大家好,今天来为大家分享轿车轮胎服务价格表的一些知识点,和汽车后轮胎上方挡板凹进去了,4S店管维修吗,需要多少?的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!
本文目录
- 汽车后轮胎上方挡板凹进去了,4S店管维修吗,需要多少?
- 出租车换什么牌子的轮胎比较实惠?
- 轿车的轮胎报废以后可以卖多少钱?卖给废品回收站还是轮胎店?
- 汽车轮胎前后轮各打多少气才好?
- 为什么轮胎花纹不一样价格区别那么大?
汽车后轮胎上方挡板凹进去了,4S店管维修吗,需要多少?
4S店肯定修,不过这是小问题,建议去一般的店子就能搞定,做个微钣金,不要多少钱,小店子可以讲价,100-200
出租车换什么牌子的轮胎比较实惠?
谢邀请。
出租车每天穿行在大街小巷,行驶的里程比较多,选什么样的轮胎最经济实用,这个还真不好去比较。我认为,选一款既经济又耐用,质量又好的轮胎,不一定就认准那些榜上有名的知名品牌,还得根据自己的车辆使用实际去选择轮胎为好。国产的质量不一定不好,外资的质量不一定会高到哪去,综合去考虑,买一款适合自己使用的轮胎,让经济、舒适、耐用溶为一体,车开着也舒心得劲,钱挣的哗哗的!
基于上述考虑,我给出租车师傅们推荐一款中外合资产品:韩泰轮胎看看如何!
从经济方面去考虑,一条韩泰轮胎大概是300多元钱,赶上搞优惠特价活动,200元左右就能买下,4条轮胎一千多元钱。
从实惠方面去考虑,比国产轮胎贵100元左右,但比较高级别的米其林、普利司通轮胎能少100一200多元,四条轮胎就能省去600一800元。从合资产品的角度去看,我认为很实惠,价格算合理。
从实用角度去考虑,韩泰轮胎具有耐磨优点,质量有保证,而且在市区里跑上个6、7年,十、八万公里绰绰有余,长期使用这种品牌的轮胎做为出租车用,再实惠不过了。
韩泰轮胎是国内许多品牌车型的原配胎,占有很大的市场份额。最主要的是价格相对低廉、皮实耐用应是出租车的首选。因为,出租车讲就的是耐磨便宜,对舒适性、噪音等不是那么看重。而私家车、公务用车则不同,他们讲究的是舒适安全,而对经济耐磨可忽略不计。
轿车的轮胎报废以后可以卖多少钱?卖给废品回收站还是轮胎店?
不同品牌不同磨损程度价钱不一样,一般一个10~20元左右。有些汽配城回收,有些轮胎店回收,有的修理店回收,可以就近问一下。黑色污染是相对“白色污染”而言的污染,主要是指废橡胶(主要是废轮胎)对环境所造成的污染。目前,我国是世界上第一大橡胶消耗国和第一大橡胶进口国,全国每年产生的废轮胎大约1.4亿条,继美国、日本之后居世界第三位,并以每年两位数的速度增长。解决方法1.以完善的收费与补偿机制为基础,在政府的主导下,将废旧物回收利用推上市场化发展的道路。发达国家的经验证明:废旧物回收利用完全可以在政府的主导下走市场化发展的道路,而这种市场化发展的前提是以完善的收费与补偿机制为基础。2.完善相关法律法规,从源头开始管理轮胎产业。不仅要阻止随意丢弃、处理轮胎,而且应当让生产企业为最后的回收付出成本。3.建设更大更多的废弃橡胶集中处理场,使得它有回收的地方。4.作为公民,所有人都应提升环保意识,重视并积极投身到解决黑色污染的问题上。
汽车轮胎前后轮各打多少气才好?
汽车轮胎前后轮各打多少气才好?这个真的是公说公有理婆说婆有理。推荐按照汽车使用说明书标注的胎压就可以了,兼顾舒适性与经济性。一般来说,大部分家用车都是4个轮子2.5个大气压,不过建议前2.4,后2.5。胎压高了,能省油,但舒适性下降。胎压低了,舒适性不错,但又费油。真的是矛与盾的关系。下面,我就简单说说汽车胎压的这些事,供你参考。
首先,汽车轮胎胎压是什么?轮胎是汽车的脚,是汽车与地面接粗的唯一部分,对于行车安全来说,是非常重要的部位。
轮胎胎压,简单来说据说轮胎内部空气的压强,相当于是汽车的血压,对于汽车的动力和油耗水平有非常大的影响。
其次,轮胎胎压不正常的坏处是什么?轮胎胎压过低:简单来说,就是费油、加速轮胎磨损。
胎压低会使轮胎底部受压增大,轮胎侧面容易出现裂口,轮胎帘布层容易疲劳折断,而且加速轮胎磨损。具体的现象有:
油耗方面,与地面接粗面变大,摩擦系增大,油耗上升;
操控方面,容易造成方向盘很沉,易跑偏;
轮胎方面,因为摩擦增加,加速轮胎磨损,胎温急上升,造成轮胎的异常发热。车辆高速行驶,就可能导致爆胎。
轮胎胎压过高:简单来说,就是没有弹性、震动大。
会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,轮胎的弹性下降,遇冲击容易会产生内裂和爆破,容易加速胎冠磨损。具体的现象有:
油耗方面,与地面接触面减小,省了一些油;
操控方面,因为轮胎的摩擦力、附着力降低,会影响制动效果,刹车距离变长,轮胎没有弹性,车身震动较大,舒适性下降;
轮胎方面,加速轮胎胎面中央部分的磨损,遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时,容易扎入胎内,冲击会产生内裂和爆破,造成爆胎。
因此,让轮胎时刻保持在正确的胎压下行驶,无疑还是非常重要的。
最后,什么的胎压是合适的?根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:
标准型轮胎:2.4-2.5bar
增强型轮胎:2.8-2.9bar
最高气压:不应大于3.5bar
当然,这个胎压也不是一成不变的,也要参考季节的。
夏季:按照汽车轮胎标准气压下限。这是因夏天天气较热,空气也会热胀冷缩,预留部分气压,以免高温爆胎。
冬季:按照汽车轮胎标准气压为准,可以适当进行调高0.2bar左右。另外,因为大部分的家用车是前置前驱的,前轮是动力轮和转向轮,气压可以稍低0.1bar,保障必要的制动力。
准确的胎压,可以看车的说明,因为车型不同,对胎压的要求也不一样。像越野的车型,需要最大的摩擦力,胎压通常不会太高。
一般每辆车的厂家建议气压,都有铭牌,就在副驾驶的侧围,上面都会标明建议的标准气压。
结语汽车前后轮怎么打气?一般来说,大部分家用车都是4个轮子2.5个大气压,建议前2.4,后2.5。建议按照汽车使用说明书标注的胎压就可以了,兼顾舒适性与经济性。
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为什么轮胎花纹不一样价格区别那么大?
花纹根据路况而设计,价格有区别,区别不大。轮胎花纹最主要功效是防滑,当然随着对轮胎功能的要求越来越好,很多花纹还有着排石及排水的作用,轮胎的纵向花纹有着导向性作用,横向花纹一般是增加驱动力。如果地面像玻璃一样平,在同样材质下,那就是光胎的摩擦力最大但是路面不可能那样平整,总有些粗糙和凹凸,且车轮在压力下,发生形变,与地面是面接触。这样花纹正好与地面的粗糙相匹配。另外,天是会下雨的,在地面上会有积水。汽车在高速运行时,积水与行进中的车轮当中会产生一层“水膜”,这“水膜”会使车轮打滑。所以,要把水排出去,或者说,要把水挤出去,所以花纹就起了这个“排水槽”的作用。
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