东辰安华知识网 这篇文章给大家聊聊关于最老马自达价格及图片大全，以及老款马自达6还能买到吗？对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
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老款马自达6还能买到吗？
谢邀车是没问题，只是2.0的马6就是一台普通的车了，2.0的机器在这台车上只能说刚刚够用，和动力就不沾边了。不过12年的话你只能买到2.0了，想玩马6的话最好还是得2.3。关于安全性，其实日系的丰田本田马自达什么的还好啦，车身覆盖件的薄厚其实对车身安全没有什么影响的，主要涉及安全的是车身骨架。要说日系车真有哪个品牌让我开着不踏实的，日产算一个，阳光玛驰这类的车开着还是有点害怕的。这个价位还有什么推荐的话，思域算一个，两车在二手车市场的定位非常类似。
马自达3下线，老款还会生产吗？
谢邀！
这两天都有消息曝光，马自达昂克赛拉的下线，又一次迎来不少粉丝的关注，届时于9月20会进行上市，那到时候老款是否还会继续生产？小谢的观点是不会，其原因有三。
一：从14年开始，马自达3昂克赛拉上市，魂动设计获得大量粉丝好评，期间14.15.16.17.19年都有小变动，但是目前普遍销量来说并不算太乐观，所以还有库存的存在可能。所以老款再次生产的可能性并不大。
二：次世代马自达3昂克赛拉的次世代是指全新的意思，那这次全新的昂克赛拉相比老款起来，最大的改变在于：
1：灯光上的变动，前大灯和后尾灯都得到改变，但是后尾灯在很早之前就已经在某宝就可以买到了，所以不算什么惊喜，前大灯的话就比老款更加细腻修长了，有点类似于走阿特兹的路线。
2：内饰也有改动，基本与海外的保持一致，小谢个人觉得从后排看起来还可以，但是如果在驾驶位置来看就有点别扭了，大家可以看下图，虽然中控屏幕偏向于驾驶员，还有三幅式方向盘比老款好看了，扶手箱前面的中控屏幕旋钮也比老款优化了，类似于奥迪的旋钮样式。中控面版、出风口和物理按键和用料材质同时也有所改变。
3：虽然动力系统与老款保持了一致，让人期待已久的第二代创驰蓝天技术的发动机并没有装载，但是据消息曝光，后独立悬挂就要换成扭力梁悬挂，还有车身尺寸和轴距都有所增加，难道马自达向舒适妥协了？
三：之前马自达有公布过，马自达昂克赛拉后期会改回马自达3的名称，经过这次换代后，马自达昂克赛拉有可能成为最后一代的昂克赛拉了，在下一次该款后正式命名回马自达3的可能性加上大众热效率高达51%的第二代创驰蓝天发动机技术的可能性就更大了，那到时候老款就不在生产的记录将更大了。
以上是小谢的观点，认同的话点个赞呗，喜欢的麻烦关注一下小谢爱说车哦！
2万元买个05年左右的马自达6怎么样？
诚谢邀请！本人从事二手车多年，希望大家多多关注！
老款马六我自己在从事二手车的过程中经历过两台，那是15年底的时候，手头上没车了，收了两台，一台是05年12月的（2.3排量），一台是06年3月的（2.0排量），那时候两台车的收购价格分别是2.6万和2.9万，两台车的通病是悬架避震都要换，成本1000左右。车子开过来的时候，觉得马自达的操控还是可以，就是方向盘有点重，不过毕竟是老车了，公里数都大十几万，换避震前舒适性很不好，而且有异响，换了之后，悬架支撑还是不错。2.3的发动机油耗挺大，都得十二三个油，2.0的油耗在十个油左右。车子年审的时候都遇到一个问题，马六的蜡烛灯不达标，去修理厂好几次还不行，最后还是通过黄牛代办搞定。这两个车最后都是亏本卖掉的。
给题主建议：如果这样的老车，公里数很多，车况一般的话，还是不要入手了，毕竟车子是为我们服务的，而不是我们每天带它去修理厂。如果车况不错，价格再便宜点还是可以入手的，不过这车快十五年了，要面临一年两审的问题，你自己考虑清楚。
旧款马自达3到底质量好不好？
旧款马自达3质量很OK。这是跟老款福克斯和沃尔沃S40同平台打造的。当时马自达是美国福特控股的，所以跟那两个车同平台，在加上通用的底盘技术和配件，质量不错。这车我开了4年多6万公里，没有任何问题。当然了，变速箱是4速的，比较过时，新款6速很好。有条件买新款2.0L，各方面完胜。
12年手动挡马自达3星驰值不值得买？
2012年的手动挡马自达三星驰车型值得购买。
马自达三星驰车型在外观设计上比老款的马自达车型有了比较大的升级，更加的动感，更加的好看，手动挡的车型燃油经济性也比较的好，百公里燃油消耗量不会超过7.5升。
2012年的车型目前行驶了9年时间，对于一款合资车型来说，时间并不是特别长。二手市场上的价格并不贵，只要没有大事故值得购买。
文章到此结束，如果本次分享的最老马自达价格及图片大全和老款马自达6还能买到吗？的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
