大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于武汉地区马自达3价格，2020款马自达3，1.5动力，有开过的说说到底怎么样吗？这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

本文目录

1. 新款马自达3手动挡可以买吗？是新手，平时上下班25km路程？
2. 07款09年上牌的马自达3 2.0自动挡，3万块值得买吗？
3. 2020款马自达3，1.5动力，有开过的说说到底怎么样吗？
4. 09年马自达3 2.0怎么样，3.5万值不值得？
5. 20年马自达3，2.0自动质雅版，上海落地多少钱？

新款马自达3手动挡可以买吗？是新手，平时上下班25km路程？

可以，如果能买到手动版更爽因为我现在开1.5自动豪华版。

其实这台车是非常不错的我也是非常推荐这个价位区间买这块车的，为什么呢？

1.同价位区间这台车颜值高年轻化修长的车身马自达最厉害的设计在于用最简洁的线条来勾勒出比较富有力量的感觉，夸张的进气格栅，简单的尾部造型看起来却又有层次感而且是非常富有科技感的。

2.发动机采用的是创驰蓝天低油耗的技术，自动挡油耗现在我的车油耗在6.1升，手动档会更低，而且虽然1.5自吸的车子给人的感受却不像一台1.5的感觉像更大一点排量的取决于马自达的油门经过特殊调教更跟脚，且前段输出要比思域更快一点，本人和东风本田某销售经理一同实测。

3.操控同价位无非就是高尔夫思域朗逸卡罗拉轩逸这些车型但是你可以去体验一下马自达的操控体验感更好而且过弯的极限会更高一点且号称不推头的前驱车，有了创驰蓝天新悬挂的设计体验感更好，有人说都减配了都变成板悬了其实并不然我感觉一切都是为了更好的极限而去提升，你自己去试驾一下就知道我给你讲的操控。而且马自达的操控并不只是说过弯极限高，而是过弯或者超车时车头和车尾相呼应都比较灵活你前轮变道超车的时候一打方向后轮紧接着就过来了这也正是比较适合新手的一点易掌控是它的一大优点，这台车你会越开越上瘾越开越想挑战它的极限。

4.音响马自达的音质贼好我开的只有六个喇叭的车型都可以媲美雅阁凯美瑞这些b级车的音质现在新款的有8个喇叭音质肯定会有更多的提升而且现在现款全系标配Led的远近光灯倒车影像等这些功能确实很实用!

我所说的这都是它的一大卖点，你选择了这台车可能你暂时不动什么叫操控，但是你开时间长了顺手的时候再去开一下别的车你就会明白，如果你选择了别的车时间长再回来开马自达你会觉得这台车哇塞这么顺手。尤其是手动档的更会让你行云流水穿梭在城市中代步之中给你更高的驾驶乐趣降档补油随时随地想换几档换几档!建议买红色哦！

07款09年上牌的马自达3 2.0自动挡，3万块值得买吗？

09年上牌的2.0L马自达3，应该是06款车型，当时06款车型全系采用2.0L自然吸气发动机，之后几款都采用了1.6L发动机。（10年时也有2.0版）马自达3，作为一款紧凑型合资车，刚上市时反响是不错的，当时销量也表现不错，如今二手车市场的马自达3是有不少的。马自达3相比当时的马自达6，虽然空间舒适性比“大哥”差了些，但操控方面依然很好，同价位同级别的日系车绝对没对手，很好开。当年看，这代马自达3造型比较时尚的，但内饰的用料一般，没有亮点。轮胎噪声、发动机噪音控制的较差，但也没什么大的缺陷。如果没有出过大事故，又能按时保养，这款车子还是值得购买练手的车型。老马自达的保值率一般，09年上牌的2.0自动马自达3，车况正常报价3万不算很高，如果能确定车况没有问题，可以考虑入手。（如果车况差就不值了）

2020款马自达3，1.5动力，有开过的说说到底怎么样吗？

马自达3一共有两款动力系统，分别搭载了1.5L和2.0L自然吸气发动机，1.5L动力水平比较符合家用水平，但是在满载的情况下有一定的动力不足，起步加速和后段加速偏弱，2.0L的动力表现还是很不错的，但是马自达强势的操控性和底盘功底弥补了一些动力不足，1.5L车型还是比较适合年轻人代步使用，动力表现是一方面，后排空间相对比较紧凑，不适合三个人乘坐，满载舒适性很差，腿部空间不足，两侧和头顶空间都不是很充裕，马自达3主打运动操控，空间方面偏弱，如何选择还要看个人的用车需求，经常满载2.0L车型更有优势

马自达3

全新的马自达3系依然使用家族的魂动设计，整体的外观非常时尚运动，并且非常时尚，颜值在同级别车型中很有竞争力，前脸硕大的进气格栅配合犀利的大灯，气势很强，非常激进，整体侧身采用了流行的溜背设计，设计感非常强，运动感很突出，很符合年轻人的选车标准

全新马自达3的整体座舱很有设计感，布局很个性化，为驾驶者考虑的很多，非常方便操控，做工用料也很突出，运用了大量的软性材质，配置表现也不错，低配车型的配置已经可以满足日产家庭使用

马自达3系搭载了1.5L和2.0L发动机，动力和操控表现不错，但是空间过于紧凑，比较适合城市通勤使用，外观颜值和车身尺寸都非常合适，驾驶感在城市驾驶游刃有余，燃油经济性也非常突出，实用性方面表现一般

总结：马自达3系目前的热度不错，颜值的升级吸引了很多年轻消费者，另外有口皆碑的驾驶感和操控感很突出，还是很值得选择的

09年马自达3 2.0怎么样，3.5万值不值得？

首先我觉得买个3万块钱自动挡的车型，特别是二手车市面上能买到一款日系车型我觉得还是非常好的。

现在说说马自达三这款车的开发平台吧，前后都是独立悬挂，当时长安汽车是跟沃尔沃和福特同时合资的，所以当年的马三可是跟福克斯和沃尔沃S40一个平台下的产物哦，大家都知道福克斯和S40都是其品牌在中国销量非常好的车型，口碑也得到了大众的认可。但是当初因为2.0的马三受到了福克斯的影响下，销量不及福克斯，但是马三的主打车型确实1.6的车型，价格也比2.0的便宜了不少。当然了，马自达的操控性我就不用多说了吧？在过弯道的时候达到了随心所欲的境界，很多小伙伴买马自达不就是冲着这个来的嘛！

关注马自达的人你会发现，马自达的大部分产品的生命周期都很长，这就好比很多世界顶级的豪华品牌一样，例如:保时捷，兰博基尼，玛莎等。。。。他们就安安心心的做好自己的几款车子就行了。所以马自达3外观就现在来看的话也不是很过时。甚至于很多人但是买了这款车就给它加一个小尾翼。

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当中这款车可是集结了很多先进技术2.0升MZR发动机，发动机输出线性等优势。起步和中段的时候动力都是比较充沛的，一脚油门就提速，反应很灵敏，而且发动机声音很好听，ZOOM---ZOOM，很动感，我们今天就不讲什么发动机技术上的东西，很多人都忽略了有个问题，就哪怕是现在，喝多厂家会把车型的账面数据做的很漂亮，但是实际驾驶体验却不是很好，就是因为它的轮上扭矩和功率并不是做的很到位，所以马自达一直是在这方面做的相当不错的。这台车在动力提速方面都是随叫随到的，对于这样的一台小车而言还是非常可观的。

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这款车的变速箱匹配的是捷科特的4AT手自一体变速箱，虽然4速的变速箱照现在的眼光来看比较老旧了。现在很多家用主流车型基本都在用5速和6速的变速箱，但是好在这台变速箱凭借着出色的动力转化比，对油耗没有产生太大的影响，换挡也比较平顺。而且在稳定性上面得到了充分的验证。所以对于买这款车的买主来说还是值得信赖的。

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在油耗方面：这台车普遍反映的平均值就在百公里8升的样子，如果是夏天开空调的情况下会增加一升左右，其实也是能接受的。

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当然这款车也不是没有缺点啦，第一就是这台车在高速的时候就会有比较大的风噪和胎噪，其实胎噪的问题解决起来也比较简单，换一套静音轮胎即可。来自于发动机就不能说时噪音了吧，但是这马三在城市代步通勤确实对车主来说是一个的应手的一个好帮手啦。

第二就是这台车的后排空间不是很大，如果后面做的是小朋友的话问题不大，如果是大人的话，这台车还是比较适合短途驾驶的。不过现在城市汽车的保有量也在不断地增加，所以很多家庭中也不止一台车了，所以后排的使用率反而不是很多。

第三是马三的很多车主都反映门板上的玻璃升降开关都比较容易坏。这个应该是通病了，好在这个车的升降开关换起来的话也就几十块钱，对于用车成本来说没有太大的影响。

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总的来说，因为是日系车型，有着出色的品质管控，以及后期比较低的使用成本，所以马三在二手车市面上认可度比较高，而且国内还有很多人都在2.0的马三，导致现在市面上的豪车一车难求，如果小伙伴在市面上有机会遇到的话，还是趁早收了吧！

20年马自达3，2.0自动质雅版，上海落地多少钱？

马自达3昂克赛拉2020款2.0L自动质雅版指导价14.29万

购买新马三无外乎两点，操控和颇有气质的外观。全新马自达3采用的是2.0版本的魂动设计，细节设计方面变得更加精致。

内饰简约精致、富有设计感、用料考究，通过不同的线条营造出了一种日式韵味。通过曲线营造出高深的设计感，八寸液晶屏的造型和显示质感都很优秀，不似其他车型流行的一个中控超大屏表面高科技实则无聊的设计。

马自达还在坚持自己的创驰蓝天技术。马自达3搭载的是2.0自吸动力158马力，配备6挡手自一体。但是马自达3的操控是很好的，人称东瀛宝马。

全款购车

裸车优惠后价格：132,900元

参考成交价：约151,700元

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