东辰安华知识网 大家好，今天小编来为大家解答0w40与0w20价格差多少这个问题，全合成机油0w20和40哪个好一点？很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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0w20-5w30的机油哪个贵？
现在0W20一定是全合成机油，一般都是高端车使用的当然价格要贵一些，而5W30机油不一定是合成油，有可能是半合成机油，所以价格要相对低一些，机油的选择上要注意以下几点，高档次的爱车排量在3.0以上的车一定要选全合成的机油，而排量低的不一定要选全合成机油，因为矿物质机油也可滿足润滑条件。
20机油和40机油的区别？
机油0w20和0w40区别
0W20和0W40都是0W打头的，表明两种机油的低温粘度相同，主要的区别是W后面一个是20，一个是40。W后面的数字表示的是机油在100度时的粘度，也就是高温流动性。数字越大那么高温流动性就越差，所以0W40的高温流动性要比0W20的高温流动性差。
0w20和0w40哪个好
虽然0W40的高温流动性要比0W20的高温流动性差，但这并不代表0W40就比0W20差，机油设置有高有低多种高温流动性的目的是为了满足不同发动机的需要。譬如说日系车就要使用W20的机油，因为日系车如丰田的发动机有一个VVT-i的系统，本田有一个VTEC的系统，这些系统都是要靠机油驱动所以就不能选高温流动性太差的机油。而老发动机则要选择高温流动性差的机油，因为老发动机磨损比较厉害，机件间的空隙比较大，流动性太好的机油无法形成较厚的油膜保护机件。
也就是说，0W20和0W40两种机油并没有孰好孰坏之分，它们有各自的使用条件。换言之，车主在选择机油的时候就要根据发动机的实际情况进行。
全合成机油0w20和40哪个好一点？
答：虽然0W40的高温流动性要比0W20的高温流动性差，但这并不代表0W40就比0W20差，机油设置有高有低多种高温流动性的目的是为了满足不同发动机的需要。譬如说日系车就要使用W20的机油，因为日系车如丰田的发动机有一个VVT-i的系统，本田有一个VTEC的系统，这些系统都是要靠机油驱动所以就不能选高温流动性太差的机油。而老发动机则要选择高温流动性差的机油，因为老发动机磨损比较厉害，机件间的空隙比较大，流动性太好的机油无法形成较厚的油膜保护机件。
也就是说，0W20和0W40两种机油并没有孰好孰坏之分，它们有各自的使用条件。换言之，车主在选择机油的时候就要根据发动机的实际情况进行。
0w20机油与0w40机油的区别是什么？
1、基础粘度不同。
0w40机油粘度要高于0w20机油，也就是说在同样温度下，40要比0w20机油的流动性差很多。
2、高温抗剪力不同。
0w40机油高温抗剪力要高于0w20机油，0w40机油可以提供强度更高、更厚的油膜。0W40高温保护能力更强机油的运动粘度越高。高温抗剪切力越高的机油，油膜的稳定性越好，引擎保护能力越好，而一旦在发动机高速运转过程中，油膜因为强度不够被撕裂，就会导致磨损。
嘉实多极护0w-20机油和0w-40的差距吗？
机油标号中的w表示冬季winter的意思w前的数字表示机油的低温流动性，发动机磨损主要集中在冷启动瞬间，良好的机油流动性，能将发动机油标号中的w表示冬季winter的意思w前的数字表示机油的低温流动性，发动机磨损主要集中在冷启动瞬间，良好的机油流动性，能将发动机磨损降到最低，数字越小，机油的流动性越好。0w对应的外部温度为零下35摄氏度，御途网嘉实多极护机油两者都是0w，所以低温流动性相同。
w后面的数字表示机油的高温粘度，一般是指100摄氏度时的粘度，数字越大，高温下的保护能力越强。
20比40小，所以高机磨损降到最低，数字越小，机油的流动性越好。0w对应的外部温度为零下35摄氏度，御途网嘉实多极护机油两者都是0w，所以低温流动性相同。w后面的数字表示机油的高温粘度，一般是指100摄氏度时的粘度，数字越大，高温下的保护能力越强。20比40小，所以高温下的保护能力较弱。即0w-20机油和0w-40机油的差距主要在于高温下的粘性。
关于0w40与0w20价格差多少的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
