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东风风神s30车友论坛(东风风神s30轿车 从容进取 快意人生 15s)

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1,东风风神s30这款车如何

公司名称:东风风神青岛热电专营店4S店地址:青岛市瑞昌路233号这也是全国首批种子专营店,负责青岛和日照地区可以吧~没买怎么晒啊?还可以,就是没有买目前风神品牌的售后,在我们这边,还集合在东风汽车的四S店里,S30是不错的小车,我试驾过,感觉动力各方面,都还算不错。但感觉空间有点小。

2,摩托罗拉s30优缺点

摩托罗拉s30优点正面搭载了一块6.8英寸的LCD居中挖孔屏,支持144Hz刷新率,日常使用的顺滑度还是非常的强。而且能智能识别场景调整刷新率,高效且节能,以及配备上576Hz畅爽触控采样率,这些都是很强的地方。同时,电池容量为5000mAh,直接满足了长时间使用,即使采用的是33W快充,但一切都可以用价格来进行化解。拍照方面则采用108MP主摄(HM2传感器)+16MP超广角+2MP景深的后摄组合,可惜没有搭载光学防抖,不然竞争力会很猛。摩托罗拉s30缺点有用户称wifi信号是一个非常大的问题,竖起来能跑300m,放倒桌面上只能跑个几十,wifi还会偶尔断开,然而自己的其他产品并没有这个问题。而且有用户称摩托罗拉S30的屏幕显示太差劲,照相也比较垃圾,相当于买了个处理器。摩托罗拉的参数摩托罗拉edgeS30,采用高通骁龙888Plus处理器,搭配TurboLPDDR5内存和TurboUFS3.1闪存,6.8英寸FHD+LCD直屏,居中单挖孔设计,支持全局DC调光,144Hz刷新率,576Hz触控采样率,前置16MP摄像头,后置3摄,1.08亿主摄+13MP超广角微距+2MP景深,5000mAh电池,33W快充。

3,Moto新机edge x30s30配高价低值得购买吗

文/小伊评科技结论:追求性能的用户可无脑入手,追求综合体验的用户建议观望,但是给小米压力是真的。可能有小伙伴对于这两款机器还比较陌生,我先来做一个简单的介绍。摩托罗拉Edge X30:2999元起步。配备最新的骁龙8 Gen 1芯片,是目前首发骁龙8芯片的机型,比小米和三星的动作都要快。正面配备的是一款支持144Hz刷新率的OLED屏,5000毫安时电池,68W快充,后置双5000万三摄镜头,主摄传感器面积为1/1.55英寸,型号为OV50A(据说是联想定制的Senser),OIS光学防抖也配备了,正面配备的也是一块支持144Hz的OLED屏,当然了肯定是国产屏,立体声双扬声器。摩托罗拉S30:1799元起。配备的是骁龙888Plus处理器,目前行业内最便宜的骁龙888手机。5000毫安时电池,33W快充,144Hz LCD高刷屏,三星HM2后摄传感器,塑料后壳+塑料中框。抛开别的不谈,摩托罗拉新发布的这两款手机,可谓是把“性价比”这三个字贯彻得淋漓尽致,甚至可以说是把友商的“底裤”都给扒的一干二净,小米卢总暗示和骁龙8同级别的麒麟9000的成本价接近2000元人民币,那岂不是意味着摩托罗拉Edge X30是在赔本卖了?好了,还是说回到摩托罗拉X30和S30这两款手机上。其中最受瞩目的机型毫无疑问是摩托罗拉X30这款手机,作为首发骁龙8 GEN 1的产品,自然备受关注。通过上面的配置描述大家应该可以看出,摩托罗拉Edge X30最大的卖点就是这颗骁龙8 GEN 1。骁龙8 GEN 1这款芯片我在之前就做过很详细的点评——CPU性能提升不大,GPU性能提升明显,能效比有一定提升,整机功耗变化不是特别大略有提升。简单来说就是在功耗不变的情况下性能有了明显的提升,主要提升的是GPU的性能,这一点在各种的评测视频上都是可以得到证实的。我就援引小白测试的数据,单核提升5%,多核没有提升,GPU提升60%左右。骁龙8 GEN 1这款芯片提升最大的地方还是体现在游戏环节。在日常使用的情况下可能很难感觉他和骁龙888的差距,但是如果你配上散热背夹等散热装置,摩托罗拉 X30确实还是可以带来比较明显的游戏帧率的提升,这一点是毫无疑问的,就算联想再怎么欠缺调教,游戏这方面问题不大,毕竟骁龙8 GEN 1的GPU提升幅度在哪摆着。(但是该热也是真的热,别指望他能变得多冷静)X30还有一个不得不说的优点就是全程DC调光,对你没有看错,是全程DC调光,不需要用户再去打开类DC调光了,但是他毕竟是国产OLED屏,分辨率也仅为1080P,你也别指望它的综合表现能够多么优秀。至于影像体系,只能说是符合这个价位的平均水准,大家的期待着别太高,联想发布会上说的各种无敌,各种首发独占其实玩的都是一种文字游戏,譬如他说的那颗6000万像素的前置摄像头OV60A,听上去很唬人,但是他的传感器面积也就只有1/2.6英寸,和其他家的32MP的Senser拉不来什么质的差距。至于后摄的双5000W摄像头,听上去是不是特别强?其实也有水分,主摄的表现倒还可以,1/1.55英寸 OV50A,但是那颗5000W的超广角摄像头可就有点凑数的意思了,他的型号是S5KJN1,官网上的参数如下:1/2.76英寸 5000万像素...本质上这也就是一颗副摄镜头的实力,只不过有5000万的像素听上去比较给力,仅此而已。所以,X30本质还是单主摄体系,并非大家想的双主摄,尚且不如同价位的配备IMX766的GT大师探索版。至于诸如快充,续航,音效等方面的配置在所处价位也就是中档水准,并不算特别出色。另外还需要说一句,根据拆机视频来看,摩托罗拉Edge X30没有配备任何的VC均热板散热也好,散热铜管也好的散热配置,这可能会成为一大隐患。紧接着我们再来说一下他的系统,这可以说是它最大的短板了,摩托罗拉的系统采用的是MYUI,这是一套基于原生系统魔改的系统,很多地方都保留了原生系统的风格,但是一些应用又来自于原本联想的ZUI,譬如图库,日历,应用中心等等。然而这两种风格的混搭就会给人一种混乱的感觉,再加上MYUI上缺少很多细节的功能,使用感觉就是两个字——粗糙。远不及国产其他ROM那么的丰富多彩,这也是我当年体验MYUI之后的感觉,不过MYUI 3.0这一次把NFC卡包功能进行了升级,支持全国各大城市的公交卡,这一点相比于1.0和2.0时代的进步还是比较大的。至于S30,其实也是一样的道理,他主要的卖点还是处理器,其他配置则属于中规中矩的水准,系统体验软件生态则是硬伤。总结:总的来说,如果你是性能党以及游戏玩家,摩托罗拉的这两款机器的性价比是很高的,而且再打游戏环节,只要性能跟得上,体验就能好不少,所以确实可以带来很明显的体验提升,所以很值得尝试。但是如果你是一个追求日常使用的用户,个人觉得还是再观望一下吧,联想在系统这方面的表现一直非常拉跨,没有连续性。end 希望可以帮到你文/小伊评科技结论:追求性能的用户可无脑入手,追求综合体验的用户建议观望,但是给小米压力是真的。可能有小伙伴对于这两款机器还比较陌生,我先来做一个简单的介绍。摩托罗拉Edge X30:2999元起步。配备最新的骁龙8 Gen 1芯片,是目前首发骁龙8芯片的机型,比小米和三星的动作都要快。正面配备的是一款支持144Hz刷新率的OLED屏,5000毫安时电池,68W快充,后置双5000万三摄镜头,主摄传感器面积为1/1.55英寸,型号为OV50A(据说是联想定制的Senser),OIS光学防抖也配备了,正面配备的也是一块支持144Hz的OLED屏,当然了肯定是国产屏,立体声双扬声器。摩托罗拉S30:1799元起。配备的是骁龙888Plus处理器,目前行业内最便宜的骁龙888手机。5000毫安时电池,33W快充,144Hz LCD高刷屏,三星HM2后摄传感器,塑料后壳+塑料中框。抛开别的不谈,摩托罗拉新发布的这两款手机,可谓是把“性价比”这三个字贯彻得淋漓尽致,甚至可以说是把友商的“底裤”都给扒的一干二净,小米卢总暗示和骁龙8同级别的麒麟9000的成本价接近2000元人民币,那岂不是意味着摩托罗拉Edge X30是在赔本卖了?好了,还是说回到摩托罗拉X30和S30这两款手机上。其中最受瞩目的机型毫无疑问是摩托罗拉X30这款手机,作为首发骁龙8 GEN 1的产品,自然备受关注。通过上面的配置描述大家应该可以看出,摩托罗拉Edge X30最大的卖点就是这颗骁龙8 GEN 1。骁龙8 GEN 1这款芯片我在之前就做过很详细的点评——CPU性能提升不大,GPU性能提升明显,能效比有一定提升,整机功耗变化不是特别大略有提升。简单来说就是在功耗不变的情况下性能有了明显的提升,主要提升的是GPU的性能,这一点在各种的评测视频上都是可以得到证实的。我就援引小白测试的数据,单核提升5%,多核没有提升,GPU提升60%左右。骁龙8 GEN 1这款芯片提升最大的地方还是体现在游戏环节。在日常使用的情况下可能很难感觉他和骁龙888的差距,但是如果你配上散热背夹等散热装置,摩托罗拉 X30确实还是可以带来比较明显的游戏帧率的提升,这一点是毫无疑问的,就算联想再怎么欠缺调教,游戏这方面问题不大,毕竟骁龙8 GEN 1的GPU提升幅度在哪摆着。(但是该热也是真的热,别指望他能变得多冷静)X30还有一个不得不说的优点就是全程DC调光,对你没有看错,是全程DC调光,不需要用户再去打开类DC调光了,但是他毕竟是国产OLED屏,分辨率也仅为1080P,你也别指望它的综合表现能够多么优秀。至于影像体系,只能说是符合这个价位的平均水准,大家的期待着别太高,联想发布会上说的各种无敌,各种首发独占其实玩的都是一种文字游戏,譬如他说的那颗6000万像素的前置摄像头OV60A,听上去很唬人,但是他的传感器面积也就只有1/2.6英寸,和其他家的32MP的Senser拉不来什么质的差距。至于后摄的双5000W摄像头,听上去是不是特别强?其实也有水分,主摄的表现倒还可以,1/1.55英寸 OV50A,但是那颗5000W的超广角摄像头可就有点凑数的意思了,他的型号是S5KJN1,官网上的参数如下:1/2.76英寸 5000万像素...本质上这也就是一颗副摄镜头的实力,只不过有5000万的像素听上去比较给力,仅此而已。所以,X30本质还是单主摄体系,并非大家想的双主摄,尚且不如同价位的配备IMX766的GT大师探索版。至于诸如快充,续航,音效等方面的配置在所处价位也就是中档水准,并不算特别出色。另外还需要说一句,根据拆机视频来看,摩托罗拉Edge X30没有配备任何的VC均热板散热也好,散热铜管也好的散热配置,这可能会成为一大隐患。紧接着我们再来说一下他的系统,这可以说是它最大的短板了,摩托罗拉的系统采用的是MYUI,这是一套基于原生系统魔改的系统,很多地方都保留了原生系统的风格,但是一些应用又来自于原本联想的ZUI,譬如图库,日历,应用中心等等。然而这两种风格的混搭就会给人一种混乱的感觉,再加上MYUI上缺少很多细节的功能,使用感觉就是两个字——粗糙。远不及国产其他ROM那么的丰富多彩,这也是我当年体验MYUI之后的感觉,不过MYUI 3.0这一次把NFC卡包功能进行了升级,支持全国各大城市的公交卡,这一点相比于1.0和2.0时代的进步还是比较大的。至于S30,其实也是一样的道理,他主要的卖点还是处理器,其他配置则属于中规中矩的水准,系统体验软件生态则是硬伤。总结:总的来说,如果你是性能党以及游戏玩家,摩托罗拉的这两款机器的性价比是很高的,而且再打游戏环节,只要性能跟得上,体验就能好不少,所以确实可以带来很明显的体验提升,所以很值得尝试。但是如果你是一个追求日常使用的用户,个人觉得还是再观望一下吧,联想在系统这方面的表现一直非常拉跨,没有连续性。end 希望可以帮到你纠正一下,这款手机不叫edge 30S,而叫edge S30,这是摩托罗拉在发布新高通8芯片旗舰顺带发布的一款手机。但这1799元的价格确实震惊了一把机圈,要知道之前888+手机都在四五千。不过想想摩托能把高通骁龙870干到1500多,那把888+干到1799元也没啥好意外的。可消费者这下犯难了,一边是超高性价比,一边是联想这个品牌,口碑一直不怎么样。从消费者角度出发,我个人是建议单纯一点如果你预算不多,就想买那种性价比高的品牌,那就不要犹豫。要是品牌起来了,价格又不会便宜了。就像华为一样,很多人都说华为手机好,是中国科技圈的代表,要大力支持华为。可华为一个氮化镓充电器卖到399、P50Pro都卖到6000块,这种高溢价产品肯定不是一般人能接受的。俗话说鱼和熊掌不可兼得,既要产品好,还要价格便宜,并且还想讨个好名声,哪有这么好的事呢?说得再难听一点,要不是联想的手机业务不行,摩托罗拉也不可能把手机价格定得这么低。所以预算少的朋友,就不要想那么多了,喜欢且觉得值得就买;实在过不了内心那关,那就选择其他的,不要这么纠结,毕竟高性价比的手机不值摩托一家,虽然其他家手机厂暂时没出这么便宜的888+手机,但后续在2K价位还是有可能的。超高性价比的手机往往意味着妥协都说edge S30是“买芯片送手机”,虽然有点夸张,但很真实。这手机在很多地方上都要省成本,不然这1799元根本卖不下来。不仅使用LCD屏,还标配6G运存,再加上塑料机身(连边框都是塑料)、单扬声器、Z轴马达、没有NFC。并且系统也很一般,之前的edge S就有人吐槽触摸不灵。但不管怎样,1799元买部888plus处理器的手机,怎么看都香。作为消费者,我一直主张简单一点,就单纯从产品出发就好。真要有实力,有预算了,那再考虑这些附加值。联想的口碑或许一般,但摩托罗拉又何尝不是一代人的情怀呢?纠正一下,这款手机不叫edge 30S,而叫edge S30,这是摩托罗拉在发布新高通8芯片旗舰顺带发布的一款手机。但这1799元的价格确实震惊了一把机圈,要知道之前888+手机都在四五千。不过想想摩托能把高通骁龙870干到1500多,那把888+干到1799元也没啥好意外的。可消费者这下犯难了,一边是超高性价比,一边是联想这个品牌,口碑一直不怎么样。从消费者角度出发,我个人是建议单纯一点如果你预算不多,就想买那种性价比高的品牌,那就不要犹豫。要是品牌起来了,价格又不会便宜了。就像华为一样,很多人都说华为手机好,是中国科技圈的代表,要大力支持华为。可华为一个氮化镓充电器卖到399、P50Pro都卖到6000块,这种高溢价产品肯定不是一般人能接受的。俗话说鱼和熊掌不可兼得,既要产品好,还要价格便宜,并且还想讨个好名声,哪有这么好的事呢?说得再难听一点,要不是联想的手机业务不行,摩托罗拉也不可能把手机价格定得这么低。所以预算少的朋友,就不要想那么多了,喜欢且觉得值得就买;实在过不了内心那关,那就选择其他的,不要这么纠结,毕竟高性价比的手机不值摩托一家,虽然其他家手机厂暂时没出这么便宜的888+手机,但后续在2K价位还是有可能的。超高性价比的手机往往意味着妥协都说edge S30是“买芯片送手机”,虽然有点夸张,但很真实。这手机在很多地方上都要省成本,不然这1799元根本卖不下来。不仅使用LCD屏,还标配6G运存,再加上塑料机身(连边框都是塑料)、单扬声器、Z轴马达、没有NFC。并且系统也很一般,之前的edge S就有人吐槽触摸不灵。但不管怎样,1799元买部888plus处理器的手机,怎么看都香。作为消费者,我一直主张简单一点,就单纯从产品出发就好。真要有实力,有预算了,那再考虑这些附加值。联想的口碑或许一般,但摩托罗拉又何尝不是一代人的情怀呢?文/小伊评科技结论:追求性能的用户可无脑入手,追求综合体验的用户建议观望,但是给小米压力是真的。可能有小伙伴对于这两款机器还比较陌生,我先来做一个简单的介绍。摩托罗拉Edge X30:2999元起步。配备最新的骁龙8 Gen 1芯片,是目前首发骁龙8芯片的机型,比小米和三星的动作都要快。正面配备的是一款支持144Hz刷新率的OLED屏,5000毫安时电池,68W快充,后置双5000万三摄镜头,主摄传感器面积为1/1.55英寸,型号为OV50A(据说是联想定制的Senser),OIS光学防抖也配备了,正面配备的也是一块支持144Hz的OLED屏,当然了肯定是国产屏,立体声双扬声器。摩托罗拉S30:1799元起。配备的是骁龙888Plus处理器,目前行业内最便宜的骁龙888手机。5000毫安时电池,33W快充,144Hz LCD高刷屏,三星HM2后摄传感器,塑料后壳+塑料中框。抛开别的不谈,摩托罗拉新发布的这两款手机,可谓是把“性价比”这三个字贯彻得淋漓尽致,甚至可以说是把友商的“底裤”都给扒的一干二净,小米卢总暗示和骁龙8同级别的麒麟9000的成本价接近2000元人民币,那岂不是意味着摩托罗拉Edge X30是在赔本卖了?好了,还是说回到摩托罗拉X30和S30这两款手机上。其中最受瞩目的机型毫无疑问是摩托罗拉X30这款手机,作为首发骁龙8 GEN 1的产品,自然备受关注。通过上面的配置描述大家应该可以看出,摩托罗拉Edge X30最大的卖点就是这颗骁龙8 GEN 1。骁龙8 GEN 1这款芯片我在之前就做过很详细的点评——CPU性能提升不大,GPU性能提升明显,能效比有一定提升,整机功耗变化不是特别大略有提升。简单来说就是在功耗不变的情况下性能有了明显的提升,主要提升的是GPU的性能,这一点在各种的评测视频上都是可以得到证实的。我就援引小白测试的数据,单核提升5%,多核没有提升,GPU提升60%左右。骁龙8 GEN 1这款芯片提升最大的地方还是体现在游戏环节。在日常使用的情况下可能很难感觉他和骁龙888的差距,但是如果你配上散热背夹等散热装置,摩托罗拉 X30确实还是可以带来比较明显的游戏帧率的提升,这一点是毫无疑问的,就算联想再怎么欠缺调教,游戏这方面问题不大,毕竟骁龙8 GEN 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4,东风 风神S30 好不好 特点是什么 望详细回答

风神S30选用法国PSA 1.6L发动机,质量稳定可靠,性能优异、功率强劲,最大功率达到78KW,具有扭矩输出范围广、持续长等突出表现:1500转时,扭矩输出达到最大值的85%,2000转时,扭矩输出达到最大值的90%,持续到4000转达到142Nm的最大扭矩。WJ!我向你强力推荐大众朗逸 绝对适合做家庭用车 东风风神S30太小了!高个子的人坐的有压迫感!1.6升发动机动力不如朗逸的1.4LTSI 这款发动机 绝对强悍!!

5,请问东风风神S30汽车怎么样

外观大气稳重、性价比高,新能好、空间大,在推出的2011款上做了更多的优化升级,而且价格不变,主要的还是油耗低,我觉得这款车整体来讲是相当不错的外形大气 发动机成熟 变速箱匹配合理 地盘调控的不错 操控不错 就是跑高速噪音稍大新款s30在动力操控方面明显属于偏向舒适好开的特性,驾驶起来非常轻松,舒适性不错。但是动力输出有些过于平缓,操控性能也并不十分突出,作为家用代步它是一个很好的选择。详细了解: http://www.szqczl.com/newsshow.asp?id=938外观大气稳重,配置比较好,隔音效果好,车身稳定性比较好,后排空间比较大,防盗功能好,行李箱空间大,价格比较便宜。但A柱驾驶员左转弯及倒车视线不好,发动机输出性能一般,离合、杀车、油门太近太高,档把位置有点靠前,喇叭按钮位置不对劲,需要一定时间适应,内饰容易脏,车内储物空间较小,设计欠合理。 淘淘二手车网

6,东风风神S30这车怎么样

S30用的发动机和标致307 1.6L、雪铁龙世嘉1.6L是一样的,这款发动机的缺点是油耗在1.6L里面城里跑百公里要8L油,优点是高转速发动机,在中高速的时候动力充沛; 底盘还可以,用的是世嘉底盘。 这个车号称是东风的自主品牌,其实是标致的发动机、雪铁龙的底盘、前脸模仿了铂锐、屁股模仿了世嘉三厢... ...不过这个车因为多数地方用的是标致和雪铁龙技术,所以这车在安全方面应该是可以的,另外就是如果你考虑7、8万左右的车,并且主要在非省会城市使用、不太在乎品牌度的话,这车性价比比起F6或者A3之类的还是比较高的~~~~~(注:本人是卖标致的,我们公司也摆着2辆S30所以稍微了解一点。但愿对你有用)很一般.不错,但是原装刹车片不耐用,很多车主反映的。本人是销售PARAUT(日本百乐牌)汽车配件的,风神的刹车片销售一直很好。若需要购买任何刹车片可联系本人。QQ657189442车还不错,就是有点费油不错的

7,东风风神S30怎么样吖

风神S30性能很好。发动机就是标致307,雪铁龙世嘉的发动机这款发动机是很不错的,采用直列四缸布置,双顶置凸轮轴,16气门结构,多点电喷,这台发动机虽然没有使用可变气门正时,可变气门升程等进排气优化技术,但确实是具有主流机械结构的16气门发动机。能发出78kw/5750rpm的最大功率和142NM/4000rpm的最大扭矩在实际驾驶中能够很好的满足日常要求的。风神s30操控性非常好,原由是其底盘就是世嘉的底盘,这个非常难得,PSA的底盘和悬挂技术在欧洲车里都是相当优秀的,这个是一般其他车型不能比较的。其次,风神s30还配备了后轮随动转向的设计。这个技术是雪铁龙的世界专利技术其他车型要运用这个技术都是需要付费的。宝马就长期购买使用雪铁龙该项专利技术当然由于其专利性的原因,加之在雪铁龙被标致合并的时候向外面宣称过该项专利不在合并范围内。所以就连PSA同门师兄标致车型实际已经运用了该项技术,但对外也不会刻意进行宣传。当然在风神s30的宣传中就更不可能看到该项技术的宣传了。但你可以去实际进行试驾,或是象4S的销售人员进行了解。最后,东风其实就是原来老二汽,技术实力非常雄厚,国内肯定是最高级别了所以风神s30其实一面世就已经超越了现在世面上的很多自主车型其主要目标是对手实际指向现在市面上较为畅销的合资品牌。比如凯越,悦动等等

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