东辰安华知识网 大家好，自动挡有没有离合器相信很多的网友都不是很明白，包括自动挡的车有没有离合自动挡的车有没有离合也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于自动挡有没有离合器和自动挡的车有没有离合自动挡的车有没有离合的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
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自动挡的车有离合吗
自动挡的车也是有离合器的，是不用操作的自动离合器，没有离合器踏板。
自动档汽车的离合器在变速箱内，而且有好几个离合器，由变塑箱的电控系统控制，它没有离合器踏板。
离合器就像是发动机和变速器之间的一座桥梁，它的作用是阻断和连接动力的传输，踩下离合器踏板时，这座联结着发动机和变速器友谊的桥梁就切断了，动力就没法传递给变速器，此时发动机完全没有负荷，因为它不需要带动变速器中的齿轮转动，蓄电池的用电量也不会很大，所以，汽车容易启动。
自动挡的车有没有离合自动挡的车有没有离合
有离合
但是与手动挡的离合有所区别，自动挡的离合器是湿式多片式离合器，由电脑通过电磁阀控制液压来实现结合与分离
自动挡的车有没有离合器
1传统自动变速箱介绍
优点：驾驶轻松，对于入门驾驶员来说主动安全性更好
缺点：燃油经济性差、操控乐趣小
适合人群：喜好简单惬意驾驶感受的车主，不擅长驾驶手动挡车型的车主，入门级新车手
传统自动变速箱是目前普遍使用的变速箱形式，手动变速箱主要通过调节不同齿轮组合更换挡位，而传统自动变速箱是通过液力和行星齿轮实现变速的目的。
其中液力变扭器是传统自动变速箱中最具特点的部件，俗称南瓜，它的作用相当于手动挡车的离合器。车主只需通过控制油门踏板深浅，变速箱就可以自动进行挡位切换。因此涉及到变速箱智能的问题，一台自动变速箱是否能迅速准确的领会驾驶员的意图取决于控制程序的编写。
例如驾驶员迅速加深油门踏板，这表明需要迅捷的加速，这时变速箱应该迅速转到运动模式，实行降挡动作并保持在高转速换挡以提高动力性，这就是所谓的Kick-down；若驾驶员迅速松开油门踏板，踩下制动踏板，变速箱则应该迅速降挡，利用发动机制动帮助减速；若驾驶员油门变化缓慢甚至油门开度保持不变，那么证明正处于巡航状态，变速箱应该尽可能处于高挡，降低发动机转速，提高燃油经济性。
具有四个前进挡的自动变速箱已经是当前比较基础的配置。20万级中型轿车中五前速自动变速箱已经成为主流，而行政级轿车已经开始使用六前速自动变速箱，豪华轿车甚至开始运用七前速自动变速箱，新款奔驰S-Class不仅拥有七个前进档甚至倒挡也有两个。
当然自动变速箱的挡位越多行车越平顺、燃油经济性更好，但多一个挡位无论是机械结构还是控制程序都要复杂许多。
有些自动变速箱设有O/D挡，例如丰田大霸王。它的作用是限制变速箱进入最高挡，例如拥有四个前进挡的大霸王打开O/D开关时，变速箱则只在一、二、三挡变换，这时的换挡转速要比关闭O/D开关时更高。
可以通过这个装置在三、四挡之间进行自由切换，对于高速公路超车等非常有帮助
2DSG双离合器变速箱介绍
优点：换挡迅速、燃油经济性好
缺点：应用车型较少，配件昂贵
适合人群：对变速箱换挡耗时和动力传递效率有极高要求的车主
代表车型：大众高尔夫GTi、奥迪TT
大众公司的DSG双离合器变速箱是一种具有颠覆性设计的新型变速箱，它不仅继承了手动变速箱传动效率高的特点，并且比手动变速箱换挡更快。
通过两套动力传递路线进行交错传递，达到所有自动变速箱难以企及的水平，与大众关系密切的保时捷也将在高性能跑车上使用这一技术，大众将在低端车型中逐渐开始运用DSG
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自动挡汽车有离合器片吗
自动档汽车没有离合器踏板，但是有离合器。离合器设置在自动变速箱里面，随着汽车转速、油门、刹车、以及车速的变化，车载电脑就会控制离合器片的分离或结合，从而实现自动变速的效果。所以说自动档汽车没有离合器踏板，就没有离合器的说法，肯定是不对的。
文章到此结束，如果本次分享的自动挡有没有离合器和自动挡的车有没有离合自动挡的车有没有离合的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
