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1,牌照多久能拿到
一个星期内能拿到牌子。如果车主采用的是现场10选1或50选1的选号方式,可以马上拿到正式牌照,因为这些号牌已经制作完成,只要选中了就能立马拿到手;如果采用的是自编自选或者网上选号的方式,那么正常情况下需要7-15个工作日左右,等车牌做好再通知车主前来领取。也可以采取提前预约方式办理新车上牌和车辆年检业务。市民群众可通过电话预约、网上预约方式选择相应检测场进行预约,待预约成功后,按预约时间前往办理新车上牌及车辆年检业务,未预约的车辆预约后方可办理。扩展资料:注意事项汽车上牌的流程,除了前面在4s店办理的车险和在国税局缴纳的车辆购置税,其他基本都是在车管所完成。如果证件和材料准备齐全,再加上车管所人不多,不需要排队的情况,那么上牌只需要3个小时即可。实际情况还需要以当地车管所为准,如果当地车管所办事效率较慢,或者上牌时正值购车旺季,那么上牌时间很可能会被延长。一旦车管所上牌的人多,那么车主办理各种流程就需要排队,时间长的花费两三天也是有可能的。参考资料来源:人民网-北京:新车上牌、车辆年检今起恢复?需提前预约办理参考资料来源:问政永州-二手车迁入落户是否可以在县区车管所办理?是否需要预约?最快需要多久才能拿到牌照?2,二手车2013年跑5800公里的大众polo大概价位多少
如果非要再它俩之间做个选择的话,我个人更推荐年限短一点的polo,原因如下:首先你要了解一下,五万的预算,可以买到的高尔夫和polo都是多少年限的~~高尔夫的话,基本可以买到2011年左右的,以手动挡为主~~polo可以买到2016年左右的,手动挡和自动挡都有,选择也更多。那么2011年的高尔夫应该是国四排放标准,而2016年的polo是国五排放标准,就这一项,意味着polo开的时间会比高尔夫时间更长一些,即便是将来卖了,国五的排放标准也会让它比国四的高尔夫多卖一点钱~~当然,推荐polo的前提就是它的车况要好于高尔夫或者跟高尔夫差不多。希望对你有帮助~~如果非要再它俩之间做个选择的话,我个人更推荐年限短一点的polo,原因如下:首先你要了解一下,五万的预算,可以买到的高尔夫和polo都是多少年限的~~高尔夫的话,基本可以买到2011年左右的,以手动挡为主~~polo可以买到2016年左右的,手动挡和自动挡都有,选择也更多。那么2011年的高尔夫应该是国四排放标准,而2016年的polo是国五排放标准,就这一项,意味着polo开的时间会比高尔夫时间更长一些,即便是将来卖了,国五的排放标准也会让它比国四的高尔夫多卖一点钱~~当然,推荐polo的前提就是它的车况要好于高尔夫或者跟高尔夫差不多。希望对你有帮助~~大众Polo,一款非常热销的小型车,全球销量已经突破1400万台,在国内定位入门车型,销量和认可度都不错。11款Polo,是改款之后的车型,为国4的排放标准,在排放问题上影响不大,短时间还不会受到限定等政策。Polo定位小型车,动力一般油耗不高,算是一款使用成本不高的车型,因为车身尺寸问题,Polo的后排空间并不理想,车子主要适合1个人上下班代步或2个人开,后排坐3个成年人比较压抑。大众的整体调校功底一直不错,即使是入门的Polo也是很好上手很好开的一款代步车。当然,这个级别的小型车就别过多的追求舒适性了。11款的Polo,车况没有问题,2万多的报价便宜不少,如果车况正常就是捡漏了。当然,也不排除车况较差或事故的可能,一定要具体检查。如果非要再它俩之间做个选择的话,我个人更推荐年限短一点的polo,原因如下:首先你要了解一下,五万的预算,可以买到的高尔夫和polo都是多少年限的~~高尔夫的话,基本可以买到2011年左右的,以手动挡为主~~polo可以买到2016年左右的,手动挡和自动挡都有,选择也更多。那么2011年的高尔夫应该是国四排放标准,而2016年的polo是国五排放标准,就这一项,意味着polo开的时间会比高尔夫时间更长一些,即便是将来卖了,国五的排放标准也会让它比国四的高尔夫多卖一点钱~~当然,推荐polo的前提就是它的车况要好于高尔夫或者跟高尔夫差不多。希望对你有帮助~~大众Polo,一款非常热销的小型车,全球销量已经突破1400万台,在国内定位入门车型,销量和认可度都不错。11款Polo,是改款之后的车型,为国4的排放标准,在排放问题上影响不大,短时间还不会受到限定等政策。Polo定位小型车,动力一般油耗不高,算是一款使用成本不高的车型,因为车身尺寸问题,Polo的后排空间并不理想,车子主要适合1个人上下班代步或2个人开,后排坐3个成年人比较压抑。大众的整体调校功底一直不错,即使是入门的Polo也是很好上手很好开的一款代步车。当然,这个级别的小型车就别过多的追求舒适性了。11款的Polo,车况没有问题,2万多的报价便宜不少,如果车况正常就是捡漏了。当然,也不排除车况较差或事故的可能,一定要具体检查。这个具体看哪个地区,我这边是广东的对大众车比较难销售,也拿过两台你所说的车,是去年的时候了,广州收的车,收购成本接近4万,09年的车,车况还是比较精品的,今年就目前这情况5万可以买到10年车况比较好的车了,各地价格存在差异,只提供参考。如果非要再它俩之间做个选择的话,我个人更推荐年限短一点的polo,原因如下:首先你要了解一下,五万的预算,可以买到的高尔夫和polo都是多少年限的~~高尔夫的话,基本可以买到2011年左右的,以手动挡为主~~polo可以买到2016年左右的,手动挡和自动挡都有,选择也更多。那么2011年的高尔夫应该是国四排放标准,而2016年的polo是国五排放标准,就这一项,意味着polo开的时间会比高尔夫时间更长一些,即便是将来卖了,国五的排放标准也会让它比国四的高尔夫多卖一点钱~~当然,推荐polo的前提就是它的车况要好于高尔夫或者跟高尔夫差不多。希望对你有帮助~~大众Polo,一款非常热销的小型车,全球销量已经突破1400万台,在国内定位入门车型,销量和认可度都不错。11款Polo,是改款之后的车型,为国4的排放标准,在排放问题上影响不大,短时间还不会受到限定等政策。Polo定位小型车,动力一般油耗不高,算是一款使用成本不高的车型,因为车身尺寸问题,Polo的后排空间并不理想,车子主要适合1个人上下班代步或2个人开,后排坐3个成年人比较压抑。大众的整体调校功底一直不错,即使是入门的Polo也是很好上手很好开的一款代步车。当然,这个级别的小型车就别过多的追求舒适性了。11款的Polo,车况没有问题,2万多的报价便宜不少,如果车况正常就是捡漏了。当然,也不排除车况较差或事故的可能,一定要具体检查。这个具体看哪个地区,我这边是广东的对大众车比较难销售,也拿过两台你所说的车,是去年的时候了,广州收的车,收购成本接近4万,09年的车,车况还是比较精品的,今年就目前这情况5万可以买到10年车况比较好的车了,各地价格存在差异,只提供参考。你好我是做二手车车的很高兴回答你的问题 2013年的大众POLO这款车还是比较保值的如果是手动的价格应该在三万左右这是收车价格 如果是自动挡的价格相差一万多块钱在四万多块钱 高配和低配价格也有区别这车保值率非常高市场保有量也比较大 配件好卖维修成本也不高 就是空间有点小 开着有点憋屈 适合女性用车 上下班 接送孩子还是非常不错的 还特别省油 耐用 好多人都特别喜欢这款车这个具体看哪个地区,我这边是广东的对大众车比较难销售,也拿过两台你所说的车,是去年的时候了,广州收的车,收购成本接近4万,09年的车,车况还是比较精品的,今年就目前这情况5万可以买到10年车况比较好的车了,各地价格存在差异,只提供参考。这个具体看哪个地区,我这边是广东的对大众车比较难销售,也拿过两台你所说的车,是去年的时候了,广州收的车,收购成本接近4万,09年的车,车况还是比较精品的,今年就目前这情况5万可以买到10年车况比较好的车了,各地价格存在差异,只提供参考。大众Polo,一款非常热销的小型车,全球销量已经突破1400万台,在国内定位入门车型,销量和认可度都不错。11款Polo,是改款之后的车型,为国4的排放标准,在排放问题上影响不大,短时间还不会受到限定等政策。Polo定位小型车,动力一般油耗不高,算是一款使用成本不高的车型,因为车身尺寸问题,Polo的后排空间并不理想,车子主要适合1个人上下班代步或2个人开,后排坐3个成年人比较压抑。大众的整体调校功底一直不错,即使是入门的Polo也是很好上手很好开的一款代步车。当然,这个级别的小型车就别过多的追求舒适性了。11款的Polo,车况没有问题,2万多的报价便宜不少,如果车况正常就是捡漏了。当然,也不排除车况较差或事故的可能,一定要具体检查。这个具体看哪个地区,我这边是广东的对大众车比较难销售,也拿过两台你所说的车,是去年的时候了,广州收的车,收购成本接近4万,09年的车,车况还是比较精品的,今年就目前这情况5万可以买到10年车况比较好的车了,各地价格存在差异,只提供参考。大众Polo,一款非常热销的小型车,全球销量已经突破1400万台,在国内定位入门车型,销量和认可度都不错。11款Polo,是改款之后的车型,为国4的排放标准,在排放问题上影响不大,短时间还不会受到限定等政策。Polo定位小型车,动力一般油耗不高,算是一款使用成本不高的车型,因为车身尺寸问题,Polo的后排空间并不理想,车子主要适合1个人上下班代步或2个人开,后排坐3个成年人比较压抑。大众的整体调校功底一直不错,即使是入门的Polo也是很好上手很好开的一款代步车。当然,这个级别的小型车就别过多的追求舒适性了。11款的Polo,车况没有问题,2万多的报价便宜不少,如果车况正常就是捡漏了。当然,也不排除车况较差或事故的可能,一定要具体检查。你好我是做二手车车的很高兴回答你的问题 2013年的大众POLO这款车还是比较保值的如果是手动的价格应该在三万左右这是收车价格 如果是自动挡的价格相差一万多块钱在四万多块钱 高配和低配价格也有区别这车保值率非常高市场保有量也比较大 配件好卖维修成本也不高 就是空间有点小 开着有点憋屈 适合女性用车 上下班 接送孩子还是非常不错的 还特别省油 耐用 好多人都特别喜欢这款车这个具体看哪个地区,我这边是广东的对大众车比较难销售,也拿过两台你所说的车,是去年的时候了,广州收的车,收购成本接近4万,09年的车,车况还是比较精品的,今年就目前这情况5万可以买到10年车况比较好的车了,各地价格存在差异,只提供参考。这个具体看哪个地区,我这边是广东的对大众车比较难销售,也拿过两台你所说的车,是去年的时候了,广州收的车,收购成本接近4万,09年的车,车况还是比较精品的,今年就目前这情况5万可以买到10年车况比较好的车了,各地价格存在差异,只提供参考。大众Polo,一款非常热销的小型车,全球销量已经突破1400万台,在国内定位入门车型,销量和认可度都不错。11款Polo,是改款之后的车型,为国4的排放标准,在排放问题上影响不大,短时间还不会受到限定等政策。Polo定位小型车,动力一般油耗不高,算是一款使用成本不高的车型,因为车身尺寸问题,Polo的后排空间并不理想,车子主要适合1个人上下班代步或2个人开,后排坐3个成年人比较压抑。大众的整体调校功底一直不错,即使是入门的Polo也是很好上手很好开的一款代步车。当然,这个级别的小型车就别过多的追求舒适性了。11款的Polo,车况没有问题,2万多的报价便宜不少,如果车况正常就是捡漏了。当然,也不排除车况较差或事故的可能,一定要具体检查。这个具体看哪个地区,我这边是广东的对大众车比较难销售,也拿过两台你所说的车,是去年的时候了,广州收的车,收购成本接近4万,09年的车,车况还是比较精品的,今年就目前这情况5万可以买到10年车况比较好的车了,各地价格存在差异,只提供参考。大众Polo,一款非常热销的小型车,全球销量已经突破1400万台,在国内定位入门车型,销量和认可度都不错。11款Polo,是改款之后的车型,为国4的排放标准,在排放问题上影响不大,短时间还不会受到限定等政策。Polo定位小型车,动力一般油耗不高,算是一款使用成本不高的车型,因为车身尺寸问题,Polo的后排空间并不理想,车子主要适合1个人上下班代步或2个人开,后排坐3个成年人比较压抑。大众的整体调校功底一直不错,即使是入门的Polo也是很好上手很好开的一款代步车。当然,这个级别的小型车就别过多的追求舒适性了。11款的Polo,车况没有问题,2万多的报价便宜不少,如果车况正常就是捡漏了。当然,也不排除车况较差或事故的可能,一定要具体检查。你好我是做二手车车的很高兴回答你的问题 2013年的大众POLO这款车还是比较保值的如果是手动的价格应该在三万左右这是收车价格 如果是自动挡的价格相差一万多块钱在四万多块钱 高配和低配价格也有区别这车保值率非常高市场保有量也比较大 配件好卖维修成本也不高 就是空间有点小 开着有点憋屈 适合女性用车 上下班 接送孩子还是非常不错的 还特别省油 耐用 好多人都特别喜欢这款车更多买二手大众polo注意事项(永州二手车 大众 polo,牌照多久能拿到新车)相关问题请持续关注本站。