东辰安华知识网 大家好，关于双离合是手动挡还是自动挡很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于双离合是什么意思是不是自动挡的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
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2.双离合变速箱是自动挡的车辆，通过感应器提前感知车辆，是要加的还是减的？，提前挂入档位，给驾驶员提供便利。
1、普通的AT变速器将档位依次设置在相邻的行星齿轮上，当接收到ECU发出的换挡指令后，由换挡阀控制不同档位的分离和结合，从而实现自动换挡的功能。而双离合变速器的工作方式显然要更高级一点。
2、干式和湿式是离合器片工作环境的不同。干式双离合的离合片是直接置于空气中，有齿轮啮合直接进行传动的。这种结合方式的好处是传动效率高。但是缺点也很明显，就是太容易发热，而且离合器如果长期工作在低速和半联动状态，会大大减少其使用寿命。
1、七档双离合变速箱，是自动挡还是手动挡？
2、当然是自动挡，他是有两个离合器来相互换挡配合来完成升降档的。七挡双离合变速箱的制造成本低，技术要求不是很复杂，优点是换挡积极，油耗偏低。缺点是七档双离合变速箱有异响，顿挫，还可能烧离合器，口碑并不是很好。这种离合器一般是大众汽车喜欢搭载，可以在网上查询一下大众双离合的口碑。
1、双离合不是手动挡和自动挡可以切换的；双离合变速器(DualClutchTransmission)DCT有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。而传统的手动变速器使用一台离合器，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续。
2、双离合自动变速器（简称DCT）基于手动变速箱基础之上。而与手动变速箱所不同的是，DCT中的两幅离合器与二根输入轴相连，换挡和离合操作都是通过一集成电子和液压元件的机械电子模块来实现。而不再通过离合器踏板操作。就像tiptronic液力自动变速器一样，驾驶员可以手动换挡或将变速杆处于全自动D挡（舒适型，在发动机低速运行时换挡）或S挡（任务型，在发动机高速运行时换挡）模式。此种模式下的换挡通常由挡位和离合执行器实现。两幅离合器各自与不同的输入轴相连。
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