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1，K字开头的火车卧铺车厢一般是在多少节
一般有17—21节，卧铺一般从第7节车厢到最后一节车厢，一个车厢里有60或者是66个铺位的，第一个分上中下三铺。8152，高铁k开头是什么意思
火车车次前面的L、A、T、D、L、Z、K的意思Z —— 直达特快列车（简称:直特，读作:直）T —— 特别快车（简称:特快，读作:特）(跨局:1~399，管内401~999)K —— 快速列车（简称:快速，读作:快）N —— 铁路局管内快速列车（简称:管快，读作:内）X —— 直达行邮行包专列（读作:行）D——新时速动车（读作:动）临时列车:（跨局:1~499，管内501~999）L —— 临时旅客列车列车（简称:临客，读作:临）A —— 按需临时加车（简称:临时加车，临外临，读作:A）Y —— 临时旅游列车（简称:旅游列车，读作:游）3，火车票K T Z D G开头的都是如何区分的
车次为K字头的列车是快速旅客列车，K是“快”字拼音第一个字母，也是普速客车里面数量最多的一类客车，使用的是25G型空调客车，最高运行时速120公里。K字头列车档次在普速客车里面仅次于Z字头直达特快列车和T字头特快列车，高于纯数字车次的普快列车和普客慢车，票价比普快和慢车贵，十几年前普快列车还比较多，后来很多普快升级为快速列车，中途停站减少了一些，票价提升了一点，另外铁路局局内慢车也取消了N字头改为K字头，所以K字头列车数量当时增多了，一些春运期间增开的临客也用K字头，不再使用L字头车次。当然这些年高铁线路大量建成，每开通一条高铁，既有线上的普速客车就会减少一些，也有相当数量的K字头列车停运。K字头列车以前普遍是红白相间的涂装，人们习惯称为“红皮车”，一些地方合资铁路的K字头列车用的蓝白相间的涂装。以前红色涂装的K字头列车2014年以后，铁路部门将所有普速客车全部刷成墨绿色，所以红白相间涂装的K字头列车也变成了墨绿色涂装，很多旅客还误以为是以前的绿皮车，事实上只是空调车刷成墨绿色而已，里面并没有什么变化，真正意义上的绿皮车是硬卧硬座没有空调、车窗可以打开的客车，车顶有蘑菇状的通风孔，这种车倒是越来越少了，只有个别短途慢车和春运临客还在使用。可以说现在看到的绿色涂装普速客车绝大多数都以前红色、蓝色、白色的空调车刷绿的。车厢刷绿后的K字头列车车次为K字头的列车是快速旅客列车，K是“快”字拼音第一个字母，也是普速客车里面数量最多的一类客车，使用的是25G型空调客车，最高运行时速120公里。K字头列车档次在普速客车里面仅次于Z字头直达特快列车和T字头特快列车，高于纯数字车次的普快列车和普客慢车，票价比普快和慢车贵，十几年前普快列车还比较多，后来很多普快升级为快速列车，中途停站减少了一些，票价提升了一点，另外铁路局局内慢车也取消了N字头改为K字头，所以K字头列车数量当时增多了，一些春运期间增开的临客也用K字头，不再使用L字头车次。当然这些年高铁线路大量建成，每开通一条高铁，既有线上的普速客车就会减少一些，也有相当数量的K字头列车停运。K字头列车以前普遍是红白相间的涂装，人们习惯称为“红皮车”，一些地方合资铁路的K字头列车用的蓝白相间的涂装。以前红色涂装的K字头列车2014年以后，铁路部门将所有普速客车全部刷成墨绿色，所以红白相间涂装的K字头列车也变成了墨绿色涂装，很多旅客还误以为是以前的绿皮车，事实上只是空调车刷成墨绿色而已，里面并没有什么变化，真正意义上的绿皮车是硬卧硬座没有空调、车窗可以打开的客车，车顶有蘑菇状的通风孔，这种车倒是越来越少了，只有个别短途慢车和春运临客还在使用。可以说现在看到的绿色涂装普速客车绝大多数都以前红色、蓝色、白色的空调车刷绿的。车厢刷绿后的K字头列车高铁以G字开头因为它是高的首拼音字母，普通火车只能称为快车和特快车它们的首拼字母用的是K~T开头。车次为K字头的列车是快速旅客列车，K是“快”字拼音第一个字母，也是普速客车里面数量最多的一类客车，使用的是25G型空调客车，最高运行时速120公里。K字头列车档次在普速客车里面仅次于Z字头直达特快列车和T字头特快列车，高于纯数字车次的普快列车和普客慢车，票价比普快和慢车贵，十几年前普快列车还比较多，后来很多普快升级为快速列车，中途停站减少了一些，票价提升了一点，另外铁路局局内慢车也取消了N字头改为K字头，所以K字头列车数量当时增多了，一些春运期间增开的临客也用K字头，不再使用L字头车次。当然这些年高铁线路大量建成，每开通一条高铁，既有线上的普速客车就会减少一些，也有相当数量的K字头列车停运。K字头列车以前普遍是红白相间的涂装，人们习惯称为“红皮车”，一些地方合资铁路的K字头列车用的蓝白相间的涂装。以前红色涂装的K字头列车2014年以后，铁路部门将所有普速客车全部刷成墨绿色，所以红白相间涂装的K字头列车也变成了墨绿色涂装，很多旅客还误以为是以前的绿皮车，事实上只是空调车刷成墨绿色而已，里面并没有什么变化，真正意义上的绿皮车是硬卧硬座没有空调、车窗可以打开的客车，车顶有蘑菇状的通风孔，这种车倒是越来越少了，只有个别短途慢车和春运临客还在使用。可以说现在看到的绿色涂装普速客车绝大多数都以前红色、蓝色、白色的空调车刷绿的。车厢刷绿后的K字头列车高铁以G字开头因为它是高的首拼音字母，普通火车只能称为快车和特快车它们的首拼字母用的是K~T开头。1.K开头——快速列车，读“快”。列车最高运行速度不超过120km/h。普速列车中停站较多，平均旅行速度较慢。I、II级干线铁路，支线铁路均有运营。2.T开头——特快列车，读“特”。列车最高运行速度不超过140km/h。普速列车中停站较少，一般只停重点县级城市、地级市、省会城市。I、II级干线铁路均有运营。3.Z开头——直达特快列车，读“直”。列车最高运行速度不超过160km/h。普速列车中停站最少，一般只停重点地级市、省会城市。I级干线铁路均有运营。4.D开头——动车组列车，读“动”。列车运行速度在200～250km/h等级。5.G开头——高速动车组列车，读“高”。列车运行速度在300～350km/h等级。#D,G开头的动车组列车中也有分站站停、大站停、一站直达等不同种类，以数字位数来区分。比如D2331、G66、G308等等。（有兴趣的同学可以搜索“动车组列车车次编号”）6.C开头——城际动车组列车，读“城”。列车运行速度在160～200km/h等级。城际铁路有运营，线路短，停站多，公交化开行。4，火车的GKT分别表示什么
G代表高铁，K表示普快 ，T表示特快最快的是高铁,字母是g. t代表特快 k代表快速G是高铁。K 是普通快车。T是特快。5，火车k6610次上95是什么意思
在人流控制方案没有启动的情况下备用点只是个代号。如果人流聚集，相关媒体会告知去备用点候车，现阶段看来是不会启动的。按预定时间去你票面上的车站候车就是，建议早点去。火车车厢是双层的你是上层的95号座位6，火车k1101返程是什么车次
K1101次安阳至上海，返程车是K1104次。87号是三人座靠过道尾号：0、5是三排座靠窗尾号：4、9是双排座靠窗尾号：2、7是三排座靠过道尾号：1、6是三排座中间尾号：3、8是双排座靠过道记得采纳答案7，火车k83317车086号是什么座位
K833次火车17号车厢的086号号座位不是靠窗口的，而是在车厢中后段倒数第7排三人座的中间位置，旁边最里面的085号座位才是靠窗口的位置。这趟K833次火车的17号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢，定员是118人，靠窗口的座位是：尾号4、9、5、0的座位；001号座位，118号座位。硬座三人一排中间的座位再看看别人怎么说的。8，火车k7507是从哪个站是发到K75O7哪个站
K7507 绥中-沈阳北 (快速)全程运行时间4小时26分始发站绥中终点站沈阳北始发时刻11:40终到时刻16:06类型快速更新时间2012-10-25全程硬座51.5元全程硬卧97.5/102.5/105.5元全程软卧149.5/155.5元在线代购本车车票站次站名到达时间开车时间运行时间 1绥中始发站11:402兴城12:0912:1229分订票3葫芦岛12:2912:3249分订票4锦州13:1113:171小时31分订票5沟帮子13:5714:002小时17分订票6大虎山14:2714:302小时47分订票7沈阳北16:06终点站4小时26分订票9，火车 K D T是什么意思
K是快速列车，T是特快列车，D是动车，数字的都是普快和慢车从价格上来看，D>K，K=T，K和T的价格略高于普快（有空调的），最便宜的就是无空调的普快了从速度上来看，当然D车最快，有一些大特快速度比D车业差不了多少，一般的特快均速都在90-110之间。K车的均速基本上在75-90之间，K车速度基本上比普快快不了多少，停的站都非常多。如果按LZ的要求，买票就没什么限制了，确定车次后，提前1-2买就可以了。你要去哪个地方，可以给我留言，我给你找最便宜，性价比最高的车。t 是特快列车 z 是直达特快列车 k 是空调快速列车 d 是动车火车的K\D\T分别代表的是K普快列车、D动车组列车、T特快列车。 普快列车全称普通旅客快车，简称普快，车次使用四位数字。普快列车最高运行速度为120km/h，普快列车停站较多。常见的车次由1、2、6、7、8、9字冠头。 动车组在中国，时速高达200km或以上的列车称为“动车”。就是把带动力的动力车与非动力车按照预定的参数组合在一起，因此可以概括的讲，动车组是自带动力的，固定编组的，列车两端分别设有司机室进行驾驶操作，配备现代化服务设施的旅客列车的单元。高铁是按照速度的划分，通常指速度250km/h以上的列车。带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车组.动车组技术源于地铁，是一种动力分散技术。 特快列车（又称特别快速快车），全称特别快速旅客列车（英文：express）简称特快，是中国铁路的一个列车等级，在传统铁路即普速铁路里比较于普速列车和快速列车。 特快车次现以T字冠头。特快列车速度较快，停站较少车体也比较高级。一般全程只停靠省会城市、副省级市和少量主要地级市的车站，在2014年12月10日调图之前，使用25K型车体的特快列车最高时速为140km/h、少数使用25T型车体的特快列车最高速度为160km/h。2014年12月10日铁路调图之后，所有使用160km/h级别车底的特快列车全部升级为直达特快列车，特快列车被重新定义为”最高时速为140km/h的快速旅客列车“。K开头的最便宜,T和D开头的差不多价钱,但D车比T车快,做数字开头的车就是慢点,要让动车和特快先行的,中途会停下来的.有急事的话还是坐动车好.这些字母都是列车等级的拼音开头的简写D 动车组K 快速T 特快车速与等级有关D动车组>Z直达特快>T特快>K快速>普快>L临客>慢车更多高铁k开头是什么意思(高铁k是什么车型)相关问题请持续关注本站。
