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高铁的站台是什么意思(高铁站的站台是什么)

大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下高铁的站台是什么意思的问题,以及和高铁站的站台是什么的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

一、高铁台线什么意思

铁路上常说的高铁台线指的是站台和铁路线,一般情况下站台分两种,一种是岛式站台,另一种是侧式站台,岛式站台的两侧都有轨道,而侧式站台只有一侧有轨道。

而线指的是铁路线的条数,也分为两种,一种是发线,另一种是越行线,到发线是可以供高铁停靠在站台边让旅客乘降的铁轨,而越行线就是供列车不停留所走的铁轨。到发现的数量就等于站台面的数量。

二、高铁站的站台是什么

高铁站台是指进入火车站后方便旅客上火车的一段与高铁车门踏步平行的平台。车站内高于路面的平台。供上下乘客及装卸货物。从物流角度看,站台是线路与仓库的连接点,是仓库进出货的必经之路。

站台的作用是车辆停靠处、装卸货物处、暂存处。利用站台能方便的将货物装进车辆中或者从车辆中取出,实现物流网络中线与结点的限界转运。侧式站台可以有效地导致双向客流冲击。在高架车站中,施工难度也相对较小。还有一种情况,就是如果盾构时采用的大型盾构机,隧道需要容纳双向通行的列车时,需要采用侧式站台。或者此车站为预留车站,后期建设时通常会建设成侧式站台。

三、高铁站台是什么

进入高铁站后方便旅客上火车的一段与火车车门踏步平行的平台;在普通马路上通常指路边的公交车停靠站。

站台可粗略地分岛式站台、侧式站台、港湾式站台、跨站式站房、特殊车站、号志站。早期的车站通常是客货两用。这类车站如今仍然有;但是在欧美,货运一般已集中在主要的车站。

好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。

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