东辰安华知识网 这篇文章给大家聊聊关于12升淮柴380发动机价格，以及290潍柴和380油耗多少？对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
本文目录
潍柴wp12船用发动机参数？
着火方式：点燃式
燃烧方式：涡流室式
冲程数：四冲程
进气充量压力：增压式
活塞运动方式：往复式
冷却方式：水冷式
气缸数：六缸
转速数值：1500rpm
功率：300kW
旋向：逆时针
启动方式：自动
工作方式：往复活塞式
排量：1L
曲轴旋转方向：逆时针
气缸直径：180mm
活塞行程：200mm
燃料箱容积：50L
活塞均速：1m/s
压缩比：1:2
平均有效压力：1;1MPa
升功率：300kW/L
比质量：1;2kg/kW
最高燃烧压力：1;1kPa
连续工作时间：24h
燃油箱容量：36L
额定电压：380V
额定频率：50Hz
外形尺寸：2100*800*1500mm
设备重量：550kg
12年380的潍柴烧机油怎么回事？
烧机油是一个普遍现象，所以不必着慌，但是烧机油了，就要尽快解决。而要想解决烧机油就必须知道到底什么造成了烧机油。
其实，烧机油的根子就是在于国内的燃油品质和机油品质太差。燃油差，大家应该心里还有数，但是机油差，有点不太明白。人家欧洲机油标准远高于中国，在欧洲，机油当中必须有22%的添加剂，其中的添加剂的含量如下：典型的多级机油—78%的基础油、10%的粘度改进剂、3%的洗涤剂、5%的分散剂、1%的磨损保护、3%的其他成分；而国内的机油添加剂的含量最多不超过15%，甚至更少。机油品质差，不仅不能将发动机工作时吸入空气中的灰尘和燃烧后形成的积碳清洗掉，而且自身氧化形成的胶质和其他杂质结合会导致更多积碳的生成。这些积碳沉积在活塞内，影响活塞环向外的弹性张力，造成缸压衰退；如果沉积在发动机内，则会造成润滑不良，磨损加剧，油耗增大，功率下降，造成烧机油。
烧机油并非绝症，而且烧机油完全是可以预防的，预防的成本也是最低的。预防的方法也很简单，一是在汽油中定期加入玛蒂BE和玛蒂F，保持燃油系统清洁，抑制积碳，提升燃烧效率；二是在机油中加入玛蒂M，提升机油性能，如清洁、润滑、保护、控温等功能更加强大，减少发动机脏污，避免磨损，这样解决了燃油和机油品质差的问题，以后完全不用担心烧机油了。烧不烧机油，关键要学会预防。
如果已经烧机油了，必须尽快解决。目前有两种比较流行的办法一是找地大修，配件质量、技师水平能保障，费用能承受的话，你可以试试，但是大修后必然会对发动机产生伤害，这是常识，车不是开坏的，是修坏的！
二是不大修解决，因为烧机油的根源在于油品和机油品质不好，导致积碳过多，由此造成活塞环卡住、缸壁磨损、油封老化等一系列问题，从而烧机油，通过高品质的清洁修复技术，例如比较火的德国玛蒂，可以搞定这些问题，做到不大修也能解决烧机油问题，而且从根源上解决汽油和机油品质问题，保证了以后不会再复发。
潍柴380发动机每公里油耗多少？
根据潍柴380发动机的技术规格和使用条件，其每公里油耗取决于很多因素，如燃油种类、使用环境、车辆载荷等。
一般情况下，以普通轿车为例，潍柴380发动机每公里油耗在8-10L左右。但具体油耗还需根据车辆实际情况来确定，如车速、行驶路线、行驶时间等因素都会对油耗造成影响。因此，在使用潍柴380发动机的车辆行驶前，应根据实际情况进行综合评估和计算，以便更好地控制油耗，减少能源浪费，达到节能环保的目的。
290潍柴和380油耗多少？
380马力柴油机油耗一般在2.5升每小时。柴油机：柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机，它又常以主要发明者狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎。柴油机在工作时，吸入柴油机气缸内的空气，因活塞的运动而受到较高程度的压缩，达到500～700℃的高温。然后将燃油以雾状喷入高温空气中，与高温空气混合形成可燃混合气，自动着火燃烧。燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上，推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功。
潍柴380马力发动机参数？
发动机参数
发动机型号 WP10.380E32
发动机品牌 潍柴
发动机系列 WP10系列
发动机厂商 潍柴动力股份有限公司
适配范围 卡车用
进气形式 增压中冷
汽缸数 6
燃料种类 柴油
汽缸排列形式 直列
排量 9.726L
排放标准 国三/欧三
最大输出功率 280kW
额定转速 2200rpm
最大马力 380马力
最大扭矩 1600N.m
最大扭矩转速 1500-1800rpm
全负荷最低燃油耗率 196g/kW.h
发动机形式 水冷,四冲程,带排气门制动,直喷,增压中冷
发动机净重 875kg
发动机尺寸 1525×730×1063mm
一米外噪音 104dB
缸径x行程 126x130mm
每缸气门数 4个
点火次序 1-5-3-6-2-4
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
