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1，山东临沂有高铁站嘛2，鲁南高铁什么时候开工建设3，鲁南高铁的项目背景4，想知道 上海市 我从上海城际高铁站做什么车去普陀医院公交线路的5，关于临沂曲阜高铁详细路线6，鲁南的发展规划7，山东鲁南高铁用的哪的钢筋8，济宁北站到曲阜高铁的城际公交是几路车1，山东临沂有高铁站嘛
目前没有，鲁南高铁正在建设。临沂高铁（指在临沂过境的高速铁路，涵盖鲁南高铁、第二京沪高铁、济临高铁、临连铁路、临淮快速、滨临城际等高速铁路）正在筹备、建设阶段。目前临沂没有高铁站，就连普通车次都很少，山东境内除了东部沿海有条青荣城际，西部有条京沪高铁，还有年底即将开通的济青高铁，你要是想去临沂可以做到曲阜或者滕州然后坐汽车到临沂。2，鲁南高铁什么时候开工建设
央广网济南12月2日消息（记者桂园）记者从山东省相关部门了解到，鲁南高铁将于下月开工建设。截至目前，鲁南高铁临沂段用地勘界、清点登记任务已全部完成。根据省政府安排，该项目于11月1日进行施工单位招标公示，12月15日施工单位正式进场，全面开工建设。这标志着全长494公里、总投资750亿元的鲁南高铁进入快速实质性建设阶段。3，鲁南高铁的项目背景
鲁南高铁道是我省“三纵三横”高速铁路网中重要一“横”，为双线客运专线，设计行车速度为350公里/小时，由日照至临沂段、临沂至曲阜段、菏泽至曲阜段、菏泽至兰考段组成，全长479公里，总投资700亿。其中临沂至曲阜段正线全长139.16公里，临沂境内为94.359公里，济宁境内为32.996公里。项目前期共规划日照奎山站-岚山北站-临港站-莒南站-临沂站-费县站-平邑站-泗水站-曲阜站9个站点。首期曲阜至临沂高铁已纳入国家“十二五”铁路规划修编方案，这预示着高铁将串联起日照、临沂、济宁等“西部经济隆起带”上的城市，并与京沪高铁实现对接，届时，鲁南客运专线建成后，临沂到北京、上海将进入“3小时时代”，临沂、日照等地通高铁的梦想正在逐步照进现实。未来的鲁南高铁将不止连通曲阜、临沂、日照，根据山东省《西部经济隆起带发展规划》，还将规划建设曲阜经济宁、菏泽至兰考、郑州客运专线，继续向西与京广高铁实现对接。山东省《西部经济隆起带发展规划》中明确提出，积极争取建设曲阜经临沂至日照的鲁南客运专线，曲阜经济宁、菏泽至兰考、郑州客运专线，这意味着，虽然未来济青高铁将可能弃走临沂、日照，但鲁南客运专线将把两地纳入山东省高铁建设计划。4，想知道 上海市 我从上海城际高铁站做什么车去普陀医院公交线路的
济宁北站到曲阜高铁的公交线路：b1路，全程约53.7公里。鲁南高铁2020年建成，济宁北站上车将“四通八达”：济宁北火车站位于山东省济宁市境内，是规划建设的鲁南高铁的一个中间站点，预计2020年投入使用。济宁新闻网7月26日讯(记者 冯玉珠 李燕 张文瑾)在市发改委做客政风行风热线电视直播过程中，鲁南高铁的推进情况、我市信用体系的建设情况以及充电桩的规划与建设成为市民关注的焦点。鲁南高铁预计2020年建成通车，让山东的高铁网与全国五条干线铁路相互串联，是“十三五”我省实现“市市通高铁”、打造“1、2、3”小时交通圈的重要支撑。济宁市铁路建设管理办公室主任孙作义：“在济宁北站上车，经过曲阜东可以直达北京、济南方向，在曲阜东站可以直接换乘去往上海南方方向，将来京沪二通道建成以后，也可以经过临沂直达上海方向，在济宁北站上车，向西可以经过兰考联通郑徐客专，直达郑州，郑州是国家中部的一个枢纽，可以通过郑州连通河南、陕西、湖北、湖南等中部和西部省份，以及武汉、长沙、重庆、成都等中部和西南部城市，向东可以去往临沂、日照方向，经过在建的青连铁路，连接青岛，经过青岛通过青荣城际，连接烟台、威海，可以说是四通八达。出站乘地铁2号线(虹桥火车站站)坐7站至(江苏路站)下车,换乘地铁11号线(江苏路站)坐3站至(枫桥路站)下车步行十分钟就到了5，关于临沂曲阜高铁详细路线
高速以北日照—临沂—曲阜(济宁)—菏泽—兰考的鲁南高铁客运专线，兼具城际铁路及客运专线功能，先期建设临沂—曲阜段。除曲阜东站为改建外，其余泗水南站、蒙山站、费县北站、临沂北客站4站均为新建，各站设有客运设施。12月17日，鲁南高铁临沂至曲阜段将全面开工，工程正线全长138.284km，桥梁52座，隧道6座，正线桥隧比73.64%，沿线设临沂北、费县北、蒙山、泗水南4个新建车站，改扩建曲阜东站1个车站，工程投资概算总额192.91亿元，由中国铁建负责承建临沂段高铁。据了解，鲁南高铁位于山东省南部，东起日照市，向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽，与河南省郑徐客专兰考南站接轨，正线全长507.03Km，线路分为日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段4段，是山东省“三横五纵”高铁网络的重要组成部分，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道。鲁南高铁项目建成后，将与京沪高铁、规划京九客专、青连铁路、郑徐客专以及规划的京沪第二通道等五条国家干线铁路实现互联互通，将有效解决山东省鲁南、鲁西南地区群众快速出行的问题。据悉，鲁南高铁是我市历史上投资最大、带动力最强、影响最深远的首条高速铁路，市委、市政府一直把鲁南高铁当做提升临沂形象的名片工程、加快临沂发展的机遇工程、造福于民的德政工程来抓。6，鲁南的发展规划
山东省日前通过了《鲁南经济带区域发展规划》。规划按照一带、三区、六大产业基地的总框架，建设临沂、日照、枣庄、济宁、菏泽5市，全力打造山东经济新增长极。据了解，鲁南经济带区域发展规划将按照一带、三区、六大产业基地的总框架，“一带”即在贯穿鲁南经济带东西的大通道两侧，形成集中布局、产业集聚的大产业带。“三区”即以日照、临沂为主体建立临港经济区，以济宁、枣庄为主体建立运河经济区，以菏泽为主体建立京新沿路菏泽经济区。并着力培育农副产品加工、能源和煤化工、精品钢铁、优质建材、机械制造、商贸物流六大产业基地。山东区域经济发展当前按“一体两翼”的布局展开，而鲁南经济带就是其中重要的一翼。鲁南经济带东依半岛城市群，西托陇海沿线腹地，南联淮海经济区，北接济南省会经济圈。经济带辖26个区县，煤炭、建材、矿石储量较大，已探明煤的地质储量约520亿吨，占全省的80%，石灰石探明储量达661亿吨，其中水泥用石灰石探明工业储量占山东全省的2/3以上，石英砂岩仅临沂市储量就达24亿吨。资源密集、基础条件良好、后发优势明显，鲁南经济带当前正处在蓄势待发的关键阶段。你好！鲁南高速铁路曲阜至临沂段建设项目2015年12月19日启动，线路全长139公里，西起曲阜市，向东经过泗水、平邑、费县，终至临沂市，为双线客运专线，设计行车速度350公里/小时，工程投资约200亿元，建设工期3年。如有疑问，请追问。7，山东鲁南高铁用的哪的钢筋
鲁南高铁是国家规划的“八纵八横”铁路网主框架——京九铁路的重要组成部分，同时也是山东省“三纵三横”快速铁路网的重要组成部分，是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大的高铁项目，全长494公里，投资750亿元，该工程计划于2020年完成建设。“敬业蓝”螺纹钢参建鲁南高铁项目，截止目前累计供货2500余吨鲁南高铁道是我省“三纵三横”高速铁路网中重要一“横”，为双线客运专线，设计行车速度为350公里/小时，由日照至临沂段、临沂至曲阜段、菏泽至曲阜段、菏泽至兰考段组成，全长479公里，总投资700亿。其中临沂至曲阜段正线全长139.16公里，临沂境内为94.359公里，济宁境内为32.996公里。项目前期共规划日照奎山站-岚山北站-临港站-莒南站-临沂站-费县站-平邑站-泗水站-曲阜站9个站点。首期曲阜至临沂高铁已纳入国家“十二五”铁路规划修编方案，这预示着高铁将串联起日照、临沂、济宁等“西部经济隆起带”上的城市，并与京沪高铁实现对接，届时，鲁南客运专线建成后，临沂到北京、上海将进入“3小时时代”，临沂、日照等地通高铁的梦想正在逐步照进现实。未来的鲁南高铁将不止连通曲阜、临沂、日照，根据山东省《西部经济隆起带发展规划》，还将规划建设曲阜经济宁、菏泽至兰考、郑州客运专线，继续向西与京广高铁实现对接。山东省《西部经济隆起带发展规划》中明确提出，积极争取建设曲阜经临沂至日照的鲁南客运专线，曲阜经济宁、菏泽至兰考、郑州客运专线，这意味着，虽然未来济青高铁将可能弃走临沂、日照，但鲁南客运专线将把两地纳入山东省高铁建设计划。8，济宁北站到曲阜高铁的城际公交是几路车
从济宁北站到曲阜高铁：首班车7：40发车，以后是8：30，9：30，.......每半点发车，发车间隔1小时，到曲阜高铁站约1小时，票价15元。从曲阜高铁发往济宁北站的最后一班车为21:30。济宁北站到曲阜高铁的公交线路：b1路，全程约53.7公里。鲁南高铁2020年建成，济宁北站上车将“四通八达”：济宁北火车站位于山东省济宁市境内，是规划建设的鲁南高铁的一个中间站点，预计2020年投入使用。济宁新闻网7月26日讯(记者 冯玉珠 李燕 张文瑾)在市发改委做客政风行风热线电视直播过程中，鲁南高铁的推进情况、我市信用体系的建设情况以及充电桩的规划与建设成为市民关注的焦点。鲁南高铁预计2020年建成通车，让山东的高铁网与全国五条干线铁路相互串联，是“十三五”我省实现“市市通高铁”、打造“1、2、3”小时交通圈的重要支撑。济宁市铁路建设管理办公室主任孙作义：“在济宁北站上车，经过曲阜东可以直达北京、济南方向，在曲阜东站可以直接换乘去往上海南方方向，将来京沪二通道建成以后，也可以经过临沂直达上海方向，在济宁北站上车，向西可以经过兰考联通郑徐客专，直达郑州，郑州是国家中部的一个枢纽，可以通过郑州连通河南、陕西、湖北、湖南等中部和西部省份，以及武汉、长沙、重庆、成都等中部和西南部城市，向东可以去往临沂、日照方向，经过在建的青连铁路，连接青岛，经过青岛通过青荣城际，连接烟台、威海，可以说是四通八达。从济宁北站到曲阜高铁：首班车7：40发车，以后是8：30，9：30，.......每半点发车，发车间隔1小时，到曲阜高铁站约1小时，票价15元。从曲阜高铁发往济宁北站的最后一班车为21:30。更多临沂高铁站为什么只建一半(鲁南高铁临沂几个站)相关问题请持续关注本站。
