东辰安华知识网 大家好，今天来为大家分享世界客机排行榜的一些知识点，和2023世界十大客机排名的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
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2020年世界十大客机排名如下：
第一名:安-225运输机
安-225运输机是前苏联安东诺夫设计局研制的超大型军用运输机，该机起飞重量640吨，是迄今为止全世界载重量最大的运输机与飞机，唯一一架安-225是由现属乌克兰所拥有。安-225运输机可以运送超大型货物，机舱的载重量可达到250吨，机身顶部的载重量可达到200吨。
第二名：空客A380
空中客车A380是空中客车公司研制生产的四引擎、555座级超大型远程宽体客机，空中客车A380投产时是载客量最大的客机，有空中巨无霸之称。空客A380最大起飞重量575吨，最大载客量840人
第三名：波音747-8型
波音747-8洲际客机和波音747-8F货机是波音747系列的新机型。随着空中客车A380的首飞成功和交付投入运营，波音747垄断大型远程民航客机市场的格局被打破。最大起飞重量:439.98t;翼展长度:68.50m;机身长度:76.40m;高度:19.3m;最大载重:154t
第四名:安-124
安-124由苏联安东诺夫设计集团设计，是目前世界上第二大的运输机。安-124替代了1974年停产的安-22战略运输机，在性能上优于美国的C-5运输机。最大载量150吨，最大起飞量405吨。
第五名：C919大型客机
C919大型客机，全称COMACC919，是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机，于2008年开始研制。C是China的首字母，也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。
C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里，于2017年5月5日成功首飞，截至2018年2月26日累计获28家客户815架订单。
第六名：空中客车A340
由欧洲空中客车公司制造的四发动机远程双过道宽体客机。基本设计上类似于双发空中客车A330，但是发动机多了2台共装备4台。空客A340在2014年有过载870人的记录，由于机身比较长，也被称为"法式大长棍"。
第七名:波音777
波音777一款由美国波音公司制造的中远程双引擎宽体客机，是目前全球最大的双引擎宽体客机，三级舱布置的载客量由283人至368人，1990年10月29日正式启动研制计划，1990年10月29日正式启动研制计划，1994年6月12日第1架波音777首次试飞。
波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之间，具有座舱布局灵活、航程范围大和不同型号能满足不断变化的市场需求的特点。
第八名：C-17
C-17是麦道公司为美国研制的一种采用上单翼、四发、T形尾、带后卸货扳的新型运输机。机身长53.04米，机高16.79米，翼展51.81米，C-17的最大装载能力超过70吨，可以运送包括主战坦克、步兵战车等大型地面主战装备，其有效任务半径达4000公里左右，最大运输距离可达8000公里。
第九名：运20
运-20是中国自主研发的新一代战略军用大型运输机，由中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院设计、西安飞机工业集团为主制造，并于2013年1月首飞运-20采用常规布局，悬臂式上单翼、前缘后掠、无翼梢小翼，最大起飞重量220吨，载重超过66吨，最大时速≥800千米，航程大于7800千米，实用升限13000米。拥有高延伸性、高可靠性和安全性。
第十名：C5银河运输机
C5银河运输机是美国洛克希德公司研制的远程军用运输机，1963年开始研制，1968年6月原型机首次试飞，C－5主要用于运载坦克、导弹及其发射装置、架桥设备等大重量大尺寸设备。最大起飞重量379660千克，最大着陆重量288420千克，最大载重120000千克，最大燃油量150820千克，最大巡航速度908公里/小时。
排名有空中客车A380-800、波音747-8、波音747-400等。
空中客车A380是法国空中客车公司的最新巨型客机，也是全球载客量最高的客机。A380为双层四引擎客机，采最高密度座位安排时可承载850名乘客，在典型三舱等配置（头等-商务-经济舱）下也可承载555名乘客。
世界十大民航客机排名NO1：安-225
最大起飞重量：640t(一说650t);翼展长度：88：40m;机身长度：84：00m;高度：18：10m;最大载重量：250t(一说300t);翼面积：905m2
说明：这个空中巨无霸无可争议的做头把交椅，尽管其翼展并非最长(小于H-4的97m)，但是按照本排名起飞重量第一的原则仍然是世界上最大的飞机，而且其机身仍然是目前最长的。其机高相对其他巨型机较低，主要是因为当初设计安225时是为了考虑背负暴风雪号航天飞机，固机身设计感觉较矮。不管怎样，一个可达600多吨的物体飞上天空，想一想也觉得不可思议。
世界十大民航客机排名NO2：空客A380
最大起飞重量：560t(其590t级已取消);翼展长度：79：75m;机身长度：72：72m;高度：24：09m;最大载重量：150t;翼面积：845m2
说明：据各方面信息考证，A380是目前世界第二大飞机，大于很多人期望的安124，因为在相同最大载重150t下，A380最大起飞重量要远大于安124，且机身及翼展长度皆大于安124，故不得不承认A380较大。当然仅仅是较大，而不一定是较好，相比之下不得不承认安124的运输效率要更高，这也体现了军用运输相较于民用运输的特点，也可能是因为安124缺少加压舱段的设计吧。
世界十大民航客机排名NO3：波音747
最大起飞重量：439：98t(440t);翼展长度：68：50m;机身长度：76：40m;高度：19：3m;最大载重：154t(一说140t，反而小了)
说明：第三名仍不是安124，而是紧追A380的波音747，为了紧追A380，波音747一直不断改进，可仍然追不上A380，却不巧超过了著名的安124，起初的747设计大小远不如安124，最大起飞重量仅有333t，最大载重也不到100t，可改到最新的8型时，除了翼展长度不如之外，其余全已超过按本排名MTOW为先的原则，实为第三。
世界十大民航客机排名NO4：安-124
最大起飞重量：405t;翼展长度：73：3m;机身长度：69：10m;高度：21：08m;最大载重：150t;翼面积：628m2
说明：喜欢安124的朋友恐怕要失望了，现在安124才出来，但是不得不承认，按照本次排名规则安124只能排第四，因为波音747的改进，其首要指标最大起飞重量，及其他诸如最大载重量，机身长度等都远超安124，仅有翼展长度不如，且还是略有差异，几乎相同。但不得否认，安124却是目前为止世界上最大军用运输机。
世界十大民航客机排名NO5：C5银河
最大起飞重量：379：65t;翼展长度：67：88m;机身长度：75：54m;高度：19：85m;最大载重量：118：38t(一说120t);翼面积：576m2
说明：这个大家都知道，紧追安-124的飞机，可一直都追不上，其余没什么可说的。
世界十大民航客机排名NO6：空客A340
最大起飞重量：380t(初始型275t);翼展长度：63：45m;机身长度：75：30m;高度：17：30m;最大载重量：缺省说明：按本次排名原则，本来A340-600的最大载重略大于C5，应该排第五的，可是这个380t和379：65t本身上就没有什么区别，而且A340是最高改进型号才有此性能，和初始型号的C5才在一个档次，此外还不说其他机身长度翼展高度最大载重等性能全方位落后C5，故实际上A340还是略输于C5的，因此位居第六。
世界十大民航客机排名NO7：波音777
最大起飞重量：351：53t(初始型247：2t);翼展长度：64：80m;机身长度：73：90m;高度：18：70m，最大载重量：缺省
说明：关于波音777的了解并不是很多，但是和其他客机一样，初始型号的性能参数和目前最新(包括在研在役)型号差很大，但是作为技术的最前沿此次评比总选择性能最高型号及其参数作为相关参数，而以往老式型号及参数有需要者可自己查阅。
世界十大民航客机排名NO8：图160
最大起飞重量：275t;翼展长度：55：70m;机身长度：54：10m，高度：13：10m;最大载弹量：40t(可能更高)
说明：虽然在现役轰炸机中及其他飞机中，图160尺寸并不是最大的，但是其最大起飞重量却是最高的，按照本次排名的方法可以牢坐第八的位置。当然，遗憾的是图160不仅尺寸不是最大，其载弹量也属一般，远小于B52的56t载重(弹)量，可见最然机身起飞够重，可是运力效能的确不行，即便排名第八，恐也为人所笑。
1、空中客车A380-800
空中客车A380-800是法国制造的客机，可容纳853位旅客（单班）或644位旅客（两层）。A380是空客与各大航空公司、机场和适航当局密切合作而共同研制的超大型客机，是人类有史以来所能设想的最先进、最宽敞、最富效益的民用飞机。它的行驶范围为8208海里或15200公里。它于2005年4月27日首次试飞。截至2020年9月30日，已经制造了242架飞机，但是由于销售不佳，空中客车公司宣布在2021年退役A380-800。机队拥有114架A380，还有8架待交付目前是A380的主要运营商，并打算在未来保留其中一架。
2、波音747-8
波音747-8是在美国制造的客机。如果采用单班制，则可容纳700名乘客，而双班制则可容纳600个座位。该飞机的行进范围为8,000海里或14,816公里。但是，到2020年，它只收到47架订单，而不是预期的300架。汉莎航空是2006年第一家订购747-8的航空公司。订购飞机的其他航空公司是大韩航空和国航。波音已经告诉供应商，最后一架747-8飞机将于2022年下线。2017年，波音公司订购了用于美国总统空军一号运输机的747-8型客机。
3、波音747-400
波音747-400是波音公司在美国制造的客机，可容纳416名乘客（三等舱），524名（两等舱）和660名全经济舱。它的行驶范围为7,260海里或13,446公里。它的首航时间是1988年4月28日。747-400在结构和电子方面进行了许多改进，是747系列的主要发展。
英国航空公司曾经是主要运营商之一，但由于2020年夏天发生的冠状病毒危机，它已淘汰了整个747机队。现在，其主要运营商是阿特拉斯航空。根据planespotters.net的数据，中华航空也是仍在运营747的最大的客运航空公司之一，已经接收了16架飞机。
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