东辰安华知识网 大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于奥迪在国外是什么价格是多少钱，奥迪品牌溢价有多少？这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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德国人开奥迪的多吗？
德国人开奥迪的多。有以下几点原因。
1奥迪车是德国本土品牌。同时奥迪也是国际大厂，在国际上都很好，销量高。德国本土买的人多。
2奥迪车在德国售价要低于其他地方，同样的质量更低的价格。
3德国本土的制造实力很强，在国际上都是非常顶尖的存在。
4奥迪在德国也是老字号品牌，德国人信得过。
为什么日本车在美国这么便宜？
日本车在美国其实卖的并不便宜，它甚至比一些德国车还要贵。
举个例子来说吧，就拿奥迪的Q7和雷克萨斯的LX相比。奥迪Q7在美国的售价为4.83万美元起，而雷克萨斯LX起步售价则达到了8万美元。比奥迪Q7的售价贵出了将近一半儿。
而且日系车卖得还非常好，特别是雷克萨斯和讴歌，在美国豪华suv销量甚至一度占领了前三的位置。
我们再来举个例子，很多人认为路虎应该比雷克萨斯卖得贵一些，但是事实是路虎揽胜运动版在美国的起步价也仅仅只有6.3万美元。所以日本车在美国卖的价格其实并不便宜。
奥迪品牌溢价有多少？
七八万元
大概有七八万元的品牌溢价，奥迪Q4e-tron上市售29.99~37.71万元近日，一汽大众奥迪Q4e-tron车型正式上市，新车共推出四款车型，两种动力，售价为29.99万元起，综合配置来看，相比于同平台的兄弟车型，大众ID.4家族大概有着七八万元的溢价，应该说这一数值并不算少，如果单纯论性价比还是ID.4更加突出，Q4e-tron更多的是给予了消费者更为豪华的体验和品牌认同感。在外观方面，新车的前脸部分与海外版本基本一致，采用了最新的家族风格设计，大灯组呈现独特的双层式造型，上方的复杂结构三层都为日行灯，远近光灯组隐藏于下方的漆黑区域之中，不点亮时难以察觉，显得相当的巧妙。而封死的多边形面板下方有着梯形下格栅左右两侧还有着雾灯区域的进气道细节，显得更加的运动。在车身侧面，新车在ID.4的基础上整体线条更加锐利，减少了不必要的复杂装饰，有着更加浓烈的奥迪气息，甚至半隐藏式门把手也换为了最普通的样式，显示了独特的豪华定位，当然MEB平台标志性的短前后悬长轴距版甚至后轮毂啥的元素都不会缺席，在车尾部分新车的尾灯当然采用了贯穿式结构，毕竟现在连大众都开始普及这一设计，奥迪自然也不会抛弃。上红下白的结构其实比ID系列更加简洁，但同时辨识度方面一点都不会欠缺。在此基础上，整个尾箱线条基本维持了奥迪风格，较为圆润的模式，后保险杠部分当然不会有排气，取而代之的是复杂的双层的装饰，有效的弥补了设计上的缺失。在内饰部分，新车则采用了奥迪最新的家族风格嵌入式大尺寸液晶屏，明显向驾驶侧偏转，左右两侧留出了贯穿式的空调出风口，并与全液晶仪表盘组成双大屏系统，仪表尺寸方面是该车相比于大众ID.4最显著的提升，毕竟是豪华品牌，不能再用几寸的小屏幕糊弄人。在此基础之上标志性的悬浮式，不管是换挡机构独特的双平底四幅方向盘等细节都没有缺席，同时毕竟是豪华品牌，无论是在门板多种材质堆叠，中控面板细节用料等元素都比ID.4更加豪华。这些也当然包含在七八万元的溢价之中。
2020年夏秋季q5l奥迪价格预测多少？
个人观点预计降价在8-10万左右，新款q5上市后口碑并不怎么样，由原来的8at变速箱改为现在的7档双离合变速箱，原来的全时四驱减配为现在的适时四驱。所以q5只能打价格战来吸引顾客的认可。想当初的q5并不降价，降价也是降价2-3万左右。到了产品末期才降价6-7万。现在q5刚上市没多久就降价8万左右可以看出来这一代q5产品的性价比并不高。只能降价来维持销量，这样一来品牌力减弱。
如果想同价位的车建议买a6，新款a6在降价后个人感觉性价比还是比较高的。不同于q5，这一代q5虽然价格便宜了，但是并没有上一代好。换代都是越换越好。a6相比上一代显得更加商务，年轻化。特别是中控那三块大屏，显得十分逼格。在价格方面和q5差不多，也有7-8万元的优惠，相比同级别奔驰和宝马价格要便宜一点。个人意见，仅供参考。
奥迪汽车在国外烧机油吗？
奥迪大众的EA888发动机国内使用的同国外使用的不一样，国内使用的是阉割减配版，比入废气阀的新鲜空气进入口是从废气阀蜗轮废气接入口旁连接到进气管，国内版就给阉割减配了，这些阉割减配部分是导致烧机油的主要原因。
关于奥迪在国外是什么价格是多少钱的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
