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15-20万买城市越野车有什么推荐?舒适,低耗油,外观漂亮?
谢邀!
题主说的应该就是我们理解的“高大”的SUV吧!哈哈,在15-20万这个价位,找一款舒适、低油耗、外观漂亮的城市SUV是比较简单的,我推荐几款给你了解一下吧!
荣威RX830T四驱超群穿越版
参考价格18万元。应该说这款车蛮适合你所述的要求的,首先它非常的大,4923*1930*1840mm的三维尺寸,2850mm的轴距,妥妥的大块头,把它放在丰田霸道身边,气场都完全不输。同时动力方面,搭载一台2.0T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱,动力输出强悍,还兼顾高可靠性。全时四驱系统,非承载式车身,意味着它并非“样子货”,而是是有一定的越野性能的,稍微走走烂路陷车脱困,完全没问题,但如果说要玩真越野...估计你也舍不得的。
这款车的车内也是贯彻着一个“大”字。大尺寸、大空间、大座椅、高坐姿,乘坐体验相当舒适,高高在上的感受非常过瘾。不过这款车也并非完全没有缺点,俗话说鱼和熊掌不可兼得,它有着强悍的性能,代表着油耗不算太低,不知道10升左右的综合油耗你是否能接受呢?我觉得这么大一个车,10升左右的表现算挺不错了。
名爵HS30T自动四驱Trophy超燃版
参考价格16万元。如果RX8你觉得太大、或者油耗有点高、没有越野需求,那么名爵HS值得你去考虑考虑。它是一款为城市而生的紧凑型SUV,外观非常漂亮,4574*1876*1685mm的车身尺寸,2720mm轴距,在空间和便利性上做得均衡,日常驾驶更加灵活好开,同时空间方面也足够使用。2.0T涡轮增压发动机匹配6速双离合变速箱,放在这样一台不算太大的车型上可以说动力非常充沛,换挡效率极高的双离合变速箱进一步加强驾驶乐趣。
车内方面,这台车的内饰设计非常年轻时尚,简洁易用,极具现代感。大面积采用软性材质,提升车厢质感。同时座椅的包裹性不错,在稍微激烈的驾驶时能够很好的包裹住身体,不会轻易左右甩动,给人更强的驾驶乐趣和信心。
东风日产奇骏2.0LXLPremiumCVT2WD智联尊享版
参考售价18万元。这台车最大的特点就是“没有特点”,中庸是它最大的特点。它的一切都是非常均衡平庸,但又让人找不到太大的硬伤。外观设计得相当随和,4675*1820*1722mm的车身尺寸,2706mm轴距,空间方面基本不用担心。2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱,最大的亮点是平顺省油,绝对动力水准仅为够用,差强人意。
而内饰方面,奇骏的设计非常居家,坐上去就让人倍感温馨,仪表盘设计、按键布局都相当合理,易懂易用,容易上手。“买沙发送车”,日产车型标志性的柔软座椅乘坐起来非常舒服,就和坐在家里的大沙发上一样。如果你是一位居家好男人,同时不再追求热血个性,那么这台“没有亮点”的奇骏,或许值得考虑考虑。
你好我是鑫鑫谈车,给你提供优质的解答。最后总结一下,想要极致的可靠稳定,就可以考虑合资品牌;如果更看重日常的用车品质、渴望更高的用车体验,那么自主品牌车型是值得选择的。其实世界上没有好车和坏车,只有合适和不合适自己的车。每一辆车都有它自身的优缺点,楼主购车前要深思熟虑,想好自己需要的是什么,这样才能让自己不后悔。祝早日买到爱车。
中国第一辆越野车是哪个厂制造的?一共生产了多少辆?
国产第一台越野车为长安制造
「吉普车」应当是一个很有年代感的名词,曾几何时老司机们都把越野车叫做吉普车;究其原因是全球第一台越野车是美国威利斯公司打造,命名为JEEP,此时吉普还是不个品牌而是车型的名字。此车从二战时开始应用,被艾森豪威尔认定为盟军取胜的三大利器,另外两个是飞机和登陆艇;所以在二战后各国都在仿制JEEP,其中知名度最高的仿制品为叫做“兰德酷路泽”,也就是丰田的仿制品。
此车知名度之所以高无非是一些平行进口车的车贩子的炒作,此车除了日本本土市场以外,只能在中东、非洲、东南亚等汽车工业基础很差的区域销售,在欧美销量极低、在国内市场也逐渐降温了。这里需要了解的是为什么丰田能仿制吉普车,原因说白了很简单,作为战败国的日本成为了美国的看门狗,在朝鲜战争的时候于日本生产供给朝鲜战场的军用吉普车。
为什么要讲这段历史呢?
因为中国制造的第一台越野车也叫做吉普车,同样来自朝鲜战场!但是获得车辆的方式却完全不同,朝鲜战争开始的时候美军装备了最新型的M38A1CJ-5JEEP,这是最新型的吉普车;这台车让美军在朝鲜战场变得更加机动灵活,但也没有能战胜以双脚为主的中国人民志愿军,相当一部分的吉普车被志愿军缴获,这些车从战场回到祖国之后则成为了仿制的基础。
第一台吉普车交给「456机械厂」研究,同期还有一汽研发的5吨级越野载重卡车,但456机械厂不是一汽,而是长安汽车制造厂的前身;也就是说于1958年落地的国产吉普车是长安制造,此车作为越野指挥车定名为【长江46型】。
这台车用的是2.2L发动机,最大净马力达到65Ps,这个数据现在看来已经很无所谓,但在但是还是算比较先进的;如果有疑问则可以参考瓦滋猎人,这台俄罗斯制造、仍然在销售中的车,其装备的2.7L发动机水平也最差的1.5T都不如。不同时代有不同的技术标准,长江46型越野车当时就算明星车了,最高时速能达到115km/h,能拖拽0.5吨、油耗竟然也只是13.7L/100km。
这就是中国的第一台越野车,那么长安后期为何不制造越野车了呢?原因在于1963年长江46型越野车或停产,车辆的制造资料全数交给了北京汽车制造厂,于是就有了2020、VAJ、212等经典车型。
最后再了解一些长安汽车的前身吧,它的历史已经有准160年!
长安汽车最早可以追溯到清末,李鸿章建立的上海洋炮局是其前身。顾名思义这是打造“洋枪洋炮”的军工单位,后陆续迁址到苏州和南京,更名为苏州和金陵洋炮局,期间打造过知名度非常高的加特林机关枪。最后一个封建王朝清朝覆灭后,金陵洋炮局的诡异命名也更改为金陵兵工厂,生产毛瑟枪和勃朗宁手枪,以马克西姆、马克沁重机枪,以及“云龙兄”一度视为至宝的捷克式轻机枪,至于“歪把子”倒是没有制造,它是日本的大正11式轻机枪,由于这种机关枪的性能很差所以没有仿制的价值。
在抗日战争期间南京沦陷让兵工厂不得不迁址重庆,至此更名为21兵工厂;全国解放之后更名为456长安机械制造厂,10号工厂是后期被长安汽车厂合并的江陵机器厂(制造发动机、非江铃)。
曾经翻越的资料还有些印象,应当是80年的时候长安汽车合并江陵发动机厂,至此有了长安汽车的雏形;后引进微型卡车和代步车,逐渐开始生产商用车和乘用车,知名度较低的凯程其实不年轻了,较高的欧尚其实才年轻一些,长安在商用车领域还是有一定地位的。
这就是国产第一台越野车的故事和长安汽车的故事,至于长江46型越野车一共生产多少台无从考证了,不过在1959年的国庆阅兵式中的越野指挥车就是这台车;后期的北汽越野车在军队中服役超过50年,近几年应当会有一轮升级,车辆会以先进的国产越野车、甚至混合动力越野车的出现,拭目以待吧。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
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长安汽车有哪些性价比高的车型?
从最初的悦翔系列,到目前的CS系列,都有不错的性价比,如果要原因当然面包系列欧尚最具性价比,推拉门MPV,可拉货,可载人,跑烂路都不心疼,重点价格低,维修保养低,农村人选择不会错,城市做个小生意也方便!
长安和长城是一家的吗?
长安和长城不是一家。
长安原先是军工企业,带有军方色彩,长城汽车是民营企业。在军转民过程中,长安汽车选择做大民用汽车,与日企合作生产微型汽车,以后又进一步和美企合作,长安家底较为殷实。长城汽车押宝越野车,且押对了,可以这样说,长城占据了全国越野车大半个江山,通过长城汽车我们看到了民族企业的从弱到强从小到大的历程,国人团结一心支持国货,让中国的车走遍世界
长安suv怎么启动?
长安suv汽车挂入P挡位置,踩下刹车踏板,长按一键启动即可启动。
长安越野汽车原理是和钥匙启动一样的。具体分两种1、踩下刹车的情况下,按下去直接发动汽车,长安欧尚大多配移动管家一键启动2、不踩刹车的情况下,按一下(注意是按一下)不踩刹车按两下(不论是快速按两下,还是先按了一下后再按一下)。
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