东辰安华知识网 很多小伙伴都关心提速最快的车型(提速最快的是什么车)相关问题，本文通过数据整理出提速最快的车型(提速最快的是什么车)，一起来看看吧！
1，什么车提速的最快
这个问题根本没有很合适的答案.车的速度要看发动机功率。车的重量。车身的地底盘。在说现在国际已经出现时速1000公里以上的车子。但是世界上没有能跑时速1000公里的路 ，和 轮胎。车的提速主要看车的扭矩。奥迪TT现在国产车提速最快的小轿车是：化油器的上海大众普通桑塔纳！ 法来利跑车可能是布加迪黑血吧0到100公里需2.5S2，世界上跑得最快的汽车一分钟能跑多少千米
正常高速限速120km,也就是每小时120000m每小时60分钟，每分钟60秒，一个小时也就是3600秒！120000m除以3600秒，等于每秒33.3米，这个就是高速正常行驶速度，每秒33.3米和喷气飞机差不多，一秒几米吧达不到几千米那是火箭可以离开地球了最快的车 “北美之鹰号” 最快时速1287km/h ssc的ultimateaero是美国最快的车，它的速度也胜过最新的世界最快汽车名单上的任何一款车。它的最高时速可达416-436公里。这款车价值65.5万美元。它卓越不凡的速度主要依靠马力（1046匹）、空气动力设计和很轻的车身。这款车大约只有道奇neon那么重3，汽车180马力最快能开到多少迈
汽车180马力最快能开205公里/小时。最大马力(Ps)是指的一辆车可以实现的最大动力输出，用Ps做单位，和最大功率数据是一个意思。功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大马力的高低影响着车的最高时速，而扭矩影响的是车的加速时的力量包括起步，从理论上来讲扭矩越大起步速度越快，从0~最高时速的时间也就更短。如果马力很高而扭矩不高的话，车提速会非常慢，让车手感到车无力。马力使用Ps做单位和最大功率数据是一个意思。功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用公制马力(PS)或千瓦(kW)来表示，1PS等于0.735kW。汽车发动机两个重要的指标马力和扭矩，马力是指发动机做得功，牛米是扭矩的单位，汽车的马力越大，速度就越大；扭矩大小决定着加速度和力量的大小，如果觉得马力和扭矩不能满足，可以看HDP程序，效果还不错马力是功率单位，功率跟速度没有必然的换算关系。汽车发动机功率大小，表现在这台车的载重能力；而设计时速不仅仅取决于功率大小，更主要的要受到整车自重、变速机构、传动装置、转动部件的材料性能、制造工艺等的制约。比如一台轿车，设计的发动机功率为118千瓦（约160马力），设计最高速度205公里/小时；假设仅仅给它换不同功率的发动机，如果换成一台120马力的发动机，它很可能跑不到出200公里/小时的速度，但如果换成一台180马力的发动机，它的最高时速也依然会维持205公里/小时。所以，仅知道发动机功率这一个参数，是无法推测汽车的最高时速的。不用说的 可以满迈 不然它设置那迈数干嘛呢 每辆车设计都是可以满迈,除非你车开了10年 不保养的 开不了满的.1.8l的发动机功率一般在120-200马力，如果有涡轮增压还会提升15%-20%。一般家用车1.3l-1.8l就可以，要省油的就排量小一点，要动力就1.8t了。1.5l 1.6l的功率在60-100马力也有130马力的，主要看发动机技术先不先进了。2.0l的功率一般180马力左右。汽车极速不是光看汽车马力，还有其他因素，比如汽车重量，轮胎，驱动方式，风阻系数，等等。180马大概133KW/h, 这个相当于大品牌（奥迪，宝马）2.0T的低功率档次。比如 奥迪A4L 2013款 35 TFSI 最高230KM/h. 而同样发动机奥迪A6L 由于车身重等原因 最高速度不到230km/h 。不用说的 可以满迈 不然它设置那迈数干嘛呢 每辆车设计都是可以满迈,除非你车开了10年 不保养的 开不了满的.4，提速最快的是什么车
应该就是今年车展上最贵的车布加迪·威龙了。。。人民币2500W。。。12缸发动机。。。据说从120迈的速度停下来。。。只需要2秒钟~~ 而且人没有任何反应布加迪Thrust SSC”是一辆超音速车。 超音速推进号（Thrust SSC，SSC是“超音速车”SuperSonic Car的缩写）是一辆由英国人设计制造，使用两具战斗机用涡扇引擎（Turbofan Engine）为动力，专门用来打破世界陆上极速纪录（Land Speed Record，因此经常被简称为LSR）的特殊车辆。迄今（2005年中）为止Thrust SSC除了是世界陆上极速纪录冠军之外，它也是第一辆在正式规则之下，于陆地上突破音障的车子，创下平均车速1227.99公里/小时的可怕速度!(已经超过音速) 简介 Thrust SSC是由LSR领域非常知名的英国老将理察·诺伯（Richard Noble）与一位退休的英国陆基防空导弹空气动力学专家朗·艾尔（Ron Ayers）合作设计的喷射动力车，使用两具原本是用于英国皇家空军F-4幽灵二式（Phantom II）战斗机的军用版“斯佩”系列涡扇引擎做为动力来源，包括初期用来测试车辆基本稳定性、输出较小的Spey Mk 202，与正式测速时实际使用、动力较强大的Spey Mk 205型。Spey系列引擎其实从未正式推出过使用“Mk 205”这种代号的版本，取而代之的，有许多Mk 202型引擎在出厂后追加了用来提升稳定性与耐用性的改良套件，而Mk 205则是用来称呼一些直接在出厂时就内建改良套件的强化版Mk 202型之惯称。由于材料经过改良，Mk 205可以承受比Mk 202更高的涡轮机温度，透过供油系统的修改喷入较多的燃料后，产生出比标准型Mk 202更大的推进力。相对于Mk 202约20,500磅的推进力，改良型的Mk 205拥有高达25,000磅的推力，使得使用两具Spey Mk 205作为动力的Thrust SSC，拥有相当于145辆一级方程式赛车的惊人推进能力。 在总数超过50,000磅的最大推进力之下，重约10吨的Thrust SSC初估可以在4秒之内由静止加速到161公里/小时的速度，在16秒内由静止加速到1,000公里/小时，如果顺利的话，它理论上可在半分钟内划过8公里长的距离，并且达到1370公里/小时（约850英里/小时）的理论极速。 实际负责驾驶Thrust SSC挑战世界纪录的安迪·格林（Andy Green）是一位现役的英国皇家空军战斗机驾驶员，在英军的幽灵式战斗机退役之前，他原本是个驾驶此型战机的高手。虽然在过去十余年的世界纪录挑战中Thrust SSC的计划发起人兼总监的理察·诺伯一直是亲身上阵驾驶挑战车辆，但在这次的计划中诺伯决定退居幕后不自己上阵，改以选秀淘汰的方式选出了安迪·格林来实际驾驶纪录挑战车。为了习惯超音速车独特的后轮转向设计，格林曾在英国本土利用一辆加长轴距与改为后轮转向的奇怪旧型奥斯丁Mini改装车练习如何利用后轮控制转向。根据车队方面表示，后轮转向车在超高速的直线行使上拥有胜过前轮转向设计的直线稳定性，这对于习惯前轮转向的绝大部分汽车驾驶来说，是种很难理解与想像的事实F1目前世界上提速最快的车是 布加迪·威龙（EB Veyron 16.4） 0-100 只要2.9秒 0-300 km/h提速时间≤14 秒极速467km/h 同时也是目前世界上最快的车Koenigsegg CCXR 150万欧元 全球限产6辆 比威龙还贵10 万欧元 是最贵的汽车 马力也超过威龙的1001马力，达到1018马力 是最大马力的汽车 最高时速417 KM/H 也是最快的汽车(本答案拒绝复制！）强烈B4复制我答案的人5，世界上提速最快的是什么车
法拉利他问的是提速，应该是摩托车！道奇战斧!时速超过 600 km排气量：8277 cc最大马力：507匹最大扭力：71.2 Kgm车重：680 Kg最高速度：676 Km/h0→100 Km/h：2.6barabus TDK…0~100KM／H加速仅需1.2秒法拉利F1赛车世界0-100km/h加速最快的汽车排名第一名：Dauer 962 Le Mans 第二名：Dodge Hennessey Viper Venom 800TT 第三名：Dodge Tomahawk 第四名：Leblanc Caroline GTR 第五名：Audi Avus Quattro ---------- （奥迪） 第六名：Chevrolet Camaro ZL1 第七名：Orca C 113 第八名：Renault Espace F1 第九名：Weineck Cobra 第十名：Bugatti EB 16-4 Veyron －－－－－（布加迪威龙）第一名：Dauer 962 Le Mans 产地 德国 出厂日期1994年 0-100km/h耗时2.6秒 极速 403km/h 发动机 2994cc 最大功率535kw 最大扭矩701Nm 整备质量1080kg 世界0-100km/h加速最快的汽车排名第一名：Dauer 962 Le Mans 第二名：Dodge Hennessey Viper Venom 800TT 第三名：Dodge Tomahawk 第四名：Leblanc Caroline GTR 第五名：Audi Avus Quattro ---------- （奥迪） 第六名：Chevrolet Camaro ZL1 第七名：Orca C 113 第八名：Renault Espace F1 第九名：Weineck Cobra 第十名：Bugatti EB 16-4 Veyron －－－－－（布加迪威龙）一楼二楼的错了 跑的最快的应该是《布加迪威航》（改装的车不算）威龙跟威航是有很大差距的极速407公里/小时 布加迪威航16.4是一辆独一无二的超级跑车。从来没有一家汽车生产商曾设计、策划或制造过这样的一辆终极跑车：动力规格为1,001 匹马力、极速407公里/小时、扭距1,250 牛·米、 16缸4涡轮增压引擎及固定的四轮驱动。最强的动力规格及技术创新，将加速表现推到极至：时速0－100公里/小时仅2.5秒、时速0－200公里/小时7.3秒、时速0－300公里/小时16.7秒。 牛拉车更拉风！世界上的跑得最快的跑车有一些其实并不为很多人所了解。布佳迪 威龙算是著名的一款，极速可达400km/h以上。但是有些不太著名的，比如有一款叫做Lotec Sirius德国跑车，有的资料上面显示极速400km/h,还有有的资料显示440km/h；马力1200，售价58万欧元。另外有家叫做9FF的生产商，制造一款叫做GT9的跑车，极速为407km/h，售价46.4万欧元。另外还有一款美国跑车，Welley Larson LE1 GroundFighter,是我知道的目前量产跑车里跑得最快的，2000马力，极速490km/h,售价600000美金。跑的最快[布加迪威龙] 车身:双门双座超级跑车 长/宽/高(mm):4466/1998/1206 轴距：2700 整备质量:约1600kg 传动系统：四轮驱动 7挡半自动变速器 发动机：W型64缸发动机 带十六个涡轮增压器 排量：31972cc 功率：4004 hp @ 24000 rpm 扭矩：5000 nm @ 8800 rpm 最高时速：812km 从0-600（km/h）：≤14 秒更多提速最快的车型(提速最快的是什么车)相关问题请持续关注本站。
