东辰安华知识网 大家好，关于哪有二手法拉利跑车价格多少钱很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于法拉利二手一般多少钱？的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
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法拉利488多少钱可以落地？
在世界范围内，有着很多顶级豪华的跑车，相信大部分成功的人士都想努力奋斗买一台属于自己的跑车，对于专业的赛车手来说可以经常见到，可是对于一般的老百姓来说，确实偶尔才能够在大街上看到，当然开着这些车的人就是非富即贵，有人会说买到豪车的都是一种身份比较高的人。
法拉利488
那么下面小编就为大家推荐一款豪车，这款车的售价在315万到418万，对于这么高价位的豪车相信很多人都是对这款车比较陌生。法拉利旗下有很多车型，但是大部分的车友对于法拉利的车型都不是特别的了解，一般都是看到了就说是法拉利，今天小编就来给大家介绍一款法拉利的人们车型法拉利488系列。
法拉利488外观整体介绍
我们先来聊一聊这款跑车是外形特点。从整体外形来看，前脸更为硬朗，车身的腰线弧度好漂亮腰线也很好看，带有敞篷的设计和顶级豪华的高配可是打100分。
法拉利488侧面
相信许多朋友做梦都想拥有这样一台超级跑车，那样会很有面子，这款车非常稀有，有的还是限量版的，这款车的性能超过刷新了所以跑车全新的概念，这款车拥有超高的科技感和舒适感这样一款车的颜色主要以红色所装饰。座位的设计更加顶级豪华的奢侈性。
法拉利488正面
在大灯的设计感，更能体现超高的科技感，另外这款跑车还有着超高的电子防盗系统，和无钥匙启动系统更加突出普通车子的不足之处也是这款车强大的功能，车子外观的轮胎设计也是独特的设计，车子的轮廓是有流水线，还装有全景天窗，车门的设计属于跑车型的所以是2个门。这款跑车最大的优点就是采用直喷的方式，另外还有上坡的自动辅助功能，轮廓也是拥有铝合金的装饰。法拉利的车窗也是一键设计的车内还有强大的防紫外线功能。
法拉利488尾部
最后我们来到车的尾部，车子尾部的设计非常的时尚性感，更加表现出这款跑车精美设计科技感。
法拉利488的内饰介绍
法拉利488中控
看到法拉利法拉利488的内饰，第一眼吸引的就是方向盘，法拉利488的方向盘可以说是一个高度集成车辆高度集成车辆功能的方向盘，看起来非常战斗并且富有科技感，一切都是为了驾驶者服务，能够让驾驶者全部集中精力，享受驾驶的乐趣。
法拉利488方向盘
电动调节可以调节到很战斗的角度，另外方向盘还具有加热和定速的调整，车内还装有全景的摄像头，是普通轿车所无法与其相比的，这也是这款跑车强大的功能，另外车子的显示屏也是采用电脑显示屏和手机无线充电等功能，全液晶显示屏，打开天窗我们可以看到路上最美的风景。电动后备箱更加的方便，彻底坐位坐在里面也是非常非常的舒服，车内的封闭性也是全封闭模式。
法拉利488的空间体验
法拉利488座椅
法拉利的尺寸长度为4605mm,高度为1206mm,宽度为1975mm，轴距为2650mm，这样的尺寸配合低矮的造型看起来是非常的炫酷，但是你有没有想到车内的空间呢？
法拉利488座椅
对于这样一台跑车的空间，大家就不需要特别关注了，仅仅足够普通身材的驾驶者，如果是高大或者比较胖的车友来说，这台车的空间可以说一个噩梦，一切为了驾驶而生，日常使用时不用想了，总体来说仅仅是满足驾驶的一台的车子！
法拉利动力介绍
法拉利488
拥有V8双涡轮增压引擎的强大心脏，根据调校不同，低功率版可以爆发出670匹马力，高功率更是惊人的720匹马力，搭配着DCT双离合变速箱，极快的换挡速度和惊人的扭矩，可以让488在3秒内破百，可以说绝对是一台野兽级的跑车。在如此强大动力的情况下，更是有着迷人的声浪，V8发动机的咆哮声，可以说无论是男女老少，都很难有抵抗力！
法拉利488底盘悬挂
说完动力，接下来介绍的就是底盘，这款跑车的底盘采用中置后驱的布局，前悬采用双叉臂式独立悬挂，后悬采用多连杆式独立悬挂，可以说在机械结构层面已经足够高级了，再加上法拉利的独门调教，整车的行驶质感非常的出色，当然，你要说舒适性几乎是没有，硬到你怀疑人生，不过要说运动性能，全新的设计更加符合当今人们的口味。
法拉利488试驾感受
法拉利488
法拉利488与其他跑车相比，这款跑车也算的上是比较顶级的跑车了，在驾驭方面也是十分优秀的，强大的动力和优秀的操控也是不需要猜测的，在驾驶层面可以说是极致的表现，当然这也带来一定的问题，过低的底盘在中国现在到处都是减速带的路况下，对法拉利488来说，无疑是噩梦。
法拉利488
路上的坑坑洼洼，小石子，柏油路的小空隙，都能够通过悬挂传到你的主管感受上，路感非常的强，如果仅仅是平时撒个欢，倒还没什么，但是如果你想要开这辆488跑一个小长途，那无疑是考验驾驶者的时候，不过话又说回来，买这辆车的人，家里也不会只有一辆车，这辆车仅仅是满足驾驶，而不是日常通勤使用。相信有能力的人们会更加喜欢法拉利这款跑车。
小编观点
法拉利可以说是所有男孩子接触跑车的时候记忆最深刻的一个，因为那一抹红可以说让男孩子从儿童时期一直延续到头发花白，因为法拉利的魅力真是其他品牌的跑车不能比的，法拉利488又作为法拉利的重点车型，可以说在大街上能够见到最多的车型，但是这种车型也不是一般能够买得起的。
法拉利488
法拉利488在城市通勤可以说是非常吸引大众的目光，无论男女老少，可以说完全没有抵抗力，这款车非常适合喜好时尚的小年轻去驾驶，或者是把法拉利488当玩具的成功人士用来通勤代步，在这么拉风的造型和强大动力下，法拉利488的一些小的问题，也都是大部分朋友能够接受的，反正小编觉得这辆车除了买不起之外，其他哪都好。
若果你有500万，你是会选择买这款法拉利488还是买保时捷呢？
法拉利二手一般多少钱？
不谈年限车款的话这价格涵盖面太广了，从十几年的法拉利360可能就50万的价格到旗舰laferrari比新车还贵的3000万的售价都有，常见的加州458488fff12也就一百多万到四百万之间，同款车年限车况不同一般也会有大几十万的差距
法拉利918售价？
这个保时捷有918车型，但是法拉利没有918法拉利系列的车型，这个最低的价格是在280万以上。
第一，这个法拉利的车型最便宜的也要在280万左右
第二，在高端的法拉利，这个都是定做的车型，这个至少要在530万以上。
保时捷918选配车中的王中王，车漆颜色，轮毂款式，内饰颜色，材质，LOGO等等，1338万的裸车价格，选配落地之后1600万左右，这台918的轮毂一套30多万人民币。据说保时捷给到内地的配额是100辆，现在一辆二手的918在1500万左右。
一辆法拉利恩佐的价格是多少？
法拉利是许多人梦寐以求的一辆车，而法拉利的价格让许多人遥不可及，许多人只买得起入门级法拉利，而对于法拉利旗舰车型更是渴望而不可及，因为购买法拉利旗舰车型不仅需要有钱，而且有购买门槛，不是一般人能够买得到，像法拉利拉法购买条件就是不仅要有资产证明，而且需要名下有几辆法拉利，购买门槛十分高，而上一代法拉利旗舰车型——法拉利恩佐，也是一款十分经典的车型。国内的法拉利恩佐保有量还是十分稀少的，全国保有量也就十几辆，但是许多都是通过平行进口的方式进入国内，而随着法拉利不断发布新款，现在已经很少能够在大街上看到法拉利恩佐上路了，即使是超跑聚会也很少看到，因为恩佐的收藏价值不断上升，而公里数越多，恩佐的价格就越低，所以，许多土豪都将自己的爱车收藏起来了，为了更好地升值，只不过国内的许多恩佐车主都已经将自己的恩佐转手了，我们看到的这辆恩佐就是一家车行的，已经停在车行很久了。其实法拉利恩佐的车身设计被许多人但作为一种艺术品，恩佐的车身许多都是按照赛车打造的，车身都是由碳纤维打造，在不减轻车身刚性的情况下，也降低车身质量，而该车为了减轻车身质量，不仅是采用的手摇窗户，连座椅都是手动调节的，这些设计都是为了提升该车性能，毕竟这是法拉利旗舰车型，不仅外观要吸引人，而且性能也是旗下最强悍的。法拉利恩佐仅发布了400辆，以法拉利之父恩佐法拉利命名，足可以看出这辆车的纪念意义，也正是因为这辆车的纪念意义比较大，所以这辆车的收藏的价值比较大，恩佐车身融入了许多先进科技，极大地降低了该车车身的风阻，国内的的恩佐大部分其实都是红色的，因为红色是法拉利的经典色，包括法拉利拉法也是红色居多，当然也有些人会选择其他颜色，也是比较抢眼的。恩佐之所以能够吸引许多的土豪的追捧，还是因为它的性能强悍，该车搭载着6.0升V12自然吸气发动机，百公里加速3.6秒，最高车速350公里/小时，与现代的超跑相比，恩佐的百公里加速并不快，但是该车的极速是许多车所不能比的，而该车的性能在当时可以说很难找到对手了，要知道恩佐的发布时间2002年，虽然距离现在已经18年了，这辆车也不过时。我们看到恩佐的内饰由红色和大量的碳纤维组成，看起来十分时尚，车内的设计也是比较简洁大气，碳纤维的拨片换挡，加上圆形的空调出风口，可以在许多现在的法拉利车上看到，车内也是把一切能省的都省掉了，连方向盘后面都没有任何隔板，一眼就能看到转向机，这也是为了减轻车身质量，也正是这些设计，才能这辆车的性能变得如此强悍，而恩佐也有一个人性化设计，就是电瓶设计了开关，如果停在那可以把电瓶关掉，以免出现亏电的情况。我们看到法拉利恩佐的仪表盘设计也是十分精致，红色的仪表盘与车身相呼应，而法拉利恩佐的收藏价值是十分高的，国外的二手恩佐拍卖价格节节攀升，而国内的二手恩佐也出现过二手车价格飙升的时候，但是随着国内二手车市场的不景气，加上国内的排放标准不断提高，这国内的二手恩佐价格也在不断下降，这也导致这辆车长期停在了二手车市场，希望有一天恩佐在国内的价格提升，到时候就可以出手了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
如果买一台二手法拉利488 pista交给超跑租赁公司，一年后能回本甚至赚钱吗？
法拉利是世界著名的跑车制造商，推出的车型深受顶级消费群体的喜爱，都是些速度与激情至上的产物，绝对能够让你享受到肾上腺素飙升的乐趣。法拉利488是一款中置后驱的超级跑车，是法拉利458Italia的继承车型，搭载的是V83.9L双涡轮增压V8发动机。2019款车型提供了Pista和PistaSpider，分别代表着硬顶敞篷和软顶敞篷。想要依靠这种顶级跑车租赁赚钱？在我看来是比较困难的，并且难以把控风险。
首先看下法拉利488pista的价格，2018款的新车价格高达420万左右，3-4年左右的二手车报价也在300万上下，对绝大多数来讲，绝对是称得上是天价了。在入手时，就需要支付大笔资金，即便是贷款，首款金额肯定也是不会低的。
其次再来看下租赁价格，以上海为例，法拉利488的租赁价格正常为6000元/天，按照入手时的300万的价格计算，满打满算也需要500天才能回本。但是这样的豪车不可能做到一年到头都有人租吧？每个月能租出去一半的时间，就要偷笑了。这样就扩大了回本时间，最粗略的估算，预计也需要一千天才能回本购车资金。如果按照每个月出租时间是十天，回本时间又要增加500天。
另外，想这样的顶级豪车，售后成本肯定是相当高昂的。每次保养起码也要在十万以上，按十万计算，每年两次，一年就需要20万，在加上部分维护和小额的用车支出（洗车、美容等）预计也需要花个十万。这按照这种最简单的养车方法，法拉利488的一年用车成本最少也需要在三十万左右。
如果按照上述的内容，以一千天回本购车资金计算，这个时间段是三年，在加上三年时间内，需要支付一百万左右的用车成本，比较笼统的计算，购买一台法拉利放到车行去出租，全部回本的时间最少需要在5年以上。这都还没计算由于车龄增加，车辆的市场行情下降，租车价格会相应有所下降的影响。
所以，我个人是建议，与其花个几百万去买台跑车出租，还不如把钱花在其他的地方，或者是投资到其他地方，起码资金回笼的速度还能更快些。
关于哪有二手法拉利跑车价格多少钱到此分享完毕，希望能帮助到您。
