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空间格局一个地区的地理位置对未来的发展起着重要的作用。长江新城和光谷都是“创新型”发展路径，都准备做高端产业。长江新城这方面还不错，离天河机场和武汉火车站都不远。规划的立体交通体系令人期待，后花园黄陂空间格局非常好。目前的主要问题是什么？

武汉的长江新城和光谷，未来哪个潜力更大？

作为一个武汉人，一个曾经长期在高新区生活的人，谈一下个人观点吧。楼主说的长江新城、光谷的潜力，应该是从区域综合实力尤其是产业发展方面来看的，其实武汉不止有这两个产业高地和聚焦发展的地方，从功能区上看，还有武汉开发区（沌口）、临空港经济区（东西湖），属于多点开花，而非两区争霸，但是从发展潜力上看，从目前武汉城市发展格局而言，近三十年内，我更看重光谷。

创新生态链聚集大家可以想一下，中国城市发展的历程和观念改变，以前是搞小城镇，现在要搞大都市圈，其实，在一个城市中，也有这种趋势，撒胡椒面、多点开花，而非做强做大一极，产业难以形成协同效应，很难带来的化学反应，所以大趋势还是资源聚集。长江新城、光谷都是走的“创新”发展路径，都是准备做高端产业的，目前，光谷是武汉市创新资源最聚集、最丰富的地方。

比如大家看武汉这几年发展的互联网产业，小米、小红书、斗鱼、盛天网络等等，基本上都位于光谷，这些优质项目，将继续把产业链上下游企业吸附在光谷、把大量的互联网人才吸附在光谷，所以从这点上将，创新资源的聚集度一定会越来越高，而非越来越分散。这个角度，光谷胜一筹，空间发展格局一个区域的地理位置，对未来发展起着重要作用。

光谷，也就是东湖高新区，面积518平方公里，位于武汉东南部，东接鄂州，盛传武鄂一体化将进一步拓展光谷发展空间，个人觉得应该不是空穴来风，此外，再看交通情况，光谷紧靠武汉火车站、离天河机场1小时车程，离即将投用的鄂州机场1.5小时车程，交通非常便利。加上光谷经过三十年的发展，已经形成规模，基础设施建设等基本完善，

长江新城在这方面还不错。离天河机场和武汉火车站都不远。规划的立体交通体系令人期待，还有黄陂，后花园。应该说空间格局很好。目前的主要问题是什么？即使是现在，基础设施还是比较差，后期发展投入太大，需要渐进式发展，至少要几十年。在这一点上，两者打成平手，光谷略胜一筹。从30年的角度来看，更看好光谷，从更长远的角度来看，很难预测。

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