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ktm duke250价格

大家好,今天来为大家解答ktm duke250价格这个问题的一些问题点,包括黄龙300和duke250选哪个?也一样很多人还不知道,因此呢,今天就来为大家分析分析,现在让我们一起来看看吧!如果解决了您的问题,还望您关注下本站哦,谢谢~

本文目录

  1. 黄龙300和duke250选哪个?
  2. ktm250adv拉力版中国上市时间?
  3. 抛开价格,升仕310r和duke 250,哪个更适合在市区骑行?加速和操控哪个更好?
  4. 125 200 250 是什么?
  5. ktm250duke仪表设置?

黄龙300和duke250选哪个?

黄龙300是钱江贝纳利生产的一款街车,duke250是春风代工生产的KTM250街车,两款车的发动机形式不同,300用的是双缸同步双顶置凸轮轴水冷发动机,而250用的是单缸双顶置凸轮轴水冷发动机,300是典型的高转机,发动机转速高极速高后端转数发力,而250前段爆发力强,极速要比300低,优点是轻便操控好,这个就看自己的需要了。

ktm250adv拉力版中国上市时间?

ktm250adv拉力版是在2020年10月在中国正式上市的。ktm250adv拉力版继承了家族前辈的大部分基因,整车看上去还是典型的KTM“野驴”风格。

细节上只是车头部分的些许差别,250ADV使用了与250DUKE相同的卤素单灯设计,而不是390ADV上的剑道炸裂脸,这也将成为除了发动机排量之外,区分两车最明显的地方。

抛开价格,升仕310r和duke 250,哪个更适合在市区骑行?加速和操控哪个更好?

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拿升仕310R对比KTMDUKE250?这不是一个层级的对比,两者之间差异很大,既然题主事先声明不讨论价格,纯粹就加速和操控对比的话,那么骠骑府就来跟你纸上谈兵一番。

论加速的话,升仕310R应该是占据优势,这个应该没什么疑问,毕竟排量大了近64CC,来个数据对比吧!升仕310R实际排量为312CC,最大功率为26KW/9500转,最大扭矩为30NM/7500转,整备质量为155KG,由于采用了高压缩比的设计,因此动力表现还是相当劲爆,根据众多媒体的实测,0到100KM/H的加速成绩可以达到6秒左右,如图。

KTMDUKE250实际排量为248CC,最大功率为23KW/9000转,最大扭矩为25NM/7000转,整备质量为149KG,按照某媒体的实测,0到100KM/H的加速成绩为7.1秒左右,如图。

需要说明的是,以上成绩都不是同一个骑手所测试,也不是在同一个场地进行,因此受骑手个人技术,体重等原因的影响较大,所以存在一定的误差,骠骑府就认为KTMDUKE250的加速成绩可能会在7秒内,但是与升仕310R相比,还是存在一定的差距,前面说了,排量差距摆在那里,人家升仕310R也不是软柿子,而且人家的车重也控制得不错,所以加速成绩这个方面,升仕应该是要强于KTMDUKE250无疑。

再说操控,这个方面就是KTMDUKE250的强项,这点单从硬件上的对比就可以看出,KTMDUKE250属于超规格配置,这个真的不是升仕310R能够比拟的,差距还是挺大的,就举例说说前制动和悬挂上的区别吧!下图为升仕310R的前轮图片。

再看KTMDUKE250的前轮图片。

明显可以看到KTMDUKE250的前制动盘更大,直径达到了300MM,并且是辐射式对向四活塞卡钳,品牌是BYBRE,倒立前叉内径为41MM,属于600CC排量车型的配置。再看升仕310R,虽然说配置也不差,但是还是与自身的性能形成了比较大的反差,刹车盘直径目测只有不到280MM,单向双活塞传统轴向式卡钳,这套制动系统根据车友反馈,正常骑行时还好,但是激烈操控下制动力不足,主要是后段制动力衰减很快,没有头段那么有力,再继续制动ABS又启动了,因此极限来得比较早,这点是不如KTMDUKE250。

当然,座高上升仕310R会占不少便宜,只有795MM,大多数人都没问题,而KTMDUKE250为了获得较大的侧倾角度,座高达到了830MM,不太亲民。

因此这个问题结论就是,论加速,升仕310R会领先,而论操控,无疑是KTMDUKE250更具优势。至于选谁,这个就不能不提到价格因素,脱离价格讨论谁更好没意义,还是自己再全面综合的衡量下吧!骠骑府已经回答完毕。

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125 200 250 是什么?

125

以KTM125Duke公爵为例。

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KTM125Duke

125cc是整个KTM产品组合中最小、功率最低的发动机。实际排量为124.71cc,水冷电喷单缸。

最大功率为14.5bhp;峰值扭力12Nm;匹配6速变速箱。与同级相比,它的动力有优势。

KTM125Duke极速达到120km/h,但是那时引擎已处于高度紧绷状态。

KTM125Duke综合油耗为2.1L/100km,油箱容量13.4L(新款),续航轻松超过450公里(两次加油之间距离,下同)。

除125系列未引进外,其他绝大多数KTMR2R车型均已在国内上市。

200

以KTM200Duke公爵为例。

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KTM200Duke

从销量来看,KTM的200cc车型受欢迎度久居高位。实际排量为199.5cc单缸电喷水冷引擎,可输出25.1ps最大功率和19.5Nm的峰值扭矩。同样,其动力在该级距也没有对手。

KTM200Duke极速可达138km/h。

KTM200Duke综合油耗为2.6L/100Km,油箱容量13.5升,老款因油箱容量太小遭吐槽,巡航里程超400Km。

250

以KTM250Duke公爵为例。

?

KTM250Duke

由于市场需求,250cc细分市场最终得到了KTM重视。一经推出,仍然在该距级独占鳌头,成为性能最强劲的发动机。

最大功率为30Ps;峰值扭力为24Nm。250单缸水冷电喷引擎,装配滑动离合器,该引擎是运用最广泛之一。

KTM250Duke极速为142km/h。

KTM250Duke综合油耗为3L/100km,油箱容量13.4L,续航里程可达350公里,它在动力和行驶里程之间实现了完美的平衡。如果作为ADV,也会是个不错的选择。

ktm250duke仪表设置?

1、装干电池:按电池正负极性把15V干电池装入电池盒内,正极向上。

2、检查仪表:使用左右刚针短路(用手或金属连通)按下量程开关I这时最下面的一只发光管应发光,其它发光管不应发光。左右刚针开路(无导电物连接)时,按下量程开关这时发光管都应不发光,如果能达到上述要求表示仪器正常,可以进行测量。

3、测量物体:(如测量木材)把测定仪四枚刚针插入木材中深约6毫米左右,按下量程开关,读出显示器发光位所对应的读数。如果按下的是量程I开关,则读左面一行读数。如果按下的是量程Ⅱ开关,则读右面一行读数

关于ktm duke250价格和黄龙300和duke250选哪个?的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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