东辰安华知识网 各位老铁们好，相信很多人对5万自动档什么价格都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于5万自动档什么价格以及2021年5万落地能买到什么自动挡车？的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
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2021年求推荐4-5万自动挡汽车，最好是性价比高？
≤5万的自动挡汽车以电动汽车为主
想要以不足五万的预算选择到自动挡汽车，曾经只能考虑比亚迪F0、长安奔奔的AMT选项，或者略高一些的铃木奥拓或宝骏310；然而这些燃油动力的小微型车悉数停产，那么还有没有烧油的自动挡汽车可选呢？
按照指导价找车的话已经一辆都没有了，不过宝骏310W-2020款的实际价格倒是能低至五万以内；指导价为5.78-6.28万，因销量低迷所以中端最高有1W左右的价格下探，那么这辆车是否值得选择呢？先看外观设计吧。
宝骏310W是一辆旅行车，也就是俗称“瓦罐”的Wagon；这种车型的实用价值还是很高的，因为后备箱升高、后排与后备箱空间连通，这就是与SUV相同的车身结构。车身尺寸为4620*1710*1535，轴距2750mm，这是紧凑级车的标准，但是后排座椅放平之后的最大进深达到1.9米，是可以作为“床车”使用的。
关于宝骏310W的优点了解这些就好，下面重点需要了解缺点。
1.5L77kw/135N·m5AMT在同排量发动机中，310W的动力水平几乎是最差的，只能满足代步需求、没有任何驾驶乐趣可言；AMT是电控机械自动变速器，是基于手动变速器通过加上控制单元、电机和电磁阀实现的初级自动挡，换挡有明显的顿挫感。
所以动力差和换挡平顺性差时宝骏310W的缺点，但好在AMT的可靠性还是比较高的，维保成本也与手动挡相当，车辆用起来会比较省钱。那么这辆车作为5万级别几乎唯一的自动挡汽车，显然还是值得选择的——有点大于缺点。
剩余选项均为电动微型汽车
1：个性选项参考五菱宏光MINIEV的新款马卡龙版本，低配指导价为3.76万，纯电续航120公里；高配指导价4.36万，纯电续航170公里。这辆车的新款价格有所提升，性价比实际并不算很高了；不过仍旧是价格最很低的量产汽车，如果对续航里程没有高要求，并且比较喜欢这种小巧个性的设计的话，这辆车还是可以考虑的。
2：实用选项为新款奔奔e-Star，这辆车是目前价格最低的量产汽车；低配的指导价仅为2.98万，纯电续航150公里；高配的价格是3.98万，续航里程达到了301公里，高配还支持快充，实用价值远超过了宏光MINI。但是这辆车是一辆普通的五门五座准小型车，虽然实用性很高但不够个性，所以销量没有更高；如果对空间要求和驾驶品质要求高的话，建议选择e-Srar，反之主要当作“玩具”则选宏光。
3：上汽科莱威也是不错的选项，这辆车的价格为4.49-4.89万，实际价格会略低一些；续航里程均为302公里，最起码比宏光MINI更值得选择。而且车辆车也是三门两座或四座的微型车，实车看起来也是比较有个性的；所以科莱威的销量增长速度也比较理想，个人代步可以考虑它。
关于变速箱就不赘述了，这些电动汽车都没有变速器，依靠的是电机以转速直接调整功率、以功率直接调整车速；这是最理想的无级变速，但可靠性与使用寿命都不是CVT可以相提并论的，微型电动汽车也会有理想的驾驶感受。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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4至5万穷人省油七座车自动挡？
四至五万的七座省油车首先就是五菱宏光和宝骏730了吧。这两款都很不错的。五菱宏光是上汽通用技术这车现在保有量那是非常大抗造拉的多也省油，有手动和自动挡车型，宝骏730也是非常不错的车，车体修长车内空间比五菱宽敞。也不错
2021年5万落地能买到什么自动挡车？
远景X3自动挡
官方指导价：4.59-6.89
远景X3外部以及内部依旧延续家族式的设计风格，但是在外部细节上融入了不少运动元素，并且在内部也拥有许多贴心的设计，也顺从了现在年轻群体购车的要求。让人欲罢不能的是远景X3的指导价非常划算，对于远景X3体现出的优势，完全是值得所定的售价，性价比极高，而且绝对能够满足日常代步的需求，是一款实用型家用车。
有4、5万块钱，想买辆自动挡二手车，有什么推荐？
你好，我是检车家的一名二手车检测师，主要做的是二手车第三方购前检测，我们经常会接触到一些粉丝问多少钱买什么车，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。4、5万的自动挡二手车，有什么推荐。我觉得选择一台二手车首先性价比很高，一台车的好坏，最主要的是要看现在的车况怎么样。车况好的才建议你去购买，在款型上有很多的选择，可谓是眼花撩款，具体推荐其实还是要了解你的需求点在哪儿。假设说你是北方人，从小长大的地方德系车的影响比较大，所以也更要要一台德系的车，有可能不喜欢两厢车，也有可能很喜欢高尔夫（第一张图是GTI，是价格贵的性能车~），这都有可能。我没遇到的粉丝也是喜好各有不同。如果喜欢德系我也推荐一下斯柯达的明锐，车子也是大众集团的，就是在国内品牌定位稍低而已，它在欧洲卖的很好，我觉得如果你对这个品牌并不太在乎的话，还是可以入手的。德系车开着会比较沉一些，尤其是油门刹车，但驾驶感受稍好。在推荐个日系车马自达3，跟德系比起来，日系更省油，驾驶起来比较轻灵。前一阵子我们帮一个粉丝掏了一台马3，价格下来才2万多，车况也是非常不错的，就是年头长点，不过并不影响车子的使用，吹个牛，再开个5年10年的一点问题都没有~~~哈哈。还有马自达6，这个相信没有人不知道的车型吧。10年的车况非常好的车，可谓是在二手车市场上比比皆是，当然了是对我们业内人士来说，粉丝不会看车况的话，还是要小心谨慎，小心点总没有从错。说下怎么看车况，先要排除大事故、水泡、火烧，再细致的检测，正常给粉丝检测要2小时，简直舔一遍的时间都够了。在好点的推荐可以选台E90，我同事就开台06年的宝马325，正常保养，车整体车况还是不错的。那天有粉丝说要买325i，我们跟他开玩笑，同事说5万就卖，但他老婆不同意，说要留着以后玩儿改装，不差钱的话真的值得收藏。对于一台二手车来说，最重要的其实就是车况，你能确定好车况，才能说这车能不能入手。车况好才推荐购买，车况不好，就不要考虑，要不然后期的麻烦会很多。所以说，如果你自己懂车的话，可以把握好车况最好，如果不行的话，我建议你找个懂车的朋友帮你看看，也可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，在你购车前，帮你把把关，没问题再入手，举个例子。帮粉丝检测一台车，车辆不贵的话，也就是几百块，如果车况好，我才建议你购买，而且会把车子存在的问题，及需要整备维修的一些花费，告诉你，这样也方便你跟卖家砍价，了解真实车况后，价格都很透明，而且一般二手车的价格都可以商量价格，怎么也能砍下几千块钱，和这点检测服务费比，你省下来的钱也有好几倍了。还要推荐一下雪铁龙的车，我认为性价比真的很高，尤其是能接受法系车少的粉丝们。最后我要说，千万不要在了解车况前，交任何的订金，交了很难退，有关系另说。谨记~不要中这种套路。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
自动挡的五万块钱落地买什么车？
五万落地的自动挡汽车除了电动汽车以外没得挑
比亚迪F0
宝骏310低配
长安奔奔低配等
这些车曾经是5万左右可以落地的自动挡汽车，然而这些车不是已经停产就是在规划停产，总之不再有符合VI（6）排放标准的自动挡低价微车。微型车随着消费升级已经被逐渐淘汰，除微型车以外的A0/A级车因制造成本偏高导致不会出现5万能落地的自动挡汽车，所以预算内能选择的VI新车只有手动挡或纯电动了，首先看一看自动挡电动微车吧。
这台车是“老头乐Plus”宝骏E100，该车指导价为4.98-5.98万但因车辆品质比较低，所以终端的价格往往会低万元左右，作为免征购置税的车型5万绝对可以落地。该车车身尺寸2488*1506*1670、轴距1600mm，尺寸等级属于A000级超微型车，所谓三门两座布局后卫么基本就是装饰，后备箱能放个书包。
E100的NEDC测试续航里程为250公里，实际用车能达到200公里上下；电池组质保时间为8年或12万公里，虽然质保时间不长但综合指导价而言也算合格。动力为前置29kw功率的永磁同步电机，性能表现只能满足正常的中低速代步；该车极速只有100km/h，这一速度并不适合走高速公路，因为某些高速路段的左侧车道最低限速是110km/h。
宝骏E100是5万能落地几乎唯一的自动挡选项，其价值所在只是作为城市代步出行，动力差、续航短、被动安全水平过低而且配置一般，低价电动汽车只能是这种水平。如果以上下班通勤为主可以考虑这台车，如为家用的第一台车还是建议选择燃油动力手动挡汽车吧。
第二台推荐手动挡VI标准三厢轿车-2020款比亚迪F3经典款，指导价4.49万略有优惠。该车车身尺寸4533*1705*1490、轴距2600mm，标准紧凑级尺寸肯定是布局五座，驾乘空间体验合格。外观设计确实非常“古老”，不过综合价格而言也不好挑剔。
动力方面装备的是1.5L自然吸气动力，最大功率80kw、峰值扭矩148N·m，与5挡手动变速箱匹配动力合格，综合路况平均油耗也能低至7L/100km左右。质量方面这台机器也算久经考验，F3这台车的最大亮点只剩下质量稳定了。
配置方面该车只有胎压监测和ABSEBD，安全气囊与同级微车相同并没有装配。舒适配置除了手动空调以外也还有皮革座椅，这项配置比较难得。预算内适合家用的VI新车只能考虑这台F3，一定要自动挡燃油车的话则只能考虑二手车了，5万落地的二手车选择面很宽，具体建议去市场淘车不再推荐了。
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关于5万自动档什么价格的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
