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保时捷起源？
保时捷的历史可追溯至1900年，第一部以保时捷为名的汽车——Lohner-Porsche正式登场并造成轰动。这部双座跑车是由费迪南德·保时捷设计,当时才是二十五岁的大保时捷受聘于Lohner车厂担任设计师。在这里他已显示了出众的才能。
大保时捷1875年出生于奥地利，父亲是一个白铁工。费迪南德从小就喜欢干白铁工的活，同时对电工也感兴趣，1890年开始从事电动国玫汽油电动车的开发工作。
1906年，大保时捷转到戴姆勒车厂的奥地利分公司,担任技术总监。在接下来的数十年中，他设计了多款具有划时代意义的新车，如戴姆勒——奔驰的SS和SSK运动车、汽车联合公司的大奖赛车，在德国汽车工业中都是光辉的篇章。更在1923年晋升为戴姆勒总厂的总工程师。戴姆勒与本茨(Benz)车厂于1926年合并为现在的奔驰车厂。
期间，大保时捷向奔驰建议生产一部大众皆买得起生产型轿车，不过遭到了当时董事会的否决。这使得大保时捷不得不挂冠而去。1931年3月6日，大保时捷在几位投资者的帮助下，在斯图加特建立了一家设计公司，专门开发汽车，飞机及轮船的发动机。费利·保时捷也在24岁时加入了设计小组。其后，父子俩便开始着手“大众车”的开发计划。鲜为人知的是，保时捷父子的愿望竟然和希特勒不谋而合。希特勒还专门召见大保时捷商量此事。在第二次世界大战中，他还为希特勒设计了威震欧洲战场的虎式坦克。因为他和德国纳粹的关系,二战结束后,他被美国人逮捕，后来交给了法国，坐了两年牢，于1947年8月获释。
1935年，公司的原型车诞生，它就是后来大众公司的“甲壳虫。时至今日，“甲壳虫”的改进款还在生产，是世界上产销量最大的车型之一。上世纪30年代，大保时捷也为奥迪车厂的前身——AutoUnion设计了3款高性能赛车，这几款赛车也被认为是保时捷跑车的前身。”
第二次世界大战结束后的1946年，保时捷的设计公司迁往奥地利，小保时捷与其妹妹露易丝·皮耶希也正式加入经营管理阵容。露易丝已成为皮耶希家族的媳妇，两个家族从此紧密结合在一起。
大保时捷在一对儿女的辅助下，以“甲壳虫”为基础，共同着手保时捷汽车的研发工作，由于父子俩对性能皆有难以言喻的狂热，因此第一部自行研制的保时捷汽车自然是一部以性能著称的跑车,这即是1948年面世的Porsche356.如同日后推出的保时捷跑车一般,356拥有轻巧的车身、低风阻系数、灵活的操纵性能及气冷式发动机。这些特性使它与众不同。大保时捷在实现了制造自己的跑车的梦想之后，于1951年去世。
父亲去世后，小保时捷随即肩负起经营的重任。1963年，保时捷历史上最重要的车型——911在法兰克福车展面世。
为了保持并提高保时捷的品质，保时捷于1971年在总厂附近的魏斯萨赫建成一座现代化的研究开发中心及大型测试场地。
虽然保时捷的品质有目共睹，不过它却在80年代中期遭遇该厂有史以来最严重的经营危机，汽车产量锐减一半，之后历经大幅降价及裁员三分之一才稳住阵脚。
直到1993年发表Boxster概念车后，保时捷的生存才露出曙光。这部敞篷小跑车于1996年上市后，即在全球造成一片抢购热潮。大保时捷的遗志：推出一款高品质\低价位的大众化的跑车,终于在他逝世四十多年后得以实现。1998年，保时捷又乘胜追击，于日内瓦车展发表了全新的911敞篷车。
保时捷厂家目前虽然由专业经理人经营，但保时捷家族仍旧拥有制造厂的大部分股权。据统计，该家族所拥有的资产总值高达50亿马克。
2009年，保时捷聘请杨英杰为大中华区总裁，杨英杰承诺将把保时捷公司推上一个新的高度。
保时捷诞生背景？
保时捷（Porsche），德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、718、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
1931年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师。
保时捷还有什么企业？
近日，保时捷官方宣布，保时捷和Rimac已经同意成立一家包括布加迪在内的合资企业，组成一个超跑届的“豪华阵容”，一同打造顶级电动超跑。
保时捷全球执行董事会主席奥博穆（OliverBlume）和Rimac创始人兼首席执行官MateRimac已经签署了相关协议，并宣布了这一超级跑车制造商的名称——Bugatti-Rimac。
公司计划在2021年第四季度正式成立，总部设在克罗地亚首都萨格勒布。Rimac将持有Bugatti-Rimac合资公司55%的股份，保时捷则持有45%的股份。
此外，保时捷还直接持有Rimac公司24%的股份。布加迪将由目前的所有者大众汽车集团引入合资企业，随后，其所持股份将被转让给保时捷。
新的公司Bugatti-Rimac同时结合了布加迪和Rimac这两个强大超跑品牌的基因，怎么看都是超跑领域最吸引大家目光的新公司！
在产品计划层面，布加迪和Rimac品牌最初将生产两款顶级超跑：布加迪Chiron和纯电动RimacNevera。布加迪汽车公司将在新的合资企业中继续运营。今后，所有布加迪车型仍将在法国莫尔塞姆的布加迪工厂生产，而联合开发布加迪车型也已列入未来长期的发展规划中。
保时捷全球执行董事会主席奥博穆表示：“我们正将布加迪在超跑业务方面的强大专业技术与Rimac在极具潜力的电动车领域的巨大创新实力相结合。布加迪为合资企业贡献了一个历史悠久的品牌、标志性的产品、忠实的客户群和覆盖全球的经销商网络。而Rimac则提供了技术、创新性的研发和组织架构等。”
保时捷全球执行董事会主席奥博穆
Rimac创始人兼首席执行官MateRimac谈道：“这真是一个令人兴奋的时刻。Rimac汽车公司发展非常迅速，而合资企业的成立可以将公司带到一个全新的水平。布加迪和Rimac是一个完美的组合，双方都提供了重要的资产：我们已经是电动技术的行业先锋，同时布加迪在开发顶级汽车方面拥有超过一个世纪的宝贵经验，因此也带来了在汽车工业史上近乎独一无二的杰出传统。我们将共同汇集我们的知识、技术和资产，目的是在未来创造出与众不同的项目。”
三年前，保时捷就已经与Rimac建立了成功的合作伙伴关系。“这家合资企业是我们战略投资链的新里程碑，”负责财务与信息
保时捷最便宜的一款轿跑？
911
保时捷最便宜的911法国卖价,双门轿跑车价106,654欧元(72.09万元人民币),敞篷车价格121,055欧元(81.83万元),而中国售价高达127.8-250万元!
保时捷和大众的关系？
奥迪、保时捷、大众汽车都是德国汽车品牌，而且同属于大众集团旗下的汽车品牌。
目前大众集团拥有9大著名汽车品牌：大众汽车（德国）、奥迪（德国）、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西雅特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国)保时捷（德国）。
保时捷（Porsche)是一家德国汽车生产商，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
1931年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·波尔舍（同费迪南德·保时捷）是一位享誉世界车坛的著名设计师。
奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。
大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2016年位居《财富》世界500强第7位。
Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车，意思是“人民的汽车”。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆，大众品牌则超过574万辆。
2013年11月14日，国家质检总局通报，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽－大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司决定自2013年11月25日起，召回部分大众、奥迪和斯柯达汽车，共计640309辆（落地)。2014年10月，一汽-大众再次宣布召回部分新速腾和甲壳虫汽车。
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