东辰安华知识网 大家好，如果您还对xc90选装价格不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享xc90选装价格的知识，包括宝马x5，奥迪Q7，沃尔沃XC90怎么选？的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
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沃尔沃S90和奥迪A6选哪个？
谢邀！
作为二线豪华品牌，沃尔沃近几年的发展也是非常不错，被吉利收购后，在国内的认可度也是越来越高，很多人在买豪车的时候都会考虑下沃尔沃。
其实，预算40万选择还是非常多的，但想买一台C级豪车，而且既好开配置高又要有面子，其实也就那么几台。奔驰宝马基本没戏，奔驰E级和宝马5系落地肯定超过40万了，BBA中优惠最大的奥迪A6L无疑成了车主考虑的重点。此外二线豪华品牌选择非常多，雷克萨斯ES车主表示直接不考虑，看不惯丰田的加价行为，而凯迪拉克、捷豹以及林肯等豪华品牌虽然性价比高，但没什么好感。最后转了转沃尔沃4s店，被S90的高颜值和安全性吸引了，所以最终决定在奥迪A6L和沃尔沃S90中选一台。
其实，两车颜值都非常高，新款奥迪A6L年轻了许多，看起来更犀利，大灯组造型非常时尚，不愧出自“灯厂”之手。而沃尔沃S90的外观也不赖，辨识度非常高，雷神之锤大灯也很有特色，而且两车的腰线都非常迷人，所以颜值方面不相上下，车主也是举棋不定。
来到车内，两车内饰风格和外观一样也是差异明显，奥迪A6L采用大量钢琴烤漆饰板进行装饰，加上三块大屏的点缀，科技感确实非常高。其中，最吸引车主的是液晶仪表盘，真的非常帅气，坐进车内第一感觉就是这是一款好车。而沃尔沃S90的内饰就没有A6L那般惊艳，虽然采用了大量木纹饰板和气质进行包裹，但看起来有些呆板，对年轻人并不怎么友好。不过，沃尔沃有个非常大的特色就是内饰一点味也没有，这种环保的设计也是让车主印象深刻。但整体而言，两车的内饰差距明显，更喜欢奥迪A6L的高科技。
最后就是动力了，奥迪A6L搭载一台最大马力190匹的2.0T发动机，峰值扭矩320牛米，传动系统匹配7挡双离合变速箱。而沃尔沃S90搭载的2.0T发动机最大马力254匹，峰值扭矩350牛米，传动系统匹配采埃孚的8AT变速箱。两者动力差距还是非常明显的，沃尔沃S90明显高于奥迪A6L，百公里加速方面，A6L是8.3秒，而S90是7.2秒，一目了然。而价格的话，车主选的这两款落地价基本在40万左右，但综合考虑了下，最后还是选择了奥迪A6L，毕竟BBA的名气远远高于沃尔沃。
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沃尔沃XC60和凯迪拉克XT6怎么选择？
我不是研究车的，我只是有一辆凯迪拉克XT4。这两个车，是一个级别的吗？xc60就和Xt5对比就好了，即使有同价位的车，那也不是一个级别的。
宝马x5，奥迪Q7，沃尔沃XC90怎么选？
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宝马x5，奥迪Q7，沃尔沃XC90这三款车怎么选？下面我就来分析一下
首先我们来看宝马X5，这款车不用说了，在中国一线豪车阵营BBA里面排名第一，在中国的消费者心中有很大的品牌影响力。该车官方指导价:69.99-84.99万，车身尺寸为4930×2004×1776mm，轴距为2975mm。外观方面依然沿用家族式的肾形中网，2020款前脸显得比旧款更加的夸张霸气。
内饰方面依然走的是豪华的路线，中控能摸得到的地方基本采用真皮覆盖，宽大的真皮座椅，但个人觉得该车的座椅填充物太硬，因此乘坐感不是豪华车那种舒适感，可能是宝马为了强调其驾驶性而忽略了舒适性吧！值得一提的是当把杆用的是一块施华洛世奇的水晶，这样看起来很有档次感，艺术感。
动力方面，该车采用2.0TL4缸及3.0TL6缸发动机，最大马力为340马力，最大扭矩为450牛米，百公里加速仅为5.5秒，对于这么大一款车来说，这个成绩是相当的不错了！
其次，我们来看一下奥迪Q7，这款车也属于BBA阵营，但是Q7在中国市场的表现就不如宝马X5了。该车官方指导价:68.98-99.88万，车身尺寸为5067×1970×1731mm，轴距为2996mm，车身尺寸方面要大于宝马，售价上来说最顶配的要高于宝马（据说与兰博基尼同平台）。外观方面，全新的前脸进气格栅设计看起来更加的霸气，大灯时尚动感具有很强的科技感。
内饰方面走的仍然是奥迪强项豪华科技感，中控区域取消了物理按键，而是采用了两块大的液晶屏幕代替。采用了钢琴烤漆面板和实木装饰板相搭配的内饰，既突出了科技感，又不失豪华感！
动力方面，该车采用了2.0TL4缸及3.0TV6缸发动机，最大马力为340马力，最大扭矩为500牛米，百公里加速为5.9秒，比宝马X略差，但这也是一个相当不错的成绩了！但是据说Q7与兰博基尼是同平台的，这个动力表现让人感觉还是有点稍弱！
最后我们来看一下沃尔沃XC90，沃尔沃整个品牌在中国属于比较尴尬的地位，豪华车品牌不接受他，二线豪华嘛由于定价较高，销量又比不上雷克萨斯、凯迪拉克。其实沃尔沃真的是好车，关键问题是没有把握住中国消费者的心理，如果在内饰上进行改进，价格上进行让步，在中国肯定可以获得更好的市场。
该车外观前脸仍然是家族式的外观，瀑布式竖条进气格栅非常霸气，个人认为是这三款里面最好看的，大灯采用雷神之锤的设计，点亮后效果非常的不错。该车官方指导价:63.39-83.39万，车身尺寸为4953×1958×1776mm，轴距为2984mm，和宝马X5基本上一致。
内饰方面，虽然作为沃尔沃最顶级的豪华车型，但是仍采用了简洁朴实的北欧风格，与前两者比起来档次感、豪华感相差太多，有很多网友戏称这还是处于上个世纪的设计，与外观设计极为不匹配，中控台上方甚至没有采用皮质包裹，中控大屏功能很少，反应甚至有点迟钝，也不清楚沃尔沃高层是怎么想的！
动力方面该车采用2.0TL4缸发动机，这个级别居然没有3.0T六缸发动机，所以在一开始就败下阵来了，最大马力为320马力，最大扭矩为400牛米，扭矩上来说与前两台车相差了一台小型家用车的距离，百公里加速为6.5秒，动力方面来说是三款车里面最小的，如果能有3.0六缸版本肯定会扳回一定局面，毕竟买这个档次车的人也不差那点油钱。
总结：以上三款车从性能、品牌力各方面综合来说宝马X5是最好的，沃尔沃有很大幅度的价格优惠，目前可以优惠15万左右，也是一个很大的吸引力，这就要看车主自己怎么去选择，如果喜欢那个品牌，价格来说应该不是主要的因素。
沃尔沃xc60质量皮实耐用吗？
刚好我也是沃尔沃的爱好者，但比起suv和轿车，我更喜欢沃尔沃的v系列，非要选一款的话，我会选择v60，纯粹是旅行车情节。无他。
回到沃尔沃xc60，第一次对这辆车有认识，是几年前同学的客户顶账了一辆xc60，这个车型可以说很年轻，是沃尔沃2008年开始设计和制造的车型，最初的定位是紧凑跨界休旅车，跟s60、s60crosscountryv60和v60crosscountry一样都属于沃尔沃60系列。第一代车型是2008年发布的，平台是沃尔沃的p3平台。之后2013年小改款。而第二代车型是2017年发布的，这也是沃尔沃被吉利收购之后的第一代60系列车型，使用了与s90、v90、xc90相同的PSA平台，并且只提供4缸发动机，其他配置调整上基本上与90系列一致。
这里要着重说一下，人所周知的沃尔沃安全性能。xc60包含了沃尔沃汽车的很多安全系统和技术，包括头颈部保护系统、侧面碰撞保护系统，侧倾稳定性控制，动力稳定性和牵引力控制、气帘、碰撞预防警报与自动制动，活动的双氙气灯等等（其中有些配置是选装配置）。在xc60上还引入了沃尔沃的新安全保护技术，也就是“citysafe”。这个技术可以在30km/h以下时通过计算碰撞的可能性来预测是否可能碰撞，并且在需要时自动制动停车，目的是避免或者减轻追尾碰撞。
第一代xc60车型用现在的审美标准来看，比较中庸，亮点不多。
但每一次小改都能看出一些细节变化。
2011年，美国公路安全保险协会计入数据发现，xc60保险索赔较沃尔沃其他车型更少。
欧盟新车安全评鉴协会在2008年对沃尔沃xc60进行评估，认为xc60对成人成员的保护登记达到5星级。
美国公路安全保险协会授予沃尔沃xc60“topsaftypick+”奖项。xc60在前部、侧面、后部与顶部强度测试中均获得“good”评价，并具有丰富的安全设施，故此得奖。
用皮实耐用来形容一辆车，或者选车的标准我觉得比较虚，要聚焦自己的第一位需求，然后才是其他的。
希望以上会对题主有所帮助，不足之处也欢迎评论交流。
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