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特斯拉Model3在中国正式开放预订。你看呢?结合本图长续航高性能两个版本国内售价499560元，朋友们还是会觉得特斯拉在我们国家卖的贵。特斯拉国内给我们的报价甚至低于美国。如果这两款车按照美国的报价直接征税，价格已经达到了595，715，000，所以特斯拉除了卖一赔一，别无选择。

特斯拉Model 3正式在国内开放预定，你觉得价格如何？

特斯拉Model 3在中国正式开放预订。你看呢?特斯拉Model 3在中国正式开放预订，售价分别为499，560元。这个价格还是很合理的。至少结合现在的税率，特斯拉并没有给我们赚更多的钱。相比国外5万美金的价格，我们多出来的价格有将近一半是花在税上的，所以说到底，这款Model 3在我国的价格偏高，主要是因为税。估计上海的工厂建好以后价格会有所控制！我喜欢看图说话。特斯拉Model 3在美国有三个版本，分别是入门级版本、长寿命全区域版本和高性能全区域版本。但是目前接受我们国内预订的只有长寿命和高性能两个版本，而在美国销售的入门级版本在我们国内没有销售。如图，仅入门级版本就要35000美元左右！在美国销售的长续航和高性能两个版本的价格也达到了53640美元。如果这两个价格按照目前美国进口车40%的增值税常规计算，长续航和高性能两个版本的价格将达到595，715，000美元！结合这张图中长续航和高性能两个版本国内499560元的价格，朋友们还会觉得特斯拉在我们国家卖贵吗？特斯拉国内给我们的报价甚至低于美国。如果这两款车直接按照美国的报价征税，价格已经达到了595，715，000，所以特斯拉除了卖一赔一别无选择！谁让现在的美加税高呢，所以想入手的朋友不妨等一两年再降关税或者上海工厂建好之后！目前特斯拉的价格不高，都是蒲川造成的！从上图可以看出，3.5万美元的特斯拉Model 3即使在美国也买不到。35000美元只是一个承诺，但要有成本。只有等待大量高价和高价车型订购后，特斯拉才能逐步开放3.5万美元低价车型的预订。一出来特斯拉就能直接崩了。国外有一家汽车评测机构对Model 3进行了拆解评测。得出其材料成本为18000美元，人工成本约为10000美元。因为没有大规模销售，特斯拉的成本无法大规模降低。这28000美元已经占了35000美元的80%。特斯拉就没有别的办法了吗？公关之类的运营还是要花很多钱的，所以一开始肯定不会接受入门级车型的预订。只有用高配机型赚到一些成本，入门级3.5万美元机型的预订才能开始！。

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