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二手甲壳虫应该买哪款(想买个二手甲壳虫怎么样)

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1,买2手的甲壳虫适合

这个主要1是根据本身的经济状态来肯定,2是要看这台2手车的质量状态,如果质量性能不错,也是可以买的。我感觉不适合,有那钱还不如买个新车

2,甲壳虫08年3月上牌4万公里私家车珍惜使用蓝色20顶配

没搞错吧,您以为这是在美国呢?1万元的甲壳虫、迷你。哇塞,恐怕早就抢了,就是1万美元也不太可能啊,最便宜的甲壳虫也要12万,02年的。9万左右吧,具体的看得看你车况实际情况,还有当地市场行情了。中国二手车网。

3,2003年的 甲壳虫 20排量的 跑了6W 公里 二手车价大概多少 搜狗问

现在新车是19万多一点开了7年多,最多也就10万封顶了,还要看一下有没有事故这车买回来就不好卖了没搞错吧,您以为这是在美国呢?1万元的甲壳虫、迷你。哇塞,恐怕早就抢了,就是1万美元也不太可能啊,最便宜的甲壳虫也要12万,02年的。

4,二手甲壳虫多少钱

带牌15-20万,敞棚的30万,但也分型号大众 甲壳虫 2.0 减配版 年代: 2007 报价: 23.50 万元 大众 甲壳虫 2.0 敞篷车 豪华版 年代: 2006 报价: 29.98 万元 大众 甲壳虫 1.8t 豪华型 年代: 2007 报价: 25.50 万元 大众 甲壳虫 2.0 豪华版 年代: 2006 报价: 24.98 万元

5,2008年甲壳虫20顶配 跑了5万多车况不错大概值多少钱

一般二手车估价都是根据车辆年份、行驶里程、具体车况等几方面来确定,11年的甲壳虫现在是开了2年,所以折旧比较高,要卖15万很难,如果车况很好的话,也不是不可能。建议到正规机构评估如果您认可我的答案,请采纳。您的采纳,是我答题的动力,o(∩_∩)o谢谢!!砸铁了卖收费站去 7毛钱一斤如果不是敞篷的话,估计在12万左右。上个月我出的1.8T才4万公里,也就15万。

6,请问09年上牌 开了5000公里 20升 手自一体挡的甲壳虫进口现

您好!广西市场上2009年甲壳虫(进口)09款 敞篷 2.0顶配 手自一体挡 市场价格在20.00万左右二手甲壳虫(进口)相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/dazhongjiakechong/您好!江苏市场上2010年甲壳虫(进口)10款 敞篷墨橘版 2.0豪华版 手自一体挡 市场价格在22.00万左右 二手甲壳虫(进口)相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/dazhongjiakechong/

7,我准备买一款甲壳虫二手的08年跑了20000万多公里价格15万

不便宜了,如果这个个低配的就促销的时候18万多啊,看你的这款配置了,这款也有30来玩的。如果是30万配置的车,划得来。适合女孩子开我个人认为差不多你说的甲壳虫是什么配置呢?2.0的?1.8T的?这车一般都是家庭第二辆车的选择,毕竟属于小众类的车。如果你属于全职在家或者工作悠闲的一类人可以考虑,平时带孩子出去玩,把孩子放后边比较放心,毕竟后面没有门。。。二手的甲壳虫价格区间大概在10万-18万左右,车型不同价格不同,甲壳虫是完全进口的,没有国产车。

8,二手甲壳虫怎么看

首先是车辆的合法手续,原始发票,行车证,车本,强制保险年检。然后是找个懂车的人去看车,一般发动机舱特别干净的,都是有问题,是否漏油漏液你看不到。最好早晨去看车,不挪车时看地面是否有漏液等,启动听发动机声音。如果没问题就研究价格问题,千万别买价格特别低的车,一定有问题。还有一点要看本地车管所是否可以过户,不然很麻烦。大众 甲壳虫 2.0 减配版 年代: 2007 报价: 23.50 万元 大众 甲壳虫 2.0 敞篷车 豪华版 年代: 2006 报价: 29.98 万元 大众 甲壳虫 1.8t 豪华型 年代: 2007 报价: 25.50 万元 大众 甲壳虫 2.0 豪华版 年代: 2006 报价: 24.98 万元

9,请问各位大侠买一辆二手的07年20敞篷白色甲壳虫大概多少钱划算

不算太贵·可以接受。你因该去检查一下有没有打的碰撞事故。  首先,看外观。(1)察看全车车漆,可按由外到内的顺序,不要忽略车顶,如果发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合,或显现出细微的圈状刮痕,多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。(2)检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀,各钣金配合部位是否到位。试试车门开启是否灵活,关门是否能一步到位,好的车关门时听到的声音较沉闷。在察看密封状况的同时,一并认真查看锈蚀程度。(3)打开发动机盖,先检查水箱补充液、清洗液、动力转向液、制动液、润滑油面是否正常,不正常应怀疑有泄漏。(4)检查车辆配件,诸如电瓶、雨刷、轮胎、油液等耗材,看看是否老化。(5)查看避震器、悬挂等工作情况,可用手大力按动车身一角,松开后,看其弹动次数,在2~3次之间为好。若有条件,最好上台架看一下底盘。(6)查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹,以防买到事故翻修车。(7)察看汽车的行驶里程。这可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损情形看出来,一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为3万~5万公里,而自动变速器的脚踏寿命为8万~10万公里。  其次,看汽车内部。(1)检查各电动设备,电动窗、电动后视镜、天窗等。(2)仪表板上各种仪表应齐全有效,象形图案能准确理解,易于识别。(3)座椅表面应清洁完好,无破损、划伤。座椅调节系统正常准确。(4)上车坐好,手放在方向盘上,检查离合、油门、制动踏板。踩下制动踏板,检验制动系统是否漏油。  再次,看车辆手续。检查汽车与其铭牌是否相符:发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。一定要查清车辆的出厂时间,以免买回即将报废的车辆。另外,车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。  最后,试车了解性能。试开过程中应从点火、起步到加减档、加速、转弯、脚制动和手制动及全车灯光使用情况等各方面进行查验,了解车辆运行是否顺畅、安静、舒适等。(1)启动发动机,聆听转速情况,包括发动机启动是否快捷,运转是否轻快、连续、平稳,有无杂音、异响。回到车上,轻加油门,感受发动机加速响应是否连续,连续加速后怠速应仍然稳定。(2)缓加油门,轻抬离合,车辆起步应平稳。换档可能不十分平顺,但不应犯卡、挂不上或摘不下,或齿轮有响动。低速时轻踩刹车,以试验刹车力度,刹车的反应要良好。还可试一下空档滑行情况。如果一摘档车子就迅速停下来,就表明行驶运动部件安装调试与润滑不当,如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。(3)试车时,可通过上下坡感觉加速和动力情况;通过加、减档位,轻打方向盘,感觉转向系统是否满意;正常行驶时方向应不跑偏,能自动维持直线行驶,转弯后可以基本自行回正(90%);车辆调头,左右转向打到极限时车轮应无异响。就跑了2W公里啊…那车子没什大事收下吧很值的。不超过25W就拿下吧。07年的就这俩色,后来有银色,浅蓝小虫发动机还不如高尔夫或宝来1.8的买虫子的,肯定不在乎性价比新车35~40W你自己琢磨吧!

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