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铁路信号制式
铁路信号系统,即为铁路信号,铁路信号是铁路信号系统或设备的简称。铁路信号系统按照不同分类方式进行分类,具体如下:
1、铁路信号感官接受方式分为视觉信号、听觉信号。
2、铁路信号按使用时间分为昼间信号、夜间信号、昼夜通用信号。
3、按设置方式,铁路信号可分为固定信号、移动信号。
传统的铁路信号系统是由各类信号显示、轨道电路、道岔转辙装置等主体设备及其他有关附属设施构成的一个完整的“信号、联锁、闭塞”体系。
扩展资料
铁路信号系统的作用:
1、为传达、指示列车运行命令、提供列车运行信息、反馈列车运行实时轨迹,以及表示某种特定信号警示。就需要包括地面固定信号、机车信号及各类信号标志等信号机设施。
2、为采集列车运行实时状况、表达钢轨线路占用情况、检查轨道性能的实际状态。就需要包括有绝缘(机械)、无绝缘(电气)等轨道电路。
3、为根据列车运行需要,接受控制命令自动分隔线路、开通并锁定列车通行进路。就需要包括电动、电液等转辙机。
4、为信号、联锁、闭塞设备提供电动力,并具备两路能自动转换的可靠电源。就需要包括车站、区间、驼峰等电源屏
地铁车载信号定义
车载信号是个复示信号,他是把地面信号通过感应器感应到机车上,司机能准确的看到进路的开放状态。
机车信号机的八种显示
1)两个绿色灯光:要求列车出发,开往次要线路
(2)一个蓝色灯光和一个红色灯光(闭塞区间信号机):准许列车以不超过20KM/H的速度运行并随时准备停车,但在首次运行遇到该信号时停车
(3)驼峰信号机:黄,绿,红,白
一个绿色驼峰:要求列车加速向驼峰开进
一个黄色驼峰:要求列车减速向驼峰开进
一个红色驼峰:要求列车自驼峰信号机退回
一个白色驼峰:要求列车开进禁溜线
其他的还有地灯信号机,道岔信号机,臂板信号机等
铁路机车如何接收信号
铁路机车是通过装在机车两端前部下面感应接收器,接收由地面信号机发码箱输送出来由钢轨传送的信号,并指示按其显示提示运行。
文章分享结束,什么是机车信号和机车信号机的八种显示的答案你都知道了吗?欢迎再次光临本站哦!