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为什么网上买高铁票比原票价多了(为什么高铁上卖的票贵,为什么网上买火车票贵很多)

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本文目录一览

1,为什么网上买火车票贵2,为什么动车票比飞机票还贵3,在网上抢的动车票为什么票价多15元4,高铁与动车有什么不同为什么票价差这么多

1,为什么网上买火车票贵

在铁路官方的网站或手机客户端购票是与车站购票价格一样的。铁道部规定的票价都是统一的,网上可能是代购网站购买的,代购网站会收取相应的保险费或者服务费,但是这些都是可以选的。你可以没有看到怎么取消,所以购买了。

2,为什么动车票比飞机票还贵

动车前期投入大 且使用便捷 用的人多 投资商为收回成本肯定要收高价因为飞机打过折了,动车票的价格是固定的飞机票是根据情况会浮动票价的,如果按全价计算的话不可能低于动车票价的

3,在网上抢的动车票为什么票价多15元

在网上抢的火车票多收了钱。这可能是手续费吧。有可能是你没有注意到,无意中点击了保险一类的东西了吧。这些都可能会单独收钱的因为下单抢票的时候有套餐的能让你快速抢票,抢到的机率更高,这个自动的,没有取消所以多扣钱。抢票窍门:1、在网上订票注册个人信息之后,如果发生因为身份信息被盗用注册导致自己无法注册的情况,可以使用亲友的身份信息注册网站,然后在网站后台添加本人的身份信息,为本人下单购票,现场取票时使用本人的身份证,这样不会影响自己的购买。2、放票前至少提前20分钟狂刷登录。否则,有可能连系统都进不了。3、登录后要不停操作避免掉线,但不要点击浏览器的刷新,这样会使你被迫重新登录。会不会是你买了保险之类的,同一出发点跟到达点不管是网上还是售票站价格都是一样的不是在12306官网上买的。在第三方购买,可能会加上一些其他费用。建议楼主可以尝试在拼多多上下单买票,一般来说都会便宜很多,谢谢

4,高铁与动车有什么不同为什么票价差这么多

动车组指的是列车的类型。它是中国独有的叫法,区别于以前的普通列车。一般情况下,普通列车是靠机车牵引的,车厢本身不具有动力;而动车车厢本身就具有动力,运行时,不光是机车带动,车厢也会“自己跑”,这样就可以把动力分散,运行速度也就更快。同时,与普通列车相比,动车组的震动和噪音都偏小。所以动车是和普通列车相区别的列车车型。目前在中国,动车有CRH1、CRH2、CRH3、CHR5、CRH6、CRH380等不同型号(没有CRH4,因为“4”是“死”的谐音,被认为不吉利;每一种型号下又有小的划分,比如CRH1A、CRH1B等;CRH6还没有正式投入运营),中文名是和谐号,英文名是CRH,就是“中国高速铁路”(China Railways Highspeed)的简称。事实上,不管是在中国的“高铁线路”上也好,还是在所谓的“动车线路”上,所跑的车都是动车车组,区别在于型号不同而已:CRH1、CRH2(除CRH2C)、CHR5这三个型号都是200公里级别的,设计的营运时速在200KM/H,最高营运时速为250KM/H;CRH2C、CRH3、CRH380这几种型号是300公里级别的,设计的营运时速在350KM/H左右,最高为380KM/H。;;所以,动车指的是车的类型,而高铁是铁路线路的类型,严格意义上,两者不是同一个概念。但是,在中国,动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型。.速度更快,造价更高,所以票价高在镇江上学?你该不是江大的吧。。g字头列车是高速动车组,规格比d字头普通动车组要高。说白了就是速度更快,舒适度更好。沪宁城际铁路于10年7月1日正式开行,但是上座率很低。因为性价比太差了,比如上海到南京,站站停的高铁花的时间比直达动车要多不少,价格居然是高铁高出十几块钱。后来为了赚钱(这才是票价差距那么大的真正原因),沪宁线上的动车被全部取消,我们“被高铁”了。现在能坐到的动车,都是从武汉,合肥等地前往杭州,温州等非沪宁线城市的列车,其发车密度比沪宁城铁要低的多,其车票相比沪宁城铁的车票难买不少。有兴趣的话可以看看这些:d字头和g字头的列车型号不同。沪宁线上g字头动车,一般型号为crh3c,设计运行速度350 km/h,实际允许的最高运行速度为300 km/h。沪宁线上d字头动车,一般型号为crh2a或者2e,设计运行速度为250 km/h,实际允许的最高运行速度为200 km/h。可以认为,其速度是高铁的2/3。所以有一个规律你不妨看看:相同运行区间内的车票价格,d字头动车大概是g字头动车组的2/3,比如昆山—镇江,高铁价格为85,动车为58,而84*2/3=56,差的不多。又比如南京—镇江,高铁为30,动车为20,正好是2/3。

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