身尺寸为5840*1835*2140，货箱长度为4.05米。发动机为柳机1.5L，变速箱匹配5挡手动。这台车与江淮康玲对比的优势为货箱更长，其他方面没有过多亮点；不过跃进的质量表现也挺不错，配置要略微丰富一些。总结：微卡车可参考上述五大品牌，至于最终选项还是要以路上哪个品牌最常见来决定。微卡的工况总会比较严苛，在用车过程中出现一些故障几乎是难免的问题；所以选择保有量大的品牌才能降低维保成本，单纯以某个品牌的销量为参考并不客观，商用车不宜以乘用车的选车标准为参考哦。
编辑：天和Auto
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mpv车性价比高的是什么？
谢谢邀请，性价比较高且豪华感较强的MPV推荐以下三台，价格跨度较大哦。
MPV车型非常集中能选择的本就很少，要求有豪华感的话无非是自动门、航空座椅、足够大的尺寸、足够精致的外观，满足这几个条件的车型个人认为有这么三台：
1、传祺GM8，指导价17.68-25.98万，车身尺寸5066*1923*1822、轴距3000mm，级别达到中型级别，悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式四轮独悬，实际就是GS8Plus换壳不过罗密欧的老平台舒适性仍旧不差。
动力为GS8同款2.0T多点电喷二代机+爱信6AT变速箱，平平无奇动力中规中矩不再赘述；重点看配置：
全系车型配备航空座椅、2168款起开始为座椅加入通风加热按摩功能，座椅材质丐版为皮织混用其他版本为真皮；自动门从次中配1898款配备右侧电动、中高配为双侧电动门，其他配置主流水平但仅此两项配置足以提供豪华感，如果不是对燃油车失去兴趣真会考虑换一台。
2、中端车型能体现豪华的推荐大众迈特威两驱豪华型，指导价43.88万；车身尺寸4904*1904*1970、轴距3000mm，级别也属于中型MPV，悬架结构为前麦弗逊、后半拖拽臂式独立悬架，这一版本为前置前驱。
发动机仍旧是EA888-2.0T高功率版、匹配七档湿式DSG，动力传动级别与20级的大众车没有区别，迈特威主要卖情怀和商务气质：
双侧自动门是标配、硬度可调悬架是亮点，其他方面没有特别的突出座椅也仅是正常的折叠扶手类型，但迈特威的定位决定了这台车总是可以被政商务人群接受，座椅旋转后加上一个小桌板扯一个车上的圆桌会议、外观挺个改色往高配了整还是挺有BIG的。
3、高端车型推荐奔驰V级AMG运动版，指导价66.8万；车身尺寸5140*1925*1920、轴距3200mm，级别属于中大型MPV，悬架结构与迈特威相同。
发动机实际为2.0T普通四缸动力，最大功率155kw、峰值扭矩350牛米（1250-4000转），匹配7AT手自一体变速箱；动力表现并不能达到绝对运动的级别，实际只是正常代步。不过动力的至少与GM8相比还是优秀一些的，价值品质价值的提升定位高端也无可厚非：
前置后驱四轮独悬布局驾驶乐趣更足，配置水平达到L2级自动驾驶意义不大，双侧自动门、航空记忆座椅、折叠桌板、柏林之声扬声器等配置能营造出相当不错的豪华感，作为商务型MPV或家用保姆车也基本到顶了。
这三台不同价位的MPV在各自价格区间非常有代表性，实际品质和车型形象也都很好，可以作为首选。个人建议、仅供参考。
关于江淮3.6米箱货车价格到此分享完毕，希望能帮助到您。
