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奥迪s4新款2020价格(奥迪s4 2022价格)

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1,奥迪s4什么价

玩什么游戏呀?

2,奥迪S4 报价多少

1.8的价格是29.1万目前这个车没有对中国销售85万左右新上的RS6也行大约31.4万元左右。

3,奥迪S4 多少钱一台

37.50万元欧洲市场售价55600欧元起,大约折合56万人民币,但是国内市场无售,所以想买的话估计至少花80万。价 格: 外形尺寸(长/宽/高): 4572/1778/1392mm 排 量: 4163.0 cc 原产地: 欧洲 理论油耗: 12.7-14.9 升/百公里 37.50万元

4,奥迪S4国内售价是多少

奥迪于近日公布了2009款奥迪S4的售价,入门级售价为50950欧元,约合51万元人民币,比2009款奥迪S4 Avant低了1650欧元。新款S4基于全新的奥迪B4平台,发动机、底盘和变速器都进行了全新设计。使用3L V6汽油直喷机械增压发动机,最大功率245Kw。从静止加速到100Km/h只需5.1秒,新车搭载的发动机配合7速变速器使S4的百公里平均油耗只有9.7L。宝马带来了M系列,奔驰AMG也早已进入中国,相信S4上市之后不久也会进入中国市场的,估计在国内售价不会低于80万。5万欧元市场均价: ¥ 29.1-57.81万元厂商价格: ¥ 29.1-57.81万元

5,奥迪s4多少钱

奥迪S4【价格在80多万】是奥迪先前从80车系发展而成的S2车款之直属后继者,在车款的开发概念中,融入了曾在1996年主宰B欧洲七国赛道,令众车厂闻四驱色变的A4quattro轿式跑车。该车引擎乃具有超卓的爆发力。这也是低增压式引擎的特征:马力输出保守,但低转速扭力表现极佳。配备方面则有六速手排变速器、quattro全时四轮驱动系统、四连杆式结构前悬挂、17寸Avus六辐合金轮圈、十方位电动调节附腰椎承托的皮椅、八声道120瓦特CD连卡带音响、三辐式覆皮运动型方向盘、具阳光感应的自动恒温空调、行车信息显示及旅程计算机、Sideguard头部安全气囊等。全套搞下来差不多95W左右90w左右,有地区差异,应该不大的 在大街上见的A4L前面写个S4那是2.0T运动版的42W 左右,如果引进S4的话,价钱会和M3差不多包牌要80多万,新款还在开发中国内售价不会低于80万。

6,奥迪s4多少钱

2010款奥迪S4车系的四门轿车版(S4 Sedan)和五门旅行版(S5 Avant)在本届巴黎车展正式同时发布。奥迪为新一代S4装备全新3.0 TFSI V6机械增压引擎(缸内直喷+机械增压),最大马力333ps,最大扭力440Nm@2,500~4,850rpm;传动系统提供六前速手动波箱和全新S tronic七前速双离合手自波箱,Quattro四轮驱动系统;0-100km/h加速5.1秒。2010款奥迪S4车系将在明年三月正式登陆欧洲市场。老款50.950欧元,新款51.4欧元在大街上见的a4l前面写个s4那是2.0t运动版的42w 左右,如果引进s4的话,价钱会和m3差不多2020年10月20日,新款奥迪S4正式上市,售价为46.88万元,作为中期改款的车型,在外观和内饰上进行了升级调整。新车的外观方面,采用家族式最新的设计语言,整体造型更加年轻运动。前脸大尺寸的六边形中网格栅设计,内部采用蜂窝结构设计进行填充,搭配两侧犀利的LED大灯造型,整体看上去更加运动激进。最早于2003年4月由一汽大众制造并上市,国产A4自2003年2月21日在中国投产,05年10月25日国产奥迪新A4正式上市。29.1S4V8发动4.2的85万

7,求奥迪S4全部系列价格

从1998年第一款S4到2007年新款S4,奥迪S4在不断的更新改进。 2010款奥迪S4车系的四门轿车版(S4 Sedan)和五门旅行版(S5 Avant)在本届巴黎车展正式同时发布。奥迪为新一代S4装备全新3.0 TFSI V6机械增压引擎(缸内直喷+机械增压),最大马力333ps,最大扭力440Nm@2,500~4,850rpm;传动系统提供六前速手动波箱和全新S tronic七前速双离合手自波箱,Quattro四轮驱动系统;0-100km/h加速5.1秒。2010款奥迪S4车系将在明年三月正式登陆欧洲市场。 新奥迪S4 新S4采用2.7升V型6缸双涡轮增压发动机,最大功率265bhp/5,800rpm,峰值扭力40.82kgm/1,850—3,6 00 rpm,它可以称得上是奥迪S系列中的急先锋。这款V6的引擎采用了两只小型的涡轮增压器分别作功两组各3个汽缸,增压器的反应更快令发动机的低转扭力表现更加突出。40.8kg的扭力保持在相当宽的转速区间,令S4在任何情况下都强劲有力,超越同行。 设计上,汽缸排气口与增压器的入气口之间的距离相对靠近,排气时动力的损失更少,而增压的效率又更高。由于每组汽缸都带有一个中冷,这样吸入的空气的温度相对低;空气越冷,密度更大,氧的含量更多,引擎的燃烧也就更合理,这对增压发动机的效率起到至关重要的作用。 进气口的形状也经过了特别精心的设计,在增压气混合进入燃烧时,气流会产生一种滚动清理的动作,令到燃烧更清洁,更高效。这种滚动作用令燃料与空气混合时产生一种合理的涡流,大大改善燃烧过程,增强了效率。同时,采用了奥迪出色的每缸5气门设计与气门正时,中低段转速时扭力可以增加10%。 配合V6引擎的强劲动力,奥迪A4采用了紧密型齿轮比的手动6档变速器和恒时四轮驱动换档流畅,行走敏捷,有种行云流水般的感觉。 悬挂: 强劲的动力的驱动下,是奥迪坚实平稳的车架。前轮采用的是4连杆的铝制悬挂,取代传统的麦花臣式,整个旋转轴的轨迹几乎垂直,并靠近轮胎的中心点,车轮的前束角变动极小,形成了很低的扭转力矩,因而,转向是十分地精确。后轮悬挂采用了双叉臂式,同时所有的枢轴轴承也都是用轻质铝材。 出色的制动系统令奥迪A4收放自如。前后制动的通风透气碟同样配铝质的制动钳,不仅刹车的散热好,而且制动是特别的稳定。同时,ABS防抱死系统,EBD电子制动力分布系统,在车载电脑的电子稳定程序的完全控制下,因此,驾驶 S4的表现,不论在干地上还是湿地上你都会发现它十分稳健,特别是弯中的出色循迹性让你有信心去快速攻弯。 从外表上看,奥迪S4似乎跟A4没有多大的差别,也许你能发现的最大差别只是S4采用了更宽扁的运动型 225轮胎和17英寸“Avus”合金轮圈。车头部份宽大的入风口,自动控制照射区间的氙气大灯和透亮的灯罩,都给人更多运动感。内饰方面也同样的突出S系列的高品质,提花缎面的座椅、多纹麻花色或白金的内饰是标准搭配,也可以选择在仪表板和门饰上采用钻石银的铝饰;当然更豪华的是选择大理石灰、白金色或银色的皮饰,或者是蓝色与大理石灰色搭配的皮饰。 实际上差别有时甚至不能用“运动”两字来概括S4。今年能表现来看, S4从起步到加速到100k m/ h车速,只需5.1秒,最高车速跟定在250km/h,油耗却只有百公里11.3升(93/116/EC标准) 。由于尾气的排放率先首次采用温度控制,同时还采用了最新一代引擎电子管理系统,排放已提前满足了欧洲D3标准。可以说,S4从性能,行走,品质等方面都是A4的全面升级,是运动与高性能造就的迷人风采,令它脱顾而出。

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