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1，丰田V6车多少价
展开全部因为有排量税所以进口的大排量很贵，3.5的那批！如果要便宜的只有锐志2.5 V6了，价格建议看看汽车之家2，大众v6是什么车
大众v6是大众牌使用V6发动机的车的意思。大众v6车型有：帕萨特V6、大众途锐v6、大众Amarokv6、大众CCv6等。发动机V6是指发动机的缸数及缸排列方式，V形发动机是比较高级的发动机，一般装在中高档轿车上。V6说的是6缸发动机，缸排列为V型，这样排列的每个气缸都相互协调，所以噪音很少，运转很平顺。V形发动机长度和高度尺寸小，布置起来非常方便，而且一般认为，V形发动机是比较高级的发动机，一般装在中高档轿车上。3，大众v6多少钱
途锐途观途锐途观v6发动机 的 燃油消耗量 与前辈车型相比减少了 20% 以上，并且 二氧化碳排放量 也相应减少，但动力性却得到了增强，与新一代汽油直接喷射系统完美结合。通过压电式喷油器利用喷射导向式燃烧和高压喷射方式运行。 最大输出功率 为 225 千瓦，而在转速为 3500 转每分至 5250 转每分时可达到 370 牛顿 米的峰值扭矩。除了经过改进的燃烧过程之外，帮助降低 燃油消耗量 的其他因素包括标准配备的全新进气和排气系统、可控的辅助装置、智能发电机管理系统和一贯的轻质设计原则。全新 V6 发动机另一项标志性特点是其出色的精准性。途锐途观v6发动机 的 燃油消耗量 与前辈车型相比减少了 20% 以上，并且 二氧化碳排放量 也相应减少，但动力性却得到了增强，与新一代汽油直接喷射系统完美结合。通过压电式喷油器利用喷射导向式燃烧和高压喷射方式运行。 最大输出功率 为 225 千瓦，而在转速为 3500 转每分至 5250 转每分时可达到 370 牛顿 米的峰值扭矩。除了经过改进的燃烧过程之外，帮助降低 燃油消耗量 的其他因素包括标准配备的全新进气和排气系统、可控的辅助装置、智能发电机管理系统和一贯的轻质设计原则。全新 V6 发动机另一项标志性特点是其出色的精准性。感谢邀请，简单说一下这台3.0T V6涡轮增压发动机。一、发动机背景这台3.0T是大众集团最新的V6涡轮增压直喷发动机，由奥迪主导开发，代号EA839，用来替代之前机械增压的EA837 V6发动机。EA839发动机有两个版本，3.0T单增压低功率版本和2.9T双增压高功率版本，根据不同的车型应用，性能调教会略有区别。途锐上这台3.0T是单增压低功率版本，最大功率250kW（340马力），峰值扭矩450Nm。二、主要技术方案下面简单介绍一下这台V6比较有特点的技术方案：1.Hot V设计发动机EA839采用了全新的Hot V设计，也就是增压器位于V型气缸的中间而不是外侧，这种设计使发动机更加紧凑，同时也可以经过的选择双增压或是单增压方案，是目前新开发的V型增压发动机最流行的设计方案。途锐这台3.0T采用的是单增压双涡管单涡轮设计，可以兼顾性能与动态响应。2、AVS可变气门升程和米勒循环这台3.0T和高功率的2.9T相比更加注重油耗。采用奥迪AVS两级可变气门升程系统和专门设计的低升程进气凸轮轴来实现了米勒循环的燃烧方式，也就是膨胀比大于压缩比的燃烧方式，从而提高热效率。这一点和大众的EA888 GEN3B低功率发动机的技术方案很类似。3.平衡轴V6并非完美平衡的结构，因此为了达到完美的发动机振动水平，奥迪为这台90度夹角的V6设计了一套平衡轴系统来抑制振动。以上信息供大家参考，欢迎大家在留言区讨论！对汽车和发动机感兴趣的朋友可以关注我，谢谢！途锐途观v6发动机 的 燃油消耗量 与前辈车型相比减少了 20% 以上，并且 二氧化碳排放量 也相应减少，但动力性却得到了增强，与新一代汽油直接喷射系统完美结合。通过压电式喷油器利用喷射导向式燃烧和高压喷射方式运行。 最大输出功率 为 225 千瓦，而在转速为 3500 转每分至 5250 转每分时可达到 370 牛顿 米的峰值扭矩。除了经过改进的燃烧过程之外，帮助降低 燃油消耗量 的其他因素包括标准配备的全新进气和排气系统、可控的辅助装置、智能发电机管理系统和一贯的轻质设计原则。全新 V6 发动机另一项标志性特点是其出色的精准性。感谢邀请，简单说一下这台3.0T V6涡轮增压发动机。一、发动机背景这台3.0T是大众集团最新的V6涡轮增压直喷发动机，由奥迪主导开发，代号EA839，用来替代之前机械增压的EA837 V6发动机。EA839发动机有两个版本，3.0T单增压低功率版本和2.9T双增压高功率版本，根据不同的车型应用，性能调教会略有区别。途锐上这台3.0T是单增压低功率版本，最大功率250kW（340马力），峰值扭矩450Nm。二、主要技术方案下面简单介绍一下这台V6比较有特点的技术方案：1.Hot V设计发动机EA839采用了全新的Hot V设计，也就是增压器位于V型气缸的中间而不是外侧，这种设计使发动机更加紧凑，同时也可以经过的选择双增压或是单增压方案，是目前新开发的V型增压发动机最流行的设计方案。途锐这台3.0T采用的是单增压双涡管单涡轮设计，可以兼顾性能与动态响应。2、AVS可变气门升程和米勒循环这台3.0T和高功率的2.9T相比更加注重油耗。采用奥迪AVS两级可变气门升程系统和专门设计的低升程进气凸轮轴来实现了米勒循环的燃烧方式，也就是膨胀比大于压缩比的燃烧方式，从而提高热效率。这一点和大众的EA888 GEN3B低功率发动机的技术方案很类似。3.平衡轴V6并非完美平衡的结构，因此为了达到完美的发动机振动水平，奥迪为这台90度夹角的V6设计了一套平衡轴系统来抑制振动。以上信息供大家参考，欢迎大家在留言区讨论！对汽车和发动机感兴趣的朋友可以关注我，谢谢！大众V6什么车型，估计最便宜的大众帕萨特V630万途锐途观途锐途观感谢邀请，简单说一下这台3.0T V6涡轮增压发动机。一、发动机背景这台3.0T是大众集团最新的V6涡轮增压直喷发动机，由奥迪主导开发，代号EA839，用来替代之前机械增压的EA837 V6发动机。EA839发动机有两个版本，3.0T单增压低功率版本和2.9T双增压高功率版本，根据不同的车型应用，性能调教会略有区别。途锐上这台3.0T是单增压低功率版本，最大功率250kW（340马力），峰值扭矩450Nm。二、主要技术方案下面简单介绍一下这台V6比较有特点的技术方案：1.Hot V设计发动机EA839采用了全新的Hot V设计，也就是增压器位于V型气缸的中间而不是外侧，这种设计使发动机更加紧凑，同时也可以经过的选择双增压或是单增压方案，是目前新开发的V型增压发动机最流行的设计方案。途锐这台3.0T采用的是单增压双涡管单涡轮设计，可以兼顾性能与动态响应。2、AVS可变气门升程和米勒循环这台3.0T和高功率的2.9T相比更加注重油耗。采用奥迪AVS两级可变气门升程系统和专门设计的低升程进气凸轮轴来实现了米勒循环的燃烧方式，也就是膨胀比大于压缩比的燃烧方式，从而提高热效率。这一点和大众的EA888 GEN3B低功率发动机的技术方案很类似。3.平衡轴V6并非完美平衡的结构，因此为了达到完美的发动机振动水平，奥迪为这台90度夹角的V6设计了一套平衡轴系统来抑制振动。以上信息供大家参考，欢迎大家在留言区讨论！对汽车和发动机感兴趣的朋友可以关注我，谢谢！途锐途观感谢邀请，简单说一下这台3.0T V6涡轮增压发动机。一、发动机背景这台3.0T是大众集团最新的V6涡轮增压直喷发动机，由奥迪主导开发，代号EA839，用来替代之前机械增压的EA837 V6发动机。EA839发动机有两个版本，3.0T单增压低功率版本和2.9T双增压高功率版本，根据不同的车型应用，性能调教会略有区别。途锐上这台3.0T是单增压低功率版本，最大功率250kW（340马力），峰值扭矩450Nm。二、主要技术方案下面简单介绍一下这台V6比较有特点的技术方案：1.Hot V设计发动机EA839采用了全新的Hot V设计，也就是增压器位于V型气缸的中间而不是外侧，这种设计使发动机更加紧凑，同时也可以经过的选择双增压或是单增压方案，是目前新开发的V型增压发动机最流行的设计方案。途锐这台3.0T采用的是单增压双涡管单涡轮设计，可以兼顾性能与动态响应。2、AVS可变气门升程和米勒循环这台3.0T和高功率的2.9T相比更加注重油耗。采用奥迪AVS两级可变气门升程系统和专门设计的低升程进气凸轮轴来实现了米勒循环的燃烧方式，也就是膨胀比大于压缩比的燃烧方式，从而提高热效率。这一点和大众的EA888 GEN3B低功率发动机的技术方案很类似。3.平衡轴V6并非完美平衡的结构，因此为了达到完美的发动机振动水平，奥迪为这台90度夹角的V6设计了一套平衡轴系统来抑制振动。以上信息供大家参考，欢迎大家在留言区讨论！对汽车和发动机感兴趣的朋友可以关注我，谢谢！v6发动机 的 燃油消耗量 与前辈车型相比减少了 20% 以上，并且 二氧化碳排放量 也相应减少，但动力性却得到了增强，与新一代汽油直接喷射系统完美结合。通过压电式喷油器利用喷射导向式燃烧和高压喷射方式运行。 最大输出功率 为 225 千瓦，而在转速为 3500 转每分至 5250 转每分时可达到 370 牛顿 米的峰值扭矩。除了经过改进的燃烧过程之外，帮助降低 燃油消耗量 的其他因素包括标准配备的全新进气和排气系统、可控的辅助装置、智能发电机管理系统和一贯的轻质设计原则。全新 V6 发动机另一项标志性特点是其出色的精准性。途锐途观感谢邀请，简单说一下这台3.0T V6涡轮增压发动机。一、发动机背景这台3.0T是大众集团最新的V6涡轮增压直喷发动机，由奥迪主导开发，代号EA839，用来替代之前机械增压的EA837 V6发动机。EA839发动机有两个版本，3.0T单增压低功率版本和2.9T双增压高功率版本，根据不同的车型应用，性能调教会略有区别。途锐上这台3.0T是单增压低功率版本，最大功率250kW（340马力），峰值扭矩450Nm。二、主要技术方案下面简单介绍一下这台V6比较有特点的技术方案：1.Hot V设计发动机EA839采用了全新的Hot V设计，也就是增压器位于V型气缸的中间而不是外侧，这种设计使发动机更加紧凑，同时也可以经过的选择双增压或是单增压方案，是目前新开发的V型增压发动机最流行的设计方案。途锐这台3.0T采用的是单增压双涡管单涡轮设计，可以兼顾性能与动态响应。2、AVS可变气门升程和米勒循环这台3.0T和高功率的2.9T相比更加注重油耗。采用奥迪AVS两级可变气门升程系统和专门设计的低升程进气凸轮轴来实现了米勒循环的燃烧方式，也就是膨胀比大于压缩比的燃烧方式，从而提高热效率。这一点和大众的EA888 GEN3B低功率发动机的技术方案很类似。3.平衡轴V6并非完美平衡的结构，因此为了达到完美的发动机振动水平，奥迪为这台90度夹角的V6设计了一套平衡轴系统来抑制振动。以上信息供大家参考，欢迎大家在留言区讨论！对汽车和发动机感兴趣的朋友可以关注我，谢谢！v6发动机 的 燃油消耗量 与前辈车型相比减少了 20% 以上，并且 二氧化碳排放量 也相应减少，但动力性却得到了增强，与新一代汽油直接喷射系统完美结合。通过压电式喷油器利用喷射导向式燃烧和高压喷射方式运行。 最大输出功率 为 225 千瓦，而在转速为 3500 转每分至 5250 转每分时可达到 370 牛顿 米的峰值扭矩。除了经过改进的燃烧过程之外，帮助降低 燃油消耗量 的其他因素包括标准配备的全新进气和排气系统、可控的辅助装置、智能发电机管理系统和一贯的轻质设计原则。全新 V6 发动机另一项标志性特点是其出色的精准性。大众V6什么车型，估计最便宜的大众帕萨特V630万4，大众越野车v6多少钱
大众途锐 是和奥迪q7 卡宴同平台的 价格大概是70-150万之间 不过一般情况下我们看到的途锐都是低配的比较多大众什么越野车？你是说途锐v6么？价格在66万到110万左右。5，大众汽车16左右的车首付多少
首付20％－50％，一般银行要求40％－50％，有些车行找一些融资公司，就可以做到20％，甚至更低。一般分2－5年还清，月还款多少看你贷多少了，可以用房产担保首先要知道买车的分期付款的受益人是银行或是金融机构,因为现在许多银行对贷款购车的门槛比较高,更多的金融公司,尤其是与该汽车生产厂家同出一系的金融公司开始为客户办理方便的贷款手续.(例如上海通用的金融公司有GMAC贷款)其次是对购车人的条件要求:一般为有正常工资收入的,最好有公积金、房产（有产权的）或已婚的。当然，如果你还有别的可以证明你有偿贷实力的书面文件都可以。6，大众v6多少钱
我的天呢！楼上一会说14万一会说488万。 真是不懂汽车。 大众汽车v6如下： 国产passat：价钱是30万。 当然，还有进口的大众cc汽车，这款车舒适版和顶配才有v6发动机。价格是50万~55万。 之后就是进口大众的辉腾汽车，属于大众的旗舰车型之一。3.6v6发动机80万~105万不等。 最后一个3.6 v6发动机就是途锐，价格73万~80万不等。 大众就这几款v6发动机，当然我说不等的那些车型还有更高配置。 展开全部这要看哪款了。帕萨特，迈腾，辉腾，途锐都有v6展开全部v6是气缸排列形式，不是车型，你要问的是哪一款，轿车还是suv，或者是商务车，展开全部亲，v6是气缸排列形式，不是车型，你要问的是哪一款，轿车还是suv，或者是商务车。大众的轿车V6的有辉腾大约76万。大众途锐大约82万。上海大众帕萨特V6 大约31万。请采纳我的答案。谢谢！7，桑塔纳是上海大众还是一汽大众
桑塔纳属于上海大众旗下的产品，准确来说属于上汽大众公司。桑塔纳最早由是德国的大众公司在美国的加利福尼亚州生产的一款品牌车型，随着在全世界的风靡，1982-1984授权给上海汽车组装。请点击输入图片描述桑塔纳陪伴我们走过了30多年的风风雨雨，可以说中国的民众认识汽车都是从认识桑塔纳开始的。一定程度上来说，桑塔纳见证了中国轿车成长的整个历史。桑塔纳作为上汽大众的合资车型，让国人第一次看到世界先进汽车技术的模样，从源头上带动了中国汽车的蓬勃发展。请点击输入图片描述有人说桑塔纳已经老了。的确它的锋芒已经不再像以往那样，因为现在各大车企的竞争激烈，还不断有新兴的车企冒出头。就连BBA这样的大咖，也被分走了很多的客户，竞争者多了这是无法避免的结果。请点击输入图片描述同时我们也看到桑塔纳也在奋力的迎合时代的潮流，桑塔纳2000的安全气囊、EDS电子差速锁以及ABS防抱死系统等等，再也不是以前那个铁皮代步车。动力方面，推出的1.5L直列4缸发动机，最大功率81kW，最大扭矩达到150N·m，对于普通的用户还是足够用的。请点击输入图片描述时间来到2019年，桑塔纳依然站稳紧凑型车的销量排行前几名，廉颇尚未老矣。陪伴了几代人成长的桑塔纳依然能够在车市大环境下不处于劣势的状态。岁月流逝中，我们可能无法体会桑塔纳经历了几个寒冬酷暑，但是近几年的200多销量数字说明，只有不忘初心砥砺前行的企业，才能让品牌的光辉永垂不朽。桑塔纳属于上海大众旗下的产品，准确来说属于上汽大众公司属于上汽大众桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告，向世人宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京，开始新的征程。2012年12月16日晚，上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。——摘自百度百科另我看了一汽大众官网中车型分别有：1.cc2.迈腾3.速腾4.高尔夫5.蔚领6.宝来7.捷达8.探歌上汽大众车型：1.途观2.途安3.途昂4.朗逸5.辉昂6.凌度7.cross santana8.polo9.朗行10.桑塔纳上海大众桑塔纳是上海大众还是一汽大众桑塔纳是上海大众还是一汽大众更多大众v6,丰田v6车多少价(大众v6,丰田v6车多少价位)相关问题请持续关注本站。
