很多小伙伴都关心汽车发动机抱瓦发动机还能要吗(发动机抱瓦是什么意思)相关问题，本文通过数据整理出汽车发动机抱瓦发动机还能要吗(发动机抱瓦是什么意思)，一起来看看吧！

一．什么叫汽车抱瓦？？？？？

1．发动机抱瓦是很严重的故障!这个瓦是指发动机 曲轴 的主轴合金瓦!由上下两半扣在 曲轴 上的!它不是滚针或 滚珠轴承 !

2．它们是配合很细密的滑动磨擦!因此既许要有极好的磨合面!又不能缺润滑机油!若缺油干磨或有瓦面拉伤!就很可能形成抱瓦!

二．汽车标准瓦和加大瓦怎么看 急急

1．您好，瓦的背面有一排字，一般都打的有0。00 0。25 0。50 0。75。0。00就是标准瓦，加大多少上面就会有个+多少多少【汽车有问题，问汽车大师。

三．刚刚经营汽车不懂、刚修出来的发动机就出现抱瓦、想请问最简单的方法、去怎么看曲轴接触面怎么才是可以

1．用红单印油抹在轴瓦表面，上紧曲轴连杆螺丝，用手摇柄摇动曲轴几圈后，把连杆轴瓦螺丝旋开，拿下曲轴瓦看轴瓦与曲轴的接触面，变色发黑的为接触表面！

2．没变色的为非接触面！【要想轴瓦走的好，接触越多越好！用三角刮刀细心刮去接触的地方，使没接触地方扩大接触面！

四．汽车怎么判断是否拉瓦 和曲轴咬死

1．轻度拉瓦，发动机可以运转，可以直观的分辨发动机运行时的噪音增大或者抖动；如果是曲轴抱死、严重拉瓦，发动机就不能正常转动和工作了。

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