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1，广州到上饶的高铁有无
有广州到上饶的高铁。 广州到上饶的高铁： 出发11:23，到达17:01，车次G1302高速动车，发站广州南，到站上饶，全程运行5小时38分。 出发09:12，到达15:02，车次G636高速动车，发站广州南，到站上饶，全程运行5小时50分。 出发13:23，到达19:45，车次G1402高速动车，发站广州南，到站上饶，全程运行6小时22分。可网购车票。 有广州到上饶的高铁。 广州到上饶的高铁： 出发11:23，到达17:01，车次G1302高速动车，发站广州南，到站上饶，全程运行5小时38分。 出发09:12，到达15:02，车次G636高速动车，发站广州南，到站上饶，全程运行5小时50分。 出发13:23，到达19:45，车次G1402高速动车，发站广州南，到站上饶，全程运行6小时22分。可网购车票。 有广州到上饶的高铁。 广州到上饶的高铁： 出发11:23，到达17:01，车次G1302高速动车，发站广州南，到站上饶，全程运行5小时38分。 出发09:12，到达15:02，车次G636高速动车，发站广州南，到站上饶，全程运行5小时50分。 出发13:23，到达19:45，车次G1402高速动车，发站广州南，到站上饶，全程运行6小时22分。可网购车票。2，上饶高铁到广州南要经过那些站
06 上饶 09:43 09:45 2分钟 07 进贤南 10:28 10:29 1分钟 08 南昌西 10:47 10:50 3分钟 09 宜春 11:32 11:39 7分钟 10 萍乡北 11:57 11:59 2分钟 11 长沙南 12:38 12:42 4分钟 12 株洲西 12:57 13:03 6分钟 13 衡阳东 13:30 13:32 2分钟 14 郴州西 14:05 14:07 2分钟 15 清远 15:04 15:06 2分钟 16 广州南 15:38 15:38 ----3，g1302高铁途径哪些站点
G1302次列车（高速有空调）的始发站是广州南，终到站是上海虹桥，途经的站点有：广州南、韶关、郴州西、衡阳东、株洲西、长沙南、宜春、南昌西、鹰潭北、上饶、衢州、金华、义乌、诸暨、杭州东、嘉兴南、上海虹桥。扩展资料：g1302高铁的优势：对沿线地区经济发展起到了推进和均衡作用；促进了沿线城市经济发展和国土开发；沿线企业数量增加使国税和地税相应增加；节约能源和减少环境污染。g1302高铁基本特点：1、高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。2、高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。3、大量采用高架桥梁和隧道，来保证平顺性和缩短距离。4、高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高。G1302次列车（高速有空调）的始发站是广州南，终到站是上海虹桥，途经的站点有：广州南、韶关、郴州西、衡阳东、株洲西、长沙南、宜春、南昌西、鹰潭北、上饶、衢州、金华、义乌、诸暨、杭州东、嘉兴南、上海虹桥。扩展资料：g1302高铁的优势：对沿线地区经济发展起到了推进和均衡作用；促进了沿线城市经济发展和国土开发；沿线企业数量增加使国税和地税相应增加；节约能源和减少环境污染。g1302高铁基本特点：1、高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。2、高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。3、大量采用高架桥梁和隧道，来保证平顺性和缩短距离。4、高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高。G1302次列车（高速有空调）的始发站是广州南，终到站是上海虹桥，途经的站点有：广州南、韶关、郴州西、衡阳东、株洲西、长沙南、宜春、南昌西、鹰潭北、上饶、衢州、金华、义乌、诸暨、杭州东、嘉兴南、上海虹桥。扩展资料：g1302高铁的优势：对沿线地区经济发展起到了推进和均衡作用；促进了沿线城市经济发展和国土开发；沿线企业数量增加使国税和地税相应增加；节约能源和减少环境污染。g1302高铁基本特点：1、高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。2、高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。3、大量采用高架桥梁和隧道，来保证平顺性和缩短距离。4、高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高。更多上饶至广州南火车时刻表(上饶到广州南的高铁)相关问题请持续关注本站。
