东辰安华知识网 大家好，今天来为大家解答新3系价格和图片欣赏这个问题的一些问题点，包括大家觉得买宝马3系还是买宝马X3好？也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
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大家觉得买宝马3系还是买宝马X3好？
按理说这两款车并不是竞争对手，宝马3系指导价30.98-35.98万，宝马X3指导价38.98-56.58万。一般讨论的是买宝马5系还是宝马X3才对。
所以关于配置、性价比之类的问题，我觉得讨论下来意义也不大。我想您是真的喜欢这两款车，但还在犹豫之中吧。
宝马X3是直到去年才迎来国产，作为一款中型SUV，它有着比上一代更出众体型（车高在同级别中算是很高的），在整体风格上和宝马X5很像，并采用豪华/运动两种外观设计。
相比于前一代，这一代的宝马X3在乘坐体验上要更好，比如后排坐垫加厚了12mm-15mm，靠背角度可在15度范围内实现3级可调等设定还是挺贴心的。
除此外就是这款车的黑科技配置了。跟5系一样，新X3的中控屏幕使用了可触摸的设计，并具备手势控制功能。可选装的宝马智能显示钥匙也是极为拉风，把玩度很高。
不过宝马X3也有它的问题存在。比如在作为进口车卖的时候质量做工就被吐槽，国产后也没有很快获得大家的认可。大毛病也没多少，主要是本不该在这个级别出现的小毛病较多（比如行驶过程中的异响问题）。
宝马3系作为宝马品牌中一直以来颇受欢迎的车型，销量非常不错，以其时尚的外观和不俗的动力成为市场的佼佼者。
就品牌传播度来说，宝马3系的市场认可度反而要更高一些，这是因为在早些年运动型中级豪华轿车还不多见的时候，它就是很能打的一个，一度有中级车之王美称，这么些年维护下来，现在的市场基础肯定是更加牢固了。
不过还是要吐槽下，全新一代宝马3系的尺寸也太大了，国产的长轴距版本3系，轴距甚至达到了2961mm，这还是运动型车该有的轴距么？C柱上的霍夫迈斯特拐角被取消、机械手刹也换成了电子手刹，不是说不好，就是觉得经典的东西被舍弃了。
入门版的3缸机，虽然动力调校的比较猛，但这个级别的用户会买账吗？我一直认为豪华车不应该单独配三缸机，至少是三缸机+48V电机才行，宝马3系这么干，我个人是不买账的。
总之，这两款车都在朝着家用化、实用化发展，都能作为家用车使用。不过我个人还是更喜欢宝马X3一些，它传承的东西要多一些，配置也更科技范，虽然毛病有，但相信往后并不是不能解决。
宝马3系虽然也不算差，但我还是喜欢E463系（1998-2006），前两代E903系（2005-2012）和F303系（2012-2018）因为舍弃了经典的运动基因已经够让人吐槽的了，没想到这一代更是任性。不得不说有时候太想赚快钱，反而容更易摔下来。
“少了一个缸”宝马3系，为何停产？
宝马是运动型车的世界杰出代表，其研发的2.0T、3.0T、4.4T等各类大排量四缸、六缸、八缸涡轮增压发动机不仅使自家车型的性能发挥如虎添翼，也成就了许多专业改装赛车驰骋赛场最终站在领奖台的梦想。
宝马3系作为宝马家族最受欢迎的中级车，作为国内市场极受信赖的豪华品牌运动型中级车，2.0T发动机未必是最佳的动力单元，但对于热血青年，它一点儿都不算差。
2016年，宝马3系取消了316车型（1.6T），取而代之的是3181.5T三缸发动机车型，彼时还被诸多媒体称之为“最大亮点”。
这真的是亮点吗？受限于四冲程发动机的工作原理，三缸发动机根本无法克服震动频率高、噪音大的问题，纵使宝马神通广大。
想象一下，开着动力仅仅够用的宝马，开着颤抖不止的宝马，还有什么激情和乐趣？
少了一个缸的宝马汽车，就不叫宝马了。
当然，宝马汽车也充分意识到了这一点，2017年10月前后，宝马将其1.5T三缸发动机的技术资料连同生产线卖给了华晨旗下的新晨动力，之前则出售了1.6T生产线。
2019款宝马3系没有升级1.5T车型，应该说是中国消费者的福音。但是宝马1系、宝马2系和X1依然有1.5T三缸发动机车型在售。
不过，宝马1系或有情可原，毕竟价格便宜到普通紧凑级轿车的份上了，我们也不能要求太多，但2系和X1是决不可原谅的。
但也幸好，它们不是主流。
我们买车，不管是宝马还是宝驴，还是其它任何品牌，都尽可能避开三缸发动机车型，尤其要避开三缸发动机匹配双离合变速箱车型。
——除非它们足够便宜。
新款奥迪A4L的落地价如何？大概是多少？
奥迪A4L定位是一款豪华中型车，在国内的销量一直都是非常不错，也是个人比较喜欢的一款车型，改款后外观和内饰都进行了了升级，亲民的售价加上较大的优惠幅度，性价比也是非常高，在豪华中型车里销量也是要领先对手，1-4月份累计销量达到了5.4万多台，平均月销量1.4万台，可以看出大家对其还是非常认可的。
外观方面说实话奥迪A4L并不能给人眼前一亮的感觉，但中庸的外观设计看起来还是非常高好看，大气又不失时尚感，新款更大尺寸的进气格栅显得很有视觉冲击力，加上矩阵式的LED大灯有着较高的辨识度，车身侧面硬朗的造型加上尾部凸起的尾翼看起来运动感十足，还是非常的耐看，比较符合国人的审美观。
内饰方面相比老款有了很大的提升，采用了最新的家族式设计风格，看起来简约大气，中控部分贯穿式的空调出风口，悬浮式的液晶显示屏，加上全液晶仪表盘，电子档把都体现出了较强的科技感，做工用料都达到了豪华车的水准，质感很好，看起来还是很有档次感的。
动力方面搭载了1.4T和EA888第三代2.0T发动机，匹配的依然是大众旗下7速双离合变速器，换挡速度快，平顺性也是非常不错，动力表现非常不错，家用动力是不需要担心的。最值得一提的还是它的空间表现，加长后2908mm的轴距带来了非常优秀的车内空间，在同级别里有着很大的优势。
底盘方面搭载了奥迪经典的前后5连杆独立悬挂，底盘非常扎实，给人很强的信心，总体来看新款奥迪A4L在舒适和操控性之间找到了平衡，满足日常舒适性的同时偶尔激烈驾驶也是没有问题的。
新款奥迪A4L35进取型厂商指导价28.68万，目前市场有目前市场有5.9万左右优惠，实际裸车价22.78万，加上购置税19470，保险7470，车船税420，上牌500，全款落地价255660元。
大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。
12款宝马3系二手车值得买吗？
第一点:没有性价比。
全新宝马3系，代号G20和G28，目前市场优惠几千块钱，裸车售价31万到32万。这个价格，基本上和奥迪A6的价格差不多了。另外，老款3系售价优惠后基本上在24W和25W左右，相差6.7个W。
第二点:机械性能下降。
不管是0到百公里提速，还是圈速相比较老款三系，全面下降，详情看各大媒体评测。新款3系追求舒适和配置的同时，却牺牲了机械性能，不应该是宝马的风格。
第三点:颜值不敢恭维。
不得不说，不管是曾经的宝马车主，还是全新7系还是X7都是因为双肾而得意，而全新三系看上去，有点类似曾经的E30，这个前脸造型，不敢恭维。
买宝马3系的都是哪些人？
宝马三系价格基本在30万的区间，买这个价格区间的人可以说是最看不出来是哪一种人的。因为真的什么人都有。普通家庭咬咬牙能够到，富裕阶级很多觉得够用就好不想露富的，也会选择这个价位的车。
比如刚毕业大学生，家庭条件尚可，父母付个首付就提宝马三系了。再比如公司白领混了几年到了中层的位置，买一台奖励自己。当然我还见过资产过亿开着皇冠凯美瑞的。当然买宝马三系的也有它的特定群体：年轻人居多，小伙姑娘都有。有大量爱车喜欢玩车的朋友选择宝马三系，三系的操控在同级别可圈可点，各方面产品力也比较均衡。
也有好多人冲着豪华品牌去的，毕竟现在临近换代价格下探到了25万和凯美瑞君越价格差距不大，面子上带来的确实不太一样的。
各位觉得呢？
文章分享结束，新3系价格和图片欣赏和大家觉得买宝马3系还是买宝马X3好？的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
