东辰安华知识网 大家好，今天来为大家分享宝骏560亳州价格多少的一些知识点，和16年的宝骏560四万块值不值？的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
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宝骏560虽然停产了，但是宝骏560真的很差吗？
作为宝骏560车主，当年传出宝骏560停产的消息，第一反应是不可能！
为什么不可能？在传出消息的那一个月，宝骏560销量虽然下滑严重，只有一万多辆。但是也是SUV排行榜前十的存在。把月销上万的热销产品停产，怎么可能！
事实证明，宝骏560后来真的停产了。
当时我的第一感觉是糟了，以后保养咋办？车子坏了咋修，配件哪里来？
当时汽车之家的宝骏560论坛里也是一片不解之声，但是好在，有消息传出来，说宝骏旗下配件通用，不用担心维修保养的问题。
现在我这车已经开了快四年，九月份就要第二次免检了。
这四年来，这车大毛病没有，小毛病还是有那么一两处。
第一个不对劲的是倒车摄像头，倒车的时候突然就白茫茫的。询问了车友应该是摄像头进水起雾了。开去店里修结果免费换了一个。
有趣的是，我看到售后订货单上写的是宝骏730后视摄像头……
第二个问题是今年出现的，主控锁时灵时不灵。主要表现是按了解锁，咔一声解锁，然后又咔一声，又自动锁车了。搞得我每次开门都要一手捏钥匙一手拉着门把手，按下解锁就一把拉开车门，不然只能降下车窗爬进去了。
以前我看见汽车钥匙被锁需要敲碎车窗取钥匙非常不解：车门还会自动关？现在我明白了，钥匙在车里，车门关的情况下中控坏了会自动落锁。
希望我不要遭遇这样的窘境。
除了这二处小问题，其余的没啥问题。有人拿宝骏撞树说事，说这车是垃圾车。我这车被大货车高速追尾，有惊无险，说明宝骏五星安全也不全是吹的。
所以，宝骏560不差，质量也算可靠。毕竟，这可是拉皮来的SUV，骨子里的质量已经经过宝骏730，甚至五菱宏光等车的检验。
现在想想，这也许是宝骏560停产的原因。拉皮恒久远，但是宝骏不是大众，也不是哈弗H6这种神车。干不过后来者，前浪若不想被拍死在沙滩上，急流勇退是最好的结果。
宝骏560上市那会，市场上的SUV不多，CS75款式太老，H6价格太高，GS4虽然好看，但是价格高，内饰硬，性价比太低。还有东南DX7，虽然外形好看，但是牌子不够响，瑞风S3是小型SUV，跟紧凑型SUV差了个等级。
宝骏560凭借着拉皮的优势，直接打价格战。同配置比同级别国产SUV便宜近三万块钱！就拿我那车来说，裸车价8.88万，可以对标H612.98万的车。
极高的性价比加上五菱一贯的名气，宝骏560上市就成了黑马，一路窜上了SUV排行榜的第二名。
借着这波劲，宝骏560后续推出自动挡版本，七座版本，还有上了3.15的智能手动版。大有仿效哈弗H6多生孩子好打架的势头。
可惜，在这波折腾后，宝骏560的销量一路走低，后来宝骏撞树，被黑子逮着黑了一波，销量更是岌岌可危了。
平心而论，宝骏560的质量不差，价格也很实惠。但是这货拉皮来的确实不像个SUV的样子。560的继任者宝骏530就硬朗多了，像个SUV了。
说到底，还是因为消费者的消费观念升级了。不再过分纠结于价格，开始注重车辆品质感，高级感这些东西。
这也是现在自主品牌在做的，向高端进军。
所以，宝骏560停产绝对不是质量不行，而是定位不行。要知道，宝骏560是宝骏旗下第一款SUV，本来是拿来试水的。哪知道一炮而红，也消耗了宝骏一部分品牌力，给宝骏SUV订上了便宜廉价的牌子。不利于品牌长远发展，又打不过竞品，只能停产退市。
目前，为了摆脱宝骏的固有印象，宝骏搞出了子品牌《新宝骏》。改了车标，换了名字，连车辆设计语言都翻天覆地，就是想跟以前的老宝骏做个了断，走向一片新的广阔天地。
宝骏560汽车厂家在那里？
宝骏属于上汽通用五菱旗下品牌，宝骏560是在上汽通用五菱宝骏基地（广西柳州汽车城）生产的。宝骏560是上汽通用五菱推出的首款SUV车型，该款车属于紧凑型SUV，目前在售的有2017款1.5T手动尊享版，2017款1.5T双离合尊享版，2017款1.5T双离合旗舰版，2017款1.5T双离合旗舰版7座等四款车型，售价区间为9.88-10.58万元。
宝骏560的宝骏560保险杠图片及价格是多少钱宝骏？
宝骏560后保险杠原厂件价格大概是700元，副厂件价格是550元左右。如果有损伤需要喷漆，门额喷漆价格要视修补面积而定，普遍不会低于200元。
16年的宝骏560四万块值不值？
16款的宝骏560，距离现在已经有六年的车龄了，他的出价四万块钱，你首先要考虑年限以外，还要看这辆车的公里数和车况情况如何？
如果在七万公里以内，这个价格应该还是值得的，如果超过这个公里数以后，那么考虑在三万块钱左右进行尝试入手
宝骏560三元催化器多少钱回收？
330-600
由于车辆的型号不同，所配备的三元催化器的型号也不同，三元催化器回收厂家会根据三元催化器的种类进行回收，小型的三元催化器价格在300-600元之间，型号较大的三元催化器价格在1000-4000元不等，一些大型卡车的三元催化器的价格可达到上万。
由于车辆的三元催化器价格比较昂贵，所以车主在使用车辆时，要特别注意定期保养车辆的三元催化器，以延长该零部件的使用年限。一般情况下，车辆行驶3万公里里程，需要清洗一次车辆的三元催化器，防止长期使用，三元催化器内部堵塞，甚至老化，给车主带来一定的经济负担。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
