东辰安华知识网 东辰安华知识网

东辰安华知识网
东辰安华知识网是一个专业分享各种生活常识、知识的网站!
文章434741浏览52696980本站已运行9224

奔驰1系价格及图片

大家好,今天小编来为大家解答奔驰1系价格及图片这个问题,奥迪A3,奔驰A级,宝马1系,怎么样?很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

本文目录

  1. 宝马1系,奔驰A级,值得买吗?
  2. 全新奥迪A3即将上市,PK得过奔驰A级和宝马1系吗?
  3. 奥迪A3,奔驰A级,宝马1系,怎么样?

宝马1系,奔驰A级,值得买吗?

豪华品牌入门车总有一些争议,因为说起来就是,都这个价钱了,为什么不买一辆更大,配置更高的普通品牌中型车。在很多人看来,买豪华品牌入门车的人都是为了面子,是不理性消费的表现。

不排除这样的可能,但买车不就是个理性和感性并存的事情吗?买一台自己喜欢的,总比买一台别人喜欢的,会高兴很多吧!

说回宝马1系和奔驰A级,个人更推荐宝马1系,性价比高是主要原因。宝马1系整体售价更低,不到20万起步,2.0T车型24万多起步,而且已经上市有段时间,优惠更大。反观奔驰A级,21万多起步,2.0T车型只有一款,虽然有四驱,但要30万,太贵。

宝马1系为前驱,看着没有宝马灵魂,但开起来却相当运动。很有意思,3系越来越舒适,1系却格外运动。不足在于1.5T是三缸发动机,抖动略微明显。

奔驰A级的1.3T发动机是四缸,但售价过高,而且整体驾驶质感不如宝马1系。当然优点显而易见,优雅的外观,科技的内饰,都会让你看到第一眼就会喜欢上。没办法,人都是视觉动物。

实用性层面,奔驰A级略好于宝马1系,后排空间更大一些。维修保养上,宝马会更便宜些,奔驰的保养贵,大家都知道。

总的来说,宝马1系更推荐,但如果你是女孩,喜欢被人关注,奔驰A级可能更适合你。

全新奥迪A3即将上市,PK得过奔驰A级和宝马1系吗?

小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。

目前奥迪A3销量可以说是压着奔驰A级和宝马一系打,在2019年8月份,奥迪A3卖出去了接近1万辆,而奔驰A级和宝马一系月销量都在4000到5000台。但这仅仅是从销量方面来考虑的,实际品牌形象和地位奥迪A3还是略低一点。诶A3现在销量好主要是因为价格比两个竞品要略微便宜一点,而且空间相对大一些。现在奔驰A级优惠完起售价在18万左右,而奥迪A3不带天窗的丐版车型裸车都不到16万。可以说圆了很多预算不多的朋友,一个奥迪梦。本来那些想买高尔夫的人,感觉点点脚尖是使劲就能买到。虽然配置低一点,但毕竟是四个圈的标志,还是会感觉比高尔夫更有排面的。

近日,奥迪公布A3马上就要进行换代,预计今年年底或明年年初就能和中国的小伙伴见面。换代之后的奥迪A3变化还是比较大的,前脸六边形进气格栅棱角分明,比老款车型更加犀利,大灯造型也有了不小的改变,但比较走量的低配车型大灯是什么样的目前还不得而知。

换代之后的奥迪a3离地间距明显,比现款要高很多,甚至有点奔驰GLA这种小SUV的感觉,车身尺寸较老款也有加长加高,A3相对于竞品的空间优势将会被进一步放大。近日,在海外已经有全新奥迪A3低伪照片,和之前的宣传图片基本类似,但也有些细节与之前的宣传图片不同。其中最明显的就是从前进气格栅一直延伸到车身,再到车尾贯穿到对侧的镀络条,真的十分有辨识度,使腰线更加明显。

全新A3的内饰设计将摒弃老款悬浮式中控,采用类似奥迪Q3的设计语言。个人感觉这就是一个精装版的大众探歌内饰,虽然主体用料还是以硬塑料为主,但奥迪A3这款车也不是主打豪华的那种类型,时尚精致才是它的主旋律,这样的设计很适合全新A3,希望比较走量的低配车型内饰不要进行过多的阉割,高配车型说实话只是摆设,没有多少人会真正入手。

奥迪A3至于销量能不能继续碾压奔驰A级和宝马1系,完全要取决它的售价,虽然更新换代之后产品力更强,但品牌力度还是要逊色于奔驰和宝马的,如果价格和奔驰宝马保持一致,那奥迪A3销量将来也会很成问题,只有跟他们保持两万块钱的价格差奥迪才能保持较好的销量。以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注,说说你认为更新换代之后的奥迪A3能否延续今日辉煌?

奥迪A3,奔驰A级,宝马1系,怎么样?

1

就在前两天,国产奔驰A级三厢版上市前几个小时,我们推送了一篇文章(点击跳转),我还非常自信的预估了一下上市价格20.58万-29.58万。

结果上市价格一公布,后台很多人留言说我再次被啪啪啪的打脸。

因为最终售价21.69万-29.99万,它的售价比我预估的高了1万多,而且21.69万的起售价比预售价21.6万还要高出了900块。

虽然大家都不是差这900块钱的人,但我有种被奔驰耍了的感觉。

这年头大部分车企都是先发个高高在上的预售价,然后发布会咔嚓来个低于预售价1万多的最终售价,以此来讨好消费者。

奔驰这次预售价非但没有降低,还调高了900元,我觉得表达的就一个意思:我没必要讨好消费者,我这种车根本不愁卖。

真的不愁卖吗?我们今天来分析一下,奔驰A级三厢到底适不适合入手?

咱们今天就单纯从性价比方面来分析,除了一部分奔着奔驰的标买单的同学,我相信大部分消费者还是比较理性的。

当看到A级21.69万起售价的时候,第一反应就是这款入门级的配置到底怎么样?我想没多少人会真的选29.99万的顶配吧,就目前A3和宝马1系三厢的购买人群看,超过25万预算的可能性都不大。

所以,21.69万到底能买到什么,这是必须要弄清楚的事。

◆◆

2

首先,凯迪拉克ATS-L打完折20万不到,我们就不拉出来说了,不然下面文章没办法写。

我们就事论事的只看奔驰A,很遗憾,21.69万的入门版A180L,没有运动外观,方向盘也不是真皮材质(塑料),10.25寸连屏也没了(8寸屏),还是个卤素大灯。

现如今网络上所有能看到的关于奔驰A级的信息,都是A200L顶配车型的照片和视频,那为什么A180L就不能展示一下呢?

因为在宣传层面,A180L不值一提。现在奔驰需要的就是竖立国产A级的高大上形象,也就是说这一波宣传是为了引起社会的共同认知。

而真正去4s店买国产奔驰A级的客户,大多数都是冲着21.69万和23.59万的A180L去的,虽然早有心理准备,但当大家拉开车门的那一刻,我的天呐,小连屏大黑框。

现在手机都全面屏了,这大黑框连在一起有啥意义?不觉得更突出显示屏小吗?这黑色边框不觉得是指纹收集器吗?

说白了就是为了减少成本,A200L和A180L都用这一套模具,A200L安两块10.25寸屏,A180L安两块8寸屏,完事儿。

我觉得这是A180L的一大败笔。

一款车的高低配中控屏幕大小有区别,很正常。

可是奔驰A级用了连屏的形式,这一块连屏在我看来就是按照两块10.25寸屏幕开的模具,A180L车上的两块8寸屏镶嵌其中,怎么看怎么不舒服。

因为很不匹配,太突兀了。

奔驰A级的广告打的越响,A180L的车主的面子就越没地方搁。

别的车机屏幕小点至少没有什么对比,就好比家里的电视机,看时间久了自己都不知道多少寸的了。

但是在商场里,一排电视机放一起,知道中间一台是43寸,旁边几台尺寸基本也就都清楚了。

因此,A180L车上一整块连屏搁那儿,气势如虹,可是通电之后,四周都是大黑框只有中间两块小屏幕,这就好比看到一位戴着墨镜的大美女,结果墨镜一摘,是一双绿豆般小眼睛。

◆◆

3

买台奔驰A级三厢能满足我们的虚荣心吗?

我倒觉得还不如反问自己一句:“如果为了虚荣心买单,结果又被看透你的人,嘴角露出一丝轻蔑的微笑,我会受伤吗?”

再说一个更实际的问题,如果奔驰A级一分钱不让,我们21.69万能买到同级别什么车呢?

看清楚下面的回答:

奥迪A3你可以直接入手2.0T最顶配版本25.62万,因为现在打完折也就20万上下。

宝马1系三厢你也可以闭着眼睛买顶配125i运动型,因为现在打完折21.6万妥妥能拿下,没听错,优惠32个点,到店还能谈。

还记得上篇文章我提到过,奔驰的销售非常自信。

奔驰A级对比奥迪A3,内饰秒它几条街。

奔驰A级对比宝马1系三厢,四缸对比三缸,直击死穴。

在现实面前,这套理论完全不成立了。

因为奔驰A没有优惠啊。

你想想,宝马125i运动型,2.0T四缸发动机,231匹马力,匹配ZF8速手自一体变速箱,这是宝马工程师最善于调校的一套动力总成。

且不说这款顶配竞争力如何,折后21.6万就是奔驰A180L入门级的官方定价。

你买奔驰A180L低配?

不仅如此,宝马也很聪明的补了一手,广州车展这次还发布了一款1系三厢M运动版,120iM运动版用的是192匹马力的四缸发动机,宝马很聪明,不用231匹的发动机就是为了降低售价打奔驰A级,同样也是匹配ZF8速手自一体变速箱。

我觉得这款车型定价不会比现在在售的120i高多少,现款120i定价28.78万,终端7折左右,成交价20万上下。

你告诉我,你买120iM运动版还是奔驰A180L低配?

同样的道理去看奥迪A3,我就不一项一项配置去比较了。

一句话,打完折20万上下的奥迪A32.0T顶配,性价比秒杀A180L低配。

在我看来,国产A级的内饰所谓的豪华和科技感的优势并不体现在A180L这款车型上。

而A180L能否卖好又决定这这款车的成败。

国产奔驰A级的豪华感,感觉是从外而内的豪华,就是为了豪华而豪华的浮夸作风。

而奔驰C级,E级和S级的豪华质感,又是一种由内而外的豪华,是从材质到做工细节上的不将就。

而如果大家觉得买奔驰嘛,就应该多掏点钱,买A200L不就行了么,26.79万起步,咬咬牙,买呗。

◆◆

4

好,那我们就来看看A200L值不值得买?

一开始,大家都以为,只有奔驰A级的低配车型A180L后悬挂用的是扭力梁,高配的A200L用的都是多连杆。

结果定了这么高的价格,A200L也是扭力梁后悬挂。

我查询了国外的各大网站,媒体也很一致的回避了这个问题,用词都很隐晦。

国外有的没有三厢版,有的动力不一样,但悬挂方面都是只言片语就带过了。

回看国内市场,宝马1系三厢和奥迪A3可都是独立悬挂啊。

国产奔驰A级只有29.99万的先行特别版是多连杆独立悬挂,可是先行到底行不行,玩好了就是先行,玩不好就是先烈。

29.99万什么概念,即使是奔驰新款C260运动版,31.88万,现在部分地区优惠1.2万,折后30.68万。

多7000块钱,你买A级还是买C级?难道买A级就是为了那个10.25寸连屏吗?

另外,A200L两款配置:26.79和27.19万两个配置只差4000块钱,升级了运动外观和运动座椅。

我就是用脚趾想,我也知道消费者选哪个。那么26.79万的版本存在的意义是什么呢?

因此,奔驰A180L如果不买,只看奔驰A200L的话,99%是选择27.19万的版本,而这时候,在没有一分钱优惠的情况下,你看着报价单上已经突破30万的总价,我就想问一句,我们图个啥?有30多万现金,非这车不买吗?

◆◆

5

写到这里,我脑海里突然有个声音在问我:“花20多万,除了奔驰A,还有什么车比它开出去更有面子呢?”

这句话突然让我冷静下来,对啊,20多万,奔驰车,很多客户就是这么单纯。

20多万,奔驰车,这就是我买它的原因。

对于他们来讲,买的起,是奔驰就可以了,其他都不重要。

不知道非奔驰A不买的人有多少,但我仍然想预测一下,奔驰A级的降价空间至少在2.5-3万上下。

现如今2019款新奔驰C价格坚挺,奔驰A还可以持续逍遥一段时间。

但是新款奔驰C过完年,肯定挺不住要下放优惠,3-4万的优惠指日可待。

因此,年底等不及只能原价购买奔驰A级的客户,我只能说买完之后就不要再看行情了。

明年年后,2-3万的优惠是必然的,并且A180L的优惠一定是大过A200L。今天话就撂这儿,明年5月份降不到这位置,欢迎来打脸。

文章能读到最后的,一般都是想买奔驰A的高意向客户,在自己地盘打个广告,买了A180L想改10.25寸原厂大屏的,买了A200L想改64色氛围灯的可以加微信46415254咨询。

这都是刚需,我懂。

好了,本文到此结束,如果可以帮助到大家,还望关注本站哦!

赞一下
东辰安华知识网
上一篇: 2017迈瑞宝价格
下一篇: 2013款桑塔纳图片价格是多少
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:
隐藏边栏