东辰安华知识网 大家好，今天小编来为大家解答铃木赛驰点火器价格这个问题，赛驰点火器怎么接？很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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110摩托车高压包点不着火是什么回事？
1、摩托车高压包不打火一般是点火器，或者启动线圈和触发线圈故障。
2、可以先通过更换如果点火器和高压包解决，故障依旧的话那应该是启动线圈和触发线圈的毛病。点火线圈检测：用万用表1000欧姆档一只表笔搭铁另一只表笔接黑红线。如果指针为零或指针摆动幅度不大则说明坏了。如果线圈是好的一般指针到头。
3、触发线圈检测：用万用表1000欧姆档一只表笔接蓝白线另一只表笔接绿白线【个别的是绿线】检测结果和上面的一样。
4、熄火开关接触不好也会启动不了；线圈接触不好或者坏了也启动不了；现在重要的是高压包有没有电出来；如果没有电出来；拿个直流点火器看看；如果还是没有电，就要去换线圈。
5、摩托车点火器是启动摩托车发动机的一种辅助装置，外观多为黑色方形物状摩托车坐垫下方。常见的点火启动方式分为手按点火启动方式与脚踏启动方式两种，在操作方面比较，手按点火启动方式比传统的脚踏启动方式要方便快捷。
刚上市的国三铃木赛驰QS110？
赛驰110C，我买的5300元，送前保险杠，后座架与脚踏，一壶铃木原厂机油，送垃圾锁，雨衣，座套，苏泊尔电磁炉。
我朋友买的赛驰110A5900元，仅送后脚踏，垃圾锁，雨衣，座套，都是国三的。现在的价格比前段时间又贵了，110C现在5680元，110A6180元。
骑了一千公里了，感觉这车不像别人说的难启动，我从来都是一下，现在天冷了，我一般是关风门启动，偶尔两个，不过，我喜欢热车《其实不热车也可以关着风门直接走二百米再打开风门的》，这样对车有好处。
这车油耗是2.0左右，因为我是在市区走走停停，而且我经常提速快，急刹车，所以我的油耗在2.1到2.3左右，总体感觉这车，提速快，动力强，超一般杂牌125型号车是不用考虑的，一加油门就可以很快超过，我最快开过八十多码，油门还有余量，但是我不敢再加油门了。
赛驰110A与110C外观区别是110A是金黄色铝圈，黑色发动机，真空膜化油器，全链盒，110C是铝色圈，银灰色发动机，柱塞化油器，半链盒。
另外两车的点火器也不一样。如果想实惠就买110C。
我和朋友的车无论从点火方面和提速和急速方面，都没有什么差别。
赛驰点火器怎么接？
1、注意一定不要乱接不然会烧电器。一根黑红线是点火线接点火器，一根是蓝白线（触发线）也接点火器。还有一根是黄色的一根是白色的接整流器。还有一根是黑色的或蓝色的是搭铁线。
2、首先将点火器绿色的熄火线跟发动机的负极线连接到一起。
3、之后将供电线跟发动机上的红色供电线连起来。
4、之后将蓝白跟蓝黄的触发线圈连接起来。
5、之后将点火器的输出线跟发动机上输出线连接起来。
6、最后将黑色的熄火线跟发动机的熄火线连接起来就可以了。
扩展资料：
摩托车点火器的工作原理是点火器与传感器配合工作来确定火花塞的跳火时刻，
摩托车点火器也叫点火时刻，当高压包放大电压后供给火花塞点火，火花点燃燃料与空气混合物时会引起爆炸，推动活塞在气缸体内上下移动，从而达到启动摩托车发动机的作用。
点火器磁电机点火电源线圈输出的交流电压分成两路：由1号线输入，一路接变压器的低压端，一路经VDl整流、Cl滤波后供Vl、V2组成的触发电路。发动机启动时，磁电机输出4V一5V的交流电压，经整流滤波后得到5V～6V的直流电压。在Vl、V2组成的触发电路中，当铂金触点结合时，Vl饱和导通，V2截止。V2的集电极为高电位，此电压用来触发双向可控硅VD3，VD3导通。
铃木摩托与雅马哈摩托，哪个更好？
国产铃木和雅马哈各有优缺点！铃木好启动声音纯离合好用，但减震硬换挡动力不平顺爬坡力小提速慢！雅马哈声音小减震软离合不好找空档！振动小！上坡有劲提速快！高原骑行雅马哈比铃木优势多点！
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
